1959_British_Grand_Prix
1959年イギリスGPがいたフォーミュラワン モーターレースで開催されたエイントリー回路7月18日1959年には9のレース5だったドライバーの1959年世界選手権で8のとレース4フォーミュラワンメーカーのための1959国際カップ。これは14回目のイギリスGPであり、エイントリー競馬場の競馬場の敷地内に計画されたサーキットであるエイントリーモーターレーシングサーキットで開催されたのは3回目でした。レースは、362キロのレース距離で4キロのサーキットの75周にわたって開催されました。
1959年イギリスグランプリ
レースの詳細
日にち
1959年7月18日
正式名称
第12回RAC英国グランプリ
位置
エイントリーサーキット、リバプール、イギリス
コース
パーマネントロードコース
コースの長さ
4.828 km(3.000マイル)
距離
75周、362.10 km(225.00マイル)
天気
乾燥して晴れています。
ポールポジション
運転者
ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
時間
1:58.0
ファステストラップ
運転手 スターリングモス (69周目) BRM ファステストラップ ブルース・マクラーレン (75周目)
クーパー-クライマックス
時間
1:57.0
表彰台
初め
ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス 2番 スターリングモス BRM 三番目
ブルース・マクラーレン
クーパー-クライマックス
ラップリーダー
レースは、オーストラリアのジャックブラバムが、クーパーT51の作品で2度目のグランプリを獲得して優勝しました。ブラバムがレースを支配し、75周すべてをリードして22秒差でブリティッシュレーシングパートナーシップをドライブするブリティッシュドライバーのスターリングモスがBRMP25に参戦しました。BRPエントリーがトップ3に入ったのはこれが初めてでした。ブラバムのクーパーカーカンパニーのチームメイトであるニュージーランド人のブルースマクラーレンは、レース後半に2位を失い、モスにわずか0.2秒遅れて3位でフィニッシュしました。ハリーシェルは、オーウェンレーシングオーガニゼーションBRMチームのブラバムに1周遅れて4位でフィニッシュしました。
イギリスGPは、フェラーリがいないにもかかわらず、インディアナポリス500の外でシーズン最大のエントリーを記録し、30台の車が競い、24台がレースを開始しました。イタリアでのストライキはチームを自宅に閉じ込め、イギリスのチームはレースを争うことになりました。フェラーリの新しいリードドライバーであるトニーブルックスはリリースを与えられ、ヴァンウォールでレースを開始しましたが、数週間前にフランスGPで優勝した後、13周が17位でスタートした後、最初に失火でリタイアしました。
勝利により、ブラバムはブルックスを13ポイント上回り、ポイントを拡大しました。モスとマクラーレンは、欠席したフィルヒルからわずか0.5ポイント遅れて4位に浮上しました。
このレースの最終ラップで、マクラーレンは21歳322日でF1でファステストラップを記録した最年少ドライバーになりました。フェルナンドアロンソが2003年カナダGPでファステストラップでその成果から彼を解放するまで、さらに44年が経ちました。彼は21歳321日若い日でした。
BRP-入力された
BRMのP25スターリング・モスは1959年イギリスGP、BRP初の表彰台で2位に行きました。
コンテンツ
1 分類
1.1 予選
1.2 競争
2 レース後のチャンピオンシップ順位
3 参考文献
4 外部リンク
分類
予選
位置 番号 運転者 コンストラクタ 時間 ギャップ 1 12
ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 1:58.0 — 2 2
ロイ・サルヴァドーリ アストンマーチン 1:58.0 +0.0 3 8
ハリーシェル BRM 1:59.2 +1.2 4 18
モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 1:59.2 +1.2 5 14
マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 1:59.4 +1.4 6 4
キャロルシェルビー アストンマーチン 1:59.6 +1.6 7 6
スターリングモス BRM 1:59.6 +1.6 8 16
ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 1:59.6 +1.6 9 28
グラハムヒル ロータス-クライマックス 2:00.0 +2.0 10 10
ヨアキムボニエ BRM 2:00.0 +2.0 11 42
ロン・フロックハート BRM 2:00.2 +2.2 12 30
アランステイシー ロータス-クライマックス 2:02.8 +4.8 13 22
イアン・バージェス クーパー-マセラティ 2:03.0 +5.0 14 36
ブライアンネイラー JBW -マセラティ 2:03.0 +5.0 15 38
ジャックフェアマン クーパー-クライマックス 2:04.2 +6.2 16 48
クリス・ブリストウ クーパー-ボルクヴァルト 2:04.4 +6.4 17 20
トニーブルックス ヴァンウォール 2:04.6 +6.6 18 46
アイヴァー・ブエブ クーパー-ボルクヴァルト 2:04.8 +6.8 19 24
ハンス・ヘルマン クーパー-マセラティ 2:05.6 +7.6 20 40
フリッツ・ドレイ マセラティ 2:05.6 +7.6 21 58
ヘンリーテイラー クーパー-クライマックス 2:05.6 +7.6 22 64
デビッドパイパー ロータス-クライマックス 2:06.0 +8.0 23 52
ピーターアッシュダウン クーパー-クライマックス 2:06.2 +8.2 24 50
マイク・テイラー クーパー-クライマックス 2:07.0 +9.0 DNQ 56
ビルモス クーパー-クライマックス 2:07.2 +9.2 DNQ 60
マイク・パークス フライ-クライマックス 2:07.6 +9.6 DNQ 44
トレバー・テイラー クーパー-クライマックス 2:08.2 +10.2 DNQ 54
キース・グリーン クーパー-クライマックス 2:09.8 +11.6 DNQ 62
デニス・テイラー ロータス-クライマックス DNQ 66
ティムパーネル クーパー-クライマックス
出典:
競争 位置 番号
運転者
コンストラクタ
ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 12
ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 75 2:30:11.6 1 8 2 6
スターリングモス BRM 75 + 22.2 7 6.5 1 3 16
ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 75 + 22.4 8 4.5 1 4 8
ハリーシェル BRM 74 +1ラップ 3 3 5 18
モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 74 +1ラップ 4 2 6 2
ロイ・サルヴァドーリ アストンマーチン 74 +1ラップ 2 7 14
マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 73 +2ラップ 5 8 30
アランステイシー ロータス-クライマックス 71 +4ラップ 12 9 28
グラハムヒル ロータス-クライマックス 70 +5ラップ 9 10 48
クリス・ブリストウ クーパー-ボルクヴァルト 70 +5ラップ 16 11 58
ヘンリーテイラー クーパー-クライマックス 69 +6ラップ 21 12 52
ピーターアッシュダウン クーパー-クライマックス 69 +6ラップ 23 13 46
アイヴァー・ブエブ クーパー-ボルクヴァルト 69 +6ラップ 18 Ret 4
キャロルシェルビー アストンマーチン 69 点火 6 Ret 40
フリッツ・ドレイ マセラティ 57 事件 20 Ret 42
ロン・フロックハート BRM 53 スピンオフ 11 Ret 38
ジャックフェアマン クーパー-クライマックス 39 ギアボックス 15 Ret 10
ヨアキムボニエ BRM 37 ブレーキ 10 Ret 22
イアン・バージェス クーパー-マセラティ 31 伝染;感染 13 Ret 24
ハンス・ヘルマン クーパー-マセラティ 21 ギアボックス 19 Ret 64
デビッドパイパー ロータス-クライマックス 19 過熱 22 Ret 36
ブライアンネイラー JBW -マセラティ 18 伝染;感染 14 Ret 50
マイク・テイラー クーパー-クライマックス 17 伝染;感染 24 Ret 20
トニーブルックス ヴァンウォール 13 点火 17 DNQ 54
キース・グリーン クーパー-クライマックス DNQ 56
ビルモス クーパー-クライマックス DNQ 60
マイク・パークス フライ-クライマックス DNQ 62
デニス・テイラー ロータス-クライマックス DNQ 44
トレバー・テイラー クーパー-クライマックス DNQ 66
ティムパーネル クーパー-クライマックス
出典:
ノート
^ 1 –共有ファステストラップの0.5ポイントが含まれます
レース後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置
運転者
ポイント
1
ジャック・ブラバム 27
2
トニーブルックス 14
3
フィルヒル 9
12 4
スターリングモス 8.5
5 5
ブルース・マクラーレン 8.5 出典:
コンストラクターズチャンピオンシップの順位
位置
コンストラクタ
ポイント
1
クーパー-クライマックス 26
2
フェラーリ 16
3
BRM 14
4
ロータス-クライマックス 3 出典:
注:両方の順位表には、上位5つのポジションのみが含まれます。
参考文献
^ 「1959年イギリスGP資格」。www.chicanef1.com 。
^ 「1959年イギリスグランプリ」。フォーミュラ1.com。2014年2月18日にオリジナルからアーカイブされました。取得した16年8月2015。
^ “”英国1959年-チャンピオンシップ•STATSF1″”。www.statsf1.com 。
外部リンク
「ブラバムはタイトルについての彼の主張を押し付けます」。グランプリレーシング。2007年8月14日にオリジナルからアーカイブされました。
「グランプリの結果:イギリスGP、1959年」。GrandPrix.com。2007年9月29日にオリジナルからアーカイブされました。
「1959年イギリスGP」。ChicaneF1.com。2007年9月29日にオリジナルからアーカイブされました。 (レース結果と統計。)
前のレース:1959年フランスグランプリ FIAフォーミュラワン世界選手権1959シーズン 次のレース:1959年ドイツGP
前のレース:1958年イギリスGP イギリスグランプリ 次のレース:1960年イギリスGP
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