1980_Austrian_Grand_Prix
1980年オーストリアグランプリはしたフォーミュラワンで1980年8月17日に開催されたモーターレースÖsterreichringのオーストリアの回路。1980年のF1シーズンの10戦目でした。レースは13回目のオーストリアグランプリであり、エステルライヒリングで開催されるのは11回目でした。レースは、5.942キロメートルのサーキットの54周にわたって開催され、総レース距離は321キロメートルでした。
1980年オーストリアグランプリ
1980年のF1シーズンのレース10/14
ÖsterreichringCircuit（1977-1995）
レースの詳細
日にち
1980年8月17日
正式名称
XVIIIグローサーPreisフォンÖsterreichの
位置
Österreichring、Spielberg、オーストリア
コース
恒久的なレース施設
コースの長さ
5.942 km（3.692マイル）
距離
54周、320.868 km（199.378マイル）
天気
マイルド、ドライ
ポールポジション
運転者
ルネ・アルヌー
ルノー
時間
1：30.27
ファステストラップ
運転者 ルネ・アルヌー
ルノー
時間
50周目に1：32.53
表彰台
初め
ジャン＝ピエールジャブイユ
ルノー 2番 アラン・ジョーンズ
ウィリアムズ-フォード
三番目
カルロス・ロイテマン
ウィリアムズ-フォード
ラップリーダー
レースは、ルノーRE20を運転するフランス人ドライバーのジャンピエールジャブイユが優勝しました。勝利はジャブイユの2番目で最後のF1グランプリの勝利でした。1979年のフランスGPでの前回の勝利以来、1年以上ぶりのポイントフィニッシュでもありました。それは彼のキャリアの最後のポイントフィニッシュでもジャブイユは、ウィリアムズFW07Bを運転しているオーストラリア人ドライバーのアランジョーンズに10分の8秒勝ちました。3番目はジョーンズのウィリアムズチームメイト、アルゼンチン人ドライバーのカルロスロイテマンでした。
高地サーキットでは、ターボチャージャーを搭載したルノーが予選を支配し、ルネ・アルヌーがジャブイユにポールを確保したが、ジョーンズがスタートを勝ち取り、アルヌーが3周目に引き継ぐまでリードした。ジョーンズは、ジャブイユが難破したタイヤで家に足を踏み入れたとき、ちょうど足りなかった。
ロイテマンの後ろに、フランス人ドライバーのジャック・ラフィットは、彼の第四だったリジェ・JS11 / 15ブラジル人ドライバーとネルソン・ピケ（ブラバム・BT49）とイタリア人ドライバーエリオ・デ・アンジェリス（ロータス81ポイントのフィニッシャーを完了します）。チームロータスは、デビューしたイギリス人ドライバーのナイジェルマンセルのために3台目の車を走らせました。将来の世界チャンピオンは、レース前の事故の後、燃料に浸したオーバーオールでレースをした後、40周後にエンジンが壊れて火傷を負ってリタイアしました。西ドイツのドライバー、ヨッヘンマスはスタートを切っておらず、アロウズA3をクラッシュさせて転がし、実際に負傷しました。
ジョーンズはピケを11ポイント、ロイテマンを17ポイント、ラファイトを19ポイントリードしました。ウィリアムズはコンストラクターズチャンピオンシップでリジェを26ポイント、ブラバムを41ポイントリードしました。
コンテンツ
1 分類
1.1 予選 1.2 競争
2 レース後のチャンピオンシップ順位
3 参考文献
分類 予選 位置
いいえ。
運転者
コンストラクタ
時間
ギャップ 1 16 
ルネ・アルヌー ルノー 1：30.27 – 2 15
ジャン＝ピエールジャブイユ ルノー 1：31.48 + 1.21 3 27 
アラン・ジョーンズ ウィリアムズ-フォード 1：32.95 + 2.68 4 28 
カルロス・ロイテマン ウィリアムズ-フォード 1：33.07 + 2.80 5 26
ジャック・ラフィット リジェ-フォード 1：33.16 + 2.89 6 25
ディディエ・ピローニ リジェ-フォード 1：33.22 + 2.95 7 5 
ネルソンピケ ブラバム-フォード 1：33.39 + 3.12 8 23 
ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ 1：33.64 + 3.37 9 12
エリオ・デ・アンジェリス ロータス-フォード 1：33.76 + 3.49 10 4 
デレク・デイリー ティレル-フォード 1：34.17 + 3.90 11 21 
ケケ・ロズベルグ フィッティパルディ-フォード 1：34.33 + 4.06 12 8
アラン・プロスト マクラーレン-フォード 1：34.35 + 4.08 13 3
ジャン＝ピエールジャリエ ティレル-フォード 1：34.63 + 4.36 14 6 
ヘクトール・レバーク ブラバム-フォード 1：34.86 + 4.59 15 2 
ジルヴィルヌーヴ フェラーリ 1：34.87 + 4.60 16 9 
マルク・スレール ATS -フォード 1：35.10 + 4.83 17 11 
マリオアンドレッティ ロータス-フォード 1：35.20 + 4.93 18 29
リカルド・パトレーゼ 矢印-フォード 1：35.29 + 5.02 19 31
エディチーバー オゼッラ-フォード 1：35.40 + 5.13 20 50 
ルパート・キーガン ウィリアムズ-フォード 1：35.53 + 5.26 21 7
ジョン・ワトソン マクラーレン-フォード 1：35.56 + 5.29 22 1 
ジョディ・シェクター フェラーリ 1：35.61 + 5.34 23 20
エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ-フォード 1：35.67 + 5.40 24 43
ナイジェル・マンセル ロータス-フォード 1：35.71 + 5.44 25 14 
ヤン・ラマース エンサイン-フォード 1：36.04 + 5.77 26 30 
ヨッヘンマス 矢印-フォード 時間がない
出典：
競争 位置 番号
運転者
コンストラクタ タイヤ ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 15
ジャン＝ピエールジャブイユ ルノー54 1：26：15.73 2 9 2 27
アラン・ジョーンズ ウィリアムズ-フォード54 +0.82秒 3 6 3 28
カルロス・ロイテマン ウィリアムズ-フォード54 +19.36秒 4 4 4 26
ジャック・ラフィット リジェ-フォード54 +42.02秒 5 3 5 5
ネルソンピケ ブラバム-フォード54 +1：02.81秒 7 2 6 12
エリオ・デ・アンジェリス ロータス-フォード54 +1：14.97秒 9 1 7 8
アラン・プロスト マクラーレン-フォード54 +1：33.41秒 12 8 2
ジルヴィルヌーヴ フェラーリ53 +1ラップ 15 9 16
ルネ・アルヌー ルノー53 +1ラップ 1 10 6
ヘクトール・レバーク ブラバム-フォード53 +1ラップ 14 11 20
エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ-フォード53 +1ラップ 23 12 9
マルク・スレール ATS -フォード53 +1ラップ 16 13 1
ジョディ・シェクター フェラーリ53 +1ラップ 22 14 29
リカルド・パトレーゼ 矢印-フォード53 +1ラップ 18 15 50
ルパート・キーガン ウィリアムズ-フォード52 +2ラップ 20 16 21
ケケ・ロズベルグ フィッティパルディ-フォード52 +2ラップ 11 Ret 43
ナイジェル・マンセル ロータス-フォード40 エンジン 24 Ret 7
ジョン・ワトソン マクラーレン-フォード34 エンジン 21 Ret 23
ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ28 車輪 8 Ret 25
ディディエ・ピローニ リジェ-フォード25 取り扱い 6 Ret 3
ジャン＝ピエールジャリエ ティレル-フォード25 電気 13 Ret 31
エディチーバー オゼッラ-フォード23 ホイールのベアリング 19 Ret 4
デレク・デイリー ティレル-フォード12 ブレーキ 10 Ret 11
マリオアンドレッティ ロータス-フォード6 エンジン 17 DNQ 14
ヤン・ラマース エンサイン-フォード DNQ 30
ヨッヘンマス 矢印-フォード ドライバーが負傷
出典：
レース後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置
運転者
ポイント 1
アラン・ジョーンズ47 2
ネルソンピケ36 3
カルロス・ロイテマン30 4
ジャック・ラフィット28 5
ルネ・アルヌー 23 出典：
コンストラクターズチャンピオンシップの順位
位置
コンストラクタ
ポイント 1
ウィリアムズ-フォード77 2
リジェ-フォード51 3
ブラバム-フォード36 4
ルノー32 5
矢印-フォード 11 出典：
注：両方の順位のセットには、上位5つのポジションのみが含まれます。
参考文献
^ 「1980年オーストリアグランプリ|モータースポーツマガジンデータベース」。モータースポーツマガジン。2017-06-12 。
^ 「1980年オーストリアグランプリ」。フォーミュラ1.com。2014年2月19日にオリジナルからアーカイブされました。取得した23年12月2015。
^ 「1980年オーストリアグランプリ-レース結果と歴史-GPアーカイブ」。GPArchive.com 。
^ “オーストリア1980-チャンピオンシップ•STATSF1″。www.statsf1.com 。
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