1958年ポルトガルグランプリ


1958_Portuguese_Grand_Prix

1958ポルトガルグランプリはしたフォーミュラワン モーターレースで開催されたポルト・サーキット、ポルトそれは11のレース9だった8月24日1958年にドライバーの1958世界選手権で10のレース8フォーミュラワンメーカーのために1958国際カップ。
1958年ポルトガルグランプリ
レースの詳細
日にち
1958年8月24日
正式名称
VIIポルトガルグランプリ
位置
Circuito da Boavista Oporto(ポルト)、ポルトガル
コース
公道
コースの長さ
7.4 km(4.625マイル)
距離
50周、370 km(231.25マイル)
ポールポジション
運転者
スターリングモス
ヴァンウォール
時間
2:34.21
ファステストラップ
運転者 マイクホーソーン
フェラーリ
時間
36周目に2:32.37
表彰台
初め
スターリングモス
ヴァンウォール 2番 マイクホーソーン
フェラーリ
三番目
スチュアートルイスエバンス
ヴァンウォール
ラップリーダー
マイク・ホーソーンは当初、サーキットの方向に逆らって車を再始動したため失格となり、7ポイントを失った。しかし、チャンピオンシップのライバルであるスターリング・モスは、ホーソーンが何も悪いことをしていないと感じたため、失格の原因となった事件を見て、裁判官に決定を取り消させました。最終的に、ホーソーンは分類され、彼の7つのポイントを保持しました。

コンテンツ
1 分類
1.1 予選 1.2 競争
2 レース後のチャンピオンシップ順位

3 参考文献

分類
予選
位置 番号 運転者 コンストラクタ 時間 ギャップ 1 2 United
  スターリングモス ヴァンウォール 2:34.2 — 2 24 United Kingdom
  マイクホーソーン フェラーリ 2:34.2 +0.0 3 6 United Kingdom
  スチュアートルイスエバンス ヴァンウォール 2:34.6 +0.4 4 8 France
  ジャン・ベーラ BRM 2:34.9 +0.7 5 4 United Kingdom
  トニーブルックス ヴァンウォール 2:35.9 +1.7 6 22 Germany
  ヴォルフガングフォントリップ フェラーリ 2:37.0 +2.8 7 10 United States
  ハリーシェル BRM 2:37.0 +2.8 8 14 Australia
  ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 2:37.4 +3.2 9 12 France
  モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 2:37.9 +3.7 10 28 United States
  キャロルシェルビー マセラティ 2:40.4 +6.2 11 16 United Kingdom
  ロイ・サルヴァドーリ クーパー-クライマックス 2:43.0 +8.8 12 20 United Kingdom
  グラハムヒル ロータス-クライマックス 2:46.2 +12.0 13 18 United Kingdom
  クリフアリソン マセラティ 2:46.2 +12.0 14 32 Sweden
  ヨアキムボニエ マセラティ 2:46.6 +12.4 15 30 Italy
  マリア・テレーザ・デ・フィリピス マセラティ 3:01.9 +27.7
出典:

競争 位置 番号
運転者
コンストラクタ
ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 2 United Kingdom
  スターリングモス ヴァンウォール 50 2:11:27.80 1 8 2 24 United Kingdom
  マイクホーソーン フェラーリ 50 + 5:12.75 2 7 1 3 6 United Kingdom
  スチュアートルイスエバンス ヴァンウォール 49 +1ラップ 3 4 4 8 France
  ジャン・ベーラ BRM 49 +1ラップ 4 3 5 22 Germany
  ヴォルフガングフォントリップ フェラーリ 49 +1ラップ 6 2 6 10 United States
  ハリーシェル BRM 49 +1ラップ 7   7 14 Australia
  ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 48 +2ラップ 8   8 12 France
  モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 48 +2ラップ 9   9 16 United Kingdom
  ロイ・サルヴァドーリ クーパー-クライマックス 46 +4ラップ 11   Ret 28 United States
  キャロルシェルビー マセラティ 47 ブレーキ 10   Ret 4 United Kingdom
  トニーブルックス ヴァンウォール 37 スピンオフ 5   Ret 20 United Kingdom
  グラハムヒル ロータス-クライマックス 25 スピンオフ 12   Ret 18 United Kingdom
  クリフアリソン マセラティ 15 エンジン 13   Ret 32 Sweden
  ヨアキムボニエ マセラティ 9 物理的 14   Ret 30 Italy
  マリア・テレーザ・デ・フィリピス マセラティ 6 エンジン 15   DNA 26 United States
  フィルヒル フェラーリ DNA 34 Portugal
  カシミーロデオリベイラ マセラティ

出典:
ノート
^ 1 –ファステストラップの1ポイントが含まれます

レース後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置
運転者
ポイント
1rightarrow blue.svg
1 United Kingdom
  マイクホーソーン
36(37)
1rightarrow blue.svg
2 United Kingdom
  スターリングモス 32 1rightarrow blue.svg
3 United Kingdom
  トニーブルックス 16 1rightarrow blue.svg
4 United Kingdom
  ピーター・コリンズ 14 1rightarrow blue.svg
5 United Kingdom
  ロイ・サルヴァドーリ 13 出典:
コンストラクターズチャンピオンシップの順位
位置
コンストラクタ
ポイント
1uparrow green.svg
  1 1 United Kingdom
  ヴァンウォール 41 1downarrow red.svg
  1 2 Italy
  フェラーリ
40(45)
1rightarrow blue.svg
3 United Kingdom
  クーパー-クライマックス 29 1rightarrow blue.svg
4 United Kingdom
  BRM 15 1rightarrow blue.svg
5 Italy
  マセラティ 6 出典:
注:両方の順位表には、上位5つのポジションのみが含まれます。各チャンピオンシップにカウントされるのは、ベスト6の結果のみです。括弧のない数字はチャンピオンシップポイントです。括弧内の数字は、得点の合計です。

参考文献
^ 「1958年ポルトガルGPレースレポート:ボアビスタのGB1-2-3」。モータースポーツ。
^ 「1958年ポルトガルGP資格」。www.chicanef1.com 。
^ 「1958年ポルトガルグランプリ」。フォーミュラ1.com。2014年6月3日にオリジナルからアーカイブされました。取得した16年8月2015。
^ “”ポルトガル1958年-チャンピオンシップ•STATSF1″”。www.statsf1.com 。
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