1918_in_aviation
これは1918年からの航空関連のイベントのリストです：
航空の年： 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921
何世紀にもわたって： 19世紀 ・ 20世紀 ・ 21世紀
数十年： 1880年代 1890年代 1900 年代1910 年代1920 年代1930 年代1940年代
年： 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921
航空ポータル
コンテンツ
1 イベント
1.1 1月 1.2 2月 1.3 行進 1.4 4月 1.5 5月 1.6 六月 1.7 7月 1.8 8月 1.9 9月 1.10 10月 1.11 11月 1.12 12月
2 初飛行
2.1 1月 2.2 2月 2.3 行進 2.4 4月 2.5 5月 2.62.6 六月 2.7 7月 2.8 8月 2.9 9月 2.10 10月 2.11 11月 2.12 12月
3 サービス開始
3.1 1月 3.2 2月 3.3 行進 3.43.4 4月 3.5 六月 3.6 8月 3.7 10月 3.8 11月
4 参考文献
イベント
日本海軍は、その最初の確立空気より軽い航空ユニットを。
海軍航空支店チリ陸軍”の空気隊は、その最初の航空機を受けます。
エバーハート鉄鋼製品会社は、年に設立されたバッファロー、ニューヨーク。航空機部品および航空機器の製造を専門としており、1920年に航空機の製造を開始します。
川崎重工業株式会社が航空機部門を組織。
春1918 -三帝国日本海軍ファーマン型水上飛行機はからノンストップで飛ぶ横須賀に堺海軍ストレッチ、日本”の航空距離能力を。都市は391km（243マイル）離れています。
フランス軍”のサービスAeronautiqueは4台の採用ブレゲ14S 空気救急車を沿って損害避難エーヌフロント。各航空機は2つのストレッチャーケースを収容できます。
1月
ガンナーオブザーバーのジョンH.ヘドリー大尉は、パイロットのレジナルド「ジミー」メイクピース大尉が飛行機を急降下させたとき、ドッグファイト中にパラシュートなしでブリストルF2B戦闘機のコックピットから投げ出されました。彼は数百フィート落ちた後、ヘドリーと航空機が一緒に戻ってきて、彼は戦闘機つかむために管理”の後のを胴体と彼のコックピットへのクロールバック無傷。
英国軍は英国攻勢の失敗を検討する問い合わせ招集カンブレーの戦い1917年問い合わせ発見のために集結航空機のドイツ語を使用することを11月から12月には近接航空支援ドイツの地上部隊のは、そうする英国の地上部隊を受けます彼らが無力であると感じて意気消沈した多くの機械銃の火は、成功したドイツの反撃を可能にしました。
1月3日–所有者のアルフレッド・ハームズワース、第1子爵ノースクリフと共に、英国国民による戦争努力への支持の低下を懸念し、英国のパイロットの名前による生存の成功に関するニュースが人気のある英雄を生み出し、英国の士気を向上させると信じていた新聞デイリーメールが強く成功の名前公表ではないの英国陸軍の政策批判編集発行していイギリス陸軍航空隊のポリシーがあるため、このような宣伝が害することのイギリス陸軍のリーダーシップによって信念の制定、彼らは殺されない限り、パイロットを団結を彼らの仲間の飛行士の。他の英国の新聞はすぐに原因を取り上げ、英国陸軍にパイロットを名前で特定し始めるよう促しました。フランスとドイツは第一次世界大戦の初期から彼らのパイロットをマスコミに特定していた。
1月5日–トンダーンのドイツ帝国海軍飛行船基地での急速な一連の爆発と急速な延焼により、5分間で4つの格納庫と5つの飛行船が破壊され、4人の民間人労働者と10人の海軍要員が死亡し、134人の海軍要員が負傷しました。
1月7日–英国陸軍が、成功した英国陸軍航空隊のパイロットの名前を殺されない限り開示しないという方針を打ち切った後、デイリーメールは「私たちの素晴らしい空軍兵–ついに彼らの名前」を発表しました。名前によるRFCパイロット。、キャプテンの フィリップ・フラーとジェームズ・マッカデンの功績について説明しています。
1月9日–ベルギーのモールスレーデでのドッグファイトで、第21飛行隊R.E.8と第60飛行隊S.E.5asを含む3機のRFC航空機が発砲し、マックスリッターフォンミュラーのアルバトロスD.Vaが発砲しました。死。フォン・ミュラー”の36回の勝利は彼の最高得点作るバイエルンのエース第一次世界大戦。
1月12日-人民評議会によって発行された法令「共和国の委員は、状態制御下にあるすべてのロシアの航空機製造会社を置きます。
1月28-29（一晩） -に対する最初のドイツの爆撃イギリス新年のは13によって行われるゴータGrossflugzeugと2つのRiesenflugzeugの爆撃機。六Gothasが原因視界不良に引き返すが、他の爆撃機が「いつstampedesに死亡し、14人が負傷14を含む166から67人と負傷者の死亡、その結果、イギリスのターゲットを攻撃マルーン」警告ロケットは、ANを警告するために解雇されています差し迫った攻撃。他の11人は、イギリスの対空砲弾からの榴散弾によって負傷しました。死傷者の大半は、ヒットシングル300キロ（660ポンド）bombからですOdhams押しをしてロングエーカー、ロンドンの人々が避難しています、。英国の航空機は百回の守備の出撃し、2つの上空を飛行ソッピースキャメルのイギリス陸軍航空隊の第40飛行隊のゴータ、オーバー初勝利撃墜空気より重い英国のためのイギリスの上に爆撃機夜間戦闘機を。チャールズ・C・バンクス少尉 とジョージ・ハックウィルの両方のパイロットは、殊勲飛行十字章を受け取ります。
1月29〜30日（一晩）–初めて、ドイツのリーゼンフルグゼウグ爆撃機がゴータ爆撃機を伴わずにイギリスを攻撃しました。4機の爆撃機はRiesenflugzeugAbteilung（ “Giant Airplane Detachment”）501（Rfa 501）からのものです。1機の爆撃機が引き返します。他の3つの爆弾はイングランドを爆撃し、軽度の損害と死傷者のみを負わせました。イギリスの航空機は80の防御的な出撃を飛行します。そのうちの5機は、ドイツの爆撃機の1機を攻撃にさらしましたが、エンジンの1つを無効にすることに成功しただけで、無事に基地に戻りました。 爆撃機のサイズの大きさに慣れていないため、イギリスのパイロットの多くは爆撃機のサイズを過小評価し、遠すぎる範囲から攻撃します。
1月30日–テキサス州エリントンフィールドでの航空機衝突で少尉のカール・マザーが死亡。将来メイザー空軍基地、後でサクラメントメイザー空港で、ランチョコルドバ、カリフォルニア州では、彼のために名前が付けられます。
2月
2月2日–ドイツ帝国陸軍の航空隊、Luftstreitkräfteは、2番目と3番目のJagdgeschwader（戦闘機の翼）を形成し、4つのJagdstaffeln（戦闘機の戦隊）– Jagstaffeln（ ” Jastas “）12、13、15、および19 –形成しJagdgeschwader で、IIをアドルフリッターフォンTutschek初として指揮官、および4つの他のJagdstaffeln – Jasta 2「Boelcke」とJastas形成する- 26、27、及び36 Jagdgeschwader と、IIIをブルーノ・レールツァー最初の指揮官として。
2月5日–少尉のスティーブン・W・トンプソンが米軍による最初の空中勝利を達成。
2月8日–米国が（ 
）1917年に採用された軍用機の国家記章で、外側に赤いリングがあり、次に青いリングがあり、中央が白いラウンデルが付いています。
。ラウンドルは、米国が1919年8月に以前のマーキングに戻るまで使用され続けます。
2月16-17（一晩） -四Riesenflugzeugのドイツの爆撃機LuftstreitkräfteのRiesenflugzeug Abteilung（ “”ジャイアント飛行機支隊””）501（RFA 501）が襲撃イングランド。そのうちの1つは、ロンドンのビクトリア駅を狙う1，000 kg（2，200 lb）の爆弾を1発搭載していますが、チェルシーの王立病院に0.5マイル（0.8 km）離れた場所に着弾します。
2月17〜18日（一晩）– 1機のドイツのリーゼンフルグゼウグ爆撃機がイングランドを攻撃し、ロンドンのセントパンクラス駅を攻撃し、21人を殺害し、32人を負傷させた。
2月18日-ラファイエットEscadrille、で奉仕隊アメリカのボランティアフランス軍は、に転送され、米国陸軍と再指定第103エアロ艦隊を。
2月20日–ドイツの最高司令部は、西部戦線での次の春季攻勢、ミヒャエル作戦でのドイツの地上攻撃部隊の雇用を管理する覚書を発行します。それは、「敵の歩兵と弾幕の砲撃を抑えながら、歩兵の前を飛んで一緒に歩兵を運ぶ」という戦隊の役割を示しており、戦場での地上攻撃機の出現は「目に見える証拠を与える」と付け加えています。上級司令部が前線と緊密に連絡を取り、戦闘部隊を支援するためにあらゆる手段を採用している、非常に関与している部隊に。」それはまた、戦隊に「交通を混乱させ、戦場まで急いでいる援軍にかなりの損失を与える」ように指示します。
行進
3月6日
フィンランド空軍が設立されました。
動力付きの無人の航空機より重い航空機、カーチス-スペリーフライングボムの最初の成功した飛行が行われます。これは、現代の無人航空機（UAV）の前身です。
3月10日–ドイツ海軍航空隊の第3海軍戦隊のソッピースキャメルとの戦闘で、ドイツのエース、ハンス・ヨアヒム・ブッデッケがフランスのランスで撃墜され殺害された。彼は彼の死の時に13の勝利を持っています。
3月11日–ウィーン、リヴィウ、プロスクロフ、キエフを結ぶハンザブランデンブルクCI航空機で、最初の定期的な国際航空便サービスが開始されます。
3月7〜8日（一晩）–5機のドイツのRiesenflugzeug巨大爆撃機がイギリスを襲撃しました。そのうちの1つは、ロンドンのパディントン駅近くのウォリントンクレセントに1，000 kg（2，200ポンド）の爆弾を投下しました。レナフォード1914年に人気の戦時中の曲を作曲していたが、ホームが燃える火事くださいと彼女の30歳の息子ウォルターはドイツの爆撃で殺されるべき最初のアメリカ市民になって、この爆弾で彼らの家で殺されています。
3月15日
南アフリカのエース、10キル中尉のHB Redlerイギリス陸軍航空隊の第24戦隊のシュートダウンと殺す指揮官のJagdgeschwader II、アドルフ・リッター・フォン・Tutschek緑飛んでいる、フォッカーDr.Iを。 Tutschekの27回の勝利は、彼の親であるJagdstaffel12の104回の勝利の4分の1に相当します。
大規模な変換の後、HMS 激怒で再入力するサービスをイギリス海軍の世界として「航空機のリフト（エレベーター）との初の空母。
3月18日–最初のノルウェーの航空会社であるDet NorskeLuftfartrederiが設立されました。
3月21日–ドイツはミヒャエル作戦を開始し、春季攻勢の始まりを示します。セントクエンティンの西にあるイギリス軍の前線に対する最初の攻撃では、ドイツ陸軍航空部がイギリス陸軍航空隊の579機に1，680機の航空機を配備しました。38機のドイツ近接航空支援部隊が攻撃に参加します。攻撃の要所に集結したドイツの地上攻撃機は、敵の最前線を攻撃し、敵の補給品、交代、増援の流れを妨害するなど、多数の作戦を行っています。
3月24日-大尉 ジョン・ライトフット・トロロープのイギリス陸軍航空隊「 第43戦隊日に6機のドイツの航空機ダウン芽。
3月25日-少尉ジョン・マクナマラは、最初に作るアメリカ海軍の潜水艦の攻撃を。
3月27日
イギリス陸軍航空隊の第2飛行隊のアームストロングウィットワースFK8のパイロットである18歳のカナダ人少尉アランアーネットマクラウドと彼のオブザーバー、フランスのアルバート上空でいくつかのドイツのフォッカーDr.I三 葉機による攻撃を受けました。アーサー・ハモンド中尉は、ドイツの戦闘機のうち4機を撃墜してから、炎上して撃墜され、人のいない土地に墜落しました。重傷を負ったマクラウドは重傷を負ったハモンドをイギリス軍に運び、その過程でマクラウドは再び負傷したが、両方の男が生き残った。マクラウドは、第一次世界大戦でビクトリア十字章を授与された最年少の空軍兵である19歳の9月4日の式典で、彼の行動に対してビクトリア十字章を授与されます。
ドイツ軍は、ミヒャエル作戦中の近接航空支援の成果を認めて、Shutzstafffeln（護衛中隊）をSchlachtstaffeln（攻撃中隊）として再指定しました。
米国海軍の海軍航空工廠であるカーティスH-16によって製造された最初の航空機は、ペンシルベニア州フィラデルフィアのリーグ島海軍ヤードに工場を建設するために地面が破壊されてからわずか228日後に最初の飛行を行います。
3月30日–7勝のイギリスのエースであるアランジェラード VCがベンノフィアラフォンファーンブルックに撃墜され、捕虜になりました。
3月下旬–バルケンクロイツは、ドイツ軍用機の国家標識としてクロスパティーの記章に取って代わります。
4月
4月1日
イギリス陸軍航空隊とイギリス海軍航空隊は、形成するために結合王立空軍、世界””卿との初の独立した空軍、ヒュー・トレンチャードを第一として、航空参謀長。女性の空軍が同時に形成されます。
A Vizefeldwebelワイマールは、使用する最初の人になりパラシュートを、彼は成功したドイツ人のうちベイルとき戦闘でアルバトロスD.Vaの戦闘機。
4月4日– 2人乗りの航空機が、船の飛行プラットフォームから初めて離陸します。英国空軍のソッピース1½ストラッターが、12インチ（305 mm）の砲塔に搭載されたプラットフォームから発射されます。オーストラリアの巡洋戦艦 HMAS オーストラリア。1918年11月までに、英国大艦隊の艦艇は100機以上の航空機を飛行プラットフォームに搭載し、その時点で22隻の軽巡洋艦に飛行プラットフォームが搭載され、すべての戦艦と巡洋戦艦は2人乗りの航空機を搭載されたプラットフォームに搭載します。前方砲塔と後部砲塔に取り付けられたプラットフォーム上の単座戦闘機。
4月7日–ドイツの潜水艦UB-53は、飛行船が誤って発火し、オトラント海峡近くの海に衝突し、すべての手を失ったのを目撃しました。これは、ドイツ海軍ツェッペリンであるL 59からのフライトのアウトバウンドレグながら、長距離フライトのために変更されていたヤンボル、ブルガリアでの海軍基盤爆撃しようとする試みで、マルタを。
4月8日-の飛行アリコDH.4sは、航空機による第一次世界大戦の最初の独立した襲撃を行い、米国陸軍””の航空セクション、米国信号隊の前身米国陸軍航空サービス。
4月12日
イギリス上空でFE2bを操縦しながら、ドイツ海軍のツェッペリンL 62を攻撃している間、イギリス空軍中尉CHノーブル-第38飛行隊のキャンベルがL 62からの機関銃の射撃で頭を負傷しましたが、無事に基地に戻りました。これは、攻撃している空軍兵が飛行船との戦闘で負傷した唯一の機会です。
イギリスに対する最後のツェッペリン襲撃が行われます。
イギリス空軍の第43戦隊のキャプテンHWウーレットは、5つのアルバトロスD.Vを含む2つの出撃で6つの勝利を収めました。
4月21日– 「レッドバロン」であるドイツのエースマンフレートフォンリヒトホーフェンが撃墜され殺害される。彼の死の時までに、彼は80の勝利を主張していました。
4月23日–ポール・ベア中尉が5機目の航空機を撃墜し、アメリカ外征軍の最初のエースになりました。
4月25日–ベルギーの最高得点のエース、ウィリー・コッペンズが彼の最初の勝利を主張します。
4月27日-アメリカ合衆国旧陸軍省が作成軍事航空の部門の訓練を担当する米国陸軍航空人員や単位を。
4月29日–第一次世界大戦で最高得点を記録したアメリカのエース、エディ・リッケンバッカーがニューポール28戦闘機を操縦し、フランスのバウサント近郊でドイツのファルツD.III戦闘機を撃墜して初勝利を収めました。
5月
5月9日–フランスのエース、ルネ・フォンクが1日に6機のドイツ機を撃墜。
月9-10（一晩） -ドイツRiesenflugzeug Abteilung（「ジャイアント飛行機支隊）501（RFA 501）は、最初の試み空気より重い以来、イングランドでの襲撃月を4つの送信、Riesenfluzeugeの爆撃する爆撃機をドーバーを彼らはオーバー強風に遭遇します。北海彼らは家に戻ったとき、彼らはそれらのベースがに包ま見つける;とは、リコールされている霧の一つの土地安全に、他の3つは唯一の全体の乗組員が生き残っただけ乗組員は、他の2つのそれぞれから生き残ったと、クラッシュで破壊されています。爆撃機。
5月10日–ドイツ海軍のツェッペリンL 62が爆発し、半分に壊れ、北海上空で炎上し、不思議な状況下ですべての手を失いました。ドイツ海軍飛行船サービスは事故で彼女を失ったと非難し、イギリス空軍はフェリックストウF.2a 飛行艇の1隻が彼女を撃墜したと主張しています。
5月13日–米国は最初の航空郵便切手を一般に発行します。彼らはカーチスJN- 4H「ジェニー」を描いた絵を持っています。 1枚のシートには「逆さのジェニー」エラーが含まれています。
5月15日
米国の郵政一般 アルバート・S.バールソン割り当てセカンドアシスタント郵政一般オットーPraegerの最初のチーフとして追加関税米国航空便サービス、 Praeger、「停止する必要がありません始めたが、絶えず改善されなければなら一度航空便を伝えると、蒸気船や鉄道のように、郵便局の恒久的な輸送機能になるまで拡大しました。」
ワシントンDC、フィラデルフィア、ニューヨーク市の間で、最初の米国の定期航空便サービスが開始されます。最初の飛行は、改造されたカーチスJN- 4H「ジェニー」でジェフリーボイル中尉 によって行われます。
5月16日-ドイツ帝国海軍は、水上飛行機の空母に転向した後、軽巡洋艦 シュトゥットガルトを再就役させました。彼女は、第一次世界大戦または第二次世界大戦中に就役した艦隊と協力できる唯一のドイツの航海航空船です。
5月19日
第94（ハット・イン・ザ・リング）エアロ戦隊の指揮官であり、17勝で2番目に高い得点のアメリカのエースであるラウル・ルフベリーは、空中戦で殺されました。
米軍の主要なハロルド・M・クラーク・ジュニアと軍曹ロバートP.ゲイから飛んで、ハワイで最初のinterisland飛行を作るフォートカメハメハのオアフ島にマウイ島。彼らは同じ日にハワイ島に行き、そこでマウナケアの斜面に衝突します。負傷していない彼らは、助けを見つける前に1週間歩いてさまよっています。
5月19〜20日（一晩）-ドイツは第一次世界大戦のイギリスに対して最大の空中より重い襲撃を開始し、38機のゴータと3機のリーゼンフクグゼウグ爆撃機が参加しました。爆弾は、第一次世界大戦中の襲撃中に最後にロンドンに落下しました。爆撃機は、英国の推定によれば1，236 kg（2，725 lb）の爆弾を投下し、ドイツ人によれば1，500 kg（3，300 lb）の爆弾を投下し、49人を殺し、177人を負傷させ、117，317ポンドの損害を与えました。イギリスの戦闘機と対空砲は6機のゴータを撃墜し、長引く交戦の後、イギリス空軍の第141飛行隊のブリストルF.2B戦闘機は、7機目のゴータを実質的に無傷でイギリスに着陸させます。ブリストル・ファイターの2人の乗組員、エドワード・エリック・ターナー中尉とヘンリー・バルフォア・バーワイズは、それぞれの功績により、殊勲飛行十字章を授与されます。ドイツ人は第一次世界大戦中にイギリスに対してこれ以上空中より重い爆撃機攻撃を開始しません。空襲27機で、ドイツの爆撃機は111，935 kg（246，774 lb）の爆弾を投下し、835人を殺害し、1，972人を負傷させ、イギリス上空で撃墜された62機の爆撃機の損失と引き換えに1，418，272ポンドの損害を与えました。基地に戻ろうとしたときに墜落して破壊された。
5月21日-ウッドロウウィルソン大統領 は、航空機器を担当する航空機生産局を設立しました。
5月23日–米国政府は、戦闘作戦中にイタリアの爆撃機隊に割り当てられた戦術訓練を完了するために、イタリア王立陸軍の軍事航空隊による訓練を受けている米国陸軍航空部の士官候補生の一時的な割り当てを承認しますが、それらをいつでも米陸軍航空部に転送して
5月24日
ジョツセフ・キス、オーストリア=ハンガリー帝国の第五最高得点のエースは、戦闘で撃墜されました。彼は19勝を挙げました。
ロシアでの注文番号385ボルシェビキ人民「軍事および海軍省での兵站は、労働者のメイン総局作成」と農民”” レッド航空艦隊の前身ソ連空軍を。
アメリカ合衆国旧陸軍省は認識して航空機の生産の局と軍事航空の部門構成として、米国陸軍航空サービス。
5月31日-ダグラスキャンベルは彼の5回目の勝利を記録し、アメリカ人の訓練を受けたユニットのために飛行中にエースになる最初のアメリカ人パイロットになりました。
六月
VIII旅団の基礎から、イギリス空軍は独立軍を形成し、連合国が1914年以来行ってきた地上および海上キャンペーンの「独立した」ドイツに対する戦略爆撃キャンペーンを開始する任務を負った。
米国海兵隊はで海洋フライングフィールドでその航空部隊を統合マイアミまず海兵航空部隊を形成するために、。4つの戦隊で構成され、部隊は戦闘のためにフランスに配備されます。
6月上旬–英国海軍の駆逐艦 HMS Vectisは、NS級 飛行船 N.S.3を使用して曳航試験を実施し、燃料が不足したり機械的に故障した飛行船が海上で高速で曳航できるかどうかを確認します。Vectisは、最初の試行が成功したときにNS3を牽引して約20ノットに達しましたが、NS3は最後の実行で海に着陸しました。
6月1日
オーストラリアのエース中佐ロデリックダラス飛んで、SE.5aは、上で撃墜して殺されリエヴァンドイツのエースで、フランスLeutnant ヨハネスヴェルナーにフォッカーDr.Iヴェルナーとして”” sの第六勝利。ダラスの合計51の勝利は、彼を第一次世界大戦で最高得点のオーストラリアのエースにするでしょう。
夕方、第一次世界大戦で敵の行動に敗れた2機の巨大なドイツのツェッペリンシュタケンR.VI爆撃機のうちの最初のものが、フランスの路線で対空砲によって撃墜されました。これは連合国によって調査される最初のR.VIになります。
6月4日–最初の全金属応力外皮戦闘機であるドルニエツェッペリンDIの初飛行が行われます。
6月5日–ダグラス・キャンベルは、アメリカ人の訓練を受けたユニットのために飛行中にエースになった最初のアメリカ人であり、彼の6回目の最後の勝利を獲得しました。飛行中に重傷を負った彼は、それ以上の戦闘は見られません。
6月12日–王立航空機工場SE.5を飛行、オーストラリア飛行隊第2飛行隊のロイ・フィリップス大尉は、4機のドイツ戦闘機（2機のフォッカーDr.I三葉機、LVG、およびフォッカーD）を撃墜することにより、勝利の合計を11に上げます。.VII –フランスのRibécourt-la-Tourを巡る1回のパトロール。フォッカーd.viiはの航空機であるJagdstaffel 26司令官フリッツLoerzer、捕獲された11-勝利のエース、。フィリップスはパトロールのために殊勲飛行十字章を受け取ります。
6月19日–イタリアで最高得点のエース、マッジョーレ（メジャー）フランチェスコバラッカがオーストリア=ハンガリー帝国の地上火災で死亡。彼は34回の勝利を主張した。
6月20日-率いるキャプテン Fiorelloラガーディア、18人の米国陸軍航空サービスで訓練を受けた士官候補生ロイヤルイタリア陸軍の軍用航空隊はに到着した最初のアメリカ人飛行士になるイタリアのフロントに対して操作を爆撃するためにオーストリア=ハンガリー帝国。王立イタリア軍軍事航空隊の第4および第14砲撃グループのさまざまな飛行隊に配属され、同日、ファルツェ・ド・ピアーヴェのオーストリア・ハンガリー鉄道センターに対するイタリアの爆撃に参加します。撃墜とオーストリア=ハンガリー帝国によって捕虜に、中尉クラレンス・ヤングは、第一次世界大戦中にイタリア人で飛んでいる間苦しん3人のアメリカン航空機搭乗員の死傷者の最初となり
6月24日
カナダの最初の定期航空便は、モントリオールとトロントの間で行われます。
空軍は初めての戦闘でその新しい1650ポンド（750キロ）爆弾を採用してハンドレページO / 400の第216飛行隊が、上の1に低下するミッデルケルケ、ベルギー。
6月26日-英国空軍の附属第65飛行隊、米国陸軍航空サービスエース中尉 フィールド・ユージーン・キンドリーのスコアは撃墜、彼の12回の勝利の最初ファルツd.iiiのJagdstaffel 5を役員指揮Leutnant上ヴィルヘルム・レーマンをアルバート、フランス。
6月29日：イギリス空軍海軍部隊に所属する20歳のカナダ人ウィリアム・ジョン・コックス中尉が、イギリスのサセックス州イーストハンプネットで航空機のエンジンが失速した際に飛行機事故で死亡した。彼は一週間前に彼の任務を受け取り、まもなくフランスに向けて出発する予定でした。彼の遺体はトロントに返送され、1918年8月14日にプレザント山墓地に埋葬された。
7月
その月の間に、アメリカの作家ウィリアム・フォークナーがイギリス空軍との飛行訓練のためにカナダに到着します。第一次世界大戦が終わったとき、彼はまだそこで訓練を受けており、その後、彼は米国に戻ります。
7月9日–フランスのAuxi -le-Châteauで離陸時に航空機が墜落し、英国のエース、 ジェームズ・マカデンが死亡。彼の死の時点で彼は57回の勝利を収めています。彼を第一次世界大戦で7番目に高い得点のエースにするのに十分です。
7月14日-フライングニューポール28、元の末の息子米大統領 セオドア・ルーズベルト、少尉クエンティン・ルーズベルトの中に戦闘機のパイロットとして-米国陸軍航空サービス””の第95回エアロ艦隊ドイツの戦闘機により撃墜されて殺されます-オーバーChamery、フランス。
7月19日-七空軍ソッピース2F.1ラクダからの戦闘機海軍の 空母は、 HMS 激怒攻撃にドイツ帝国海軍の 飛行船でベースTondern破壊、ツェッペリン飛行船 L 54およびL 60を。それは歴史のある「空母から起動する従来の陸面によって初空襲」の飛行甲板と第一次世界大戦の船上航空機により、最も成功した攻撃 全7ラクダ失われ：1つのクラッシュするに悪天候の海、そのパイロットを殺します。海の2つの溝、そして彼らのパイロットは激怒を護衛するイギリス海軍によって救助されました; そして4つの土地は中立的なデンマークにあり、そこで彼らと彼らのパイロットは抑留されています。パイロットの一つは、海から回収-キャプテン ウィリアム・F.ディクソン、駆逐艦に救助されHMS 暴力 -将来のある空軍の元帥、航空参謀長、および国防参謀長は、。
7月21日-二つのアメリカ海軍の 水上飛行機からの海軍航空基地チャタム、チャタム、マサチューセッツ州は、ドイツの浮上攻撃潜水艦で焼成されたタグボートと3隻のはしけオフケープコッド、マサチューセッツ州を。1発の爆弾が潜水艦を攻撃しますが、不発弾です。
7月26日–イギリスで最も得点の高い戦争のエースであるエドワード “”ミック””マノック少佐がドイツの地上火災で撃墜され、殺害された。彼は伝統的に第一次世界大戦の最高得点の英国のエースとして73の勝利を認められていますが、彼は多くのことを主張したことはなく、彼の実際の得点は61だったかもしれません。
7月30日
フランク・リンケ・クロフォード中尉は、オーストリア・ハンガリー帝国の4番目に高い得点のエースであり、空中戦で撃墜され、殺害されました。彼は27勝を挙げました。
米国海兵隊””の第1海兵航空部隊、マイナスその4つの1中隊は、到着ブレスト、フランス、戦闘に奉仕する最初の米海兵隊の航空力になるために。輸送の遅れと機器の到着により、10月中旬まで稼働できなくなります。
7月31日
イギリス空軍中尉スチュワートカリーがイギリス軍艦の後ろに曳航されたライターからソッピースキャメルで離陸したとき、航空機は曳航されたライターに取り付けられたプラットフォームから初めて離陸します。
イギリス空軍による12機のAircoDH.9によるドイツへの爆撃により、10機の航空機が撃墜されました。
8月
ロシアのヴォルガ川にある大型の石油 バージには、飛行甲板とエレベーター（リフト）が装備されており、最大9隻のグリゴロヴィッチM.9飛行艇と3隻のニューポート戦闘機を運ぶことができます。Kommunaと名付けられ、サイドホイールパドルタグボートで牽引された彼女と彼女の航空機は、ロシア内戦中のボルシェビキヴォルガ川小艦隊の作戦を積極的に支援しています。
8月1日
ロシア内戦中の北ロシア作戦では、おそらく歴史上最初の完全に統合された空、海、陸の軍事作戦が行われ、王立海軍の水上飛行機の空母HMS ナイラナからのフェアリーカンパニアの 水上飛行機が連合軍の地上部隊に加わり、ボルシェビクを運転します上の彼らの要塞の外にModyugski島の河口北ドビナ川それがチャンネルを進めるよう、ロシアでは、先に連合軍の力のスカウトアルハンゲリスク。アルハンゲリスクの上のカンパニアの1人の出現は、そこにいるボルシェビキの指導者をパニックに陥らせて逃げさせます。 フランスのエース、ガブリエル・ゲラン中尉が戦死した。彼の23回の勝利は、第一次世界大戦で9番目に高い得点を記録したフランスのエースであるルネドルメ中尉と彼を結びつけるでしょう。
8月5〜6日（一晩）– 5人のドイツ帝国海軍 ツェッペリンが1918年の4回目で最後の襲撃でイギリスを爆撃しようとしました。爆弾はすべて雲を通り抜けて北海に落下し、海軍航空船部隊の指揮官はFregattenkapitän ペーター・シュトラッサー、されて戦死空軍ときアリコDH.4が主要で操縦エグバートキャドバリーとキャプテンによる有人ロバート・レッキー彼はオブザーバーとして飛んでいる炎の中に芽ダウンツェッペリンL70イングランドの海岸の上に、 。 シュトラッサー後””の死、ドイツはイギリスに対してはより多くの飛行船襲撃を試みません。1915年から1918年の爆撃作戦中に、ドイツの飛行船はイングランドに対して208回の襲撃を行い、5，907発の爆弾を投下し、528人を殺し、1，156人を負傷させました。
8月9日-八のイタリアのアンサルドSVAの 複葉機87のSquadriglia「Serenimissa」率いる、ガブリエーレ・ダンヌンツィオは、ウィーンの上空を飛行からの干渉を受けずに30分間オーストリア・ハンガリー写真を撮影し、損失することなく、ベースに戻る前にリーフレットを落とし、力。
8月10日
中に空中戦、フォッカーd.viiのエースドイツの戦闘機の戦闘機Oberleutnant エリック・ロウェンハートのが飛行別D.VIIに衝突Leutnant近くアルフレッド・ウェンツChaulnes、フランス。両方の男性が保釈します。ウェンツは生き残ったが、レーヴェンハルトのパラシュートは失敗し、彼は12，000フィート（3，658メートル）から倒れて死んだ。レーヴェンハルトの53キルのスコアは、彼を第一次世界大戦で3番目に高いスコアのドイツのエースにします。
その日の早い段階で2機の敵機を撃墜した後、ドイツのエース、ルドルフベルトールドは、ソッピースキャメルとのドッグファイト中に敵機と衝突しました。彼のフォッカーD.VIIは家に衝突し、彼を負傷させました。彼は生き残ったが、別の戦闘任務を飛ぶことは決してない。彼の合計44キルは、彼を第一次世界大戦で6番目に高いスコアのドイツのエースにするでしょう。
8月11日
離陸した後ソッピースキャメルからはしけの後ろに曳航駆逐艦 HMSリダウト、王立空軍飛行サブ中尉 スチュアートCulleyのドイツ帝国海軍ダウン芽ツェッペリン L 53北海以上の偵察ミッションを飛行していました、。これは、船上戦闘機による敵航空機の最初の成功した迎撃です。ドイツの飛行船は、別の偵察任務を遂行することはありません。L 53 ‘の唯一の生存者は、一度記録ほぼ確実に、19000フィート（5791メートル）の高度でツェッペリンからパラシュート乗組員です。 L 53は、第一次世界大戦中に破壊された最後のドイツ飛行船です。
最初の使用パラシュートドイツのパイロットが彼の燃える脱出する際に、戦闘中の飛行機からは発生しファルツd.iiiを英国空軍のパイロットで攻撃された後””の第19飛行隊。
8月13日-の北ロワ、フランス、米国陸軍航空サービス 中尉 フィールド・ユージーン・キンドリーの芽ダウンフォッカーd.viiのロタール・フォン・リヒトホーフェン、弟後半マンフレート・フォン・リヒトホーフェン。空対空で40回の勝利が確認されたエース、ロタール・フォン・リヒトホーフェンは深刻な傷を負い、二度と戦闘に参加することはありません。Kindleyの12キルの4番目です。
8月14日–フランスのエース、 ルネ・フォンクが正面攻撃で3機のドイツ機を10秒で撃墜しました。フランスのロイの近くで、3つすべてが互いに100メートル（328フィート）以内で衝突しました。
8月19日–米国海軍のカーチス18-T-1三 葉機は、163 mph（262 km / h）の新しい世界速度記録を打ち立てました。
8月21日–イタリアのポルトコルシーニに拠点を置く5機の米国海軍 マッキM.5 飛行艇戦闘機が、オーストリア・ハンガリー帝国のポーラにあるオーストリア・ハンガリー海軍基地を攻撃するためにアドリア海を横切って孤独な爆撃機を護衛し、4機に遭遇オーストリア=ハンガリー帝国のPhönixDI戦闘機。その後の空中戦では、M.5sを分離し、なっ少尉ジョージ・ラドローは、ポーラから海9キロ（5.6マイル）に彼の破損した戦闘機を着陸を余儀なくされます。チャールズ・ハマンは自分のM.5を着陸させ、ラドローを救助します。ラドローは、ハマンの飛行機の胴体にまたがって、ポルトコルシーニに戻る111 km（69マイル）の飛行を行います。Hammannはに事故で死んでしまいます1919年6月、しかし受け取る名誉勲章をして死後に1920遡及的に、これまで数々の賞を受けた最初の米国の飛行士になって、。
8月22日–オーストリア・ハンガリー帝国航空隊のFrigyes Hefty中尉 は、イタリアの航空機との空中戦の後、燃えている戦闘機からパラシュートで降下することに成功しました。彼は戦闘パラシュートジャンプを生き延びた最初の人です。
8月24日–イギリス空軍の第40飛行隊でSE.5aを飛行しているアメリカのエース、ルイスベネットジュニアが、ドイツの観測気球を攻撃しているときにドイツの対空砲火で撃墜されました。彼は残骸から引き抜かれた直後に、フランスのヴァヴランにあるドイツの野戦病院で亡くなりました。彼の最後の飛行でダウンした2つの気球を含めて、彼はわずか25の出撃にまたがるキャリアで11½キルを記録しました。彼の勝利のナインは、風船てきた、そして戦争の終わりに、彼は、第二の最も成功した米国として立つバルーンバスターのみの背後にある、フランク・ルーク14個のバルーンのスコア。
8月25日-フライングソッピースドルフィン、ジェリー・ペントランド空軍のの第87戦隊-評価損2機のドイツの航空機DFW 2シーターとフォッカーd.viiの足で自分自身撃墜さと負傷者の前に-戦闘機を。彼らは彼の最後の勝利ですが、彼は第一次世界大戦からオーストラリアで5番目に高い得点のエースとして23キルを達成しました。
8月27日–米陸軍航空部の初代所長が任命される。
9月
知られている「黒い9月;」その月の間に連合国は560機の航空機を失い、そのうち87機はアメリカ軍です。
空軍は問題に始まり、パラシュートのに中隊初めて。
9月2日-ドイツ帝国海軍のエアサービスは、一緒にその五もたらしマリンフェルドJagstaffeln（ 『海軍フィールドファイター艦隊Jagdstaffeln I、II、III、IV、およびVを- – 』）、その最初の形成するためにJagdgeschwader（戦闘機の翼を）、ゴットハルト・ザクセンベルクを最初の指揮官とするロイヤル・プロシア海軍空中曲芸団（「海軍戦闘機」）。これはドイツで4番目のJagdgeschwaderです。
9月7日-米海兵隊「の第1海兵航空部隊、で構築カレー-ダンケルクの米海軍の要素として動作するように、フランスのエリア」の北の爆撃グループは、その最初の爆撃機の配信をとります。
9月12日–627人のフランス人と611人のアメリカ人の戦闘機がサンミッシェルの戦いに集結しました。当時、それは単一の操作のために組み立てられた航空機の最大の力です。
9月14日–イギリスの空母 アーガスが完成。彼女は世界である””遮るものがないとの初の空母の飛行甲板船尾に幹から。
9月15-16（一晩） -フライングソッピースキャメル、フランク・ブルームの空軍の第151飛行隊の巨大なドイツのダウン芽ツェッペリン-Staaken R.VIのオーバー爆撃機Beugny、フランス、2つだけR.のいずれかをVI爆撃機は第一次世界大戦で敵の行動に敗れ、連合軍の航空機によって撃墜されたのは1機だけでした。彼は、その功績により、殊勲飛行十字章を授与されます。
9月18日
ボヤウがドイツの観測気球を攻撃している間に、ドイツのエース、ゲオルク・フォン・ハンテルマンがフランスのエース、モーリス・ボヤウ中尉を撃墜して殺害した。Boyau “”の35キルは彼一次世界大戦の五最高得点フランスのエースになります
ローランド・ロルフスが操縦する米海軍のカーチス18-T-1三 葉機は、世界の高度記録である34，910フィート（10，640 m）を記録しています。
9月24日
王立空軍中佐 リチャード・ベル・デイヴィスは、最初の真になり空母着陸、歴史の中で着陸をソッピース1.5 Strutterを裸のスチール上の飛行甲板のHMS アーガスでフォース湾。
デビッド・インガルス中尉は、歴史上最初の米海軍のエースであり、第一次世界大戦で唯一のエースになるために、彼の5回目の勝利を主張しています。
9月26日–フランスのエース、ルネ・フォンクが1日で6機のドイツ機を撃墜するのは2度目。
9月27日-中に空中戦でSE.5asの第32飛行隊、空軍、フォッカーd.viiのドイツのエースの戦闘機Leutnant フリッツ・ラミーキャプテンのSE.5aとの衝突のいずれかのジョージローソンかは中尉によって撃墜されますフランクヘイル。ルメイはD.VIIから1，000フィート（305メートル）でパラシュートで降下しますが、パラシュートが故障すると倒れて死にます。彼の45キルは、彼を第一次世界大戦で5番目に高いスコアのドイツのエースにします。
9月28日-フライングアリコDH.9空軍との”” sの第218飛行隊、米海兵隊中尉エベレットR.ビール（パイロット）と砲術軍曹ハリー・B. Wershiner（オブザーバー）が最初に米海兵隊の人員になると空中戦で敵機を撃墜する。彼らは両方とも交戦中にひどく負傷しました。
9月29日
米国陸軍航空サービス少尉フランク・ルーク、2番目に高いスコアアメリカンエース18回の勝利と第一次世界大戦のは、アクションで殺されています。
少尉のチャピン・バーは、空中戦で死亡した最初の米海兵隊パイロットになります。
ドイツの地上攻撃機Schlachtstaffel 3でオーバーランであることの危険にさらされてドイツ軍を支援するために介入し、米国陸軍の力アルゴンヌの森フランスインチ 地上のドイツ人将校は、ドイツ軍の空襲により、アメリカ軍が攻撃を打ち切り、「野生の飛行中」に散らばったと報告しています。
10月
空軍はで海洋航空機実験所確立穀物の島、ケント、設計、テスト、および評価するための水上飛行機を、飛行艇、そして海軍の操作で接続された他の航空機を。で1924年3月にはなりマリン航空機実験を設立。
10月3日
「ベルギーの誘惑しようとする試みで風船つぶし」バロンエースウィリー・コッペンズ彼自身の破壊に、ドイツ軍はバスケットロード観測気球を爆発物と彼の動作領域に、その持っている大砲の火連合軍に彼を誘致するために位置をバルーン。彼が到着して気球を攻撃すると、ドイツ人は爆発物を爆発させます。コペンズの青いアンリオHD.1は爆発を飛んでいますが、彼は無傷で現れます。
バイエルン王国は一緒に4もたらすJagdstaffeln（「戦闘機隊初形成する- Jagdstaffeln 23、32、34、および35 – 」）Jagdgeschwader（戦闘機翼）、ロイヤルバイエルンJagdgeschwader IVとエドゥアルト・フォン・シュライヒをその最初として指揮役員。これはドイツ軍の5番目のジャグデシュウェーダーであり、第一次世界大戦中に形成された最後のものです。
10月5日–フランスの有名なパイロットであるローランドギャロス中尉は、1915年にトラクターのプロペラを通して機関銃を発射して別の航空機を撃墜した最初の男となり、フランスのヴージエ近郊で撃墜され殺害されました。彼は彼の死の時に4つの勝利を持っています。
10月11日–ドイツ帝国海軍の空軍司令部は、商船を飛行甲板を備えたドイツ初の空母に改造することを提案しています。
10月12日-ドイツ帝国海軍””の海軍飛行船部門はその最後の戦闘ミッションを飛びます。
10月14日
最高得点のベルギーのエースであるウィリー・コッペンズ男爵が、ベルギーのプラーツボス近くでドイツの観測気球を撃墜しました。これは彼の37回の勝利の最後であり、そのうち34回は観測気球です。同じ飛行の後半に別のドイツの気球を攻撃し、彼はベルギーのトルホウトの近くで重傷を負い、墜落した。第一次世界大戦は4週間後、彼を最高得点の「バルーンバスター」として終結させました。
とき5史上初のオール米海兵隊航空戦闘アクションが起こり、アリコDH.4sと3アリコDH.9sの爆弾Pitthem、ベルギー。復路では、ドイツのフォッカーD.VIIとファルツD.IIIの戦闘機が爆撃機を攻撃します。少尉ラルフ・タルボット（パイロット）と砲術軍曹ロバート・ガイ・ロビンソン（砲手）は、DH.4が力を失った後、フォーメーションから分離され、12人のドイツ戦闘機に遭遇した。ロビンソンは、結果として生じたドッグファイト中にひどく負傷しましたが、ロビンソンが治療を受けているベルギーの病院でドイツ人とタルボットの土地を阻止しました。この行動のために、彼らは1920年11月11日の式典で名誉勲章を授与された最初の米海兵隊の飛行士になります。
10月24日–ヴィットリオヴェネトの戦いが始まります。11日間の戦闘中、イタリアのCorpo Aeronautico Militare（ “”Military Aviation Corps””）は、少なくとも470機の敵機に対抗する400機の航空機を配備します。
10月25日–米海兵隊のラルフ・タルボット少尉が、1920年に死後の名誉勲章を授与される行動から11日後の試験飛行中に墜落事故で死亡した。
10月27日–イタリアのエース Pier Ruggero Piccioが敵の地上火災で撃墜され、オーストリア・ハンガリー軍に捕らえられました。彼は、第一次世界大戦で3番目に高い得点を記録したイタリアのエースである24回の勝利で戦争を終えました。
10月28日
フランスのエース中尉ミシェル・クーファーは、ドイツのフォッカーD.VII戦闘機とのドッグファイト中に重傷を負いました。彼は基地に戻り、そこで傷で死ぬ。彼の34キルは、彼を第一次世界大戦で6番目に高い得点のフランスのエースにするでしょう。
米国陸軍航空サービス 中尉 フィールド・ユージーン・キンドリーと中尉ジェシーCreechのシェアドイツのキルフォッカーd.vii近いヴィレポル、フランス。Kindleyの12回の空中勝利の最後です。
10月29日–デンマーク航空のDet Danske Luftfartselskabが設立され、現在も存在する最古の航空会社であるデンマーク航空として英語圏で取引されています。1920年8月に運航を開始します。
10月30日– SPAD XIII戦闘機を操縦するエディ・リッケンバッカーは、フランスのレモンヴィル近くでドイツの観測気球を撃墜し、26回目と最後の空中勝利を収めました。彼の26回の勝利（22機の飛行機と4つの気球）により、彼は第一次世界大戦で最高得点のアメリカのエースになります。
11月
11月1日
フランスの戦闘機パイロット、ルネ・フォンクが75回目と最後の空中戦で勝利を収めました。彼は、第一次世界大戦全体で最高得点の連合国の エースと2番目に高い得点のエースとして戦争を終わらせます。
フランス海軍第一次世界大戦が始まった中で、1914年8月には8つだけの航空力持っていた水上飛行機を、その拡大してきた空気の腕を37のに飛行船、1264機の飛行機、そしてオーバー11000男性。
11月4日
オーストリアとハンガリーは連合国と別々の停戦を締結し、オーストリア＝ハンガリー帝国の第一次世界大戦への参加を終わらせました。停戦は、イタリアとオーストリア＝ハンガリーの相互に対する多かれ少なかれ継続的な爆撃キャンペーンを終わらせます。1915年5月のイタリアの戦争への参入以来、オーストリア-ハンガリーは、イタリアのさまざまな都市、特にメストレ、パドヴァ、トレビソ、ヴェネツィア、ヴェローナ、ヴィチェンツァに対して343回の爆撃を行い、984人が死亡、1，193人が負傷しました。Fiume、Pola、およびTrieste。
四十ドイツのフォッカーD.VIIsの攻撃9つのソッピースキャメルの空軍””の第65戦隊の南東ゲント、ベルギー。第204飛行隊のラクダが行動に加わり、イギリスのパイロットに続く渦巻くドッグファイトで、22機のドイツの航空機が撃墜されたか、最後に見られたのは制御不能になって地球に向かっていたと主張します。
11月11日
ドイツとの休戦は第一次世界大戦を終結させます。休戦協定に署名した後、撤退するドイツ軍の上空を飛行するすべての連合軍の航空機は、敵意がないことを示すために翼に取り付けられたストリーマーを飛行します。
イギリス陸軍航空隊、イギリス海軍航空隊、および空軍は16623人の死傷者とフランス語被ったAéronautiqueMilitaireドイツ航空サービスは15，000を超えて苦しんでいるが、第一次世界大戦中に約8，500の死傷者を。
イタリアのCorpoAeronautico Militare（ “Militaty Aviation Corps”）は、2，725機の航空機で戦争を終了します。戦争中、105のイタリアの工場が機体、航空エンジン、航空プロペラを製造し、11，986機の飛行機を製造しました。そのほぼ半分はライセンスを受けており、2，208機だけが完全にイタリアの部品で作られています。
1917年4月6日に第一次世界大戦に米国が参入して以来、米国海兵隊の航空部隊は7人の将校と43人の兵員から、282人の将校と2，180人の兵員に成長しました。
フェリクストウフューリー（ポルトスーパーベイビー）、最大の世界で水上機とサーボ支援のコントロールを組み込むことは最初は、からの初飛行になり水上飛行機実験所イングランドのを。
11月15日-存続米国陸軍航空サービスの爆撃機中隊で提供パイロットロイヤルイタリア陸軍の軍用航空隊にイタリア戦線に集合サンPelagio飛行場外パドヴァ、イタリアイタリア受け取るために、戦功十字章を。1か月後、全員がイタリアを出発して米国に向かいます。第一次世界大戦中、約100人の米陸軍航空部の飛行士がイタリア人に仕え、65回の爆撃任務に参加しながら、主にカプロニCa.3爆撃機で500時間以上の戦闘時間を蓄積しました。
11月21日–エストニア軍が航空サービスの組織化を開始。エストニア空軍の歴史の始まりと考えられています。
12月
12月12日
RMスミス大尉、AEボートン少将、およびW.サーモンド少将は、インドへの航空便のルートを調査するために、ヘリオポリスからカラチまでのハンドレページO / 400に着手しました。
飛行機は、米海軍の飛行船 C.1がカーチスJN-4をニューヨークのフォートティルデン上空に飛行させたときに、初めて飛行船から発射されました。
12月13日–メジャーASCマクラーレンとキャプテンロバートハレーは、ハンドレページV / 1500で、最初のイングランド-インドのフライトに出発しました
初飛行
Letord Let.9 SEA IV シーメンスシュケルトD.IV
シーメンスシュケルトDV
シーメンスシュケルトLI
1918年初頭
オレンコB
ニューポール-DelageNiD.29
1918年夏
ブレゲー17
ファーマンF.31
1918年後半–ビクタースカウト
1月
BAT FK22
2月
ニューポールBN1
ヴォートVE-7
行進
エアコーDH.9A
3月4日– Airco DH.10 Amiens
3月6日–カーチス-スペリーフライングボム
3月10日–ユンカースDI
3月13日– Marinens Flyvebaatfabrikk MF4
3月21日– Curtiss HA Dunkirk Fighter
4月
アブロ531スパイダー
Westland Wagtail C4291
4月5日– Curtiss USAO-1
5月
BATFK23バンタムI
カーチスCBバトルプレーン
マーティンK-3
5月15日–Packard-LePeréLUSAC-11
5月22日–ハンドレページV / 1500
六月
1918年6月4日–ツェッペリンリンダウDI
6月6日–フェアリーIII
7月
7月4日–エンジニアリング部門USB-1
7月5日–カーチス18-T-1ワスプ
7月27日–海軍航空工廠N-1
8月
ローニングM-8
8月7日–ブレリオ-SPAD S.XX
8月17日–マーティンMB-1
8月21日– Nieuport-Delage Ni-D 29
9月
9月5日– Orenco C
9月19日–ソッピースバッファロー
9月30日–米海軍のC級軟式飛行船
10月
10月2日–ケタリングバグ
11月
トーマス-モースMB-2
ウェストランドウィーゼル
11月11日– PorteSuper -Babyとしても知られるFelixstoweFury
11月19日– Marinens Flyvebaatfabrikk MF5
12月
Avro533マンチェスター
サービス開始編集
1月
ジーメンスシュケルトD.IIIとドイツ帝国陸軍航空隊
2月
ソッピースドルフィンとの第19飛行隊と第79艦隊英国のイギリス陸軍航空隊
行進
ニューポール28
4月
エアコーDH.9
六月
エアコーDH.9A とイギリス空軍の第110飛行隊
8月
フォッカーd.viiiドイツ語でLuftstreitkräfte
10月
ジーメンスシュケルトD.IVとドイツ帝国陸軍航空基地
11月
イギリス空軍の第104戦隊とエアコDH.10アミエンス
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ネイピア、マイケル（2018）。イギリス空軍：作戦100周年。ブルームズベリー出版社。ISBN 9781472825384。 -総ページ数：288″