1958_Tour_de_France
1958ツール・ド・フランスは第45版だったツール・ド・フランス7月19日に6月26日から行われて、。総レース距離は4，319km（2，684マイル）で24ステージでした。
1958年ツールドフランス
1958年ツールドフランスのルートは、ブリュッセルで始まりパリで終わる反時計回りに続きました
レースの詳細
日付
6月26日〜7月19日
ステージ 24 距離
4，319 km（2，684マイル）
勝利時間
116h 59 ’05 ” 結果 勝者
シャルリー・ゴール （LUX）（オランダ/ルクセンブルグ） 2番 ヴィト・ファヴェロ （ITA）（イタリア）
三番目
ラファエル・ジェミニアーニ （FRA）（センターミディ）
ポイント
ジャン・グラチィク （FRA）（センターミディ） 山 フェデリコ・バーモンテス （ESP）（スペイン）
戦闘性
フェデリコ・バーモンテス （ESP）（スペイン）
チーム
ベルギー 957
1959
一般分類のリーダーの黄色いジャージは、所有者を11回記録し、タイムトライアルの最後から2番目の段階で、ガリアが3分以上のマージンを作ったときに決定が下されました。最後のスプリントでは、すでに5つのステージで優勝したスプリンターのアンドレ・ダリガードがステージオフィシャルと衝突しました。ステージオフィシャルは11日後に怪我のために亡くなりました。
コンテンツ
1 チーム
2 レース前のお気に入り
3 ルートとステージ
4 レースの概要
5 分類のリーダーシップとマイナーな賞
6 最終順位
6.1 一般的分類 6.2 ポイント分類 6.3 山岳分類 6.4 チーム分類 6.5 戦闘性分類
7 ノート
8 参考文献
9 参考文献
10 外部リンク
チーム
より包括的なリストについては、1958年ツールドフランスのチームとサイクリストのリストを参照してください 1958年には、120人のサイクリストが参加し、それぞれ12人のサイクリストからなる10チームに分けられました。フランス、イタリア、ベルギー、スペインはそれぞれ代表チームを派遣しました。オランダとルクセンブルグは、スイスと西ドイツと同様に、統合されたチームを持っていました。オーストリア、ポルトガル、イギリス、デンマークのサイクリストからなる「インターナショナル」チームも1つありました。また、フランスの3つの地域チームがありました。Centre-Midi、West / South-West、Paris / North-Eastです。
レースに参加したチームは次のとおりです。
フランスイタリア ベルギー スペイン
オランダ/ルクセンブルグ
スイス/西ドイツ
インターナショナル
センター-ミディ
西/南西
パリ/北東
レース前のお気に入り
フランスのチームとして、選択といくつかの問題を抱えていたジャック・アンクティル、の勝者1957ツール・ド・フランス、とのシェアのリーダーシップにしたくなかったルイゾン・ボベ、1953年に受賞し、1954年および1955年 Anquetilは、優れたようでした1957年、彼はボベとジェミニアーニの両方をチームに入れたくなかった。その後、フランスのチームセレクターは、代表チームにボベットを含めることを選択しました。 1949年以来フランス代表チームに所属していたラファエル・ジェミニアーニは、地域のセンター・ミディチームに降格されました。ジェミニアーニは満足せず、フランスのチームディレクターであるマルセルビドーに「マルセル」という名前の「ジャックアス」を送り、彼の不満を表明した。
オランダ/ルクセンブルグのチームの一員であるシャルリー・ゴールは、チームメートからの助けがほとんどないと予想していたため、賞品を共有しないと発表しました。その後、彼のチームメートは彼をサポートすることを拒否したので、ガリアは彼自身でした。
ルートとステージ
1958年のツールドフランスは6月26日に始まりました。ここ数年は休憩日が2日ありましたが、1958年のツアーには休憩日がまったくありませんでした。初めて、最初の登山がテレビで生放送されました。レースの最高標高は、ステージ20のイゾアール峠の頂上で2，360 m（7，740フィート）でした。
ステージの特徴と勝者
ステージ 日にち コース 距離 タイプ 勝者
1 6月26日
ブリュッセル（ベルギー）からゲント（ベルギー）
184 km（114マイル）
プレーンステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
2 6月27日
ゲント（ベルギー）からダンケルクへ
198 km（123マイル）
プレーンステージ
ヘリットフォールティング （NED）
3 6月28日
ダンケルクからメールレバンへ
177 km（110マイル）
プレーンステージ
Gilbert Bauvin （FRA）
4 6月29日
ル・トレポールからヴェルサイユへ
205 km（127マイル）
プレーンステージ
Jean Gainche （FRA）
5 6月30日
カーンへのヴェルサイユ
232 km（144マイル）
プレーンステージ
ティノサバディーニ （FRA）
6 7月1日
カーンからサンブリュー
223 km（139マイル）
プレーンステージ
Martin van Geneugden （BEL）
7 7月2日
サンブリューからブレストへ
170 km（110マイル）
プレーンステージ
ブライアン・ロビンソン （GBR）
8 7月3日
シャトーラン
46 km（29マイル）
個人タイムトライアル
シャルリー・ゴール （LUX）
9 7月4日
サンナゼールへのカンペール
206 km（128マイル）
プレーンステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
10 7月5日
サンナゼールからロワイヤンへ
255 km（158マイル）
プレーンステージ
ピエリーノ・バッフィ （ITA）
11 7月6日
ロヤンからボルドーへ
137 km（85マイル）
プレーンステージ
Arrigo Padovan （ITA）
12 7月7日
ボルドーからダックスへ
161 km（100マイル）
プレーンステージ
Martin van Geneugden （BEL）
13 7月8日
ダックスからポーへ
230 km（140マイル）
山のあるステージ
ルイ・ベルゴー （FRA）
14 7月9日
ポーからルション
129 km（80マイル）
山のあるステージ
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
15 7月10日
ルションからトゥールーズへ
176 km（109マイル）
山のあるステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
16 7月11日
トゥールーズからベジエへ
187 km（116マイル）
プレーンステージ
ピエリーノ・バッフィ （ITA）
17 7月12日
ベジエからニームへ
189 km（117マイル）
プレーンステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
18 7月13日
ベドワンにモンヴァントゥ
21 km（13マイル）
マウンテンタイムトライアル
シャルリー・ゴール （LUX）
19 7月14日
ギャップへのカルパントラ
178 km（111マイル）
山のあるステージ
ガストネ・ネンチーニ （ITA）
20 7月15日
ブリアンソンへのギャップ
165 km（103マイル）
山のあるステージ
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
21 7月16日
ブリアンソンからエクスレバンへ
219 km（136マイル）
山のあるステージ
シャルリー・ゴール （LUX）
22 7月17日
エクスレバンからブザンソンへ
237 km（147マイル）
山のあるステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
23 7月18日
ブザンソンからディジョンへ
74 km（46マイル）
個人タイムトライアル
シャルリー・ゴール （LUX）
24 7月19日
パリへのディジョン
320 km（200マイル）
プレーンステージ
ピエリーノ・バッフィ （ITA）
合計 4，319 km（2，684マイル）
レースの概要
レースリーダーの黄色いジャージを着たシャルリーゴール（左）
は、ツアーの最後にオランダとルクセンブルグの合同チームを率いています
ブリュッセルの万国博覧会を祝うために、ブリュッセルに残された最初のステージ。最初の段階では、ルクセンブルグの登山家シャルリー・ゴールは苦労し、フラットな段階でかなりの時間を失いました。第6ステージの休憩中に、アンケティルとボベットは取り残されました。ジェミニアーニはトップグループに属し、ライバルに10分以上の差をつけました。第6ステージの後、Gerrit Voortingが1位になり、フランス代表チームのFrançoisMahé、Géminianiがそれに続きました。第七段階では、Arrigo Padovanはからスプリントを獲得したブライアン・ロビンソン。しかし、陪審員は不規則な全力疾走のためにパドヴァンを2位に降格させ、ロビンソンはステージの最初の英国の勝者になりました。
第9ステージでは、今回もダリガードを含む大きな離脱が見られました。ダリガードがスプリントに勝ち、次のグループが10分以上遅れたため、彼は新しいリーダーになりました。ジェミニアーニとフランス代表チームはまだ悪い状態でした。ときガストネ・ネンチーニ、両方への脅威は、脱出していたし、代表チームのメンバーがNenciniバックを得るためにそれらを助けるためにジェミニアーニを尋ね、ジェミニアーニは拒否しました。
ピレネー山脈はステージ13で訪問されました。ダリガードはリーダーに追いつくことができず、リードを失いました。バハモンテスは逃げようとしたが失敗し、後にガリアは逃げようとしたが、彼も失敗した。お気に入りは一緒に終わり、ジェミニアーニは新しいリーダーになりました。ヴィトファヴェロは彼からわずか3秒遅れていました。第14ステージでも、ピレネー山脈でも、バハモンテスは再び逃げ出し、今回はなんとか離れて勝ちました。ジェミニアーニは次のグループでフィニッシュしましたが、ファベロが2位でスプリントを獲得したため、30秒のボニフィケーションタイムを獲得し、新しいリーダーになりました。第15ステージでは、ファベロは再び2位でフィニッシュし、再びリードを30秒伸ばしました。
マウンテンタイムトライアルの第18ステージで、ガリアはタイムを取り戻し、一般分類で6位から3位にジャンプしました。ジェミニアーニはそのステージで1位に戻った。第19ステージでは、アルプスを越えて、ガリアは機械的な問題を抱え、10分を失いました。2位のファベロは3分以上のマージンになりました。第20ステージでは、再びアルプスで、バハモンテスが最初にフィニッシュしました。ガリアはそのステージでジェミニアーニに数秒遅れたため、20番目のステージの後、ガリアはジェミニアーニから16分以上遅れていました。残りわずか数ステージで、ジェミニアーニはレースに勝つことができたようだった。
ステージ21では、天候が悪かった。ステージが始まる前に、ガリアはボベットにその日の最初の登りで攻撃するだろうと言いました。バハモンテスは彼を追いかけたが、天候が悪すぎてフィニッシュがまだ遠かったので、彼自身を辞任させた。ガリアは独力で続け、次のサイクリストとのマージンは拡大し続けました。ジェミニアーニは今、フランス代表チームに彼を助けるように頼んだが、彼らは助けることができず、助けたくなかった。ジェミニアーニはフードゾーンで食事を取るのを忘れ、ステージの最後の部分で空腹になりました。結局、ガリアは次のライダーのほぼ8分前にステージに勝ちました。ファベロは10分以上遅れて3位になり、ジェミニアーニは14分以上遅れて7位になりました。ファベロは再び一般的な分類で1位になり、ジェミニアーニは2位でわずか39秒遅れ、ゴールは3位で67秒遅れました。 その段階の後、ジェミニアーニはフランスの反逆罪のチームを非難した。彼がリードを失ったのは彼らの攻撃によるものだと言ったからだ。特別な状況のため、その段階では制限時間が強制されませんでした。2位のファベロは3分以上のマージンになりました。
ステージ22はフラットで、お気に入りは一緒に残っていました。これは、ステージ23のタイムトライアルが決定的であることを意味しました。そのタイムトライアルでは、ガリアはこれら3つのうち最初に開始したものでした。ガリアが勝利タイムを決め、ジェミニアーニとファベロが3分以上負けたため、ガリアが総合分類でリードしました。気分が悪く、一般的な分類に遅れをとっていたアンケティルは、その段階を開始しませんでした。
最終ステージは伝統的にリーダーにとって問題がなく、ゴールは1928年以来ツアーに勝った最初のルクセンブルグのサイクリストになりました。パルク・デ・プランスの最終ステージの最終スプリントで、アンドレ・ダリガードは、写真家の侵入を阻止しようとしていた70歳のスタジアムの書記長であるコンスタント・ウーターズと衝突したとき、最初の位置にいました。軌道に乗って。ダリガードは5針必要でしたが、ウーターズの負傷はさらに深刻で、11日後に亡くなりました。
分類のリーダーシップとマイナーな賞
各サイクリストが各ステージを終了するのに必要な時間を記録し、これらの時間を合計して一般的な分類にしました。サイクリストがタイムボーナスを受け取った場合、それはこの合計から差し引かれます。すべての時間のペナルティがこの合計に追加されました。蓄積時間が最も少ないサイクリストは、黄色いジャージで識別されるレースリーダーでした。黄色いジャージは、これまでで最も多く、11回手を変えました。 ガリアの平均速度は時速36.919kmで、これは新記録でした。1958年のツールドフランスを開始した120人のサイクリストのうち、78人がレースを終了しました。
点の分類は各サイクリストの段階のランクを加算することにより算出しました。
山の分類は、最初上昇で最高点に到達するため自転車に与えられるポイントを加算することにより算出しました。
チームの分類は、毎日チーム分類の合計として計算した、毎日のチームの分類は、チームごとに最高3サイクリストの段階の結果に時間を追加することにより算出しました。ベルギーのチームが勝ち、イタリアのチームよりも大きな差をつけた。
さらに、各マススタートステージの後に、最も戦闘的であると考えられるサイクリストに戦闘性賞が与えられました。決定は、ポイントを与えたジャーナリストで構成される陪審員によって行われました。すべての段階で投票から最も多くのポイントを獲得したサイクリストが、戦闘力の分類を主導しました。フェデリコ・バーモンテスがこの分類を獲得し、全体的に超戦闘性賞を受賞しました。お土産アンリ・デグランジュはツアー創始者に敬意を表して与えられたアンリ・デグランジュの頂上通過する最初のライダーにロータレ峠をこの賞を獲得することによってれたステージ21上にピートバンエスト。
ステージ別の分類リーダーシップ
ステージ 勝者 一般的分類
ポイント分類
山岳分類
チーム分類 戦闘性 不運賞
賞 分類
1 アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード 賞なし ベルギー ジェフ・プランカート ジェフ・プランカート ピエール・ポロ
2 ヘリットフォールティング Jos Hoevenaers Jos Hoevenaers ジャン・グラチィク アンドレ・ダリガード
3 ギルバート・バウビン ウィム・ファン・エスト ジャン・グラチィク オランダ/ルクセンブルグ ジャン・スタブリンスキー ジェフ・プランカート
4 ジャン・ゲインシュ ベルギー フランソワ・マヘ ジャンニ・フェレンギ
5 ティノサバディーニ ギルバート・バウビン フランス ルイゾン・ボベ ニコラス・バロン
6 マーティン・ヴァン・ジュヌグデン ヘリットフォールティング フランソワ・マヘ フランソワ・マヘ マルセル・ヤンセンス
7 ブライアンロビンソン ブライアンロビンソン ジュゼッペ・ファラリーニ
8 シャルリーゴール シャルリーゴール モーリス・ラヴィーン
9 アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード ジャン・グラチィク ジャン・グラチィク シェイ・エリオット
10 ピエリーノ・バッフィ アルマン・デメ ノエル・フォレ
11 アリゴ・パドヴァン ピート・ファン・エスト 賞なし
12 マーティン・ヴァン・ジュヌグデン 賞なし ピノ・チェラミ
13 ルイ・ベルゴー ラファエル・ジェミニアニ フェデリコ・バーモンテス ルイ・ベルゴー カルメロモラレス
14 フェデリコ・バーモンテス ヴィト・ファヴェロ フェデリコ・バーモンテス トニー・グレーザー
15 アンドレ・ダリガード 賞なし マーティン・ファン・デル・ボルグ
16 ピエリーノ・バッフィ ジャン・ダッケイ ギルバート・バウビン
17 アンドレ・ダリガード フェデリコ・バーモンテス フェデリコ・バーモンテス リック・ルイテン
18 シャルリーゴール ラファエル・ジェミニアニ ベルギー シャルリーゴール マルセル・ローバッハ
19 ガストネ・ネンチーニ ラファエル・ジェミニアニ ジョージズゲイ
20 フェデリコ・バーモンテス アントニーノ・カタラーノ ルイゾン・ボベ
21 シャルリーゴール ヴィト・ファヴェロ フランス シャルリーゴール サルバドールボテラ
22 アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード アウヴェスバルボサ
23 シャルリーゴール シャルリーゴール ベルギー シャルリーゴール ジャン・ドット
24 ピエリーノ・バッフィ 賞なし アンドレ・ダリガード
最後の シャルリーゴール ジャン・グラチィク フェデリコ・バーモンテス ベルギー フェデリコ・バーモンテス アンドレ・ダリガード
最終順位
一般的分類
最終的な一般分類（1–10）
ランク
ライダー
チーム
時間 1
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ
116h 59 ’05 “” 2
ヴィト・ファヴェロ （ITA）
イタリア+ 3 ’10 “” 3
ラファエル・ジェミニアーニ （FRA）
センター-ミディ+ 3 ’41 “” 4
Jan Adriaensens （BEL）
ベルギー+ 7 ’16 “” 5
ガストネ・ネンチーニ （ITA）
イタリア+ 13 ’33 “” 6
ジェフ・プランカート （BEL）
ベルギー+ 28 ’01 “” 7
ルイゾン・ボベ （FRA）
フランス+ 31 ’39 “” 8
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン+ 40 ’44 “” 9
ルイ・ベルゴー （FRA）
フランス+ 48 ’33 “” 10
Jos Hoevenaers （BEL）
ベルギー+ 58 ’26 “”
最終的な一般分類（11–78）
ランク
ライダー
チーム
時間 11
ピエト・ダメン （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1h 00 ’40 “” 12 
ローター・フリードリヒ （FRG）
スイス/西ドイツ+ 1h 02 ’13 “” 13
Edouard Delberghe （FRA）
パリ/北東+ 1h 02 ’18 “” 14
ジャン・グラチィク （FRA）
センター-ミディ+ 1h 04 ’39 “” 15
Gilbert Bauvin （FRA）
フランス+ 1時間12分51秒 16
マルセル・エルンツァー （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1時間16分29秒 17
アンリ・アングラード （FRA）
センター-ミディ+ 1時間24分57秒 18
ジョセフ・トミン （FRA）
西/南西+ 1時間25分44秒 19
ニノ・カタラーノ （ITA）
イタリア+ 1h 26 ’05 “” 20
フェルナンド・マンザネケ （ESP）
スペイン+ 1時間29分30秒 21
アンドレ・ダリガード （FRA）
フランス+ 1時間34分22秒 22
ピート・ファン・エスト （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1時間35分37秒 23
Jean-Claude Annaert （FRA）
パリ/北東+ 1h 37 ’05 “” 24
Gianni Ferlenghi （ITA）
イタリア+ 1時間37分58秒 25
ジョセフ・グロサード （FRA）
フランス+ 1時間40分46秒 26
マルセル・ローバッハ （FRA）
センター-ミディ+ 1時間41分17秒 27
Martin Van Geneugden （BEL）
ベルギー+ 1h 43 ’02 “” 28 
アドルフ・クリスティアン （AUT）
インターナショナル+ 1時間46分19秒 29
Jean Gainche （FRA）
西/南西+ 1時間47分16秒 30 
アントングレイザー （SUI）
スイス/西ドイツ+ 1時間52分40秒 31
マヌエル・ブスト （FRA）
センター-ミディ+1時間53分56秒 32
アルドボルザン （ITA）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1時間58分52秒 33
アルマン・デメ （BEL）
ベルギー+ 2h 02 ’44 “” 34
ピエトロ・ナシンベン （ITA）
イタリア+ 2h 03 ’05 “” 35
ジョセフ・モルヴァン （FRA）
西/南西+ 2h 05 ’37 “” 36
フランツ・ライツ （FRG）
スイス/西ドイツ+ 2h 08 ’59 “” 37
ジェンピーシュミッツ （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2h 09 ’02 “” 38
エミリオ・ボテッキア （ITA）
イタリア+ 2h 09 ’26 “” 39
ピエールポロ （FRA）
センター-ミディ+ 2h 14 ’08 “” 40
フェルナン・ラミー （FRA）
パリ/北東+ 2時間14分20秒 41
Piet De Jongh （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2時間18分31秒 42
Ernst Traxel （SUI）
スイス/西ドイツ+ 2時間18分57秒 43
リザルド・ブレニオーリ （ITA）
イタリア+ 2h 20 ’05 “” 44
ヤープ・ケルステン （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2h 21 ’06 “” 45
Arrigo Padovan （ITA）
イタリア+ 2時間21分20秒 46
ウィム・ファン・エスト （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2時間22分16秒 47
ヘリットフォールティング （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2時間22分28秒 48 
シェイ・エリオット （IRL）
インターナショナル+ 2時間23分16秒 49
フェルナン・ピコ （FRA）
西/南西+ 2時間27分21秒 50
Gilberto Dall’Agata （ITA）
イタリア+ 2時間29分58秒 51
セルジュ・デイビット （FRA）
パリ/北東+ 2時間31分55秒 52
ヘンリー・ルイテン （BEL）
ベルギー+ 2時間35分18秒 53
ティノサバディーニ （FRA）
西/南西+ 2h 39 ’33 “” 54
カミーユ・ル・メン （FRA）
西/南西+ 2時間41分17秒 55
バーナード・ルイズ （ESP）
スペイン+ 2時間42分17秒 56
ルイス・オタノ （ESP）
スペイン+ 2h 42 ’59 “” 57
Raymond Hoorelbeke （FRA）
パリ/北東+ 2h 43 ’14 “” 58
Horst Tuller （FRG）
スイス/西ドイツ+ 2h 43 ’23 “” 59
ヘスス・ガルデアーノ （ESP）
スペイン+ 2h 43 ’42 “” 60
ルネ・プリヴァ （FRA）
フランス+ 2h 44 ’04 “” 61
フランシス・ピペリン （FRA）
フランス+ 2h 46 ’57 “” 62 
ハンス・アンダーセン （DEN）
インターナショナル+ 2時間47分36秒 63
ピエリーノ・バッフィ （ITA）
イタリア+ 2時間49分36秒 64
アントニオ・スアレス （ESP）
スペイン+ 2h 52 ’42 “” 65
ジュゼッペ・ピンタレッリ （ITA）
イタリア+ 2h 54 ’35 “” 66
アントナン・ロラン （FRA）
センター-ミディ+ 2h 56 ’47 “” 67
ジャン・クロード・グレット （SUI）
スイス/西ドイツ+ 3h 02 ’13 “” 68
ジャン・スタブリンスキー （FRA）
フランス+ 3h 02 ’32 “” 68
スタンブリテン （GBR）
インターナショナル+ 3h 02 ’32 “” 70
ロジェ・シュサベル （FRA）
センター-ミディ+ 3h 03 ’05 “” 71
フランシスコモレノ （ESP）
スペイン+ 3h 13 ’22 “” 72
Miguel Bover （ESP）
スペイン+ 3時間20分30秒 73
スタニスラス・ボバー （FRA）
パリ/北東+ 3h 21 ’38 “” 74
アーネストエキャー （SUI）
スイス/西ドイツ+ 3時間26分14秒 75
ロジェ・ワルコヴィアック （FRA）
フランス+ 3h 43 ’45 “” 76 
アウヴェスバルボサ （POR）
インターナショナル+ 3h 44 ’23 “” 77
マリオ・ベルトロ （ITA）
センター-ミディ+ 3時間48分14秒 78
ヴァルター・ファーブル （SUI）
スイス/西ドイツ+ 3時間49分28秒
ポイント分類
最終ポイント分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
ジャン・グラチィク （FRA）
センター-ミディ47 2
ジェフ・プランカート （BEL）
ベルギー06 3
アンドレ・ダリガード （FRA）
フランス53 4
Jean Gainche （FRA）
西/南西84 5
Edouard Delberghe （FRA）
パリ/北東23 6
Gilbert Bauvin （FRA）
フランス60 7
Jos Hoevenaers （BEL）
ベルギー63 8
ガストネ・ネンチーニ （ITA）
イタリア82 9
ピート・ファン・エスト （NED）
オランダ/ルクセンブルグ18 10
ウィム・ファン・エスト （NED）
オランダ/ルクセンブルグ
728
山岳分類
山岳賞の最終分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン8 2
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ4 3
ジャン・ドット （FRA）
センター-ミディ4 4
Gianni Ferlenghi （ITA）
イタリア3 5
Jean Adriaenssens （BEL）
ベルギー8 6
ニノ・カタラーノ （ITA）
イタリア9 6
ピート・ファン・エスト （NED）
オランダ/ルクセンブルグ9 8
ジャック・アンクティル （FRA）
フランス 18
ラファエル・ジェミニアーニ （FRA）
センター-ミディ
ガストネ・ネンチーニ （ITA）
イタリア
ピエト・ダメン （NED）
オランダ/ルクセンブルグ
チーム分類
最終チーム分類
ランク
チーム間 1
ベルギー
352h 30 ’58 “” 2 イタリア+ 9 ’05 “” 3 オランダ/ルクセンブルグ+ 43 ’26 “” 4 フランス+ 59 ’20 “” 5 センター-ミディ+ 59 ’34 “” 6 スペイン+ 3時間18分48秒 7 パリ/北東+ 3h 20 ’00 “” 8 スイス/西ドイツ+ 3h 30 ’09 “” 9 西/南西+ 3時間45分14秒 10 インターナショナル+ 5h 23 ’28 “”
戦闘性分類
最終的な戦闘力の分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン46 2
アンドレ・ダリガード （FRA）
フランス42 3
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ24 4
ジャン・グラチィク （FRA）
センター-ミディ13 5
ラファエル・ジェミニアーニ （FRA）
センター-ミディ36 6
ルイゾン・ボベ （FRA）
フランス3 7
ガストネ・ネンチーニ （ITA）
イタリア0 8
ニノ・カタラーノ （ITA）
イタリア 79
ジェフ・プランカート （BEL）
ベルギー 10
Jean-Claude Annaert （FRA）
パリ/北東
73
ノート
^ 赤と白のジャージまで、ジャージは山の分類のリーダーに授与されなかった水玉模様が中に導入された1975年。
参考文献
^ 「ツールドフランスの歴史– 1958年–スターター」。ツールドフランス。アモリスポーツオーガニゼーション。
^ ボイス、バリー（2004）。「小さなシャルリーゴールがツアーの勝利に登る」。サイクリングが明らかになりました。取得した19年2月2010。
^ k l m n o McGann＆McGann 2006、pp。228–236。
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参考文献
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外部リンク
コモンズでの1958年ツールドフランスに関連するメディア
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