2009_24_Hours_of_Spa
2009トータルスパ24時間： 2008年
次： 2010年 スパの2009合計24時間の第62回ランニングたスパ・フランコルシャン24時間レースとの第4ラウンド2009 FIA GT選手権のシーズン。レースは2009年7月25日から26日までCircuitde Spa-Francorchampsで開催されました。FIAGTチャンピオンシップの競技者には、多数の国内GTシリーズの車とFIAGT3ヨーロッパ選手権の競技者が参加しました。GT1マシンがレースに参加できるのはこれが最後であり、FIAGT選手権の一部であった最後のスパ24時間レースでもありました。
Circuit deSpa-Francorchampsのレイアウト
PK Carsportのアンソニー・カンペン、マイク・ヘズマンズ、カート・モレケンズ、およびヨスメンテンは、のために二度目のレースで勝ったコルベットをリードする、ヴァイタフォンレーシング マセラティとフェニックスレーシング アウディを全体的に表彰台のために。GT2のカテゴリが優勝しましたAFコルセの フェラーリながら、フォードGTのMatech GTレーシングはG3エントリの中で獲得しました。
コンテンツ
1 報告する
1.1 予選
1.1.1 予選結果
1.2 競争
1.2.1 レース結果
2 参考文献
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予選
予選の3回のセッションは雨によって妨げられ、ドライトラックタイムは最初のセッションの早い時間にのみ発生しました。3人のVitaphoneMaseratisは、雨が降る前にすぐにトップの位置をつかむことができ、後者のウェットセッションでは改善ができなかったため、それらをその位置に固定しました。
No.120ロッサコルサフェラーリとNo.11フルスピードレーシングサリーンは、予選後にエンジンを交換した後、ピットレーンからスタートする必要がありました。2台のPMBモータースポーツポルシェは、3つの予選セッションのいずれにも参加せず、ピットレーンからスタートする必要がありました。
予選結果
各クラスのポールポジションの勝者は太字でマークされています。
位置 クラス チーム ラップタイム グリッド
1 GT1 No.2 Vitaphone Racing Team 2：18.030 1
2 GT1 No.33 Vitaphone Racing Team DHL 2：18.591 2
3 GT1 No.1 Vitaphone Racing Team 2：19.222 3
4 GT1 No.8サンガリチームブラジル 2：19.530 4
5 GT1 No.3セレスラグレーシングチーム 2：19.670 5
6 GT1 No.40マークVDSレーシングチーム 2：21.881 6
7 GT1 4番PK Carsport 2：22.640 7
8 GT1 第35号ニッサン・モータースポーツ 2：24.109 8
9 GT2 No.50AFコルセ 2：25.232 9
10 GT2 No.55CRSレーシング 2：26.349 10
11 G3 No.121マテックGTレーシング 2：26.364 11
12 GT2 No.59トラックスピードレーシング 2：26.471 12
13 GT2 No.77BMSスクーデリアイタリア 2：26.584 13
14 GT2 No.51AFコルセ 2：27.245 14
15 GT2 No.70IMSAパフォーマンスマットムット 2：28.038 15
16 GT2 No.60プロスピードコンペティション 2：28.133 16
17 G2 No.111フェニックスレーシング 2：28.327 17
18 GT2 No.97ブリクシアレーシング 2：29.320 18
19 G3 No.172バーウェルモータースポーツ 2：30.014 19
20 G3 No.145ファーストモータースポーツ 2：30.458 20
21 GT2 No.56CRSレーシング 2：30.593 21
22 G3 No.123ミュールナーモータースポーツ 2：30.648 22
23 G3 No.174MPスポーツ 2：31.472 23
24 G2 No.118グラビティレーシングインターナショナル 2：31.601 24
25 G3 No.124ミュールナーモータースポーツ 2：31.693 25
26 G3 No.122マテックGTレーシング 2：31.796 26
27 GT2 No.99JMBレーシング 2：32.294 27
28 GT2 No.61プロスピードコンペティション 2：36.050 28
29 G2 No.116ジェタリアンスレーシング 2：39.943 29
30 G3 No.120ロッサコルサ 2：39.981 ピット
31 G3 No.160プロスピードコンペティション 2：41.463 30
32 GT1 No.11フルスピードレーシングチーム 2：41.902 ピット
33 G2 No.110 G＆Aレーシング 2：52.360 31
34 G3 No.161プロスピードコンペティション 2：55.564 32
35 GT2 No.78BMSスクーデリアイタリア 2：58.437 33
36 GT2 No.95ペコムレーシング 2：59.646 35
37 G3 No.175MPガレージ 3：00.933 34– G2 No.117PMBモータースポーツ 時間がない ピット– G2 No.115PMBモータースポーツ 時間がない ピット
競争
レースでの勝利は、Vitaphone Racing TeamDHLの2位のMaseratiMC12GT1より11周進んだ4位のPKカースポーツシボレーコルベットC6.RGT1に行きました。フェニックスレーシング、AFコルセ、マテックGTレーシングがクラス優勝を果たしました。
レース後、ポルシェは、GT2カテゴリーに参加しているすべての車が997GT3-RSRのホモロゲーションペーパーと一致しないスチールスリーブを使用していたことを明らかにしました。FIAは後に、この違反でGT2カテゴリーのすべてのポルシェを失格とし、最終的なレース結果を修正しました。
レース結果
太字のクラスの勝者。未分類（NC）としてマークされた勝者の距離の75％を完了できなかった車。
位置 クラス 番号 チーム 運転手 シャーシ タイヤ ラップ
エンジン
1 GT1 4
PKカースポーツ
アンソニー・クンペン
カート・モレケンス
マイク・ヘーゼマンズ
ジョスメンテン シボレーコルベットC6.R M 559
シボレーLS7.R7.0 L V8
2 GT1 33
Vitaphone Racing Team DHL
ヴィンセント・フォッセ
ステファン・レメレ
アレッサンドロピエールギディ
カール・ローゼンブラッド マセラティMC12 GT1 M 548 マセラティ6.0L V12
3 G2 111
フェニックスレーシング
マルセル・フェスラー
アンリモーザー
アレクサンドロスマルガリティス
マルク・バッセン アウディR8 LMS M 544 アウディ5.2L V10
4 GT2 50
AFコルセ
ジャンマリア・ブルーニ
トニ・バイランダー
ハイメ・メロ
ルイス・ペレス・カンパニー フェラーリF430GT2 M 540 フェラーリ4.0L V8
5 GT2 56
CRSレーシング
ロブ・ベル
アンドリュー・カーカルディ
アントニオ・ガルシア
ピーターコックス フェラーリF430GT2 M 528 フェラーリ4.0L V8
6 GT2 55
CRSレーシング
クリス・ニアルコス
ティム・マレン
フィル・ケイフ
クリス・グッドウィン フェラーリF430GT2 M 525 フェラーリ4.0L V8
7 G3 121
マテックGTレーシング
トーマス・ムテッチ
マルク・ヘンネリチ
マキシムマーティン
ピーター・ウィス フォードGTGT3 M 519 フォード5.0LスーパーチャージドV8
8 G3 123
ミュールナーモータースポーツ
クリスチャンレフォート
フランソワ・バービスト
ロドニーフォーブス ポルシェ997GT3カップS M 518 ポルシェ3.6Lフラット-6
9 G3 161
プロスピードコンペティション
マルクス・パルタラ
ニキ・ラニック
デビッドロイス
オスカースリンガーランド ポルシェ997GT3カップS M 517 ポルシェ3.6Lフラット-6
10 GT1 35
日産モータースポーツ
ギガウェーブモータースポーツ
ダレン・ターナー
アンソニー・デビッドソン
ミハエル・クルム 日産GT- RGT1 M 513 日産5.6L V8
11 G3 172
バーウェルモータースポーツ
エディ・レナード
Koen Wauters
ジェフリー・ファン・ホーイドンク
ジュリアン・シュロイエン アストンマーティンDBRS9 M 503
アストンマーティン6.0L V12
12 G3 145
最初のモータースポーツ
クリスチャンケルダース
フィリップ・グレイシュ
エリック・エラリー
ダニエル・デスブルエール ポルシェ997GT3カップS M 497 ポルシェ3.6Lフラット-6
13 GT1 1
Vitaphoneレーシングチーム
ミハエル・バルテルス
アンドレア・ベルトリーニ
ステファン・サラザン
アレクサンドルネグラオ マセラティMC12 GT1 M 489 マセラティ6.0L V12
14 G2 116
Jetalliance Racing
LukasLichtner-Hoyer
Vitus Eckert
マーティンリッチ
ライアンシャープ ポルシェ997GT3カップ M 487 ポルシェ3.6Lフラット-6
15 GT1 3
セレスラグレーシングチーム
バートロンギン
マキシム・スーレ
ジェームズ・リュフィエ
オリバー・ギャビン シボレーコルベットC6.R M 485
シボレーLS7.R7.0 L V8
16 G3 160
プロスピードコンペティション
クリストフケルクホーフェ
レミー・ブルアード
エリック・ハヴェット
フィリップ・ノジエール ポルシェ997GT3カップS M 484 ポルシェ3.6Lフラット-6
17 G3 120
ロッソコルサ
マイケル・カレン
水田ショブリン
マーク・パターソン
ピーター・ルートヴィヒ フェラーリF430 GT3 P 476 フェラーリ4.3L V818 DNF GT1 2
Vitaphoneレーシングチーム
ミゲル・ラモス
ペドロ・ラミー
アレックスミュラー
エリックヴァンデポエレ マセラティMC12 GT1 M 419 マセラティ6.0L V1219 DNF GT2 99
JMBレーシング
マウリツィオバッソ
ピーター・クーテマン
ジョン・ハーツホーン
ステファン・ダウディ フェラーリF430GT2 M 406 フェラーリ4.0L V820 NC G2 110
G＆Aレーシング
ギノケニス
Michael De Keersmaecker
パトリック・スメッツ
JoëlSchuybroeck モスラーMT900R GT3 P 403 シボレー LS77.0 L V821 DNF GT2 77
BMSスクーデリアイタリア
パオロ・ルベルティ
マッテオ・マルチェリ
ディエゴロマニーニ
ケネス・ヘイアー フェラーリF430GT2 P 329 フェラーリ4.0L V822 NC GT1 40
マークVDSレーシングチーム
ルノー・クペンス
バス・ラインダース
エリック・デ・ドンカー フォードGT 1 M 318 フォード5.0LV823 DNF GT2 51
AFコルセ
アルバロ・バーバ
ニキカデイ
マティアス・ルッソ
ピエール・カッファー フェラーリF430GT2 M 316 フェラーリ4.0L V824 DNF G3 174
MPレーシング
スポーツガレージ
Romain Brandela
GaëlLesoudier
ティエリー・プリノー
アンドレ・アラン・コーベル BMW アルピナ B6 GT3 M 288 BMW 4.4Lスーパーチャージャー付きV825 DNF G3 122
マテックGTレーシング
アレクサンドル・フナリ・ネグラオ
コンスタンティノデオリベイラジュニア
ルイス・クレメンテ・ルナルディ
アンドレアス・マタイス フォードGTGT3 M 272 フォード5.0LスーパーチャージドV826 DNF G3 124
ミュールナーモータースポーツ
ユルゲン・ヘリング
AchimDürr
ルネブルドー
ディミトリオス・コンスタンティノウ ポルシェ997GT3カップS M 234 ポルシェ3.6Lフラット-627 DNF G2 117
PMBモータースポーツ
ヴォルフガングカウフマン
フィリップ・ウルマン
Gilles Vannelet
ジョナサン・ヒルスキ ポルシェ996GT2 -R P 159 ポルシェ3.6Lターボフラット-628 DNF GT1 11
フルスピードレーシングチーム
ロバート・ディーリック
カルロヴァンダム
Arjan van der Zwaan
ロブ・ファン・デル・ズワーン サリーンS7- R P 128 フォード7.0L V829 DNF G2 118
グラビティレーシングインターナショナル
ジャック・ヴィルヌーヴ
ヴィンセント・ラダーメッカー
ロリスデソルディ
ホーピンタン モスラーMT900R GT3 M 65 シボレー LS77.0 L V830 DNF GT1 8
サンガリチームブラジル
エンリケ・ベルノルディ
ロベルト・ストレイト
ザビエル・マーセン シボレーコルベットC6.R M 55
シボレーLS7.R7.0 L V831 DNF G2 115
PMBモータースポーツ
ジェラール・トレンブレイ
ドミニク・ヌリー
クリストフ・ラピエール
ジーン・チャールズ・ペリン ポルシェ996GT2 -R P 26 ポルシェ3.6Lターボフラット-632 DNF G3 175
MPレーシング
スポーツガレージ
ミシェル・ペティー
アンジュバルデ
パスカルヒューゴット
バレンティンフンメル BMW アルピナ B6 GT3 M 3 BMW 4.4Lスーパーチャージャー付きV833 DNF GT2 78
BMSスクーデリアイタリア
ファビオバビーニ
クリスチャンペスカトリ
マルチェロザニ フェラーリF430GT2 P 3 フェラーリ4.0L V834 DNF GT2 95
PeComレーシングチーム
AFコルセ
ロレンツォ・ケース
セドリック・スビラズオリ フェラーリF430GT2 M 3 フェラーリ4.0L V8
DSQ GT2 97
ブリクシアレーシング
ルイジ・ルッキーニ
マーティン・ラギンガー
マルコ・ホルツァー
ブライスミラー ポルシェ997GT3 -RSR M 535 ポルシェ4.0Lフラット-6
DSQ GT2 61
プロスピードコンペティション
Paul van Splunteren
レイモンドコロネル
Niek Hommerson
Louis Machiels ポルシェ997GT3 -RSR M 527 ポルシェ4.0Lフラット-6
DSQ GT2 60
プロスピードコンペティション
エマニュエル・コラード
リチャードウェストブルック
ショーン・エドワーズ
ダリル・オーヤン ポルシェ997GT3 -RSR M 526 ポルシェ4.0Lフラット-6
DSQ GT2 59
トラックスピードレーシング
ティム・サグデン
デビッドアッシュバーン
ステファン・オルテッリ
ヨルグ・ベルグマイスター ポルシェ997GT3 -RSR M 486 ポルシェ4.0Lフラット-6
DSQ GT2 70
IMSAパフォーマンスマットムット
レイモンド・ナラック
パトリック・ピレ
パトリックロング ポルシェ997GT3 -RSR M 425 ポルシェ4.0Lフラット-6
参考文献
^ 「ウェット予選後のポールのミュラーとブルーニ」。FIAGT選手権。2009-07-24 。
^ 「複合予選」。FIAGT選手権。2009-07-24 。
^ 「オシャースレーベンとスパの結果が確定しました」。FIAGT選手権。2009-10-03 。
^ 「レース結果」。FIAGT選手権。2009-07-26 。
FIAGT選手権
前のレース：FIAGTオシャースレーベン2時間 2009年シーズン 次のレース：ブダペストシティチャレンジ”