0_Avenue
「0アベニュー」
コーディネート：北緯49度00分08秒西経 122度29分33秒 / 49.002312°N122.492623°W / 49.002312; -122.492623
0アベニューの道路であるローワーメインランド、ブリティッシュコロンビア州はまたがるカナダ=アメリカ合衆国国境をからストレッチ、サリーにアボッツフォード。道路は、カナダと米国の物理的な国境と平行に走っています。
0アベニュー
0国境沿いのアベニュー
長さ
29.0 km （18.0マイル）
位置
サリー、ラングレー（タウンシップ）、アボッツフォード
ウエストエンド
サリーのピースパークドライブ
東端
アボッツフォードのタウンラインロード
道路はピースアーチ国境検問所の近くから始まり、東に28.9 km（18.0マイル）続き、パシフィックハイウェイとリンデン-アルダーグローブ国境検問所の周りに隙間が米国側の境界道路は、0アベニューに沿って1.5マイル、再び西に1マイル走り、多くのカメラが国境を監視しており、米国道路はリンデンとアルダーグローブの国境交差点で終わります。0アベニューは、ピースアーチ歴史州立公園の北の国境に沿って西に進み、ピースアーチ交差点まで続きます。小さな歩道橋が国境の塹壕を横切っています。0アベニューの東端で、道路は北に曲がります。
9月11日の同時多発テロ以降、国境管理が強化されたにもかかわらず、この道路は密輸業者の天国です。カナダと米国の国境に沿った最初の既知のドラッグトンネルは、2005年にリンデンとアルダーグローブの交差点の東で発見されました。亡命希望者の中には、米国から0アベニューを経由してカナダに移動しようとした人もいます。
主な交差点
地方地区置 m i目的地 ノート
メトロバンクーバー
サリー.0 .0
ピースパークドライブ
道路はピースパークドライブとして北に続きます。ハイウェイ99北に接続します
ルートのギャップ1.4 .87
ハイウェイ15（176ストリート）–パシフィックハイウェイボーダークロッシング
1アベニューとして再開1.7 .1
177Aストリート
道路は南に曲がり、177Aストリートになります1.9 .2
0アベニュー
道路は東に曲がり、0アベニューになります
ラングレー（タウンシップ）9.3 2.0
264ストリート
ハイウェイ13への東行きアクセス19.8 2.3
ハイウェイ13 -リンデン・アルダーグローブ国境越え
西からのアクセスはありません（行き止まり）。西行きから南行きのターンはありません
フレイザーバレー
アボッツフォード9.0 8.0
タウンラインロード
道路はタウンラインロードとして北に続きます
1.000マイル= 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
不完全なアクセス
ルート移行
参考文献
^ Google（2021年10月7日）。「0アベニュー」（地図）。Googleマップ。Google 。
^ 「第6章：ワシントン州」。United Divide：米国/カナダ国境の直線的な肖像画。土地利用解釈センター。2015年冬。
^ 「ブレインの国境を探る：米国とカナダの交差点は独自の観光体験を提供します」。シアトルパイ。2009-02-25 。2021-02-06を取得。
^ マクドナルド、ジェイク（2010）。「カナダと米国の国境での密輸」。カナディアンジオグラフィック。王立カナダ地理学会。2010年7月10日にオリジナルからアーカイブされました。検索された8年6月2016。
^ 「アベニュー0：米国の亡命希望者がブリティッシュコロンビアへの道をどのように見つけているか」。CBCニュース。2017-03-28 。2021-02-06を取得。
外部リンク
コモンズの0アベニューに関連するメディア
このブリティッシュコロンビア州の道路、交通量、または高速道路関連”