2009_Brands_Hatch_Formula_Two_round
2009年ブランズハッチ式二ラウンドは、の第4ラウンドだった2009年FIAフォーミュラ二選手権のシーズン。2009年7月18日と19日にイギリスのケントにあるブランズハッチで開催されました。最初のレースはフィリップ・エングが優勝し、アンディ・ソウセクとヘンリー・サーティーズも表彰台に上がりました。2回目のレースはアンディ・ソウセクが優勝し、ロバート・ウィケンズとミハイル・アリョーシンも表彰台に上がりました。ラウンドは、第2レースでヘンリーサーティーズが被った致命的な事故によって影が薄くなりました。サーティーズは、クラークがウェストフィールドベンドを出る壁にスピンした後、ジャッククラーク。ホイールはテザーを壊し、トラックを横切って次のグループの車に跳ね返り、サーティーズのヘルメットと衝突しました。 車はシーンカーブへのアプローチでバリアにまっすぐ進み、同じくホイールを失い、残りの後輪がまだ回転している状態でカーブの終わりで停止するようになりました。これは、サーティーズが意識を失い、足がまだ加速器を押していることを示していました。サーティーズは車から解放され、サーキットの医療センターに運ばれ、そこで安定した後、ロイヤルロンドン病院に移送されました。彼の死は、その後の障壁との衝突ではなく、車輪との衝突によって引き起こされた重度の頭部外傷に起因し、その日遅くに発表された。
2009年ブランズハッチフォーミュラ2ラウンド
ラウンドの詳細
2009FIAフォーミュラ2チャンピオンシップのラウンド4/8 。
位置
ブランズハッチ、ケント、イギリス
コース
常設競馬施設3.703km（2.301 mi）
最初のレース
日にち
2009年7月18日
ラップ 28 ポールポジション
運転者
フィリップ・エング
時間
1：17.445
表彰台
初め
フィリップ・エング 2番 アンディ・ソウセク 第3 ヘンリー・サーティーズ
ファステストラップ
運転者
ミルコ・ボルトロッティ
時間
1：18.705（8周目）
セカンドレース
日にち
2009年7月19日
ラップ 15 ポールポジション
運転者
アンディ・ソウセク
時間
1：16.947
表彰台
初め
アンディ・ソウセク 2番 ロバートウィケンズ 第3 ミハイル・アリョーシン
ファステストラップ
運転者
アンディ・ソウセク
時間
1：17.810（14周目）
コンテンツ
1 分類
1.1 予選1 1.2 予選2 1.3 レース1 1.4 レース2
2 レース後の順位
3 参考文献
分類
予選1
天気/トラック：雲19°/乾燥26°
位置 番号 名前 時間 グリッド 1 33 
フィリップ・エング 1：17.445 1 2 22 
アンディ・ソウセク 1：17.458 2 3 2 
セバスチャン・ホーエンタル 1：17.462 3 4 7 
ヘンリー・サーティーズ 1：17.547 4 5 15 
ミハイル・アリョーシン 1：17.660 5 6 21 
カジーム・ヴァシリアウスカス 1：17.665 6 7 12 
ロバートウィケンズ 1：17.723 7 8 4 
ジュリアン・ジュス 1：17.749 8 9 14 
ミルコ・ボルトロッティ 1：17.753 9 10 25 
ミロス・パブロヴィッチ 1：17.816 10 11 15 
カルロス・イアコネッリ 1：17.896 11 12 16
エドアルド・ピスコポ 1：17.931 12 13 3
ジョリオンパーマー 1：17.936 13 14 10
ニコラ・デ・マルコ 1：18.031 14 15 23 
アンリ・カルヤライネン 1：18.101 15 16 11
ジャッククラーク 1：18.396 16 17 5
アレックス・ブランドル 1：18.433 17 18 8 
Tobias Hegewald 1：18.448 18 19 27
ヘルマン・サンチェス 1：18.470 19 20 6 
アルマーンエブラヒム 1：18.483 20 21 18 
ナターシャ・ガシュナン 1：18.532 21 22 24
トム・グラディス 1：18.662 22 23 31
ジェイソン・ムーア 1：18.671 23 24 20
イェンス・ヘイン 1：19.024 24 25 9
ピエトロガンドルフィ 1：20.132 25
予選2
天気/トラック：太陽18°/乾燥28°
位置 番号 名前 時間 グリッド 1 22
アンディ・ソウセク 1：16.947 1 2 12
ロバートウィケンズ 1：16.975 2 3 2
セバスチャン・ホーエンタル 1：17.108 3 4 33
フィリップ・エング 1：17.207 4 5 14
ミルコ・ボルトロッティ 1：17.299 5 6 15
ミハイル・アリョーシン 1：17.398 6 7 15
カルロス・イアコネッリ 1：17.423 7 8 7
ヘンリー・サーティーズ 1：17.463 8 9 18
ナターシャ・ガシュナン 1：17.476 9 10 8
Tobias Hegewald 1：17.481 10 11 16
エドアルド・ピスコポ 1：17.506 11 12 31
ジェイソン・ムーア 1：17.512 12 13 23
アンリ・カルヤライネン 1：17.637 13 14 25
ミロス・パブロヴィッチ 1：17.664 14 15 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 1：17.692 15 16 4
ジュリアン・ジュス 1：17.709 16 17 24
トム・グラディス 1：17.733 17 18 11
ジャッククラーク 1：17.801 18 19 10
ニコラ・デ・マルコ 1：17.822 19 20 3
ジョリオンパーマー 1：18.084 20 21 27
ヘルマン・サンチェス 1：18.172 21 22 6
アルマーンエブラヒム 1：18.247 22 23 20
イェンス・ヘイン 1：18.628 23 24 9
ピエトロガンドルフィ 1：19.754 24 25 5
アレックス・ブランドル 1：35.908 25
レース1
ヘンリー・サーティーズは、彼の致命的な事故の前日に、FIAフォーミュラ2選手権で彼の最初の表彰台を獲得しました 天気/トラック：太陽21°/乾燥33°
位置
番号 運転者 ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 33
フィリップ・エング 28 39：01.642 1 10 2 22
アンディ・ソウセク 28 +0.494 2 8 3 7
ヘンリー・サーティーズ 28 +1.694 4 6 4 12
ロバートウィケンズ 28 +3.000 7 5 5 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 28 +3.271 6 4 6 17
カルロス・イアコネッリ 28 +7.398 11 3 7 25
ミロス・パブロヴィッチ 28 +7.942 10 2 8 16
エドアルド・ピスコポ 28 +8.416 12 1 9 10
ニコラ・デ・マルコ 28 +8.953 14 10 15
ミハイル・アリョーシン 28 +12.100 5 11 23
アンリ・カルヤライネン 28 +12.666 15 12 3
ジョリオンパーマー 28 +14.574 13 13 24
トム・グラディス 28 +15.072 22 14 18
ナターシャ・ガシュナン 28 +16.636 21 15 8
Tobias Hegewald 28 +21.503 18 16 31
ジェイソン・ムーア 28 +23.532 23 17 27
ヘルマン・サンチェス 28 +31.820 19 18 9
ピエトロガンドルフィ 28 +49.727 25 19 4
ジュリアン・ジュス 25 +3周/ DNF 8 Ret 14
ミルコ・ボルトロッティ 22 DNF 9 Ret 11
ジャッククラーク 19 DNF 16 Ret 6
アルマーンエブラヒム 16 DNF 20 Ret 5
アレックス・ブランドル 16 DNF 17 Ret 2
セバスチャン・ホーエンタル 10 DNF 3 Ret 20
イェンス・ヘイン 4 DNF 24
ファステストラップ：ミルコ・ボルトロッティ1：18.705（169.37 km / h）8周目
レース2
天気/トラック：雲18°/湿気27°
位置
番号 運転者 ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 22
アンディ・ソウセク 15 52：23.670 1 10 2 12
ロバートウィケンズ 15 +1.251 2 8 3 15
ミハイル・アリョーシン 15 +4.763 6 6 4 33
フィリップ・エング 15 +6.858 4 5 5 14
ミルコ・ボルトロッティ 15 +7.287 5 4 6 8
Tobias Hegewald 15 +7.676 10 3 7 16
エドアルド・ピスコポ 15 +8.443 11 2 8 31
ジェイソン・ムーア 15 +9.821 12 1 9 4
ジュリアン・ジュス 15 +10.393 16 10 6
アルマーンエブラヒム 15 +10.922 22 11 5
アレックス・ブランドル 15 +11.524 25 12 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 15 +12.150 15 13 24
トム・グラディス 15 +12.661 17 14 2
セバスチャン・ホーエンタル 15 +12.868 3 15 18
ナターシャ・ガシュナン 15 +13.600 9 16 3
ジョリオンパーマー 15 +14.330 20 17 17
カルロス・イアコネッリ 15 +15.678 7 18 23
アンリ・カルヤライネン 13 +2周 13 Ret 9
ピエトロガンドルフィ 12 DNF 24 Ret 11
ジャッククラーク 8 DNF 18 Ret 7
ヘンリー・サーティーズ 8 死亡事故 8 Ret 27
ヘルマン・サンチェス 4 DNF 21 Ret 25
ミロス・パブロヴィッチ 1 DNF 14 Ret 20
イェンス・ヘイン 0 DNF 23 Ret 10
ニコラ・デ・マルコ 0 DNF 19
ファステストラップ：アンディ・ソウセク1：17.810（171.32 km / h）14周目
レース後の順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置 運転者 ポイント 1
アンディ・ソウセク 46 2
ロバートウィケンズ 39 3
フィリップ・エング 27 4
Tobias Hegewald 25 5
ミルコ・ボルトロッティ 25
参考文献
ウィキニュースには関連ニュースがあります：
英国のフォーミュラ2ドライバー、ヘンリー・サーティーズがレース事故で死亡
^ ケアリー、トム（2009年7月20日）。「ヘンリー・サーティーズの死はモータースポーツの世界を揺るがす」。デイリーテレグラフ。検索された24年7月2009年。
^ 「Surteesの悲劇を調査するF2ボス」。thisissussex.co.uk。ケントとサセックスクーリエ。2009年7月22日。2012年9月13日のオリジナルからアーカイブ。検索された24年7月2009年。
^ ノーブル、ジョナサン（2009年7月19日）。「ヘンリー・サーティーズはF2のクラッシュ後に死ぬ」。autosport.com。ヘイマーケット出版物。検索された19年7月2009年。
^ 「レースクラッシュで殺されたサーティーズの息子」。news.bbc.co.uk。BBCニュース。2009年7月20日。2009年7月20日のオリジナルからアーカイブ。検索された24年7月2009年。
^ 「FIAフォーミュラツーチャンピオンシップレース1-分類」（PDF）。Formulatwo.com。FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ。2009年7月18日。2011年1月1日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「FIAフォーミュラツーチャンピオンシップレース2-分類」（PDF）。Formulatwo.com。FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ。2009年6月21日。2011年7月16日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。”