1920_America’s_Cup
1920年のアメリカズカップは、カップにとって13回目の挑戦であり、1903年以来の最初の挑戦でした。それはで行われたニューヨーク・ハーバーとディフェンダーの間にレースの最高の-5シリーズで構成さレゾリュートのシンジケートによって入力された、ニューヨークヨットクラブの率いるメンバーヘンリー・ウォルターズ、およびシャムロックIV、第四サー・トーマスリプトン”カップチャレンジャーのライン。
第13回アメリカズカップ
NYYCの防御ヨット、 Resolute Defender United States
ディフェンダークラブ：
ニューヨークヨットクラブ
ヨット：
毅然とした
チャレンジャーイギリス
チャレンジャークラブ：
ロイヤルアルスターヨットクラブ
ヨット：
シャムロックIV コンペ 位置：
ニューヨーク港
北緯40度40分西経 74度02分 / 北緯40.667度西経74.033度 / 40.667; -74.033コーディネート：
北緯40度40分西経 74度02分 / 北緯40.667度西経74.033度 / 40.667; -74.033
日付： 1901 ルール：
ユニバーサルルール
勝者：
ニューヨークヨットクラブ
スコア：–2 903
1930
最初のレースで無効になり、2番目のレースで負けたにもかかわらず、Resoluteは最後の3レースで勝利し、NYYCに代わってカップを保持し、クラブがアメリカズカップを擁護したという途切れることのない記録を続けました。
1920年のアメリカズカップは、もともと1914年に開催される予定でしたが、第一次世界大戦の勃発により延期されました。
13回目のカップチャレンジはニューヨークで最後に行われ、ユニバーサル測定ルールの下で最初に開催されました。ルールにより、ShamrockIVはResoluteに7分の時間を負っています。
コンテンツ
1 リプトンは4回目の挑戦2 裁判 3 競争
4 参考文献
5 外部リンク
リプトンは4回目の挑戦
1903年に失敗したカップチャレンジに続いて、リプトンティーカンパニーの創設者であるリプトンは、コストを削減する新しい測定ルールを採用するようにNYYCを説得しようとしました。これは、シーワンハカルールの結果であると広く見られていました。その後、クラブによって使用されます。NYYCは、1903年に新しいユニバーサルルールを採用したにも関わらず、で策定ナサニエルHerreshoff、独自のレースのために、最終的に1913年に受諾するまでリプトンによって発行されたいくつかの課題アメリカズカップのレースのためにその使用を許可することに消極的だったと拒否した
裁判
レゾリュート大手
Vanitieをニューヘブン1920オフ最初の除去レースのスタート時。
1914年のディフェンダー選考裁判では、ResoluteがVanitieと対戦しました。優勝では、Resoluteはコースレコードを設定しました。第一次世界大戦が勃発し、1920年まで再開されなかったため、レースは中断されました。その時点で、ResoluteはVanitieに対する裁判でディフェンダーとしての地位を再び確保しました。
競争
アメリカのディフェンダーResoluteは、チャレンジャーのShamrockIVに対して3-2で勝利しました。
最初のレースでは、シャムロックIVがスタート前にラインを越え、周回してResoluteに早期にリードする必要がありました。しかし、レースの後半に、レゾリュートのメインセールを保持しているシャックルが壊れ、ボートはジブの下でのみレースを完了することを余儀なくされました。これはリプトンに彼の最初のアメリカズカップの勝利をもたらしましたが、彼は勝利を祝うことを拒否しました。
2回目のレースは無事で、シャムロックIVはレゾリュートの2分前に修正されて勝利しました。
次の3レースはより軽いコンディションで、シャムロックIVに不利になり、レゾリュートが勝つことができました。警察は、75，000人以上が決勝レースを観戦したと推定しました。
参考文献
^ D’Antonio、Michael（2010）。フルカップ。ニューヨーク：リバーヘッドブックス。NS。 。ISBN 978-1-59448-760-6。
^ ジョーンズ、グレゴリーO（2004）。ヘレショフヨット。ボヤジャープレス。ISBN 9780760311608。
^ 「ResoluteBeatsAll Cupコースレコード」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1914年6月11日。
^ 「アメリカズカップの最初のヨットレースが始まる、今日の正午」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1920年7月15日。
^ 「毅然とした」。AC-Clopaedia。2012年3月31日にオリジナルからアーカイブされました。
外部リンク
写真を含むCAMcAllisterによる1920年7月の国際ヨットレース技術記事、海洋工学。”