Alessandro_Tonini
アレッサンドロ・トニーニ（1885 – 1932年11月12日）は、ガバルディーニ、マッキ、およびIMAMで働いた、20世紀初頭の重要なイタリアの航空エンジニアおよび航空機設計者でした。
アレッサンドロ・トニーニ
生まれ
1885年 （1885）
イタリア、
カバルゼレ
死亡しました
1932年11月12日（1932-11-12）（46〜47歳）スイス 国籍
イタリアの
職業
航空エンジニア
活動年数 1908〜1929 雇用者
ガバルディーニ
マッキ
イマーム
コンテンツ
1 バイオグラフィー
2 参考文献
2.1 ノート 2.2 参考文献
バイオグラフィー
トニーニは、1885年にイタリアのヴェネツィア県のカヴァルゼレで土木技師の息子として生まれました。航空の世界に情熱を注いでいた彼は、1908年にミラノで航空メーカーとしてのキャリアを開始し、航空機および航空機エンジンの建設のためにRebus Works を設立しました。
Toniniの最初の作成は、2つのタイプで製造されたRebusエンジンでした。最初は、40〜45馬力（30〜34キロワット）を送達する、上にインストールされたライトの 複葉中尉 マリオカルデラーラとウンベルトSavojaが「中飛んブレシア国産イタリアの装置のためのすべての賞を受賞し、週」競争。 2つ目は、70馬力（52 kW）を供給し、1910年6月にミラノのマルペンサ飛行場上空を15 km（9.3マイル）飛行したRebusWorksのMonorebus 単葉機に搭載されました。
ピエロBERGONZIとIppolitoネグリ、Toniniの後に設計された2つのタイプのカナードと単葉パラソル翼、世界初の作成航空機とのモノコック 胴体。航空機の1つは金属製の胴体を備えており、50馬力（37 kW）のルローヌ ロータリーエンジンを搭載し、もう1つは完全に木製の2人乗りで、25- 〜-30馬力（19〜22 kW）のアンザニエンジン。
1912年から1913年まで、トニーニはベルギーのリエージュにあるEcoleSuperiéureAéronautique（「高度な航空学校」）で航空建設を学びました。イタリアに戻ると、彼はガバルディーニで短期間働いた後、ボヴィージオのSIAIでテクニカルディレクターとして雇われました。
しばらくして、トニーノは再びテクニカルディレクターとして、ヴァレーゼのマッキの航空作品に異動しました。は中に第一次世界大戦、彼が設計しマッキM.7の 戦闘機 飛行艇、マッキM.8の 偵察-爆撃機飛行艇、マッキM.9の爆撃機飛行艇、及びマッキM.12の爆撃機が飛んでボートは、戦争中にイタリア軍によって使用されました。
第一次世界大戦の終結後、トニーニはマッキM.14戦闘機、マッキM.15を設計しました。これは、偵察機、爆撃機、トレーナー機、マッキM.16民間スポーツ機、マッキMとして使用されました。 17 レース飛行艇、マッキM.18の爆撃機と民間旅客飛行艇、マッキM.20 2席民事トレーナーとツーリング航空機、およびマッキM.24飛行艇、爆撃機やなど鋸の使用魚雷平面と民間航空機として。 30馬力（22 kW）のアンザニエンジンを搭載したM.16を操縦して、ジョヴァンニデブリガンティは1920年と1921年に2回コッパマペリ（「マペリカップ」）を獲得し、トロフィーを引退しました。
1926年、Toniniはに移動ロミオで作品ナポリのために仕事にイマーム彼が設計し、イマームRo.5のツーリング航空機を。 Ro.5は、1929年に国際課題の間に好調とレジアノーティカ（イタリア王立空軍は）での使用のためにそれを採用した連絡 隊。
トニーニの健康状態は1929年に悪化し、彼はIMAMでの仕事を辞めざるを得なくなりました。 彼は、1932年11月12日に病気のためスイスで亡くなりました。
参考文献
ノート
^ Callegari、Gambarotto 2012、p。16.16。
^ Mancini 1936、p。586。
^ Cobianchi 1943、p。75。
^ Cobianchi 1943、p。412。
^ Cobianchi 1943、p。414。
^ Abbate、Lazzati 1963、p。10.10。
^ 匿名、「ISSUE 20 – ALENIA AERMACCHI」、aviationclassics.co.uk、2016年10月3日アクセス2020年12月18日
参考文献
ロザリオアバテ; ジュリオ・ラザティ（1963）I velivoli Macchi dal 1912 al 1963 （PDF）（イタリア語）。ミラノ：エド。アリネルテンポ。2019年1月8日にオリジナル （PDF）からアーカイブされました。
レナートカレガリ; ステファノガンバロット（2012）。イルフロンテデルシエロ。Guida all’Aviazione nel Veneto durante la Grande Guerra 1915-1918（イタリア語）。トレヴィーゾ：Istituto per la Storia del RisorgimentoItaliano。
マリオコビアンキ（1943年）。Pionieri dell’Aviazione in Italia（イタリア語）。ローマ：EditorialeAeronautico。
ルイジ・マンチーニ（編）（1936）。Grande Enciclopedia Aeronautica（イタリア語）。ミラノ：EdizioniAeronautica。