1959_Tour_de_France
1959ツール・ド・フランスは、第46回版だったツール・ド・フランス6月25日と7月18日の間で行われて、。レースには120人のライダーが参加し、そのうち65人がフィニッシュしました。ツアーには、4，358 km（2，708マイル）を超える22のステージが含まれていました。
1959年ツールドフランス
1959年のツールドフランスのルートは、ミュルーズで始まりパリで終わる反時計回りに続きました。
レースの詳細
日付
6月25日〜7月18日
ステージ 22 距離
4，358 km（2，708マイル）
勝利時間
123h 46 ’45 ” 結果 勝者
フェデリコ・バーモンテス （ESP）（スペイン） 2番 アンリ・アングラード （FRA）（センターミディ）
三番目
ジャック・アンクティル （FRA）（フランス）
ポイント
アンドレ・ダリガード （FRA）（フランス） 山 フェデリコ・バーモンテス （ESP）（スペイン）
戦闘性
ジェラール・セイント （FRA）（西/南西）
チーム
ベルギー 958
1960
レースはスペインのサイクリスト、フェデリコ・バーモンテスが優勝しました。フェデリコ・バーモンテスは山岳賞も受賞しました。ポイントの分類は、フランスのスプリンター、アンドレ・ダリガードが獲得しました。ベルギーチームがチーム分類の勝者になりました。
フランス代表チームがお気に入りでしたが、レースはフランス代表チームのアングラードとスペイン代表チームのバハモンテスの間で争われました。フランス代表チームがアングラードを助けることを拒否した後、バハモンテスはレースに勝った。スペインのサイクリストによる初勝利でした。
コンテンツ
1 チーム
2 レース前のお気に入り
3 ルートとステージ
4 レースの概要
5 分類のリーダーシップと賞
6 最終順位
6.1 一般的分類 6.2 ポイント分類 6.3 山岳分類 6.4 チーム分類 6.5 戦闘性分類
7 ノート
8 参考文献
9 参考文献
10 外部リンク
チーム
より包括的なリストについては、1959年ツールドフランスのチームとサイクリストのリストを参照してください レースに参加したチームは次のとおりです。
ベルギー
フランス
インターナショナル
イタリア
オランダ/ルクセンブルグ
スペイン
スイス/西ドイツ
センター-ミディ
パリ/北東
西/南西
レース前のお気に入り
フランスのチームには、ジャック・アンクティル、ルイゾン・ボベ、ラファエル・ジェミニアーニ、ロジェ・リヴィエールが含まれ、これらはすべてツアーの勝者と見なされていました。全員がチームキャプテンになりたいと思っていたため、これも問題を引き起こし、お互いのために働くことを拒否しました。
スペインのチームはフェデリコ・バハモンテスが率いていました。フェデリコ・バハモンテスは、これまでフラットステージやタイムトライアルを気にせず、山岳賞を勝ち取ろうとしただけでした。1959年のシーズン、バハモンテスはファウストコッピをマネージャーとして迎え、コッピはバハモンテスに一般的な分類に集中するよう説得しました。
ディフェンディングチャンピオンのシャルリーゴールは再びルクセンブルグとオランダのサイクリストの混合チームに配置され、ほとんどサポートを期待していませんでした。イタリアのチームは含まれていませんでしたヴィト・ファベロとガストネ・ネンチーニ1958ツアーでよく行われていました、。彼らのチームキャプテンは、1958年のジロデイタリアの優勝者であるエルコーレバルディーニでしたが、ガリア、バハモンテス、アンケティルと対戦できるとは期待されていませんでした。
フランスの地域チームのサイクリストの中で、アンリ・アングラードが最も注目に値しました。彼はCentre-Midiチームに含まれていました。
サイクリストは、ツアー後の基準で価格について交渉したエージェントによって代表されました。2つの主要なエージェントがいました：Anquetil、Rivière、Bahamontesを代表するDaniel Doussetと、Angladeを代表するPielPoulidorです。これにより、アンケティルはアングラードよりもバハモンテスを助けることがより重要になりました。
ルートとステージ
1959年のツールドフランスは6月25日にミュルーズで始まり、バイヨンヌとサンテティエンヌで2日間休憩しました。レースの上昇の最高点は、山頂で2770メートル（9090フィート）であったイズラン峠のステージ18上峠
ステージの特徴と勝者
ステージ 日にち コース 距離 タイプ 勝者
1 6月25日
ミュルーズからメスへ
238 km（148マイル）
プレーンステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
2 6月26日
メッツからナミュール（ベルギー）
234 km（145マイル）
プレーンステージ
ヴィト・ファヴェロ （ITA）
3 6月27日
ナミュール（ベルギー）からルーベへ
217 km（135マイル）
プレーンステージ
ロバート・カザラ （FRA）
4 6月28日
ルーベからルーアンへ
230 km（140マイル）
プレーンステージ
ディーノ・ブルーニ （ITA）
5 6月29日
ルーアンからレンヌへ
286 km（178マイル）
プレーンステージ
ジャン・グラチィク （FRA）
6 6月30日
ブレインへのナント
45 km（28マイル）
個人タイムトライアル
ロジェ・リヴィエール （FRA）
7 7月1日
ナントからラロシェルへ
190 km（120マイル）
プレーンステージ
Roger Hassenforder （FRA）
8 7月2日
ラロシェルからボルドーへ
201 km（125マイル）
プレーンステージ
ミシェル・デジューハネット （FRA）
9 7月3日
ボルドーからバヨンヌへ
207 km（129マイル）
プレーンステージ
Marcel Queheille （FRA）
7月4日 バイヨンヌ
休日
10 7月5日
バニェール・ド・ビゴールへのバヨンヌ
235 km（146マイル）
山のあるステージ
マルセル・ヤンセンス （BEL）
11 7月6日
バニェール・ド・ビゴールからサンゴーダンスへ
119 km（74マイル）
山のあるステージ
アンドレ・ダリガード （FRA）
12 7月7日
サンゴーデンからアルビへ
184 km（114マイル）
プレーンステージ
ロルフ・グラフ （SUI）
13 7月8日
アルビからオーリヤックへ
219 km（136マイル）
山のあるステージ
アンリ・アングラード （FRA）
14 7月9日
オーリヤックからクレルモンフェランへ
231 km（144マイル）
山のあるステージ
アンドレ・ル・ディセズ （FRA）
15 7月10日
ピュイドドーム
12 km（7.5マイル）
マウンテンタイムトライアル
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
16 7月11日
クレルモンフェランからサンテティエンヌへ
210 km（130マイル）
プレーンステージ
ディーノ・ブルーニ （ITA）
7月12日 サンテティエンヌ
休日
17 7月13日
サンテティエンヌからグルノーブルへ
197 km（122マイル）
山のあるステージ
シャルリー・ゴール （LUX）
18 7月14日
グルノーブルからサンヴァンサン（イタリア）
243 km（151マイル）
山のあるステージ
エルコーレ・バルディーニ （ITA）
19 7月15日
サンヴァンサン（イタリア）からアヌシーへ
251 km（156マイル）
山のあるステージ
ロルフ・グラフ （SUI）
20 7月16日
アヌシーからシャロンシュルソーヌへ
202 km（126マイル）
プレーンステージ
ブライアン・ロビンソン （GBR）
21 7月17日
サールからディジョンへ
69 km（43マイル）
個人タイムトライアル
ロジェ・リヴィエール （FRA）
22 7月18日
パリへのディジョン
331 km（206マイル）
プレーンステージ
ジョセフ・グロサード （FRA）
合計 4，358 km（2，708マイル）
レースの概要
ボルドーと
バヨンヌの間のステージ9 ペロトン
ツアー中に、チームの1つに宛てられたストリキニーネのパッケージが、ツアーの医師によって傍受されました。
昨年と同様に、ダリガードが第1ステージで優勝しました。第3段階では、13人のサイクリストのグループが脱出しましたが、全体的な勝利のお気に入りとは見なされませんでした。お気に入りは、彼らが山に戻って十分な時間を獲得することを知って、彼らを逃がしました、そして、グループは残りで10分以上勝ちました。フランス代表のロバート・カザラが新しいリーダーになりました。
アングレイドは最初のステージでうまく乗っていました。ステージ7での脱出により、彼はトップのお気に入りで数分を獲得しました。第9段階では、ベルギーのサイクリストが離脱し、フランスのチームが彼らを追いかけました。カザラは彼らを追いかけることができず、リードを失った。Eddy Pauwelsが新しいリーダーになりました Pauwelsは第10ステージでリードを失い、地域のMichelVermeulinが新しいリーダーになりました。
ステージ12の後、Angladeは一般的な分類で5位になり、全体的な勝利の最初のお気に入りでした。13番目のステージでは、Angladeが攻撃してステージに勝ちました。彼は一般的な分類で2位にジャンプしました。
その後、フランスのチームディレクターは、アングレードが主な脅威であると考えたため、アングレードを倒すことに戦略を集中させました。第15ステージは、スペイン人バハモンテスが優勝した個別のマウンテンタイムトライアルでした。バハモンテスは、一般的な分類で2位に上昇しました。これは、ステージ3で脱出したグループの最後の男であるJos Hoevenaersにわずか4秒遅れて、一般的な分類で上位に留まりました。Eddy Pauwelsは3位でしたが、Angladeはまだ4位で、Hoevenaersからわずか43秒遅れています。
第16ステージでは、ポーウェルズは脱出グループに属し、一般的な分類でリードを引き継ぐのに十分な時間を獲得しました。第17段階では、バハモンテスとゴールが脱出した。ガリアがステージに勝ったが、バハモンテスが首位に立った。
第18ステージは、レースの結果を決定します。バハモンテスがリードしていたが、彼のチームメイトは前日に多くのエネルギーを使用していた。フランス代表チームが攻撃することが期待されていました。第18ステージでは、ガリアが最初に攻撃し、最初にガリビエの頂点に到達しましたが、後に他のライダーが彼に戻ってきました。イセランから降りる途中で、バハモンテスとゴールは取り残され、アンケティルとリビエールは、バハモンテスとゴールが彼らに戻ることができないように、彼らの努力を増やすことが期待されていました。アンケティルとリビエールはお互いに助け合うことを望まず、何もしなかったので、バハモンテスとゴールは戻ることができました。その後、アンケティルとリビエールは取り残されました。最後の登りで、Angladeが攻撃しました。バルディーニとゴールは追随できたが、バハモンテスは追随できず、ある瞬間に5分遅れた。これにより、Angladeは仮想レースリーダーになりましたが、これは代表チームの意向に反していました。その後、アンケティルとリビエールはバハモンテスに到着し、アングレードに戻るのを手伝いました。
残ったバハモンテスの唯一のリスクは、ステージ21のタイムトライアルでした。最初は、バハモンテスが5’40 “”でリードしていました。タイムトライアルでは、アングラードがバハモンテスで1’39″”を獲得しましたが、それだけでは不十分でした。ツアーがパリのパルク・デ・プランス競輪場で終了したとき、フランスの群衆は、アングラードの勝利を許可しなかったため、フランス代表チームをブーイングしました。
分類のリーダーシップと賞
各サイクリストが各ステージを終了するのに必要な時間を記録し、これらの時間を合計して一般的な分類にしました。サイクリストがタイムボーナスを受け取った場合、それはこの合計から差し引かれます。すべての時間のペナルティがこの合計に追加されました。蓄積時間が最も少ないサイクリストは、黄色いジャージで識別されるレースリーダーでした。
各ステージで与えられるポイント
ポジション 12 3 4 5 6 7 8 9 10 20 21 22 2315 16 17 18 19 20 21 22 23 150 151
ポイント 10080 60 50 40 35 30 25 23 21 800 801 802 80311 10 9 8 7 6 5 4 3 110 111
ポイントの分類が異なっ前の年に比べて計算しました。ステージの勝者は100ポイントを獲得し、25人目のサイクリストは1ポイントになりました。アンドレ・ダリガードは、最初のステージで優勝してリードを取り、残りのレースでもリーダーであり続けました。
山の分類は、最初上昇で最高点に到達するため自転車に与えられるポイントを加算することにより算出しました。
チームの分類は、毎日チーム分類の合計として計算した、毎日のチームの分類は、チームごとに最高3サイクリストの段階の結果に時間を追加することにより算出しました。それはベルギーのチームによって勝ち取られました。
さらに、各ステージの後に、最も戦闘的であると見なされたサイクリストに戦闘性賞が与えられました。決定は、ポイントを与えたジャーナリストで構成される陪審員によって行われました。すべての段階で投票から最も多くのポイントを獲得したサイクリストが、戦闘力の分類を主導しました。 ジェラール・セイントはこの分類を獲得し、全体的に超戦闘性賞を受賞しました。お土産アンリ・デグランジュがツアー創始者に記念渡す最初のライダーに与えられたアンリ・デグランジュの山頂付近にガリビエ峠ステージ18上にこの賞は、によって獲得されたチャーリーガリア。
ステージ別の分類リーダーシップと賞
ステージ 勝者 一般的分類
ポイント分類
山岳分類
チーム分類 戦闘性 不運賞
賞 分類
1 アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード アンドレ・ダリガード ルイ・ベルゴー フランス ルイ・ベルゴー ルイ・ベルゴー アンドレ・ル・ディセズ
2 ヴィト・ファヴェロ Jean-Claude Annaert オットーアルトウェグ
3 ロバート・カザラ ロバート・カザラ ルイ・ベルゴー/エディ・パウウェル エディ・パウウェル エディ・パウウェル ジャン・ロビック
4 ディーノ・ブルーニ ピート・ファン・エスト ピート・ファン・エスト ジャン・アナスタージ
5 ジャン・グラチィク フランシス・ピペリン 賞なし
6 ロジェ・リヴィエール ジェラルド・サン ルイ・ベルゴー
7 ロジャー・ハッセンフォーダー Jos Hoevenaers ジェラルド・サン
8 ミシェル・デジューハネット シェイ・エリオット マティアス・ローダー
9 マルセル・ケハイル エディ・パウウェル ベルギー マルセル・ケハイル ラファエル・ジェミニアニ
10 マルセル・ヤンセンス ミシェル・バーミューリン アルマン・デメ ジェラルド・サン ジェラルド・サン ギヨーム・ヴァン・トンゲルルー
11 アンドレ・ダリガード フェデリコ・バーモンテス バレンティン・フオット ジャン・ロビック
12 ロルフ・グラフ マヌエルブスト フェリックスレブホテル
13 アンリ・アングラード Jos Hoevenaers フェデリコ・バーモンテス アンリ・アングラード ジャン・ドット
14 アンドレ・ル・ディセズ アンドレ・ル・ディセズ ジェラルド・サン マックス・シェレンベルク
15 フェデリコ・バーモンテス ビクターサットン アンリ・アングラード マックス・シェレンベルク
16 ディーノ・ブルーニ エディ・パウウェル 賞なし ジェラルド・サン アンドレ・ル・ディセズ
17 シャルリーゴール フェデリコ・バーモンテス シャルリーゴール ジェフ・プランカート
18 エルコーレ・バルディーニ ミケーレギスモンディ アドルフクリスチャン
19 ロルフ・グラフ ロルフ・グラフ カルメロモラレス
20 ブライアンロビンソン ブライアンロビンソン Thadeus Wierucki
21 ロジェ・リヴィエール Jan Adriaensens ロルフ・グラフ
22 ジョセフ・グロサード 賞なし ロベルト・ファラスキ
最後の フェデリコ・バーモンテス アンドレ・ダリガード フェデリコ・バーモンテス ベルギー ジェラルド・サン シェイ・エリオット
最終順位
一般的分類
最終的な一般分類（1–10）
ランク ライダー チーム 時間 1
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン
123h 46 ’45 “” 2
アンリ・アングラード （FRA）
センター-ミディ+ 4 ’01 “” 3
ジャック・アンクティル （FRA）
フランス+ 5 ’05 “” 4
ロジェ・リヴィエール （FRA）
フランス+ 5 ’17 “” 5
フランソワ・マヘ （FRA）
西/南西+ 8 ’22 “” 6
エルコーレ・バルディーニ （ITA）
イタリア+ 10 ’18 “” 6
Jan Adriaensens （BEL）
ベルギー+ 10 ’18 “” 8
Jos Hoevenaers （BEL）
ベルギー+ 11 ’02 “” 9
ジェラール・セイント （FRA）
西/南西+ 17 ’40 “” 10
Jean Brankart （BEL）
ベルギー+ 20 ’38 “”
最終的な一般分類（11–65）
ランク
ライダー
チーム
時間 11
エディ・パウウェル （BEL）
ベルギー+ 22 ’20 “” 12
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ-ルクセンブルグ+ 23 ’59 “” 13
ルイ・ベルゴー （FRA）
センター-ミディ+ 36 ’54 “” 14
フェルナンド・マンザネケ （ESP）
スペイン+ 57 ’29 “” 15
ジャン・ドット （FRA）
センター-ミディ+ 1h 00 ’04 “” 16
アンドレ・ダリガード （FRA）
フランス+ 1h 03 ’01 “” 17
ジェフ・プランカート （BEL）
ベルギー+ 1h 05 ’00 “” 18 
ローター・フリードリヒ （FRG）
スイス/西ドイツ+ 1時間11分51秒 19
ブライアン・ロビンソン （GBR）
インターナショナル+ 1時間12分11秒 20
ミシェル・ヴェルミューリン （FRA）
フランスパリ/北東+ 1時間16分10秒 21
ロルフ・グラフ （SUI）
スイス/西ドイツ+ 1時間19分32秒 22
ミシェル・ヴァン・アエルデ （BEL）
ベルギー+ 1時間19分35秒 23
アルマン・デメ （BEL）
ベルギー+ 1h 23 ’07 “” 24
ジョセフ・トミン （FRA）
西/南西+1時間33分34秒 25
マルセル・ヤンセンス （BEL）
ベルギー+ 1時間40分39秒 26
Marcel Queheille （FRA）
西/南西+ 1時間42分22秒 27 
ピエト・ダメン （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1時間42分26秒 28
ラファエル・ジェミニアーニ （FRA）
フランス+ 1時間43分57秒 29
Raymond Hoorelbeke （FRA）
フランスパリ/北東+ 1時間44分35秒 30
ミケーレ・ギスモンディ （ITA）
イタリア+ 1時間45分19秒 31
フレット・デ・ブライネ （BEL）
ベルギー+ 1時間48分50秒 32
ロバート・カザラ （FRA）
フランス+ 1時間49分59秒 33
マルセル・エルンツァー （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ+ 1時間50分33秒 34
ジャン・フォレスティエ （FRA）
センター-ミディ+ 1時間50分45秒 35
ジャン・グラチィク （FRA）
フランス+ 1時間56分50秒 36
エルネスト・ボーノ （ITA）
イタリア+ 1時間57分48秒 37
ビクターサットン （GBR）
インターナショナル+ 1時間58分34秒 38
Aurelio Cestari （ITA）
イタリア+1時間59分31秒 39
マヌエル・ブスト （FRA）
センター-ミディ+1時間59分37秒 40
フリオサンエメテリオ （ESP）
スペイン+ 2h 01 ’51 “” 41 
アドルフ・クリスティアン （AUT）
インターナショナル+ 2h 06 ’10 “” 42
ネッロ・ファッブリ （ITA）
イタリア+ 2h 07 ’29 “” 43
Carmelo Morales Erostarbe （ESP）
スペイン+ 2h 08 ’43 “” 44
フェルナン・ピコ （FRA）
西/南西+ 2h 11 ’49 “” 45
アルドボルザン （ITA）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2時間15分20秒 46
フェリックスレブホテル （FRA）
西/南西+ 2h 17 ’06 “” 47
ホセ・ゴメス・デル・モラル （ESP）
スペイン+ 2h 19 ’21 “” 48
Valentin Huot （FRA）
センター-ミディ+ 2h 21 ’00 “” 49
フランツ・ライツ （FRG）
スイス/西ドイツ+ 2時間22分22秒 50
ヤープ・ケルステン （NED）
オランダ/ルクセンブルグ+ 2時間24分38秒 51
マルセル・ローバッハ （FRA）
センター-ミディ+ 2時間25分13秒 52
アリゴパドヴァン （ITA）
イタリア+ 2時間25分48秒 53
Martin Van Geneugden （BEL）
ベルギー+ 2時間26分21秒 54
ÉdouardDelberghe （FRA）
フランスパリ/北東+ 2時間26分32秒 55
Ernst Traxel （SUI）
スイス/西ドイツ+ 2時間33分18秒 56
ジョセフ・グロサード （FRA）
西/南西+ 2時間33分36秒 57
Waldemaro Bartolozzi （ITA）
イタリア+ 2h 35 ’07 “” 58
フアン・カンピーリョ （ESP）
スペイン+ 2h 35 ’09 “” 59
Louis Rostollan （FRA）
センター-ミディ+ 2時間38分40秒 60
ピエリーノ・バッフィ （ITA）
イタリア+ 2h 44 ’08 “” 61
カミエル・ブッセ （BEL）
ベルギー+ 2時間46分36秒 62
ティノサバディーニ （FRA）
西/南西+ 2h 53 ’15 “” 63
マックスブレノー （FRA）
西/南西+ 2時間54分28秒 64
ディーノ・ブルーニ （ITA）
イタリア+ 3h 05 ’13 “” 65
ルイ・ビシリア （FRA）
センター-ミディ+ 3時間12分35秒
ポイント分類
最終ポイント分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
アンドレ・ダリガード （FRA）
フランス13 2
ジェラール・セイント （FRA）
西/南西24 3
ジャック・アンクティル （FRA）
フランス03 4
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン25 4
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ25 6
ロルフ・グラフ （SUI）
スイス/西ドイツ94 7
ロジェ・リヴィエール （FRA）
フランス90 8
Jos Hoevenaers （BEL）
ベルギー87 9
アンリ・アングラード （FRA）
センター-ミディ83 10
ミシェル・ヴァン・アエルデ （BEL）
ベルギー
366
山岳分類
山岳賞の最終分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン3 2
シャルリー・ゴール （LUX）
オランダ/ルクセンブルグ8 3
ジェラール・セイント （FRA）
西/南西5 4
Valentin Huot （FRA）
センター-ミディ2 5
ロジェ・リヴィエール （FRA）
フランス7 6
ルイ・ベルゴー （FRA）
センター-ミディ4 7
アドルフ・クリスティアン （AUT）
インターナショナル9 7
ミケーレ・ギスモンディ （ITA）
イタリア9 9
アンリ・アングラード （FRA）
センター-ミディ5 10
フランソワ・マヘ （FRA）
西/南西
14
チーム分類
最終チーム分類
ランク
チーム間 1
ベルギー
372h 02 ’13 “” 2 フランス+ 31 ’25 “” 3 センター-ミディ+ 59 ’01 “” 4 西/南西+ 1時間17分38秒 5 スペイン+ 2h 17 ’22 “” 6 イタリア+ 3h 11 ’27 “” 7 オランダ/ルクセンブルグ+ 3h 15 ’00 “” 8 スイス/西ドイツ+ 4h 11 ’47 “” 9 インターナショナル+ 4h 34 ’57 “” 10 フランスパリ/北東+ 4h 45 ’19 “”
戦闘性分類
最終的な戦闘力の分類（1–10） ランク ライダー
チーム
ポイント 1
ジェラール・セイント （FRA）
西/南西43 2
アンリ・アングラード （FRA）
センター-ミディ69 3
フェデリコ・バーモンテス （ESP）
スペイン02 4
ミケーレ・ギスモンディ （ITA）
イタリア 101
ロルフ・グラフ （SUI）
スイス/西ドイツ 6
ブライアン・ロビンソン （GBR）
インターナショナル 84
Marcel Queheille （FRA）
西/南西 8
エディ・パウウェル （BEL）
ベルギー2 9
Valentin Huot （FRA）
センター-ミディ5 10
ルイ・ベルゴー （FRA）
センター-ミディ
68
ノート
^ 赤と白のジャージまで、ジャージは山の分類のリーダーに授与されなかった水玉模様が中に導入された1975年。
参考文献
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参考文献
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外部リンク
コモンズでの1959年ツールドフランスに関連するメディア
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