1961年タルガフローリオ


1961_Targa_Florio
45°タルガ・フローリオは上で、1961年4月30日に行われたサーキットピッコロデッレマドニエ、(シチリア島、イタリア)。FIA世界スポーツカー選手権の第2戦、FIAGTカップの第3戦でした。

コンテンツ
1 報告
1.1 エントリ 1.2 競争
2 公式分類
2.1 クラスの勝者
3 レース後の順位
4 参考文献
5 参考文献

報告

エントリ
このイベントには前シーズンよりも少ない車が集まり、このイベントには64台のレーシングカーが登録されました。 1960年の78台の代わりに、そのうち57台が練習のために到着しました。これらだけが54人の資格を得てレースを開始しました。
世界チャンピオンを君臨、フェラーリは彼らの2入っていたフェラーリ246 SPと250 TRI 61をドライバーの彼らのチームのために。ウィリー・メレス、リカルド・ロドリゲス、ヴォルフガング・フォン・トリップス、オリビエ・ジャンデビエン、フィル・ヒル、リッチー・ギンサー。1960年のように、他の工場の参入がS3.0クラスでなかったとして、彼らの主な反対が働くから来るポルシェ718 RS 61sをのハンス・ヘルマン、エドガー・バース、ジョー・ボニエ、ダン・ガーニー、グラハム・ヒルとスターリング・モス、これらは小型のエンジン車であり、パワフルではありませんでしたが、マルケは最後の2台のタルガフローリオスを獲得しました。

競争
スタート時、モスはすぐにリードし、最終的には約90秒になり、チームメイトのボニアが2位になりました。主要なフェラーリはフォン・トリップスのものであり、彼はさらに遅れをとっていましたが、フェラーリ246SPが軽快なポルシェの全体的なパフォーマンスに匹敵することができなかったことは明らかでしたフィルヒルとギンサーのフェラーリは苦しみました最初のラップの事故で、半分の距離に到達しなかった24台の車の1つでした。
数周後、モスは車をグラハムヒルに引き渡さなければなりませんでした。ヒルのイベントの経験不足が影響を及ぼしていました。彼はトラブルに巻き込まれず、まともなペースで進んでいましたが、ボニア/ガーニーが3位に後退した一方で、フォントリップのフェラーリとゲンデビエンが全体のリードを80秒近く取ったため、十分な速さではありませんでした。それでも、ヒルは仕事を終え、数周を完了し、残りのレースのために車をモスに戻しました。
モスは非常に劇的にペースを上げ、すぐに主要なフェラーリに戻った。彼は止まるつもりはなく、すぐに首位に戻った。それに応えて、フォントリップスは平均時速67.019マイルで驚くべきファステストラップを記録しました。まだ最終ラップに向かっている彼は、モスを順番に追いかけた。モスは、フェラーリを1分以上リードして最終ラップに向かった。この時点で、ディファレンシャルが失敗したとき、彼は440マイル以上をカバーしていました。彼は勝利からほんの数マイルのところにいました。
フォントリップス/ゲンデビエンのフェラーリがリードを継承し、10周を完了し、7時間半弱のレースで447.388マイルを走行し、平均時速64.272マイルを記録しました。 2位は、4分半以上のドリフトにもかかわらず、ポルシェ718 RS61のボニアとガーニーのポルシェの作品に行きました。表彰台は、さらに12分遅れたHerrmannとBarthの別の作品Porscheによって完成されました。

公式分類
クラスの勝者は太字で示されています。
位置 番号 クラス 運転者 参加者 シャーシ ラップ 理由アウト
1位 162 S3.0
West
  ヴォルフガングフォントリップ
Belgium
  オリビエ・ジャンデビエン SEFACフェラーリ フェラーリ246SP 6時間57:39.4、10
2位 134 S2.0
Sweden
  ヨアキムボニエ
United States
  ダン・ガーニー ポルシェKG ポルシェ718RS 61 7時間02:03.5、10
3位 132 S2.0
West Germany
  ハンス・ヘルマン
East Germany
  エドガー・バルト ポルシェKG ポルシェ718RS 61 7時間14:14.0、10
4位 152 S3.0
Italy
  ニーノ・ヴァッカレラ
France
  モーリス・トランティニャント スクーデリアセレニッシマ マセラティティポ63 7時間28:49.3、10
5位 158 S3.0
Italy
  ウンベルト・マグリオーリ
Italy
  ジョルジョ・スカルラッティ スクーデリアセレニッシマ マセラティティポ63 7時間40:04.2、10
6日 92 GT2.5
West Germany
  Paul-ErnstSträhle
Italy
  アントニオ・プッチ ポルシェKG ポルシェ356BカレラアバルトGTL 7時間48:25.8、10
7日 96 GT2.5
West Germany
  ヘルベルト・リンゲ
West Germany
  フシュケフォンハンシュタイン ポルシェKG ポルシェ356BカレラアバルトGTL 7時間50:53.5、10
8日 38 GT1.3
France
  ホセ・ロシンキ
France
  バーナード・コンステン ホセ・ロシンキ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 7時間59:08.0、10
9日 4 GT1.3
Italy
  ヴィトココ
Italy
  砂 スクデリアエトナ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 8時間06:14.0、10
10日 30 GT1.3
Italy
  「キム」
Italy
  「トム」 Scuderia Sant’Ambroeus アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 8時間13:54.0、10
11日 10 GT1.3
Italy
  バルダッサレタオルミーナ
Italy
  パスクアーレ・タッチ バルダッサレタオルミーナ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 8時間06:48.0、10
12日 18 GT1.3
West Germany
  ハンス・バウアー
Italy
  ロベルト・スゴルバティ Scuderia Sant’Ambroeus アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 10
13日 26 GT1.3
Italy
  エマヌエーレトラパニ
Italy
  バルトロメオドナート バラーム アルファロメオジュリエッタスプリントスペシャリスト 10
14日 34 GT1.3
Italy
  エンツォブゼッティ
Italy
  レンゾ・シニバルディ モンテグラッパ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 10
15日 70 S1.0
Italy
  ウンベルトビニ
Italy
  ジャンカルロリアグモンティ Scuderia Sant’Ambroeus Osca S1000 10
16日 12 GT1.3
Italy
  ジュゼッペグラッソ
Italy
  ヴィートサビア スクデリアエトナ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 10
17日 92 GT2.5
Italy
  ジュリオ・カビアンカ
Italy
  エリオ・ザガート Scuderia Sant’Ambroeus ランチアフラミニアスポーツザガート 10
18日 98 GT2.5
Italy
  フランコ・リシターノ
Italy
  ベネデットカターニョ サンリッツォ フィアット8V 10
19日 56 S1.0
Italy
  マッシモナティリ
Italy
  ジュゼッペ・クッキアレッリ アルトラツィオ Giaur Giannini 1000 10
NC 16 GT1.3
Italy
  ピエトロラウレアティ
Italy
  ドメニコサントレリ ペスカーラ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 10 時間制限を超えて
NC 138 S2.0
Italy
  パオロサモナ
Italy
  ジュゼッペ・デ・サルザナ パオロサモナ マセラティA6GCS / 53 10 時間制限を超えて
NC 154 S3.0
Italy
  ピエトロフェラーロ
Italy
  アルマンドザンピエロ サンマルコ フェラーリ250GT SWB 10 時間制限を超えて
NC 156 S3.0
Italy
  ジュゼッペガッソ
Italy
  ジョバンニジョルダーノ スクデリアエトナ フェラーリ250GT LWB 10 時間制限を超えて
DNF 120 S1.6
Italy
  ルドヴィコ・スカルフィオッティ
United Kingdom
  コリン・デイビス オスカ Osca S1500 SF392 9 終わっていない
DNF 136 S2.0
United Kingdom
  スターリングモス
United Kingdom
  グラハムヒル ポルシェKG ポルシェ718RS 61 9 ディファレンシャル
DNF 28 GT1.3
Italy
  Ivanhoe Avorio
Italy
  カルロ・ファセット Scuderia Sant’Ambroeus アルファロメオジュリエッタスプリントベロス 7 終わっていない
DNF 74 S1.0
Italy
  グレゴリオフィリッポーネ
Italy
  フランチェスコ・パタネ スクデリアエトナ Osca MT4 1000 7 終わっていない
DNF 40 GT1.3
Italy
  ジャンニ・ブルガリ
Italy
  マウリツィオグラナ カンピドリオ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 6 終わっていない
DNF 60 S1.0
Italy
  マルチェッロ・デ・ルカ・ディ・リッツァーノ
Italy
  Attilio Brandi バーダルイタリア Osca S1000 6 終わっていない
DNF 66 S1.0
Italy
  Massiom Leto di Priolo
Italy
  Ottavio Prandoni Scuderia Ambrosiana フィアット-アバルト1000 6 終わっていない
DNF 72 S1.0
Italy
  マリオ・ライモンド
Italy
  アルデバラン バラーム Osca MT4 1000 6 終わっていない
DNF 6 GT1.3
Italy
  アントニオ・アカルディ
Italy
  アレサンドロ・フェデリコ アントニオ・アカルディ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 5 終わっていない
DNF 14 GT1.3
Italy
  Guido Garufi
Italy
  フランコ・タリアビア Guido Garufi アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 5 終わっていない
DNF 20 GT1.3
Italy
  エルメテボスコ
Italy
  ブルーノベビラックア ペスカーラ アルファロメオジュリエッタスプリントスペシャリスト 5 事件
DNF 22 GT1.3
Italy
  マリオトロピア
Italy
  ジュゼッペ・パルラ ニセナ アルファロメオジュリエッタスパイダー 5 終わっていない
DNF 24 GT1.3
Italy
  ミケーレアレグリーニ
Italy
  クレメンテ・アベンチュリエリ シラ アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 5 終わっていない
DNF 54 S1.0
France
  ジェラール・ローロー
France
  フランソワ・イェーガー 自動車Deutschet Bonnet DB-パナールHBR5 5 ギアボックス
DNF 64 S1.0
Italy
  ドメニコロトロ
Italy
  Salvatore Sirchia モンテペッレグリーノ Osca MT4 1000 5 終わっていない
DNF 100 GT2.5
Italy
  セルジオマンティア
Italy
  ジョバンニナポリ モンテペッレグリーノ フィアット8Vザガート 5 終わっていない
DNF 106 GT2.5
Italy
  ジャンカルロカルフィ
Italy
  コマール スクデリアエトナ ランチアフラミニアスポーツザガート 5 終わっていない
DNF 112 S1.6
United States
  ウィリアム・シュルト
United States
  パット・ギャレット ウィリアム・シュルト スタンゲリーニ-クライマックス1100 5 終わっていない
DNF 78 S1.0
Italy
  フランチェスコデレオニバス
Italy
  ジーノムナロン ヴィルジリオコンレロ ロータス-クライマックスイレブン 4 ギアボックス
DNF 114 S1.6
Italy
  ピエトロテルミニ
Italy
  ロザリオモンタルバノ バラーム エルミニ-アルファロメオ1500 4 事件
DNF 142 S2.0
Italy
  メナートボファ
Italy
  ニノトダロ スクーデリアセレニッシマ マセラティティポ60 4 オイルパイプ
DNF 8 GT1.3
Italy
  サルヴァトーレ・レト・ディ・プリオロ
Italy
  コラードマンフレディーニ Scuderia Ambrosiana アルファロメオジュリエッタスプリントザガート 3 終わっていない
DNF 62 S1.0
Italy
  カルロ・マリア・アバーテ
Italy
  ジャンニ・バルザリーニ スクーデリアセレニッシマ フィアット-アバルト1000S 3 オイルポンプ
DNF 160 S3.0
Mexico
  リカルド・ロドリゲス
Belgium
  ウィリー・メレス SEFACフェラーリ フェラーリ250TRI / 61 3 燃料タンク
DNF 102 GT2.5
France
  ジョセフ・トーマス
West Germany
  ギュンター兄弟 ジョセフ・トーマス ポルシェ356Bスーパー90 2 終わっていない
DNF 2 GT1.3
Italy
  サルヴァトーレ・ルッソ
Italy
  ジュリオ・ペルニス スクデリアエトナ アルファロメオジュリエッタスプリントベロス 1 事件
DNF 108 GT2.5
Italy
  フランチェスコ・ディ・ベネデット
Italy
  ジュゼッペ・ダミコ バラーム アルファロメオ2500 1 終わっていない
DNF 144 S2.0
Italy
  ジュゼッペ・アロッタ
Italy
  シルベストルセミリア ジュゼッペ・アロッタ マセラティA6GCS / 53 1 事件
DNF 104 GT2.5
Italy
  マリノ・グァルニエリ
United Kingdom
  ブライアンホワイトハウス Scuderia Sant’Ambroeus ランチアフラミニアスポーツザガート 0 終わっていない
DNF 140 S2.0
Italy
  ヴィンチェンツォ・リオロ
Italy
  フランコ・ベルナベイ Centro-Sud マセラティ200SI 0 終わっていない
DNF 164 S3.0
United States
  フィルヒル
United States
  リッチー・ギンサー SEFACフェラーリ フェラーリ246SP 0 事件
DNS 32 GT1.3
Italy
  ”キム”
Italy
  トンマーゾ・カルレッティ Scuderia Sant’Ambroeus アルファロメオジュリエッタスプリントザガート
開始しませんでした
DNS 36 GT1.3
Italy
  ルチアーノ・コンティ
Italy
  ジャンカルロベンチュリ Scuderia Sant’Ambroeus アルファロメオジュリエッタスプリントザガート
開始しませんでした
DNS 52 S1.0
Italy
  カミーロ・ジュリアーニ
Italy
  アンジェロリッツォ シラ フィアット・チョリーノ
開始しませんでした
DNS 58 S1.0
Italy
  ジュゼッペ・ダミコ
Italy
  U.フィチェラ スクデリアエトナ フィアット・チョリーノ
開始しませんでした
DNS 68 S1.0
Italy
  レモ・カッティーニ
Italy
  ジュゼッペボノモ レモ・カッティーニ フィアット-アバルト1000S
開始しませんでした
DNS 76 S1.0
Italy
  アルフォンソベラ
Italy
  ジュゼッペ・ヴィルジリオ アルフォンソベラ フィアット・チョリーノ
開始しませんでした
DNS 80 S1.0
Italy
  ミケーレパラトーレ
Italy
  セイレ ミケーレパラトーレ フィアット-アバルト1000S
開始しませんでした
DNS 116 S1.6
Italy
  エイダペース
Italy
  ジャンフランコスタンガ オスカ Osca S1100
開始しませんでした
DNS 118 S1.6
Italy
  Gaspare Cavaliere
Italy
  ガエターノ・スターラバ セゲスタ ポルシェ718RSK
開始しませんでした DNSS2.0 United States
  ダン・ガーニー
ポルシェKG ポルシェ718RS 61
練習のみ(事故)
ファステストラップ:ヴォルフガングフォントリップ、40:03.2秒(67.019 mph)

クラスの勝者
クラス 勝者
スポーツ3000 162 フェラーリ246SP フォントリップ/ゲンデビエン
スポーツ2000 134 ポルシェ718RS 61 ボニア/ガーニー
スポーツ1600 分類されたフィニッシャーなし
スポーツ1000 70 Osca S100 ビニ/リガモンティ
グランドツーリング2500 9 ポルシェ356BカレラアバルトGTL Strähle/プッチ
グランドツーリング1300 38 アルファロメオジュリエッタスプリントザガート Rosinski / Consten

レース後の順位
位置 チャンピオンシップ ポイント 1 Italy
  フェラーリ 16 2 West Germany
  ポルシェ 8 3 Italy
  マセラティ 3
注:この順位のセットには、上位5つのポジションのみが含まれます。
チャンピオンシップポイントは、各レースの最初の6つの場所に8-6-4-3-2-1の順序で付与されました。メーカーは最高のフィニッシュカーに対してのみポイントを獲得し、追加の車で埋められたポジションに対してはポイントを獲得しませんでした。各メーカーは、5レース中最高の3つの結果のみを保持できました。獲得したがチャンピオンシップの合計にはカウントされないポイントは、上の表の括弧内にリストされています。

参考文献
^ 「タルガフロリオ1961-レーシングスポーツカー」。
^ 「タルガフローリオ1960年-レーシングスポーツカー」。
^ 「タルガフロリオ1961-レーシングスポーツカー」。
^ 「Leauto」。
^ “”45 ^ TARGA FLORIO 1961年4月30日””。
^ 「アーカイブされたコピー」。アーカイブされたオリジナルの2012年8月16日に。
> ^ “”45 ^ TARGA FLORIO 1961年4月30日””。
^ “45 ^ TARGA FLORIO 1961年4月30日”。
^ 「www.teamdan.comでの参照」。
^ 「タルガフロリオ1961-レーシングスポーツカー」。
^ 「F2レジスタ-インデックス」。
^ 「www.teamdan.comでの参照」。
^ 「www.racingsportscars.comでの参照」。
^ 「F2レジスタ-インデックス」。
^ 「タルガフロリオ1961-レーシングスポーツカー」。

参考文献
エド・ハイビンク。タルガフロリオ:1955-1973。レインハード・クレイン。
ISBN 978-3927458666 
世界スポーツカー選手権
前のレース:12時間のセブリング 1961年シーズン 次のレース:1000kmニュルブルクリンク
FIAGTカップ
前のレース:12時間のセブリング 1961年シーズン 次のレース:Coppa Ascari”