2019_DXC_Technology_600
2019 DXC技術600は、の9ラウンドだった2019年インディカー・シリーズの1.5マイル（2.4キロ）で248周の上争わシーズン、フォートワース、テキサス州のテキサス・モータースピードウェイ。佐藤琢磨は今年2度目のポールを獲得し、ジョセフ・ニューガーデンはキャリア13勝目、シーズン3勝目を挙げた。
2019DXCテクノロジー600
レースの詳細
2019インディカーシーズンの第9ラウンド
日にち
2019年6月8日
正式名称
DXCテクノロジー600
位置
テキサスモータースピードウェイ
コース
常設競馬施設1.455マイル/2.342 km
距離
248周360.8マイル/580.8 km
ポールポジション
運転者
佐藤琢磨 （レイホールレターマンラニガンレーシング）
時間
23.5173 + 23.5565 = 47.0738
ファステストラップ
運転者
佐藤琢磨 （レイホールレターマンラニガンレーシング）
時間
23.5657（248周目の69周目）
表彰台
初め
ジョセフニューガーデン （チームペンスキー） 2番 アレクサンダーロッシ （アンドレッティオートスポーツ） 第3 グラハム・レイホール （レイホールレターマンラニガンレーシング）
コンテンツ
1 結果
1.1 予選 1.2 競争
2 レース後のチャンピオンシップ順位
3 参考文献
結果
レース開始
鍵 意味
R ルーキー
W 過去の勝者
予選
位置 いいえ。 名前 ラップ1回 ラップ2タイム 合計時間 平均 速度（mph） 1 30 
佐藤琢磨 23.5173 23.5565 47.0738 220.250 2 9 
スコットディクソン W 23.5212 23.5714 47.0926 220.162 3 18 
セバスチャン・ボーデ 23.5163 23.6654 47.1817 219.746 4 28 
ライアンハンターレイ 23.5870 23.6396 47.2266 219.537 5 22
サイモン・パジェノー 23.6366 23.6293 47.2659 219.355 6 21
スペンサーピゴット 23.6954 23.6256 47.3210 219.099 7 2
ジョセフニューガーデン 23.7189 23.6958 47.4147 218.666 8 5 
ジェームズ・ヒンチクリフ 23.7526 23.7071 47.4597 218.459 9 15
グラハム・レイホール W 23.7138 23.7481 47.4619 218.449 10 88
コルトン・ハータ R 23.7011 23.7701 47.4712 218.406 11 27
アレクサンダーロッシ 23.7846 23.7108 47.4954 218.295 12 26
ザックビーチ 23.7560 23.7875 47.5435 218.074 13 20
エド・カーペンター W 23.7939 23.7697 47.5636 217.982 14 7 
マーカス・エリクソン R 23.7726 23.7973 47.5699 217.953 15 12 
パワー W 23.8636 23.7180 47.5816 217.899 16 10
フェリックス・ローゼンクヴィスト R 23.8377 23.9010 47.7387 217.182 17 23
チャーリーキンボール 23.8581 23.8845 47.7426 217.165 18 19
サンティノフェルッチ R 23.8588 23.9061 47.7649 217.063 19 59
コナー・デイリー 23.9992 23.9620 47.9612 216.175 20 4 
マテウス・レイスト 24.0675 24.1349 48.2024 215.093 21 98
マルコ・アンドレッティ 23.6818 26.4291 50.1109 206.901 22 14
トニー・カナーン W
時間がない
公式ボックススコア
競争
位置 いいえ。 運転者 チーム エンジン ラップ 時間/引退 ピットストップ グリッド ラップ主導 Pts。1 1 2
ジョセフニューガーデン チームペンスキー シボレー 248 1：55：08.8666 4 7 54 51 2 27
アレクサンダーロッシ アンドレッティオートスポーツ ホンダ 248 +0.8164 3 11 3 41 3 15
グラハム・レイホール W レイホールレターマンラニガンレーシング ホンダ 248 +1.4928 3 9 3 36 4 19
サンティノフェルッチ R デイルコインレーシング ホンダ 248 +1.7266 3 1832 5 28
ライアンハンターレイ アンドレッティオートスポーツ ホンダ 248 +2.2019 4 4 90 33 6 22
サイモン・パジェノー チームペンスキー シボレー 248 +2.8789 3 528 7 7
マーカス・エリクソン R アローシュミットピーターソンモータースポーツ ホンダ 248 +3.9271 5 14 2 27 8 18
セバスチャン・ボーデ Vasser-SullivanとのDaleCoyne Racing ホンダ 248 +4.3306 4 3 3 25 9 12
パワー W チームペンスキー シボレー 247 +1ラップ 5 1522 10 98
マルコ・アンドレッティ Andretti Herta Autosport with Marco Andretti＆Curb-アガジャニアン ホンダ 247 +1ラップ 4 2120 11 59
コナー・デイリー カーリン シボレー 247 +1ラップ 4 1919 12 10
フェリックス・ローゼンクヴィスト R チップガナッシレーシング ホンダ 246 +2周 6 1618 13 20
エド・カーペンター W エドカーペンターレーシング シボレー 246 +2周 5 1317 14 21
スペンサーピゴット エドカーペンターレーシング シボレー 247 +2周 4 616 15 30
佐藤琢磨 レイホールレターマンラニガンレーシング ホンダ 245 +3周 6 1 60 17 16 14
トニー・カナーン W AJフォイトエンタープライズ シボレー 245 +3周 6 2214 17 9
スコットディクソン W チップガナッシレーシング ホンダ 228 コンタクト 3 2 33 14 18 88
コルトン・ハータ R ハーディングスタインブレナーレーシング ホンダ 228 コンタクト 3 1012 19 5
ジェームズ・ヒンチクリフ アローシュミットピーターソンモータースポーツ ホンダ 218 コンタクト 3 811 20 26
ザックビーチ アンドレッティオートスポーツ ホンダ 172 取り扱い 3 1210 21 23
チャーリーキンボール カーリン シボレー 86 機械的 1 179 22 4
マテウス・レイスト R AJフォイトエンタープライズ シボレー 73 取り扱い 1 20 8 公式ボックススコア
注：1ポイントには、レース中に少なくとも1ラップをリードするための1ポイント、最も多くのレースラップをリードするための追加の2ポイント、およびポールポジションのための1ポイントが含まれます。
レース後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップの順位
位置
運転者
ポイント
1
ジョセフニューガーデン 367
2
アレクサンダーロッシ 342
3
サイモン・パジェノー 319
4
スコットディクソン 278
5
佐藤琢磨 272 
レース優勝後に祝う
ジョセフ・ニューガーデン
メーカーの順位
位置
メーカー
ポイント
1
ホンダ 738
2
シボレー 679 注：上位5つのポジションのみが含まれます。
参考文献
^ ロビンソン、マーク「佐藤は象徴的なテキサスのトラックでポールを大切にしています」。indycar.com。インディカー。
^ ロビンソン、マーク「ニューガーデンはテキサスモータースピードウェイで勝つために遅い料金を請求します」。indycar.com。インディカー。
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