1920_Louisiana_hurricane
1920年ルイジアナハリケーンが強かった熱帯低気圧の部分に重大な損傷を引き起こしたルイジアナ9月1920年の第二の熱帯暴風雨やハリケーン、年間ハリケーンシーズンを、それが、1920年9月16日に乱れた天候の区域からの北西形成コロンビア。このシステムは、ニカラグアに上陸したため、弱い熱帯低気圧のままでしたが、その後、ホンジュラス湾を横切って移動し、ユカタン半島に2回目の上陸を行う前に、熱帯低気圧の強さに強まりました。メキシコ湾に一度、嵐は北北西に向かって急速に強まり、ルイジアナ州ホーマの近くに上陸する前に、強さの変化なしに100 mph（160 km / h）の風でカテゴリー2のハリケーンとしてピーク強度に達しました。その後、それは陸地で急速に弱まり、9月23日にカンザス東部で消滅した。
1920年ルイジアナハリケーン
カテゴリ2ハリケーン（SSHWS / NWS）
9月21日の嵐の
地上天気図
形成された
1920年9月16日
散逸
1920年9月23日
最高風
1分間持続：100 mph（155 km / h）
最低圧力
975 mbar（hPa）; 28.79 inHg
死亡者 1 ダメージ
145万ドル（1920米ドル）
影響を受ける地域
ジャマイカ、キューバ、ルイジアナ、テキサス
1920年の大西洋ハリケーンシーズンの一部
それが米国のガルフコーストに近づくと、ハリケーンは推定4，500人をガルベストン島から避難させ、他の多くの避難と予防措置を講じました。上陸時には、ハリケーンが海岸の広い範囲に沿って強風を発生させ、樹木を根こそぎにし、家屋やその他のインフラストラクチャに損害を与えました。嵐に関連する大雨は、アラバマ州ロバーツデールで11.9インチ（300 mm）でピークに達しました。大雨も鉄道を洗い流し、いくつかの鉄道事故を引き起こしました。湾岸全域で、暴風雨による被害は合計で145万ドルに達し、、ハリケーンに関連して1人が死亡しました。
コンテンツ
1 気象史
2 準備と影響
3 も参照してください
4 ノート
5 参考文献
気象史
サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
熱帯低気圧（≤38mph、≤62km/ h）
熱帯低気圧（39〜73 mph、63〜118 km / h）
カテゴリ1（74〜95 mph、119〜153 km / h）
カテゴリ2（96〜110 mph、154〜177 km / h）
カテゴリ3（111〜129 mph、178〜208 km / h）
カテゴリ4（130〜156 mph、209〜251 km / h）
カテゴリ5（157 mph以上、252 km / h以上）
わからない
ストームタイプ
熱帯低気圧
亜熱帯低気圧
温帯低気圧/残骸低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
9月中旬、トラフがカリブ海中央部を横切ってコロンビアの島々の近くに移動しました。より組織的になってきて、それが開発した閉鎖循環を、9月16日 、そのように分類された熱帯低気圧0600で UTCその日。その初期の存在の多くの間、うつ病は弱いままで、風は35 mph（55 km / h）のままで、最小気圧は1，005 mbar（29.7 inHg）未満でした。弱い擾乱はその後、9月18日の0600 UTCまでにホンジュラスとニカラグアの国境近くのモスキートコーストにその強度で上陸しました。小さなシステムはホンジュラス上空を移動するにつれて強度を増し、9月19日に熱帯嵐の強さに達しました。トルヒーリョ近くのホンジュラス湾に入る。 ホンジュラス湾では、熱帯低気圧がわずかに強まり、9月20日に最大風速50 mph（80 km / h）に達し、その後、北北西に向かって加速するにつれてユカタン半島に上陸しました。。最初に渡って強度を維持していると報告されているにもかかわらず、半島は、再分析嵐のは、それが入る前に、最小限の熱帯低気圧の強度に弱体化したと判断し、メキシコ湾を後半9月20日に
メキシコ湾では、弱まった熱帯低気圧が一度強まり始めました。9月20日0600UTCに、嵐は現代のカテゴリー1ハリケーンとしてハリケーン強度に達しました。湾岸で強まり続けると、ハリケーンは9月22日の0000 UTCでカテゴリー2のハリケーン強度に達し、その後、風速100 mph（160 km / h）および推定最低気圧975 mbar（ 28.8 inHg）。ハリケーンはその後、ルイジアナ州ホーマの近くで、その日の協定世界時0100UTCにピーク強度で上陸しました。最大風速は、上陸時に中心から32マイル（51 km）に及びました。ルイジアナ海岸沖の船もハリケーンに関連した目を報告しました。陸地に着くと、システムは急速に弱まり始め、アイバービル教区の近くにある間、同じ日の0600UTCまでに熱帯低気圧の強さに退化しました。北西に向かって加速し続けており、近くの気象観測所からの観測に基づいて、熱帯低気圧は9月23日にカンザス上空で消散したと推定されています。
準備と影響
米国の降雨量の合計
ハリケーンの警告は、当初の間湾岸の区域のために発行されたモーガンシティ、ルイジアナ州およびコーパスクリスティ、テキサス、が、後の間に沿岸地域に東向きに移動されたペンサコーラ、フロリダ州とニューオーリンズのハリケーンが近づい海岸へ進むにつれて。ハリケーンの影響を受ける可能性のある沖合地域についても、追加の海洋警報が発令され、ボートは湾岸の 港に避難した。陸上では、嵐に備えてガルベストン島の貨物列車が本土に移された。都市間鉄道も島から人々を避難させ、推定4，500人が避難した。米国沿岸警備隊は、緊急時に即時にサービスの準備ができるように命じられたしながら、米国の国家警備隊ガルベストンのキャンプハッチングでストライキデューティにはに移した兵舎でフォートクロケット。 石油会社は、ハリケーンに先立って沿岸油田での操業を断念した。ポンチャートレイン湖沿いの人々はニューオーリンズに避難し、ホテルが溢れ、難民は郵便局を含む他の公共の建物に避難することを余儀なくされました。
強風と突風がメキシコ湾岸とメキシコ湾で報告されました。ある船は、嵐がハリケーンに激化する直前に、999 mbar（29.5 inHg）の最小中心気圧を報告しました。 ルイジアナ州グランドアイルは、 90 mph（145 km / h）の持続風を報告し、少なくとも60 mph（95 km / h）の風は、ミシシッピ州ベイセントルイスまで東に報告されました。その結果、多くの木が根こそぎにされ、送電線がダウンしました。ハリケーンの強風によって倒された電線によって感電死した後、ニューオーリンズで1人の死者が出た。電力線のダウンはまた、影響を受けた地域からの通信の欠如を引き起こし、救援活動を妨げました。ニューオーリンズでは、少なくとも2，500台の電話が使用できず、家は強風にさらされていませんでした。海岸沿いおよびさらに内陸部では、降雨は主にサイクロンの東半分に集中し、ほとんどの雨は9月21日から23日まで発生した。でRobertsdaleの、アラバマ、雨の（300ミリメートル）で11.9が最もハリケーンに関連した、記録されました。ルイジアナ州ケリーで1.60インチ（41 mm）の雨が測定されたとき、9月の24時間の降雨記録が設定されました。しかしながら、システムの陸地での急速な散逸のために、ルイジアナの内部地域では、降雨量は一般に2インチ（51 mm）未満のままでした。でテキサス、降雨中（30ミリメートル）で1.20でピークに達しボーモント。大雨は、ルイジアナ州全体の鉄道にウォッシュアウトと損傷を引き起こしました。実行している電車ルイビル、ケンタッキー州にナッシュビル、テネシー州は、近くで洗い流された後に残された本鎖シェフMenteurパス、および他の鉄道事業はニューオーリンズとの間で停止したモバイル、アラバマ州。 タイズ5〜6フィート（1.5〜1.8メートル）の平均より上で報告されたの湖Borgneとミシシッピサウンドハリケーンが海岸を上に移動として5.4フィート（1.6メートル）の平均上記の潮流はビロクシ、ミシシッピ州で報告されたが、 。強い高潮は、ルイジアナ州のグランドアイルとマニラビレッジにかなりの被害をもたらしました。しかしながら、干潮近くにハリケーンが上陸したため、高潮による大きな影響は緩和されました。ハリケーンによって引き起こされた全体的なインフラストラクチャの被害は合計750，000ドルでしたが、作物関連の被害、特に米とサトウキビの被害は合計70万ドルでした。
も参照してください
熱帯低気圧ポータル
ハリケーンエイト（1893）
ハリケーン3（1926）
ハリケーン3（1888）
ノート
^ 特に記載がない限り、すべての損害の合計は1920 米ドルです。
参考文献
^ i Landsea、Chris; etal。「HURDATにおける大西洋熱帯低気圧の変化の記録」。アメリカ合衆国海洋大気庁。
^ 「大西洋ハリケーンベストトラック（HURDATバージョン2）」（データベース）。アメリカ合衆国国立ハリケーンセンター。2020年5月25日。
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^ 「4，500ガルベストンからの移動」（PDF）。ニューヨークタイムズ。テキサス州ガルベストン。1920年9月21日。
^ 「気象局法」。ワシントンレポーター。ワシントンDC、1920年9月21日。p。10 。
^ 「住民を島から移動させる」（PDF）。ニューヨークタイムズ。ヒューストン、テキサス州。1920年9月21日。
^ 「小ダメージはハリケーンによって行われてきました」。イブニングインディペンデント。ルイジアナ州ニューオーリンズ。1920年9月22日。p。10 。
^ Roth、David M; 水文気象予測センター。ルイジアナハリケーンの歴史（PDF）。米国海洋大気庁の国立気象局。
^ 「モーガンシティ、メインパスにあり、聞いたことはありません」。イブニングインディペンデント。ワシントンDC、1920年9月22日。p。1 。
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