1959年モナコグランプリ

1959_Monaco_Grand_Prix

座標：43°44′4.74″ N 7°25′16.8″ E / 43.7346500°N7.421333°E / 43.7346500; 7.421333
1959年モナコGPがいたフォーミュラワンで開催されたモーターレースサーキットデモナコ月1959年10上のそれは9のレース1だったドライバーの1959年世界選手権で8のレース1フォーミュラワンメーカーのための1959国際カップ。17回目のモナコグランプリでもありました。レースは、315キロのレース距離で3キロのサーキットを100周にわたって開催されました。
1959年モナコグランプリ
レースの詳細
日にち
1959年5月10日
正式名称
XVIIグランプリオートモービルデモナコ
位置
Circuit de Monaco、モンテカルロ、モナコ
コース
ストリートサーキット
コースの長さ
3.145 km（1.954マイル）
距離
100周、314.500 km（195.400マイル）
天気
ホット、クリア
ポールポジション
運転者
スターリングモス
クーパー-クライマックス
時間
1：39.6
ファステストラップ
運転者 ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
時間
1：40.4
表彰台
初め
ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス 2番 トニーブルックス
フェラーリ
三番目
モーリス・トランティニャント
クーパー-クライマックス
ラップリーダー
レースは、オーストラリアのレーサー、ジャック・ブラバムがファクトリー・クーパー・カー・カンパニーのチームのためにクーパーT51を運転して優勝しました。これは、将来の3度の世界チャンピオンであるブラバムにとって最初の勝利でした。オーストラリア人ドライバーによる世界選手権グランプリでの初優勝でした。ファクトリークーパーチームにとっても初勝利でした。クーパーズは以前、ロブウォーカーレーシングチームの手でレースに勝利していました。ブラバムは、イギリス人ドライバーのトニーブルックスがフェラーリ246をドライブする20秒前にフィニッシュしました。3位でラップダウンしたのは、フランス人ドライバーのクーパーT51と、1958年モナコグランプリで優勝したロブウォーカーレーシングチームのモーリストランティニャントでした。

コンテンツ
1 分類
1.1 予選 1.2 競争
2 レース後のチャンピオンシップ順位

3 参考文献

分類
予選
位置 番号 運転者 コンストラクタ 時間 ギャップ 1 30
  スターリングモス クーパー-クライマックス 1：39.6 — 2 46
  ジャン・ベーラ フェラーリ 1：40.0 +0.4 3 24
  ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 1：40.1 +0.5 4 50
  トニーブルックス フェラーリ 1：41.0 +1.4 5 48
  フィルヒル フェラーリ 1：41.3 +1.7 6 32
  モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 1：41.7 +2.1 7 18
  ヨアキムボニエ BRM 1：42.3 +2.7 8 38
  ロイ・サルヴァドーリ クーパー-マセラティ 1：42.4 +2.8 9 16
  ハリーシェル BRM 1：43.0 +3.4 10 20
  ロン・フロックハート BRM 1：43.1 +3.5 11 26
  マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 1：43.2 +3.6 12 6
  ヴォルフガングフォントリップ ポルシェ 1：43.8 +4.2 13 22
  ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 1：43.9 +4.3 14 40
  グラハムヒル ロータス-クライマックス 1：43.9 +4.3 15 52
  クリフアリソン フェラーリ 1：44.4 +4.8 16 44
  ブルース・ハルフォード ロータス-クライマックス 1：44.8 +5.2 DNQ 34
  アイヴァー・ブエブ クーパー-クライマックス 1：44.9 +5.3 DNQ 54
  ジョルジョ・スカルラッティ マセラティ 1：45.0 +5.4 DNQ 12
  アラン・デ・チャンジー クーパー-クライマックス 1：45.4 +5.8 DNQ 10
  ルシアン・ビアンキ クーパー-クライマックス 1：45.4 +5.8 DNQ 4
  マリア・テレーザ・デ・フィリピス Behra-ポルシェ-ポルシェ 1：47.8 +8.2 DNQ 42
  ピート・ラブリー ロータス-クライマックス 1：47.9 +8.3 DNQ 14
  ジャン・ルシアンボネット クーパー-クライマックス 1：50.9 +11.3 DNQ 56
  アンドレ・テスツー マセラティ 1：59.1 +19.5
出典：

競争 位置 番号
運転者
コンストラクタ
ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 24
  ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 100 2：55：51.3 3 9 1 2 50
  トニーブルックス フェラーリ 100 + 20.4 4 6 3 32
  モーリス・トランティニャント クーパー-クライマックス 98 +2ラップ 6 4 4 48
  フィルヒル フェラーリ 97 +3ラップ 5 3 5 22
  ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 96 +4ラップ 13 2 6 38
  ロイ・サルヴァドーリ クーパー-マセラティ 83 +17ラップ 8   Ret 30
  スターリングモス クーパー-クライマックス 81 伝染;感染 1   Ret 20
  ロン・フロックハート BRM 64 スピンオフ 10   Ret 16
  ハリーシェル BRM 48 事件 9   Ret 18
  ヨアキムボニエ BRM 44 ブレーキ 7   Ret 46
  ジャン・ベーラ フェラーリ 24 エンジン 2   Ret 40
  グラハムヒル ロータス-クライマックス 21 火 14   Ret 26
  マステン・グレゴリー クーパー-クライマックス 6 ギアボックス 11   Ret 6
  ヴォルフガングフォントリップ ポルシェ 1 衝突 12   Ret 52
  クリフアリソン フェラーリ 1 衝突 15   Ret 44
  ブルース・ハルフォード ロータス-クライマックス 1 衝突 16   DNQ 34
  アイヴァー・ブエブ クーパー-クライマックス  
  DNQ 54
  ジョルジョ・スカルラッティ マセラティ  
  DNQ 12
  アラン・デ・チャンジー クーパー-クライマックス  
  DNQ 10
  ルシアン・ビアンキ クーパー-クライマックス  
  DNQ 4
  マリア・テレーザ・デ・フィリピス Behra-ポルシェ-ポルシェ  
  DNQ 42
  ピート・ラブリー ロータス-クライマックス  
  DNQ 14
  ジャン・ルシアンボネット クーパー-クライマックス  
  DNQ 56
  アンドレ・テスツー マセラティ        

出典：
ノート
^ 1 –ファステストラップの1ポイントが含まれます

レース後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置
運転者
ポイント 1
  ジャック・ブラバム9 2

  トニーブルックス6 3

  モーリス・トランティニャント4 4

  フィルヒル3 5

  ブルース・マクラーレン 2 出典：
コンストラクターズチャンピオンシップの順位
位置
コンストラクタ
ポイント 1
  クーパー-クライマックス8 2

  フェラーリ 6 出典：
注：両方の順位表には、上位5つのポジションのみが含まれます。

参考文献
^ 「1959年モナコGP資格」。www.chicanef1.com 。
^ 「1959年モナコグランプリ」。フォーミュラ1.com。2014年2月18日にオリジナルからアーカイブされました。取得した16年8月2015。
^ “”モナコ1959-チャンピオンシップ•STATSF1″”。www.statsf1.com 。
前のレース：1958年モロッコグランプリ FIAフォーミュラワン世界選手権1959シーズン 次のレース：1959年のインディアナポリス500
前のレース：1958年モナコグランプリ モナコグランプリ 次のレース：1960年モナコグランプリ

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