2009_Brands_Hatch_Formula_Two_round
2009年ブランズハッチ式二ラウンドは、の第4ラウンドだった2009年FIAフォーミュラ二選手権のシーズン。2009年7月18日と19日にイギリスのケントにあるブランズハッチで開催されました。最初のレースはフィリップ・エングが優勝し、アンディ・ソウセクとヘンリー・サーティーズも表彰台に上がりました。2回目のレースはアンディ・ソウセクが優勝し、ロバート・ウィケンズとミハイル・アリョーシンも表彰台に上がりました。ラウンドは、第2レースでヘンリーサーティーズが被った致命的な事故によって影が薄くなりました。サーティーズは、クラークがウェストフィールドベンドを出る壁にスピンした後、ジャッククラーク。ホイールはテザーを壊し、トラックを横切って次のグループの車に跳ね返り、サーティーズのヘルメットと衝突しました。 車はシーンカーブへのアプローチでバリアにまっすぐ進み、同じくホイールを失い、残りの後輪がまだ回転している状態でカーブの終わりで停止するようになりました。これは、サーティーズが意識を失い、足がまだ加速器を押していることを示していました。サーティーズは車から解放され、サーキットの医療センターに運ばれ、そこで安定した後、ロイヤルロンドン病院に移送されました。彼の死は、その後の障壁との衝突ではなく、車輪との衝突によって引き起こされた重度の頭部外傷に起因し、その日遅くに発表された。
2009年ブランズハッチフォーミュラ2ラウンド
ラウンドの詳細
2009FIAフォーミュラ2チャンピオンシップのラウンド4/8 。
位置
ブランズハッチ、ケント、イギリス
コース
常設競馬施設3.703km(2.301 mi)
最初のレース
日にち
2009年7月18日
ラップ 28 ポールポジション
運転者
フィリップ・エング
時間
1:17.445
表彰台
初め
フィリップ・エング 2番 アンディ・ソウセク 第3 ヘンリー・サーティーズ
ファステストラップ
運転者
ミルコ・ボルトロッティ
時間
1:18.705(8周目)
セカンドレース
日にち
2009年7月19日
ラップ 15 ポールポジション
運転者
アンディ・ソウセク
時間
1:16.947
表彰台
初め
アンディ・ソウセク 2番 ロバートウィケンズ 第3 ミハイル・アリョーシン
ファステストラップ
運転者
アンディ・ソウセク
時間
1:17.810(14周目)
コンテンツ
1 分類
1.1 予選1 1.2 予選2 1.3 レース1 1.4 レース2
2 レース後の順位
3 参考文献
分類
予選1
天気/トラック:雲19°/乾燥26°
位置 番号 名前 時間 グリッド 1 33
フィリップ・エング 1:17.445 1 2 22
アンディ・ソウセク 1:17.458 2 3 2
セバスチャン・ホーエンタル 1:17.462 3 4 7
ヘンリー・サーティーズ 1:17.547 4 5 15
ミハイル・アリョーシン 1:17.660 5 6 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 1:17.665 6 7 12
ロバートウィケンズ 1:17.723 7 8 4
ジュリアン・ジュス 1:17.749 8 9 14
ミルコ・ボルトロッティ 1:17.753 9 10 25
ミロス・パブロヴィッチ 1:17.816 10 11 15
カルロス・イアコネッリ 1:17.896 11 12 16
エドアルド・ピスコポ 1:17.931 12 13 3
ジョリオンパーマー 1:17.936 13 14 10
ニコラ・デ・マルコ 1:18.031 14 15 23
アンリ・カルヤライネン 1:18.101 15 16 11
ジャッククラーク 1:18.396 16 17 5
アレックス・ブランドル 1:18.433 17 18 8
Tobias Hegewald 1:18.448 18 19 27
ヘルマン・サンチェス 1:18.470 19 20 6
アルマーンエブラヒム 1:18.483 20 21 18
ナターシャ・ガシュナン 1:18.532 21 22 24
トム・グラディス 1:18.662 22 23 31
ジェイソン・ムーア 1:18.671 23 24 20
イェンス・ヘイン 1:19.024 24 25 9
ピエトロガンドルフィ 1:20.132 25
予選2
天気/トラック:太陽18°/乾燥28°
位置 番号 名前 時間 グリッド 1 22
アンディ・ソウセク 1:16.947 1 2 12
ロバートウィケンズ 1:16.975 2 3 2
セバスチャン・ホーエンタル 1:17.108 3 4 33
フィリップ・エング 1:17.207 4 5 14
ミルコ・ボルトロッティ 1:17.299 5 6 15
ミハイル・アリョーシン 1:17.398 6 7 15
カルロス・イアコネッリ 1:17.423 7 8 7
ヘンリー・サーティーズ 1:17.463 8 9 18
ナターシャ・ガシュナン 1:17.476 9 10 8
Tobias Hegewald 1:17.481 10 11 16
エドアルド・ピスコポ 1:17.506 11 12 31
ジェイソン・ムーア 1:17.512 12 13 23
アンリ・カルヤライネン 1:17.637 13 14 25
ミロス・パブロヴィッチ 1:17.664 14 15 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 1:17.692 15 16 4
ジュリアン・ジュス 1:17.709 16 17 24
トム・グラディス 1:17.733 17 18 11
ジャッククラーク 1:17.801 18 19 10
ニコラ・デ・マルコ 1:17.822 19 20 3
ジョリオンパーマー 1:18.084 20 21 27
ヘルマン・サンチェス 1:18.172 21 22 6
アルマーンエブラヒム 1:18.247 22 23 20
イェンス・ヘイン 1:18.628 23 24 9
ピエトロガンドルフィ 1:19.754 24 25 5
アレックス・ブランドル 1:35.908 25
レース1
ヘンリー・サーティーズは、彼の致命的な事故の前日に、FIAフォーミュラ2選手権で彼の最初の表彰台を獲得しました 天気/トラック:太陽21°/乾燥33°
位置
番号 運転者 ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 33
フィリップ・エング 28 39:01.642 1 10 2 22
アンディ・ソウセク 28 +0.494 2 8 3 7
ヘンリー・サーティーズ 28 +1.694 4 6 4 12
ロバートウィケンズ 28 +3.000 7 5 5 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 28 +3.271 6 4 6 17
カルロス・イアコネッリ 28 +7.398 11 3 7 25
ミロス・パブロヴィッチ 28 +7.942 10 2 8 16
エドアルド・ピスコポ 28 +8.416 12 1 9 10
ニコラ・デ・マルコ 28 +8.953 14 10 15
ミハイル・アリョーシン 28 +12.100 5 11 23
アンリ・カルヤライネン 28 +12.666 15 12 3
ジョリオンパーマー 28 +14.574 13 13 24
トム・グラディス 28 +15.072 22 14 18
ナターシャ・ガシュナン 28 +16.636 21 15 8
Tobias Hegewald 28 +21.503 18 16 31
ジェイソン・ムーア 28 +23.532 23 17 27
ヘルマン・サンチェス 28 +31.820 19 18 9
ピエトロガンドルフィ 28 +49.727 25 19 4
ジュリアン・ジュス 25 +3周/ DNF 8 Ret 14
ミルコ・ボルトロッティ 22 DNF 9 Ret 11
ジャッククラーク 19 DNF 16 Ret 6
アルマーンエブラヒム 16 DNF 20 Ret 5
アレックス・ブランドル 16 DNF 17 Ret 2
セバスチャン・ホーエンタル 10 DNF 3 Ret 20
イェンス・ヘイン 4 DNF 24
ファステストラップ:ミルコ・ボルトロッティ1:18.705(169.37 km / h)8周目
レース2
天気/トラック:雲18°/湿気27°
位置
番号 運転者 ラップ
時間/引退
グリッド
ポイント 1 22
アンディ・ソウセク 15 52:23.670 1 10 2 12
ロバートウィケンズ 15 +1.251 2 8 3 15
ミハイル・アリョーシン 15 +4.763 6 6 4 33
フィリップ・エング 15 +6.858 4 5 5 14
ミルコ・ボルトロッティ 15 +7.287 5 4 6 8
Tobias Hegewald 15 +7.676 10 3 7 16
エドアルド・ピスコポ 15 +8.443 11 2 8 31
ジェイソン・ムーア 15 +9.821 12 1 9 4
ジュリアン・ジュス 15 +10.393 16 10 6
アルマーンエブラヒム 15 +10.922 22 11 5
アレックス・ブランドル 15 +11.524 25 12 21
カジーム・ヴァシリアウスカス 15 +12.150 15 13 24
トム・グラディス 15 +12.661 17 14 2
セバスチャン・ホーエンタル 15 +12.868 3 15 18
ナターシャ・ガシュナン 15 +13.600 9 16 3
ジョリオンパーマー 15 +14.330 20 17 17
カルロス・イアコネッリ 15 +15.678 7 18 23
アンリ・カルヤライネン 13 +2周 13 Ret 9
ピエトロガンドルフィ 12 DNF 24 Ret 11
ジャッククラーク 8 DNF 18 Ret 7
ヘンリー・サーティーズ 8 死亡事故 8 Ret 27
ヘルマン・サンチェス 4 DNF 21 Ret 25
ミロス・パブロヴィッチ 1 DNF 14 Ret 20
イェンス・ヘイン 0 DNF 23 Ret 10
ニコラ・デ・マルコ 0 DNF 19
ファステストラップ:アンディ・ソウセク1:17.810(171.32 km / h)14周目
レース後の順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置 運転者 ポイント 1
アンディ・ソウセク 46 2
ロバートウィケンズ 39 3
フィリップ・エング 27 4
Tobias Hegewald 25 5
ミルコ・ボルトロッティ 25
参考文献
ウィキニュースには関連ニュースがあります:
英国のフォーミュラ2ドライバー、ヘンリー・サーティーズがレース事故で死亡
^ ケアリー、トム(2009年7月20日)。「ヘンリー・サーティーズの死はモータースポーツの世界を揺るがす」。デイリーテレグラフ。検索された24年7月2009年。
^ 「Surteesの悲劇を調査するF2ボス」。thisissussex.co.uk。ケントとサセックスクーリエ。2009年7月22日。2012年9月13日のオリジナルからアーカイブ。検索された24年7月2009年。
^ ノーブル、ジョナサン(2009年7月19日)。「ヘンリー・サーティーズはF2のクラッシュ後に死ぬ」。autosport.com。ヘイマーケット出版物。検索された19年7月2009年。
^ 「レースクラッシュで殺されたサーティーズの息子」。news.bbc.co.uk。BBCニュース。2009年7月20日。2009年7月20日のオリジナルからアーカイブ。検索された24年7月2009年。
^ 「FIAフォーミュラツーチャンピオンシップレース1-分類」(PDF)。Formulatwo.com。FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ。2009年7月18日。2011年1月1日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
^ 「FIAフォーミュラツーチャンピオンシップレース2-分類」(PDF)。Formulatwo.com。FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ。2009年6月21日。2011年7月16日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。”