2009_Andhra_Pradesh_Chief_Minister_helicopter_crash
2009アンドラ・プラデシュ州のヘリコプターの墜落はからRudrakondaヒル、40海里（74キロ）の近くに2009年9月2日に発生したクルヌール、アーンドラ・プラデーシュ州、インド。ヘリコプターはアンドラプラデーシュ州政府が所有するベル430ヘリコプターであり、VT-APGに登録されていました。死者には、インドのアンドラプラデシュ州の首相であるYSラジャセカラレディが含まれていました。
事故に巻き込まれた
ヘリコプターに似た ル430
発生
日にち
2009年9月2日 （2009-09-02）
概要
機械的故障、パイロットエラーに起因する空間識失調
サイト
クルヌール、アーンドラプラデーシュ州、インド
航空機
航空機タイプ
ベル430
オペレーター
アンドラプラデーシュ州政府
登録 VT-APG フライトの起点
ハイデラバード
乗客 5 死亡者 5 生存者
0
コンテンツ
1 事故
2 余波
3 YSラジャセカラレディの死
4 調査
5 参考文献
6 外部リンク
事故
ベル430ヘリコプターはハイデラバードのベガンペット空港から離陸し、すぐに悪天候に遭遇しました。公式の事故報告は、航空機の気象レーダーが赤であったことを示しています。これは、天候が極端だったことを意味します。運航乗務員は、予定ルートの少し左に飛ぶことにしました。パイロットはすぐに天候が悪化していることに気づき、クリシュナ川を渡った後、左に曲がることに同意しました。ベーガムペートとShamshabad 航空管制官は、午前9時02分午前で航空機との接触を失ったISTそれは密集を通過している間にNallamala森林面積。
ISTの午前9時20分直後、フライトクルーはトランスミッションの油圧に問題が発生しました。パイロットは、トランスミッション油圧の緊急チェックリスト手順を見つけることに従事するようになりましたが、失敗しました。
その後まもなく、副操縦士は継続的に「ゴーアラウンド」と呼びかけ、航空機がすぐに何かに衝突すると考えていたことを示している可能性が最後の14秒間、降下率は非常に高かった。その後、操縦不能によりヘリコプターが墜落し、ダウンドラフトでの降下率が高くなった。ヘリコプターは急な左岸で地面に衝突し、乗客全員が墜落事故で死亡した。
余波
アンドラプラデーシュ州政府とインド政府は、国の歴史の中で最大の捜索救助活動の1つを開始しました。州の治安当局は、悪天候が捜索救助活動を妨げていると述べた。インド内務省は5000人のディスパッチCRPFの動作のために兵士を ながらインド国防省が順序付けインド空軍を低高度プレーンを使用して領域を櫛し、スホーイ-30MKIが装備熱画像システム。さらに、6つの地区からの警察官が地上捜索に関与した。アンドラプラデシュのエリート反ナクサライト部隊であるグレイハウンドも、この地域のジャングルの地形に非常に精通しているため、この地域に配備されました。州のこの地域の地元の部族住民が捜索任務を支援しました。パトロール隊はまた、ヘリコプターの残骸のためにクリシュナ川を梳きました。 ISROのRISAT-2衛星もその地域を捜索するために配備されましたが、その地域の41の高解像度画像はヘリコプターを追跡することができませんでした。
ヘリコプターの残骸は、航空機との接触が失われてから24時間以内の翌日の午前8時20分（IST）にIAFMi -8ヘリコプターによって最終的に発見されました。
YSラジャセカラレディの死
参照：
YSラジャセカラレディ
インド首相府は9月3日の朝のことなど、乗ってすべての死、上のヘリコプターの墜落を確認YSラジャセカーラレディ。 警察局長はレディと他人の体は原形をとどめないほど焦げや衣服に基づいて識別しなければならなかったと述べました。すべての遺体の剖検はクルヌール医科大学で行われた。
調査
人口の少ない森林地帯は、非合法化されたナクサライト共産主義勢力の拠点であると考えられていますが、インドの国家安全保障補佐官は、ナクサライトがヘリコプターを降ろす可能性を否定しました。
調査の結果、墜落の原因には、乗組員がトランスミッション油圧システムの問題の原因を突き止めようとして6分以上固執し、悪天候に気を取られたことが含まれていると結論付けられました。彼らはまた、飛行乗務員が計器飛行状態で飛行していたのに対し、飛行計画はVFR飛行のためにクリアされ、飛行乗組員は悪天候、迂回、または基地への帰還について話し合ったことはなかったと述べた。
参考文献
^ 「アンドラプラデシュCMYSRレディが行方不明、損傷したヘリコプターが見つかりました」。ロイター。2009年9月3日。取得した3年9月2009。
^ 「インドの政治家が墜落で殺された」。BBCのニュース。2009年9月3日。2009年9月30日のオリジナルからアーカイブ。取得した3年9月2009。
^ 「2009年9月2日、アンドラプラデーシュ州クルヌール地区のロドラコドゥでのアンドラプラデーシュ州政府ベル430ヘリコプターVT-APGへの事故に関する報告」（PDF）。ヒンドゥー。チェンナイ、インド。2014年10月5日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
^ クリシュナクマール、P。; インドのプレストラスト（2009年9月2日）。「Mao主義者ではなく、雨、YSR捜索作戦における主要なハードル」。Rediff。2009年10月22日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「AndhraCMの検索に関与する5000人のCRPF要員」。インドエクスプレス。2009年9月2日。
^ 「アンドラCMの運命は不確かで、IAFはYSRのチョッパーを見つけるためにスホーイを配備します」。エコノミックタイムズ。2009年9月2日。2010年12月12日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「パニック、不安はYSRの信者をつかむ」。インドの時代。2009年9月2日。2009年9月6日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「アンドラCMのチョッパーを追跡するための大規模な救助活動」。インドの時代。2009年9月2日。2011年8月11日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「YSRを検索するRISAT」。ヒンドゥー。チェンナイ、インド。2009年9月2日。
^ 「ISRO航空機はYSRを追跡するために衛星画像を取ります」。エコノミックタイムズ。2009年9月3日。2009年9月5日のオリジナルからアーカイブ。
^ ナンジャッパ、ヴィッキー（2009年9月3日）。「DhruvはYSRの倒れたチョッパーを最初に見つけました」。Rediff 。
^ 「アンドラプラデーシュは暗闇に突入します」。ヒンドゥスタンタイムズ。2009年9月3日。2009年9月6日のオリジナルからアーカイブ。取得した3年9月2009。
^ PMOはAndhraCMの死を確認します
^ 服で識別黒焦げYSRの遺体、他の アーカイブで2011年1月2日ウェイバックマシン
^ クルヌールのYSRで行われた剖検
^ 「NSAはYSRレディのチョッパーへのナクサライトストライキを除外します」。インドのプレストラスト。2009年9月2日。
外部リンク
最終事故報告（アーカイブ）–民間航空局長（DGCA）