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1959年SCCAナショナルスポーツカーチャンピオンシップ

1959_SCCA_National_Sports_Car_Championship

1959年 SCCAナショナルスポーツカーチャンピオンシップ: 1958年
次: 1960年 1959年SCCAナショナルスポーツカー選手権シーズンはの第九の季節だったアメリカのスポーツカークラブの国立スポーツカー選手権。それは1959年4月5日に始まり、14レースの後に1959年11月15日に終わりました。

コンテンツ
1 スケジュール
2 シーズン結果
3 チャンピオンズ
4 外部リンク

スケジュール
Rnd 競争 長さA
回路 位置 日にち
1 SCCAナショナルレース 90マイル(140 km) コリーフィールド海軍航空基地 フロリダ州ペンサコーラ 4月5日
2 プレジデンツカップ 70マイル(110 km) マールボロモーターレースウェイ メリーランド州アッパーマールボロ 4月19日
3 VIR-神社全国選手権スポーツカーレース 200 km(120マイル) バージニアインターナショナルレースウェイ バージニア州ダンビル 5月3日
4 カンバーランドナショナルおよび初心者スポーツカーレース ? グレーターカンバーランド地域空港 ウェストバージニア州ワイリーフォード 5月17日
5 ブリッジハンプトンロードレースコーススポーツカーレース 75マイル(121 km) ブリッジハンプトンレースサーキット ニューヨーク州ブリッジハンプトン 5月31日
6 インターナショナルジューンスプリント 140マイル(230 km) ロードアメリカ ウィスコンシン州エルクハートレイク 6月21日
7 ライムロック全国選手権レース 50 km(31マイル) ライムロックパーク コネチカット州レイクビル 7月4日
8 全国選手権スポーツカーレース 60マイル(97 km) バックリーフィールド コロラド州オーロラ 7月12日
9 リバーサイドナショナルチャンピオンシップスポーツカーレース 65マイル(105 km) リバーサイドインターナショナルレースウェイ カリフォルニア州リバーサイド 7月18日
10 モンゴメリー全国選手権スポーツカーレース 150 km(93マイル) モンゴメリー空港 ニューヨーク州モンゴメリー 8月9日
11 トンプソンナショナルチャンピオンシップスポーツカーレース 60マイル(97 km) トンプソンインターナショナルスピードウェイ コネチカット州トンプソン 9月7日
12 ロードアメリカ500 500マイル(800 km) ロードアメリカ ウィスコンシン州エルクハートレイク 9月13日
13 ワトキンスグレングランプリ 100マイル(160 km) ワトキンスグレンインターナショナル ワトキンスグレン、ニューヨーク 9月26日
14 SCCAナショナルレース 108マイル(174 km) デイトナインターナショナルスピードウェイ フロリダ州デイトナビーチ 11月15日
^フィーチャーレース

シーズン結果
太字でレース全体の勝者をフィーチャー。
Rnd 回路 BM優勝チーム BP優勝チーム CM優勝チーム CP優勝チーム DM優勝チーム DP優勝チーム EM受賞チーム EP受賞チーム FM優勝チーム FP優勝チーム GM優勝チーム GP優勝チーム HM受賞チーム HP受賞チーム IP受賞チーム JP優勝チーム 結果
BM受賞ドライバー BP受賞ドライバー CM受賞ドライバー CP受賞ドライバー DM受賞ドライバー DP受賞ドライバー EM受賞ドライバー EP受賞ドライバー FM受賞ドライバー FP受賞ドライバー GM受賞ドライバー GP受賞ドライバー HMウィニングドライバー HP Winning Driver(s) IP受賞ドライバー JP受賞ドライバー
1 ペンサコーラ わからない #1シボレー #41EDマーティン わからない わからない エントリなし わからない わからない わからない #0ポルシェ #28クーパー-クライマックス わからない #76オスカ わからない わからない わからない 結果

  ポール・リチャーズ
^ ADモディファイドはVIRでCモディファイドに分類されました。
^ H Productionは、VIRでGProductionに分類されました。
^ J Productionは、VIRのIProductionに分類されました。
^ Productionは、BridgehamptonのBProductionに分類されました。
^ EBとCの生産はライムロックで一緒に分類されました。結合されたクラスはボブグロスマンのCPフェラーリによって勝ちました。最高のBPカーは2位のロイ・チュルクの
シボレー・コルベットでした。
^ Dモディファイドは、ライムロックでCモディファイドに分類されました。
^ Cモディファイドは、バックリーフィールドでBモディファイドに分類されました。
^ H C Productionは、BuckleyFieldのBProductionに分類されました。
^ ICとDモディファイドはリバーサイドで一緒に分類されました。結合されたクラスはディック・モーゲンセンのDPフェラーリによって勝ちました。最高のCPカーは3位のジャック・ユーバンクの
タルボ・ラゴでした。

^ D Productionは、RiversideのCProductionに分類されました。
^ K J Productionは、Road America500でIProductionに分類されました。
^ L Dプロダクションは、デイトナのBプロダクションに分類されました。
^ M Fモディファイドは、デイトナでEモディファイドに分類されました。

チャンピオンズ
クラス
運転者
車両
B変更

  エドライト
バークレーSEエクセルシオール

外部リンク
ワールドスポーツレーシングプロトタイプ:SCCA 1959
レーシングスポーツカー:SCCAアーカイブ
Etceterini:1959年のプログラムカバー

1959_SCCA_National_Sports_Car_Championship&oldid=1033346756″

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