1959_Australian_Drivers’_Championship
1959年 オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ： 1958年
次： 1960年 1959年オーストラリアのドライバー選手権だったカムのドライバーのための認可モーターレースのタイトルフォーミュラリブレ車。チャンピオンシップの勝者は、1959年のCAMSゴールドスターを受賞しました。
このシリーズは、ビクトリア朝のレーサーであるレン・ルキーがクーパーT45クライマックスを運転し、シリーズのオープニングラウンドでは、ルーキーブリストルとして知られる彼自身の大幅に改造されたクーパーT23が優勝しました。ルーキーは、ADC史上最長の厳しい12レーススケジュールを完了しようとした数少ないドライバーの1人でした。ルーキーは、シーズンの長いライバルであるACT （Cooper-Climax）のアレックミルドレンに2ポイント差でフィニッシュしました。スタンジョーンズはシリーズの過程で4台の異なる車を使用して、チャンピオンシップで3番目でした。レースでの勝利は、ミルドレンが3勝したことで共有されました。ルーキー、ジョーンズ、ビル・パターソンそれぞれが2勝し、ジャックブラバム、ビブスティルウェル、ニュージーランドマセラティ250Fレーサーのロスジェンセンが1勝しました。
コンテンツ
1 カレンダー
2 ポイント
3 結果
4 参考文献
5 参考文献
6 外部リンク
カレンダー
第三だったタイトル、オーストラリアのドライバーズ選手権、は12レースシリーズ上で争われました。
競争 日付
レース
回路 位置 勝者
1 1月26日 南太平洋選手権 グヌーブラスモーターレーシングサーキット オレンジ、ニューサウスウェールズ ジャック・ブラバム*
2 2月22日 ビクトリア朝のトロフィー フィッシャーマンズベンド メルボルン、ビクトリア アレック・ミルドレン
3 3月2日 オーストラリアGP ロングフォードサーキット ロングフォード、タスマニア州 スタンジョーンズ
4 3月28日 南オーストラリアのトロフィー ポートウェイクフィールドサーキット ポートウェイクフィールド、南オーストラリア州 スタンジョーンズ
5 3月30日 バサースト100 マウントパノラマサーキット ニューサウスウェールズ州バサースト
ロスジェンセン*
6 6月14日 ローウッドトロフィー ローウッド飛行場サーキット Lowood、クイーンズランド州 アレック・ミルドレン
7 8月30日 クイーンズランドセンテナリーロードレースチャンピオンシップ ローウッド飛行場サーキット Lowood、クイーンズランド州 アレック・ミルドレン
8 10月4日 ニューサウスウェールズロードレース選手権 マウントパノラマサーキット ニューサウスウェールズ州バサースト
ビブ・スティルウェル
9 10月12日 広告主のトロフィー ポートウェイクフィールドサーキット ポートウェイクフィールド、南オーストラリア州 ビル・パターソン
10 10月24日 西オーストラリアロードレース選手権 キャバーシャム キャバーシャム、西オーストラリア州 レン・ルキー
11 11月22日 ウエスタンポートカップ
フィリップアイランドグランプリサーキット フィリップ島、ビクトリア
ビル・パターソン
12 12月13日 フィリップ島トロフィー フィリップアイランドグランプリサーキット フィリップ島、ビクトリア
レン・ルキー
優勝したドライバーは、レース1と5でポイントを獲得しませんでした
ポイント
チャンピオンシップポイントは、実際に獲得したレースの順位に関係なく、各レースの最初の6人のオーストラリア人ドライバーに12-7-5-3-2-1ベースで付与されました。各ドライバーが保持できるのは、ベスト9のレース結果のみでした。
オーストラリア在住のドライバーのみが対象となったため、サウスパシフィックチャンピオンシップの優勝者であるジャックブラバムとバサースト100の優勝者であるロスジェンセンはチャンピオンシップに向けてポイントを獲得しませんでした。
結果
ポジション ドライバー 車 参加者GB FB
ロンPW MP 低 低 MP PW Cav PI PI
合計
1 レン・ルキー ルーキーブリストル＆ クーパーT45 コベントリークライマックス Lukey Mufflers Pty Ltd 5 3 7 7 12 – 7 3 – 12 （3） 12 68
2 アレック・ミルドレン クーパーT43 コベントリークライマックス＆ クーパーT45 コベントリークライマックス AG Mildren Pty Ltd 3 12 3 – – 12 12 5 （3） 5 7 7 66
3 スタンジョーンズ マイバッハMk.IVコルベット マセラティ250F クーパーT51 コベントリークライマックスサバカットコベントリークライマックス スタンジョーンズモーターズ株式会社 – 7 12 12 – 5 – – – 7 1 – 44
4 ビル・パターソン クーパーT43 コベントリークライマックス ビルパターソンモーターズP / L – – – – – 7 2 – 12 – 12 – 33
5 アーノルドグラス フェラーリ555スーパースクアロ マセラティ250F AJグラス 7 – 5 – 7 3 – – – – – – 22
6 ダグホワイトフォード マセラティ300S D.ホワイトフォード 12 5 – – 1 – – – – – – – 18
7 ビブ・スティルウェル クーパーT51 コベントリークライマックス BSスティルウェル – – – – – – 5 12 – – – – 17
8 キース・リルストーン ゼファースペシャル
K.リルストーン – – – 5 – – – – 7 – 2 – 14
9 テッド・グレイ トルネードMk.IIコルベット L.アブラハム – – – – – – – 7 – – – – 7
10 オースティンミラー クーパーT51 コベントリークライマックス 優れた車 – – – – – – 1 – – – – 5 6
11 ジャックマイヤーズ WMスペシャル J.マイヤーズ – – – – 5 – – – – – – – 5= デイビッド・マッケイ クーパーT51 コベントリークライマックス Victa Pty Ltd – – – – – – – – 5 – – – 5= ノエルホール クーパーT51 コベントリークライマックス O.ホール – – – – – – – – – – 5 – 5= マレー・トレンバース アルタF2 ホールデン M.トレンバース – – – 3 – – – – 2 – – – 5
15 レイ・ワムズリー アルファロメオティポB シボレーコルベット R.ワムズリー – – – – 3 – – – – – – – 3= フランク・マティック ジャガーDタイプ リートンモーターズ – – – – – – 3 – – – – – 3= シド・ネーガス クーパーT20 ホールデン シド・ネーガス – – – – – – – – – 3 – – 3= マレーカーター コルベットスペシャル
マレーカーターモーターズ – – – – – – – – – – – 3 3
19 アルウィンローズ ダルロスペシャル AJローズ 2 – – – – – – – – – – – 2= ジョン・ラニオン MGTCスペシャル
J.ラニオン – 2 – – – – – – – – – – 2= アランジャック クーパーT39 コベントリークライマックス A.ジャック – – 2 – – – – – – – – – 2= ジムゴールドフィンチ オースチンヒーリー100S J.ゴールドフィンチ – – – 2 – – – – – – – – 2= ヴェルナーグレーブ HWM ジャガー W.グレーブ – – – – 2 – – – – – – – 2= アーサー・グリフィス フェラーリ555スーパースクアロ
A.グリフィス – – – – – 2 – – – – – – 2= デビッド・フィンチ ジャガーDタイプ D.フィンチ – – – – – – – 2 – – – – 2= ピーターボンド ボンドリースペシャル P.ボンド – – – – – – – – – 2 – – 2= ジョン・ロックスボロー クーパーT41 コベントリークライマックス キングブリッジサービス – – – – – – – – – – – 2 2= グリン・スコット クーパーT43 コベントリークライマックス グリンスコットモーターズ – – – – – 1 – 1 – – – – 2
29 バリー・コラーソン タルボ-ラゴT26C B.コラーソン 1 – – – – – – – – – – – 1= ロンフィリップス クーパーT38 ジャガー R.フィリップス – – 1 – – – – – – – – – 1= トムスティーブンス MGTAスペシャル
T.スティーブンス – – – 1 – – – – – – – – 1= シド・テイラー TSスペシャル Sテイラー – – – – – – – – – 1 – – 1
参考文献
^ 1961年のモータースポーツのCAMSマニュアル、51ページ ^ オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ-CAMSゴールドスター、2016年CAMSモータースポーツマニュアル、web.archive.orgにアーカイブ ^ オーストラリアのモータースポーツレビュー、1958-59、82ページ ^ ゴールドスターガイド、レーシングカーニュースの補足、1970年8月、iiページ ^ 1959ゴールドスター、members.optusnet.com.au / dandsshaw、web.archive.orgにアーカイブされています ^ フィリップアイランドサーキット、www.progcovers.com 2018年11月29日取得 ^ モータースポーツのCAMSマニュアル、1959年、44ページ ^ k l m n 1959ゴールドスターポイントスコア、オーストラリア自動車-オーストラリアモータースポーツレビュー1959-60、80ページを組み込む ^ Automobiles Australiaは、ホワイトフォードのポイントを12 + 5 + 1 = 17とリストしています。
参考文献
オーストラリアのモータースポーツレビュー、1958–59、83–95ページ
1986年オーストラリアグランプリの公式50レースの歴史
外部リンク
オープンウィーラー1959、www.autopics.com.au
1959_Australian_Drivers%27_Championship&oldid=1030646277″