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下Whyteの表記の分類のための蒸気機関車、0-2-4表す車輪配置なしの先輪を給電二つは、車輪を駆動する1つの軸上に、そして4つの従輪2つの車軸に。

歴史
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  ダンディーアンドニュータイル鉄道0-2-4
これは既知の例は、6インチ4フィートに供給される3台の機関車であると、最も珍しいホイール装置であるダンディーとNewtyle鉄道によるJ及びCカーマイケル1833でダンディーの これらは1847年に操作にまだあったが、ラインが標準ゲージに変換された1849年に廃棄された可能性が

参考文献
^ バクスター1977、p。20。
^ バクスター1984、p。20。
バクスター、バートラム(1977)。バクスター、デビッド(編)。英国の機関車カタログ1825–1923、第1巻:機関車所有会社の概要と索引。ダービーシャー州ハーティントン:ムーアランド出版社。ISBN 0-903485-50-8。
バクスター、バートラム(1984)。バクスター、デビッド(編)。英国の機関車カタログ1825–1923、第4巻:LMSグループのスコットランドおよび残りの英国企業。ダービーシャー州アシュボーン:ムーアランド出版社。”