1959_RAC_Tourist_Trophy
世界の1959年のニュースは、24日のスポンサーツーリスト・トロフィーは、RACで9月5日に争われたグッドウッド・サーキット、イングランド。1959年の世界スポーツカー選手権の5回目で最後のラウンドでした。このレースは、アストンマーティン、フェラーリ、ポルシェの間のスリーウェイコンテストのタイトル決定者でした。
グッドウッドサーキット
コンテンツ
1 報告
1.1 エントリ 1.2 予選 1.3 競争
2 公式分類
2.1 クラスの勝者
3 レース後の順位
4 参考文献
報告
エントリ
このイベントには合計31台のレーシングカーが登録され、そのうち31台すべてが練習と予選のために到着しました。チャンピオンシップリーダーの参加者であるスクーデリアフェラーリは、このイベントに4台の車を投入しました。彼らのチームには、フィル・ヒル、トニー・ブルックス、オリビエ・ジャンデビエンが含まれ、2台の車に乗せられ、イタリアのマルケスの選択肢が広がりました。に関してはデビッド・ブラウンさんアストンマーチン、彼らは実際には、コストに選手権でレースに不利な判決を下していたが、タイトルのチャンスで、3入力されたDBR1 / 300秒のためのスターリング・モス/ロイ・サルバドーリ、キャロル・シェルビーを/ジャック・フェアマンとモーリス・トランティニャント/ポール・フレール。 タイトルレースの3番目のメーカーであるポルシェも、JoBonnierとWolfgangvonTripsが率いる3台の車を持ってきました。
予選
スターリングモスのアストンマーティンDBR1 / 300はポールポジションを取り、2.4マイルのサーキットで平均時速94.737マイルでした。
競争
レースは典型的なグッドウッドインディアンの夏の太陽の下で行われ、アストンマーティンが再び勝利を収め、ツーリストトロフィーを保持しました。シェルビー/フェアマンのコンビネーションがレースの後半にモスによって参加し、DBR1 / 300を1位に戻しました。 、しかし、ボニア/フォントリップはポルシェにとってゲンデビエン/ヒル/ブルックス/クリフアリソンから2番目でした。
これは、サルバドリの最初の燃料ストップでの完全な話ではありません。車は給油中に発火し、ピットなどと一緒に破壊しました。グラハム・ホワイトヘッドは、ダビデ像の作業車に家を持たせるために、個人的に入ったアストンマーティンをスポーティーに撤退させ、モスはシェルビー/フェアマンモーターに移されました。この勝利の結果、アストンマーティンは1959年の世界チャンピオンになりました。
シェビー/フェアマン/モスの優勝トリオは、6時間00：46.8分の時間で、平均時速89.406マイルで優勝しました。彼らは537.6マイルの距離をカバーしました。1周のドリフトはボニア/ヴァントリップのポルシェで、最初のフェラーリのホームも1周遅れていました。
公式分類
クラスの勝者は太字で示されています。
位置 番号 クラス 運転者 参加者 シャーシ ラップ 理由アウト
1位 2 S3.0
クリフアリソン スクーデリアフェラーリ フェラーリ250TR 59
ロッカー
ファステストラップ：スターリングモス、1：31.2秒（94.737 mph）
クラスの勝者
クラス 勝者
スポーツ3000 2 アストンマーティンDBR1 / 300 シェルビー/フェアマン/モス
スポーツ2000 22 ポルシェ718RSK フォントリップ/ボニア
スポーツ1100 33 Lola-Climax Mk.1 アッシュダウン/ロス
レース後の順位
位置 チャンピオンシップ ポイント 1
ローラ 1
チャンピオンシップポイントは、各レースの最初の6つの場所に8-6-4-3-2-1の順序で付与されました。メーカーは最高のフィニッシュカーに対してのみポイントを獲得し、追加の車で埋められたポジションに対してはポイントを獲得しませんでした。各メーカーは、5レース中最高の3つの結果のみを保持できました。獲得したがチャンピオンシップの合計にはカウントされないポイントは、上の表の括弧内にリストされています。
参考文献
^ 「ツーリスト・トロフィー1959 -エントリーリスト-レーシングスポーツカー」。
^ “”1959 RACツーリストトロフィー、グッドウッド2009年6月-モータースポーツマガジン””。
^ 「ツーリスト・トロフィー1959 -レーシングスポーツカー」。
^ Peter Swinger、「Motor Racing Circuits in England」（Ian Allan Publishing、
ISBN 978 0 7110 3104 3、2005）
^ 「www.racingsportscars.comでの参照」。
^ “”www.teamdan.comでリファレンス””。
^ 「TouristTrophy1959-フォトギャラリー-レーシングスポーツカー」。
^ 「ツーリストトロフィー1958年-レーシングスポーツカー」。
世界スポーツカー選手権
前のレース：ル・マン24時間レース 1959年シーズン 次のレース：1960年1000kmブエノスアイエス
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