2019_DTM_Hockenheim_Final
2019 DTMホッケンハイム決勝はあるモーターレースのためのイベントドイツツーリングカー選手権5と10月6日2019年、一部のイベントの間で開催されたDTMの第33シーズンは、で開催されたホッケンハイムリンクでドイツ。
2019DTMホッケンハイム決勝
イベント情報
2019ドイツツーリングカー選手権マスターズの9ラウンド9
日にち
2019年10月5〜6日ドイツツーリングカー選手権マスターズ
位置
ホッケンハイム、ドイツ
会場
ホッケンハイムリンク
天気
土曜日：曇り日曜日：雨
結果
レース1
距離 38周 173.812 km
ポールポジション
レネ・ラストアウディスポーツチームロズベルグ
1：45.552
勝者
レネ・ラストアウディスポーツチームロズベルグ
1：01：00.948
レース2
距離 27周 123.498 km
ポールポジション
ニコミュラーアウディスポーツチームAbt
1：50.813
勝者
ニコミュラーアウディスポーツチームAbt
1：04：45.023
コンテンツ
1 バックグラウンド
2 結果
2.1 レース1
2.1.1 予選
2.1.2 競争
2.2 レース2
2.2.1 予選
2.2.2 競争
3 チャンピオンシップの順位
4 脚注
5 参考文献
6 外部リンク
バックグラウンド
2019年のDTMの最終ラウンドは、ドライバーとメーカーのチャンピオンシップに関する限り、レネ・ラストとアウディがそれぞれ優勝しており、デッドラバーでした。しかし、32ポイントでアウディチームのチームロズベルグとアプトスポーツラインが分離され、96ポイントが提供される可能性があるため、チームのチャンピオンシップは解決にはほど遠いものでした。
スーパーGTシリーズのGT500クラスからの3つのゲストエントリーが、2020年にDTMで使用されるクラス1ツーリングカー規則の日本シリーズの採用に先立ってレースに受け入れられました。シリーズの3つのメーカー（ホンダ、レクサス）のそれぞれから1つのエントリーと日産–旅行をし、5人のドライバーが同行しました。元F1世界チャンピオンのジェンソンバトンはホンダの両方のレースに出場し、ニックキャシディと平川亮はレクサスのそれぞれのレースに出場し、松田次生とロニークインタレッリを擁する日産も同じアプローチを取りました。
結果
レース1編集
予選
位置
いいえ。 運転者 チーム 車両 時間 ギャップ
グリッドts 1 33
レネ・ラスト アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 1：45.5521 3 2 11
マルコ・ヴィットマン BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 1：45.679 +0.127 2 2 3 99
マイク・ロッケンフェラー アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 1：45.783 +0.231 3 1 4 27 
ジョナサン・アバデイン アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 1：45.928 +0.376 4 5 28 
ロイック・デュバル アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 1：45.939 +0.387 5 6 1 
ジェンソンバトン チーム国光 ホンダNSX-GTGT500 1：46.206 +0.654 6 7 16
ティモ・グロック BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 1：46.315 +0.763 7 8 4 
ロビン・フラインス アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 1：46.351 +0.799 8 9 31
シェルドンファンデルリンデ BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 1：46.383 +0.831 9 10 47 
ジョエル・エリクソン BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 1：46.628 +1.076 10 11 51 
ニコ・ミュラー アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 1：46.789 +1.237 11 12 62 
フェルディナントフォンハプスブルク R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：46.791 +1.239 12 13 23 
ダニエル・ジュンカデラ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：46.986 +1.434 13 14 76
ジェイク・デニス R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：46.988 +1.436 14 15 7 
ブルーノ・スペングラー BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 1：47.026 + 1.474 15 16 3
ポール・ディ・レスタ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：47.090 +1.538 16 17 25
フィリップ・エング BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 1：47.548 +1.996 17 18 53
ジェイミー・グリーン アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 1：47.590 +2.038 18 19 21 
ピエトロ・フィッティパルディ アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 1：47.792 +2.240 19 20 37 
平川亮 レクサスチームトムス レクサスLC500 GT500 1：49.181 +3.629 20 21 35
松田次生 ニスモ 日産GT-RニスモGT500 1：49.349 +3.797 21
出典：
競争
位置 いいえ。 運転者 チーム 車両 ラップ 時間/引退 グリッド Pts 1 33
レネ・ラスト アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 38 1：01：00.948 1 25 2 11
マルコ・ヴィットマン BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 38 +1.693 2 18 3 99
マイク・ロッケンフェラー アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 38 +10.697 3 15 4 4
ロビン・フラインス アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 38 +17.795 8 12 5 28
ロイック・デュバル アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 38 +24.224 5 10 6 16
ティモ・グロック BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 38 +25.760 7 8 7 3
ポール・ディ・レスタ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 38 +26.439 16 6 8 7
ブルーノ・スペングラー BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 38 +27.270 15 4 9 1
ジェンソンバトン チーム国光 ホンダNSX-GTGT500 38 +31.492 6 10 47
ジョエル・エリクソン BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 38 +31.868 10 2 11 76
ジェイク・デニス R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 38 +37.997 14 1 12 53
ジェイミー・グリーン アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 38 +38.442 18 13 37
平川亮 レクサスチームトムス レクサスLC500 GT500 38 +40.958 20 14 27
ジョナサン・アバデイン アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 38 +46.931 4 15 21
ピエトロ・フィッティパルディ アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 38 +59.196 19 16 31
シェルドンファンデルリンデ BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 38 +59.602 9 17 51
ニコ・ミュラー アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 38 +1：01.596 11 NC 35
松田次生 ニスモ 日産GT-RニスモGT500 21 +17ラップ 21 Ret 23
ダニエル・ジュンカデラ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 20 機械的 13 Ret 25
フィリップ・エング BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 17 機械的 17 DNS 62
フェルディナントフォンハプスブルク R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 0 12 ニコ・ミュラーが設定したファステストラップ：1：30.927
出典：
レース2編集
予選
位置
いいえ。 運転者 チーム 車両 時間 ギャップ
グリッドts 1 99
マイク・ロッケンフェラー アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 1：50.8006 1 3 2 51
ニコ・ミュラー アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 1：50.813 +0.013 1 2 3 16
ティモ・グロック BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 1：51.260 +0.460 2 1 4 53
ジェイミー・グリーン アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 1：51.391 +0.591 3 5 47
ジョエル・エリクソン BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 1：51.489 +0.689 4 6 11
マルコ・ヴィットマン BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 1：51.788 +0.988 5 7 25
フィリップ・エング BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 1：51.807 +1.007 7 8 33
レネ・ラスト アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 1：51.873 +1.073 8 9 4
ロビン・フラインス アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 1：51.990 +1.190 9 10 28
ロイック・デュバル アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 1：51.994 +1.194 10 11 76
ジェイク・デニス R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：52.242 +1.442 11 12 62
フェルディナントフォンハプスブルク R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：52.374 +1.574 12 13 27
ジョナサン・アバデイン アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 1：52.483 +1.683 13 14 7
ブルーノ・スペングラー BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 1：52.491 +1.691 14 15 31
シェルドンファンデルリンデ BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 1：52.511 +1.711 15 16 37 
ニック・キャシディ レクサスチームトムス レクサスLC500 GT500 1：52.527 +1.727 16 17 3
ポール・ディ・レスタ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：52.534 +1.734 17 18 23
ダニエル・ジュンカデラ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1：52.652 + 1.852 18 19 1
ジェンソンバトン チーム国光 ホンダNSX-GTGT500 1：52.787 +1.987 19 20 35 
ロニー・クインタレッリ ニスモ 日産GT-RニスモGT500 1：53.875 +3.075 20 NC 21
ピエトロ・フィッティパルディ アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 時間がない 21 出典：
^ 1 –車＃99は、継続的なトラック制限の乱用に対して5桁のグリッドペナルティを受けました。
競争
位置 いいえ。 運転者 チーム 車両 ラップ 時間/引退 グリッド Pts 1 51
ニコ・ミュラー アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 27 1：04：45.023 1 25 2 99
マイク・ロッケンフェラー アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 27 +3.835 6 18 3 33
レネ・ラスト アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 27 +8.403 8 15 4 16
ティモ・グロック BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 27 +11.849 2 12 5 53
ジェイミー・グリーン アウディスポーツチームロズベルグ アウディRS5ターボDTM 27 +13.094 3 10 6 47
ジョエル・エリクソン BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 27 +16.248 4 8 7 4
ロビン・フラインス アウディスポーツチームAbt アウディRS5ターボDTM 27 +22.172 9 6 8 76
ジェイク・デニス R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 27 +36.954 11 4 9 7
ブルーノ・スペングラー BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 27 +51.319 14 2 10 28
ロイック・デュバル アウディスポーツチームフェニックス アウディRS5ターボDTM 27 +55.877 10 1 11 62
フェルディナントフォンハプスブルク R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 27 +58.838 12 12 11
マルコ・ヴィットマン BMWチームRMG BMWM4ターボDTM 27 +59.767 5 13 31
シェルドンファンデルリンデ BMWチームRBM BMWM4ターボDTM 27 +1：00.417 15 14 25
フィリップ・エング BMWチームRMR BMWM4ターボDTM 27 + 1：01.873 7 15 21
ピエトロ・フィッティパルディ アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 27 +1：30.051 21 16 1
ジェンソンバトン チーム国光 ホンダNSX-GTGT500 27 +1：55.243 19 17 35
ロニー・クインタレッリ ニスモ 日産GT-RニスモGT500 26 +1ラップ 20 Ret 27
ジョナサン・アバデイン アウディスポーツチームWRT アウディRS5ターボDTM 14 機械的 13 Ret 37
ニック・キャシディ レクサスチームトムス レクサスLC500 GT500 1 事故 16 Ret 23
ダニエル・ジュンカデラ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 1 火 18 DNS 3
ポール・ディ・レスタ R-モータースポーツ アストンマーティンヴァンテージDTM 0 17 マイク・ロッケンフェラーが設定したファステストラップ：1：52.014
出典：
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ
位置
運転者 Pts ギャップ
1
レネ・ラスト 322
2
ニコ・ミュラー250 -72
3
マルコ・ヴィットマン202 -120
4
マイク・ロッケンフェラー182 -140
1 5
ロビン・フラインス157 -165
チーム選手権
位置
チーム Pts ギャップ
1
アウディスポーツチームロズベルグ（33、53） 447
2
アウディスポーツチームAbt（4、51）407 -40
1 3
アウディスポーツチームフェニックス（28、99）316 -131
1 4
BMWチームRMG（7、11）308 -139
5 
BMWチームRMR（16、25）202 -245
メーカー選手権
位置
運転手 Pts ギャップ
1
アウディ 1132
2
BMW550 -582
3
アストンマーチン49 -1083
注：3セットの順位表には、上位5つのポジションのみが含まれます。
脚注
^ ジェンソン・バトンとチーム国光はゲストエントリーであったため、ポイントの対象外でした。
参考文献
^ 「ドイツツーリングカー選手権マスターズ2019」。モータースポーツ統計。
^ 「SuperGTのDTMフィナーレエントリーが確認されました」。デイリースポーツカー。
^ 「2019ドイツツーリングカー選手権マスターズホッケンハイムリンク–第1回予選」。モータースポーツ統計。
^ 「2019ドイツツーリングカー選手権マスターズホッケンハイムリンク–レース1」。モータースポーツ統計。
^ 「2019ドイツツーリングカー選手権マスターズホッケンハイムリンク–2回目の予選」。モータースポーツ統計。
^ 「2019ドイツツーリングカー選手権マスターズホッケンハイムリンク–レース2」。モータースポーツ統計。
外部リンク
公式ウェブサイト
前のレース：2019DTMニュルブルクラウンド ドイツツーリングカー選手権マスターズ2019シーズン 次のレース：非チャンピオンシップ：2019スーパーGT x DTMドリームレースチャンピオンシップ：2020DTMスパ-フランコルシャンラウンド”