1959年USACチャンピオンシップカーシーズン

1959_USAC_Championship_Car_season

1959年USACチャンピオンシップカーの季節がで始め、13回のレースで構成デイトナビーチ、フロリダ州4月4日にとで締結サクラメント、カリフォルニア州では10月25日に3つの非選手権のイベントもありました。USACナショナルチャンピオンとインディアナポリス500の勝者となったロジャー・ワード。この悲劇的な季節に7つの致命的な事故が発生しました。プレシーズン中、マーシャルティーグはデイトナでのクラッシュで致命傷を負いました。彼は37歳でした。デイトナでのシーズン最初のレースで、34歳のジョージアミック最終ラップでアクシデントで死亡した。トレントンでのシーズンの第2レースで、ディック・リンダーが殺されました。彼は36歳でした。今シーズンの3番目のレースであるインディ500には、2人の死者が出ました。5月2日、ジェリー・アンサー（26歳）が事故で死亡し、5月19日、ボブ・コートナー（32歳）も事故で死亡した。7月19日、インディアナポリスの懸賞の非チャンピオンシップレースのメカニックスバーグでヴァンジョンソンが事故で死亡しました。彼は32歳でした。8月30日、32歳のエドエリシアンがミルウォーキーマイルで殺害されました。1959年は、アメリカのオープンホイールカーの歴史の中で最も悲劇的な季節の1つと見なすことができます。
1959年USACチャンピオンシップカーシーズン
USACナショナルチャンピオンシップトレイル
季節
レース 13 開始日4月4日 終了日
10月25日 賞 全国チャンピオン
ロジャーウォード
インディアナポリス500優勝者
ロジャーウォード  1958
1960  

コンテンツ
1 スケジュールと結果
2 最終ポイント順位
3 参考文献
4 も参照してください

スケジュールと結果
Rnd 日にち レース名 追跡 位置 タイプ ポールポジション 優勝ドライバー
1 4月4日

  デイトナ100 デイトナインターナショナルスピードウェイ デイトナビーチ、フロリダ州 舗装

  ディック・ラスマン

  ジム・ラスマン
NC 4月4日

  USAC / FIAフォーミュラリブレレース デイトナインターナショナルスピードウェイ デイトナビーチ、フロリダ州 舗装

  ディック・ラスマン

  ジム・ラスマン
2 4月19日

  レースオブチャンピオンズ トレントンインターナショナルスピードウェイ トレントン、ニュージャージー州 舗装

  ドン・ブランソン

  トニー・ベッテナウセン
3 5月30日

  国際500マイル懸賞A
インディアナポリスモータースピードウェイ スピードウェイ、インディアナ州 舗装

  ジョニートムソン

  ロジャーウォード
4 6月7日

  レックスメイズクラシック ミルウォーキーマイル ウェストアリス、ウィスコンシン州 舗装

  ジョニートムソン

  ジョニートムソン
5 6月14日

  ラングホーン100 ラングホーンスピードウェイ ラングホーン、ペンシルバニア 泥

  ユート・ラーソン

  ヴァンジョンソン
NC 7月4日

  パイクスピークオートヒルクライム パイクスピークハイウェイ パイクスピーク、コロラド州 丘

  スリム・ロバーツB

  ボビー・アンサー7月4日

  デイトナ デイトナインターナショナルスピードウェイ デイトナビーチ、フロリダ州 舗装 キャンセル キャンセル
NC 7月19日

  インディアナポリスの懸賞 ウィリアムズグローブスピードウェイ メカニクス、ペンシルベニア州 泥

  ロジャーウォード

  ロジャーウォード
6 8月22日

  スプリングフィールド100 イリノイステートフェアグラウンズ スプリングフィールド、イリノイ州 泥

  ドン・ブランソン

  レン・サットン
7 8月30日

  ミルウォーキー200 ミルウォーキーマイル ウェストアリス、ウィスコンシン州 舗装

  ショーティテンプルマン

  ロジャーウォード
8 9月7日

  テッドホーン記念館 ドゥコインステートフェアグラウンズ デュコイン、イリノイ州 泥

  ドン・ブランソン

  ロジャーウォード
9 9月12日

  シラキュース100 ニューヨークステートフェアグラウンズ シラキュース、ニューヨーク 泥

  ジョニートムソン

  エディ・サックス
10 9月19日

  フージャー・ハンドレッド インディアナステートフェアグラウンズ インディアナポリス、インディアナ 泥

  ロジャーウォード

  ロジャーウォード
11 9月27日

  トレントン100 トレントンインターナショナルスピードウェイ トレントン、ニュージャージー州 舗装

  エディ・サックス

  エディ・サックス
12 10月18日

  ボビーボールメモリアル アリゾナステートフェアグラウンズ フェニックス、アリゾナ州 泥

  ロイド・ラビー

  トニー・ベッテナウセン
13 10月25日

  ゴールデンステート100 カリフォルニアステートフェアグラウンズ サクラメント、カリフォルニア州 泥

  ウェイン・ヴァイラー

  ジム・ハートゥビーズ
  舗装/ダートオーバル
  ロードコース/ヒルクライム
  非チャンピオンシップレース
^インディアナポリス500は、USACの認可を受け、1959年のFIA世界ドライバー選手権のタイトルにカウントされました ^ Bパイクスピークヒルクライムにはポールは授与されません。このスケジュールでは、ポールが最初にスタートしたドライバーです。パイクスピークヒルクライムにはラップリードは与えられませんでしたが、クライムを完了したドライバーにはラップが与えられました。

最終ポイント順位
注：ミルウォーキー200は＃16ジム・ラスマンからスタートし、29周後に安心したドライバーのAJフォイトが残りの171周をリードして4周を終えたため、200周を完了しました。この場所のポイントは240ポイント、ジム・ラスマンは34.8ポイント、AJフォイトは205.2ポイントでした。方法:(フィニッシュ場所のポイント）/（車が完成したときのラップに番号を付ける）*（ドライバーが完成したときのラップに番号を付ける）。
アメリカンチャンピオンシップカーレーシングポイントスコアリングシステムのリスト
位置
運転者 日
TRE1
インディ

MIL1
LAN
SPR
MIL2
DQSF
SYR
ISF
TRE2
PHX
SAC
Pts 1

  ロジャーウォード2 2 1 13 8 1 1 3 1 20 21 22 23 2
  トニー・ベッテナウセン18 1 4 17 17 17 16 3 6 180 181 182 1831430 3

  ジョニートムソン7 20 3 1
DNQ4 2 16 16 Wth400 4
  ジム・ラスマン1 4 2DNQ 4 154.8 5

  AJフォイト 8 DNQ10 3 13 15 25
DNQ9 3 19 2DNS 910.2 6

  エディ・サックス19 19 17 7 18 7 10 18 1 190 191
DNQ10 797 7

  ドン・ブランソン11 13 24 9 9 2 2 17 110 111 112 113 8
  ジョニーボイド6 2 5 DNQ60 9
  レン・サットン20 16 32 10 14 1 19 4 8 200 201 202 203520 10

  ポールゴールドスミス5 22 DNQ00 11
  ドン・フリーランド22 8 8 9 3 15 17 7 80 220

  ボビー・グリム 26 11 16 16 26 5 5 6 0 1 DNQ480 13
  ジーンフォース2 DNQ20 14
DNQ7 14 4 4 3 450 14

  ジム・マクウィゼイ16 DNQ DNQ 14
DNQ9 4 4 8 17 4 450 15

  エディー・ジョンソン8 3 390 16

  ディック・ラスマン5 DNP 20
DNQ7 6 7 12DNP DNQ70 17

  ボブ・ヴェイス DNQ DNP12 6 10 8 9 8 8 340 18

  デュエイン・カーター7 DNQ
DNP12 310 19

  アル・ケラー 13 DNP18 5
DNQ7 300 20

  ユート・ラーソン16 9 4 2DNS NP280 21

  ジム・ハートゥビーズ
 RY 6 7
DNQ1 260 22

  ショーティテンプルマン DNQ DNQ11 17 13 12 6 9 6 250 23

  ジャックターナー27 12 6 6DNQ DNQ DNQ250 24

  エドエリシアン5 3 5 22 40 25

  エルマージョージ6 6 DNQ DNQ5 33 26

  ヴァンジョンソン 10 DNQ 30 27

  ポール・ルッソ DNQ 9DNQ DNQ00 28

  ウェイン・ヴァイラー DNQ DNQ0 12 14
DNQ11 7 7 190 29

  チャック・ウェヤント 28 DNQ12 11 8 11 11 DNQ70 30
  ビル・ホーマイアーDNQ NQ DNQ DNP
DNQ10 9 1 5 165 31

  アルファーマー
 NS NQ DNQ DNQ DNQ 20
DNQ2 160 32

  ジミー・デイヴィス15 3DNQ NQ DNQ
DNQ5 140 33

  ボブ・クリスティー3 15 25 DNQ40 34
  ラルフ・リグオーリDNQ DNQ DNQ
DNQ8 17 130 35

  レックスイーストン
DNQ 20 36

  ジョージ・アミック4 120 37

  ジムパッカード10 11
DNQ14 11 13 20
DNQ15 18 21 8 DNQ120 38
  チャックアーノルド
 NS DNQ5 15 DNQ DNQ 8 NQ
DNQ13 100 39

  ジーンハートレイ 11 DNQ24 00 40

  ビル・チーズブール12 DNQ21 21 DNQ
DNQ21 10 12DNQ 10 DNQ DNQ80 41

  ジェリー・アンサーDNQ 8 DNQ50 42

  ジョー・バルズダ 6 DNQ0 43
  パット・フラハティ9 17 19 19 0 44

  ビルハイド
 NS 
DNQ9 40 45

  バディケーグル8 DNP 0 DNQ30 46

  ジャックラウンド
 NS 0 DNQ30 47

  リー・ドロリンジャー
 NS DNQ NQ 1 DNQ 13 DNQ20 48

  デンプシーウィルソン17 DNQ 15 DNQ 13
DNQ2 16 10 49

  ジョニー・トランDNQ DNQ
DNQ12 10 50

  レン・ダンカン12 10 –
  ロイド・ラビー DNQ DNQ13 14 13 8
DNQ 0 –

  チャック・ハルスNQ13 0 –

  アル・ハーマン13 0 –
  ボブ・クレーバーグ
 NS 4 14 0 –
  ボブ・マクリーン
 NS 7 4 0 –
  ジミー・デイワルト 14 DNQ –

  ビル・ランドール14 0 –
  ディック・リンダー4 –
  ラス・コングドン
 NS DNQ 5 DNQ
DNQ –

  ギグ・ステファンズ
 NS 15 0 –
  トニー・ボナディーズ1 6 0 –
  ボブシュローダー 18 DNQ 0 –

  ジョニー・ケイ8 –
  レイ・クロフォード23 0 –
  マイク・マギルDNQ0 0 –

  レッドアミック
 NS 31 DNQ
DNQ –

  ジミー・ブライアン33 0 –
  ジョニー・ムーアハウスDNQ NQ
DNS 0 –

  ボブ・ウェンテ DNQ DNS –

  ボブ・セッド
DNS 0 –

  レオン・クラムDNQ DNQ DNQ
DNQ 0 –

  ハーブヒルDNQ DNQ DNQ
DNQ 0 –

  チャック・ロディーDNQ DNQ
DNQ –

  アールモッターDNQ NQ
DNQ 0 –

  ドン・デイビス DNQ DNQ 0 –

  ノームホール DNQ DNQ 0 –

  ボブ・コートナー
DNQ 0 –

  チャック・デイ
DNQ 0 –

  ドン・エドモンズ
DNQ 0 –

  ジャック・エンズリー
DNQ 0 –

  アンディ・フルチ
DNQ 0 –

  エディ・ルッソ
DNQ 0 –

  ジョージモリス
DNQ 0 –

  ジョニーウッド
DNQ –

  アーニーコッホ
DNQ 0 –

  ジョニーパーソンズDNP 0
位置
運転者 日
TRE1
インディ

MIL1
LAN
SPR
MIL2
DQSF
SYR
ISF
TRE2
SAC
PHX
Pts 色
結果
ゴールド
勝者銀 2位
ブロンズ3位 緑
4位と5位
ライトブルー
6位-10位
濃紺
終了（トップ10以外）
紫の
終了しませんでした（Ret） 赤 資格がありませんでした（DNQ）
茶色
撤回（Wth） 黒 失格（DSQ）
白い
起動しませんでした（DNS）
空欄
参加しなかった（DNP）
競合しない
インライン表記
大胆な
ポールポジション
イタリック
最速のレースラップを走った * ほとんどのレースラップをリード
 RY  新人王
 NS  ルーキー

参考文献
Åberg、Andreas。「USACナショナルチャンピオンシップ1959」。ドライバーデータベース。2011年1月2日にオリジナルからアーカイブされました。
「1959USACナショナルチャンピオンシップトレイル」。ChampCarStats.com。2011年1月2日にオリジナルからアーカイブされました。
http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf（p。276-277）

も参照してください
1959年のインディアナポリス500

1959_USAC_Championship_Car_season&oldid=1013817492″