Alex_Albon
アレクサンダーアルボンアンスシンハ（タイ語：อเล็กซานเดอร์อัลบอนอังศุสิงห์、1996年3月23日生まれ）はタイとイギリスのレーシングドライバーです。彼は現在、リアム・ローソンと一緒に2021年のドイツツーリングカー選手権マスターズに出場しています。アルボンは以前、2019年前半にスクーデリアトロロッソのF1でレースを行った後、レッドブルレーシングに昇格し、2021年のレースシートからテストおよびリザーブドライバーに降格しました。彼は2022年シーズンにウィリアムズに加わります。
アレックスアルボン
2021年の
インディアナポリスモータースピードウェイの アルボン
生まれ
アレクサンダーアルボンアンスシンハ1996年3月23日（25歳）ロンドン、イギリス、イギリス（1996-03-23）
フォーミュラワン世界選手権のキャリア
国籍 活動年
2019 – 2020
チーム
トロロッソ、レッドブル
エンジン
ホンダ
車番号 23 エントリー
38（38スタート）
チャンピオンシップ 0 勝ちます 0 表彰台 2 キャリアポイント 197 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 最初のエントリ
2019オーストラリアグランプリ
最後のエントリ
2020アブダビグランプリ
2020年のポジション
7位（105点）
前のシリーズ
2017 – 2018016年 015年 2012 – 2014
2013 – 2014 2012年 FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ
GP3シリーズ
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権
ユーロカップフォーミュラルノー2.0
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC
フォーミュラルノー2.0アルプス
Webサイト
公式サイト
2012年にレッドブルジュニアチームの一員になった後、彼は2012年のユーロカップフォーミュラルノー2.0シーズン中にEPICレーシングのシートの形でオープンホイールカーに昇進し、デビュー年の49人中38位でフィニッシュしました。彼は、KTRでシートを確保し、フォーミュラ・ルノー2.0にさらに2シーズン滞在し、2013年のチャンピオンシップで16位、2014年のチャンピオンシップで3位に終わりました。2015年にアルボンはヨーロッパフォーミュラ3に切り替え、総合7位でフィニッシュしました。一年後、ARTは一緒にレースにアルボンに署名したチャールズ・ルクレールでGP3シリーズ、のみ彼のチームメイトにドライバー選手権で第二の仕上げ。アルボンは2017年にARTから再びシートを与えられ、FIAフォーミュラ2チャンピオンシップに出場し、初年度を10位で終えました。経験豊富なロシアのダニール・クビアトと一緒にトロロッソで2019年のF1デビューを果たした後、アルボンはレッドブルレーシングのピエールガスリーを、2019ベルギーグランプリから有効なトロロッソでのアルボンの代わりにガスリーに置き換えました。彼は、2020年のトスカーナグランプリで、彼の最初の表彰台とタイ人ドライバーの最初の表彰台を獲得しました。彼は2022年にF1に戻り、ウィリアムズのために運転します。
コンテンツ
1 私生活
2 初期のキャリア
2.1 カート
2.2 フォーミュラ・ルノー2.0
2.2.1 EPICレーシング（2012）
2.2.2 KTR（2013–2014）
2.3 ヨーロッパフォーミュラ3
2.4 GP3シリーズ
2.5 フォーミュラ2チャンピオンシップ
2.5.1 ARTグランプリ（2017）
2.5.2 ダム（2018）
2.62.6 フォーミュラE
3 フォーミュラワンのキャリア
3.1 トロロッソ（2019年1月〜7月）
3.2 レッドブル（2019年8月〜2021年）
3.2.1 2019年
3.2.2 2020
3.2.3 2021年
3.3 ウィリアムズ（2022年以降）
3.3.1 2022年 4 DTM 5 レース記録
5.1 カートのキャリアの概要
5.2 レーシングキャリアサマリー
5.3 ユーロカップフォーミュラルノー2.0の完全な結果
5.4 完全なFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の結果
5.5 中国マカオグランプリの完全な結果
5.6 完全なGP3シリーズの結果
5.7 完全なFIAフォーミュラ2チャンピオンシップの結果
5.8 完全なF1の結果
5.9 ドイツツーリングカー選手権マスターズの完全な結果
6 ノート
7 参考文献
8 外部リンク
私生活
アルボンは1996年3月23日にイギリスのロンドンのポートランド病院で生まれました。彼の父であるナイジェルアルボンは、イギリスのツーリングカー選手権とポルシェカレラカップに参加した元イギリスのレーシングドライバーです。彼の母親のカンカモルはタイ出身です。
で育っブレ、サフォーク、弟と3人の姉妹と一緒にアルボンは、出席したイプスウィッチ・スクールを、彼のプロのレーシングキャリアを追求するために去る前に、 引用ミハエル・シューマッハとバレンティーノ・ロッシが、彼は若い頃、インスピレーションの数字であるとして。アルボンはイギリスとタイの二重国籍を持ち、タイの旗の下でレースをしている。アルボンは仏教を実践することで知られており、現在はレッドブルレーシングの本部に近接したモナコとミルトンケインズの両方に住んでいます。彼は現在、女子プロゴルフ協会の選手「リリー」ムニヘと関係を持っています。
初期のキャリア編集
カート
アルボンは2005年に8歳でカートのレースを始め、地元で競い合い、地元のホッデスドン選手権で優勝しました。2006年にアルボンはKartmastersイギリスGPでの第1回を終え、士官候補生クラスでレースを開始し、参加スーパー1ナショナルホンダカデット選手権2008年には2007年に2006年と2位で第1回を終えた彼はまで移動KF3の彼がするまで滞在クラス2010年。この間、アルボンはカートマスターズ英国グランプリ、フォーミュラカートスターズチャンピオンシップ、KFウィンターシリーズ、スーパー1ナショナルKF3チャンピオンシップ、CIK-FIAワールドカップ、CIK-FIAヨーロッパチャンピオンシップで優勝しました。2011年にアルボンはKF1に卒業し、WSKユーロシリーズで2位、CIK-FIA世界選手権で2位になりました。
フォーミュラ・ルノー2.0
EPICレーシング（2012）
カートからアルボンはフォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップシリーズに卒業し、2012年にケヴィン・ジョヴェシ、コンスタンティン・テレシチェンコ、ケヴィン・ヨルク、デニス・ウストフ、クリストフ・フォン・グルニゲンとともにEPICレーシングに出場し、厳しい年を過ごした後、49回中38位でフィニッシュしました。ポイントを獲得できない。
KTR（2013–2014）
2013年、アルボンはKTRに参加し、2013年のユーロカップフォーミュラルノー2.0シーズンに、金丸ユウとイグナツィオダゴストとともに、チャンピオンシップで36人中16位でレースを行いました。アルボンは2013年シーズンにファステストラップとポールポジションを獲得しました。どちらもオーストリアのレッドブルリンクで開催されました。彼は2013年シーズンを22ポイントで終えました。2014年、アルボンはグレゴアラムゼイ、ジュールグーノン、カランオキーフと競い合い、より多くの成功を収めました。彼は再び14レースのいずれでも勝利を見つけることができませんでしたが、ニュルブルクリンクで1つのポールポジションを獲得し、117ポイントでドライバーズチャンピオンシップで3位に終わりました。
ヨーロッパフォーミュラ3
2015年のスパでのアルボン、ヨーロッパフォーミュラ3選手権
2015年、アルボンはヨーロッパフォーミュラ3に乗り換え、チームメイトのドリアンボッコラッチとシグネチャーでレースを行いました。彼は2回のポールポジション（ノリスリンクで得点）、5回の表彰台（4回のルーキーウィンを含む）、そして全体で187ポイントで、総合7位でフィニッシュしました。
GP3シリーズ
2015年12月、アルボンはARTグランプリでシーズン後のテストに参加しました。2016年、アルボンはGP3でARTを競いました。アルボンは4勝を挙げ、チームメイトのシャルル・ルクレールのチャンピオンシップで準優勝した。
フォーミュラ2チャンピオンシップ編集
ARTグランプリ（2017）
2017年、アルボンはARTでFIAフォーミュラ2チャンピオンシップを卒業しました。季節のための彼のチームメイトは、次のようになり松下信治時としても署名された、開発ドライバーのためにマクラーレン。彼はバーレーンでデビューし、フィーチャーレースのスターティンググリッドで9位からスタートし、6位でフィニッシュしました。スプリントレースでは、アルボンがルカ・ギオットと彼のチームメイトである松下に次ぐグリッド3位で予選を通過した。しかし、機械的な問題により、松下はピットレーンからスタートし、アルボンを2位に押し上げた。アルボンはレースの大部分でグリップに苦労し、7位でフィニッシュした。
で、スペインのラウンドアルボンは、フィーチャーレースの暫定スターティンググリッドに第三を置きました。シャルル・ルクレールはターン1に進みましたが、ロックした後、ギオットとアルボンから攻撃を受けました。ルクレールはギオットから引き離し始めました。ギオットはアルボンのクラッチに陥り始めました。アルボンはその後ターン1に移行し、ギオットから2位になりました。ルクレールは松下と一緒に7周目にピットインし、アルボンをレースのリードに残した。セルジオカナマサスは、クルマのトラブルで10周目に停止した。それにもかかわらず、彼は引退するためにコースを離れることはありませんでした–代わりに、コースに留まり、プッシュスタートを求めてマーシャルに身振りで示しました。車の危険な位置は、最初は仮想セーフティカーを引き出し、最終的にはセーフティカー自体を引き出しました。レースが再開されると、ルクレールとギオットはパックを鎌で刈り始めました。オリバー・ローランドは最終的にアルボンにレースのリードを奪うというミスを迫ったが、どちらもまだピットストップが差し迫っていた。アルボンとローランドはフレッシュラバーでカムバックを果たし、両ドライバーはレース後半に向けて表彰台を目指し、アルボンは後に5位でレースを終えました。スプリントレースでは、アルボンはグリッドで4位からスタートし、レースの大部分でルクレールとの激しい戦いを楽しんだ後、数周にわたって戦った後、ルクレールはついに5位でアルボンをパスしました。しかしレース後半、アルボンは後退し、8位でレースを終えた。
でモナコラウンド19.321秒：1の時間と、グリッド上のアルボン資格秒。予選では、サーキットの短くてタイトな性質に対する安全上の懸念から、グリッドは2つのグループに分けられました。アルボンは「グループB」予選の一部であり、グループAで予選を通過したルクレールにわずか1200分の1秒遅れて、そのグループで最速タイムを獲得しました。アントニオ・フォコとショーン・ゲラエルのエンジンによりスタートが中止された後グリッドで失速したルクレールが最初のコーナーに進み、アルボンがそれに続いた。カナマサスがスピンしたときにコンサーティーナ効果がグランドホテルヘアピンで発生し、ゲラエルはフロントウィングを失い、地元の黄色を引き出しました。レース後半、アルボンは動きの遅いノーマン・ナトとジョーダン・キングの後ろで立ち往生していることに気づき、最終的には順位を失い、残念な4位でレースを終えました。スプリントレースでは、アルボンはグリッドで5位からスタートし、非常にタイトなレースの後、6位でフィニッシュするためにドロップバックしました。アルボンは怪我のためにチャンピオンシップのバクラウンドを逃した。アルボンは、マウンテンバイクのトレーニングライド中に鎖骨骨折を負い、フォーミュラ2で使用された肩越しのシートベルトのために競争することができませんでした。
アルボンはチャンピオンシップの第5ラウンドで活動を再開し、鎖骨を骨折した後に行動に戻ったときの最初の気持ちは予想よりも「はるかに良かった」と述べました。彼は、レースの週末の前の火曜日にX線検査を行った後、骨がまだ「明らかに壊れている」ことを確認し、彼が車に抱えている主な問題は、手術の成功中に受けた傷跡からの「しびれ感」であると説明しました。墜落後。アルボンは8位で練習セッションを終え、怪我にもかかわらず、フォーミュラ2で彼の最初の表彰台を獲得するチャンスがあったことを示した。アルボンはフィーチャーレースで4位になりましたが、必要な1リットルの燃料サンプルを提供できなかったため、予選セッション後にセルジオセッテカマラが失格となったため、暫定スタートグリッドで3位に昇格しました。アルボンは、オリバー・ローランドとニコラス・ラティフィ（どちらもDAMSのレース）に順位を落とした後、5位でフィーチャーレースを終えました。スプリントレースでは、アルボンはグリッドで4位でレースを開始し、グリッドを上ってフォーミュラ2で最初の表彰台を獲得し、アルテムマルケロフの後ろでフィニッシュしました。彼は後にアブダビでのシーズンフィナーレでのスプリントレースで別の表彰台を獲得し、最終ラップでルクレールに追い抜かれて2位でフィニッシュしました。彼は最初のF2シーズンのドライバーズチャンピオンシップで86ポイントを獲得して10位でフィニッシュしました。
ダム（2018）
2018年の
レッドブルリンクでのアルボン
2018シルバーストンフォーミュラ2ラウンドで優勝した後の表彰台に立つアルボン
2018年4月、DAMSは、ニコラス・ラティフィと提携するために2018シーズンのアルボンに署名したことを発表しました。当初は開幕戦のみが確認されたが、翌月にはチームのフルタイムドライバーとして確認された。彼はバーレーンでのフィーチャーレースで4位からシーズンを開始し、スプリントレースで13位でフィニッシュしました。
バクーでの次のラウンドでは、アルボンはフィーチャーレースのポールからスタートし、F2での初優勝を果たし、スプリントレースでは再び13位でフィニッシュしました。
バルセロナとモナコでの次の2ラウンドで、アルボンはさらに2つのポールポジションを獲得しましたが、スプリントでジャックエイトケンに次ぐ2位でフィニッシュし、ゆっくりと逃げた後、スペインのフィーチャーレースで5位でフィニッシュしました。しかし、モナコでは、フィーチャーレースのように、タイのドライバーを忘れる週末でした。彼はピットレーンに入るときにニック・デ・ブリーズと衝突し、ピットレーンの入り口で彼を回転させ、スプリントレースで衝突しました。カンポス「ロイ・ニッサニーはヌーヴェルシケインに近づいて。
彼がエンジンの故障に見舞われた後、別の引退はル・カステレでのフィーチャーレースで続くでしょう。スプリントレースでは、ラティフィを1つ上回り、7位でフィニッシュしました。レッドブルリンクで両レースで5位に終わった後、アルボンはシルバーストンでのフィーチャーレースで優勝した後、ハンガロリングでのスプリントレースとソチでのフィーチャーレースでさらに2勝を獲得しました。アブダビでのフィーチャーレースでのグリッド上のストールは、彼のタイトルチャンスを終わらせました。彼はフィーチャーレースで14位、スプリントレースで8位でフィニッシュし、将来のF1ドライバーであるジョージラッセルとランドノリスに次ぐドライバーズチャンピオンシップで3位になりました。
2017年12月にマラケシュで開催されたフォーミュラEテスト中のアルボン
フォーミュラE
アルボンは、2018 – 19年のF1シーズンのドライバーの1人として、セバスチャンブエミと一緒に日産e.damsによって署名されましたが、シーズン開始前に解放され、代わりにトロロッソの2019年のF1シーズンでドライブしました。
彼の代わりに、マヒンドラレーシングのニックハイドフェルドの負傷者の代わりとして2015年のプンタデルエステePrixに出場した元F2の同僚オリバーローランドが就任しました。
フォーミュラワンのキャリア
トロロッソ（2019年1月〜7月） 
2019オーストリアグランプリでトロロッソに
向けて運転するアルボン
2018年11月26日、アルボンはトロロッソと契約するという噂が流れた後、日産のe.dams フォーミュラE契約から解放されたことが確認されました。同日、トロロッソはアルボンがダニールクビアトと一緒に2019年にチームに加わることを発表し、アルボンとレッドブルジュニアチームとの関係が回復した。彼はフォーミュラワンに出場する2番目のタイ人ドライバーであり、1954年のシーズンにビラ王子が出場して以来初めてです。
アルボンのF1キャリアの2戦目であるバーレーングランプリで、彼は9位でフィニッシュし、最初のポイントを獲得しました。次の中国でのレースでは、フリープラクティス3での激しいクラッシュの後、アルボンはピットレーンからスタートし、予選に出場できませんでした。アルボンは10位で終了し、「ドライバーオブザデイ」賞を受賞しました。もう1つのポイントフィニッシュは、モナコでの8位フィニッシュでした。2019カナダグランプリでの引退とポイント外での3回連続のフィニッシュの後、アルボンは混沌とした雨の影響を受けた2019ドイツグランプリで6位でフィニッシュする強いドライブを生み出しましたが、トロロッソの得点を挙げたクビアトに負けました。 F1史上2度目の表彰台。次のハンガリーGPでは、アルボンはレース中にチームメイトのダニール・クビアトと激しい戦いを繰り広げた後、10位でフィニッシュしました。
レッドブル（2019年8月〜2021年）編集
2019年
2019イタリアGPでレッドブルを
ドライブするアルボン
2019年8月12日、レッドブルはアルボンがベルギーGP以降のチームでピエールガスリーに取って代わり、ガスリーがトロロッソに戻ることを発表しました。ガスリーがレッドブルレーシングRB15と格闘し、現在の元チームメイトであるマックスフェルスタッペンと同じペースを維持できなかったため、この変更が行われました。レッドブルのチームは、シーズン半ばの衝撃的な発表を受けて、プレスリリースで次のように述べています。ガスリーのドロップについて、レッドブルチームのプリンシパルであるクリスチャンホーナーは次のように述べています。車の可能性について」
ベルギーGPでのレッドブルとの最初のレースで、アルボンはパワーユニットの変更によりグリッドで17位からスタートすることを余儀なくされました。しかし、彼は素晴らしいドライブを生み出し、最終ラップでセルジオ・ペレスをパスした後、アルボンは5位でラインを越えました。イタリアとシンガポールでは、6位でフィニッシュしました。ロシアでの予選でのクラッシュによりピットレーンがスタートした後、アルボンはフィールドを通過してさらに5位を獲得しました。アルボンとフェルスタッペンは日本グランプリ予選で同じラップタイムを記録し、アルボンはレースでキャリアベスト4位を獲得しました。彼はメキシコとアメリカの両方のラウンドで5位でフィニッシュし、ルイスハミルトンによる追い越しの失敗がチャンスを逃す前に、ブラジルで2位のフィニッシュを目指しました。アルボンは14位でレースを終え、9ポイントの連勝を終えました。ハミルトンは後に衝突を引き起こしたことで罰を受けました。アブダビでの決勝レースでは、アルボンはランキング6位でフィニッシュする候補でしたが、レースで6位に終わったため、カルロスサインツジュニアとピエールガスリーを上回ることができず、F1でデビューシーズンを8位で終えました。 92ポイントの順位。シーズンの終わりに、アルボンはFIAプライズギビングセレモニーでルーキーオブザイヤーを受賞しました。
2020
シーズン前のテスト中に2020年にバルセロナで
レッドブルに向けて運転するアルボン
アルボンは2020年のシーズン中、フェルスタッペンと並んでレッドブルのレースを続けました。オーストリアでのオープニングレースでは、アルボンは4位でスタートし、チームメイトのフェルスタッペンが引退した後、レースの大部分を3位で過ごしました。ルイスハミルトンを2位で追い抜こうとしたところ、2台の車が衝突し、アルボンをグラベルに送り込み、ハミルトンがペナルティを受けた。アルボンは続けることができたが、衝突が原因と思われる電気的故障でレースからリタイアした。 アルボンは今シーズンの次のレース、シュタイアーマルクグランプリで目立たない週末を過ごした。彼はウェットで5位になり、チームメイトのマックスフェルスタッペンに3位差をつけました。レースでは、アルボンはチームメイトに比べてペースが足りず、オランダ人ドライバーより1ストップ少ないにもかかわらず、10秒以上遅れてフィニッシュしました。ある段階で、彼はレーシングポイントRP20でセルジオペレスからプレッシャーを受けていました。その後、メキシコ人は追い越しの試みに失敗した後、アルボンと接触した後、フロントウィングのダメージで後退し、アルボンは4位でフィニッシュしました。レッドブルは、アルボンがレースでペースを欠いた理由がわからないと述べた。
ハンガリーGPでの予選でラッピングをしている間、アルボンは渋滞に巻き込まれ、ラップを妥協したため、予選の後半でノックアウトされ、13位に終わった。彼はなんとか5位に回復した。レッドブルがアルボンのグリッドスロットを人為的に乾燥させたためにスチュワードに召喚されたため、彼の5位のフィニッシュは脅威にさらされましたが、彼は罰せられませんでした。アルボンは、最終ラップでルノーのドライバー、エステバン・オコンにパスされた後、6位でベルギーGPを終えた。
2020年トスカーナグランプリでのアルボンレースで
初表彰台を獲得
でイタリアGP、アルボン資格の第九、P5でチームメイトのマックス・フェルスタッペンの背後にある4つの場所。その後、彼は、予選エンジンモードの禁止が、見栄えが悪いにもかかわらず、レッドブルを傷つけるとは思わないと述べた。彼は15位でレースを終えた。アルボンは、2020年のトスカーナグランプリで、2回目のレース再開後の51周目にダニエルリカルドを追い抜いて、初のF1表彰台を獲得した。アルボンの表彰台は、世界選手権でタイのF1ドライバーにとって最初の表彰台でした。セルジオ・ペレスがエンジンの故障のために3位からリタイアした後、彼はバーレーンGPで2度目のF1表彰台を獲得した。
アルボンは105ポイントと2回の表彰台を獲得してシーズンを7位で終えました。
2021年
アルボンは2021年にリザーブと開発ドライバーの役割に降格され、彼のレースシートはセルジオペレスに引き継がれました。降格後、アルボンは「痛い」と言ったが、あきらめず、すぐにレッドブルと一緒にF1に戻ることを望んでいると主張した。
ウィリアムズ（2022年以降）編集
2022年
アルボンは、メルセデスに移籍したジョージラッセルの後任として、2022年にウィリアムズをドライブする予定です。アルボンは、2020年以来彼が保持していた席を保持したニコラス・ラティフィと一緒にレースをします。
DTM
アルボンは現在、フォーミュラEドライバーのニックキャシディと交代で、2021年のドイツツーリングカー選手権マスターズのいくつかのラウンドに参加しています。彼は、レッドブルの支援を受けて、フォーミュラ2ドライバーのリアムローソンと一緒にイタリアの衣装AFコルセをドライブしています。
2021年8月22日、アルボンはニュルブルクリンクで初のDTMレースに勝利し、タイからDTMレースに勝利した最初のドライバーになりました。
レース記録
カートのキャリアの概要
季節 シリーズ チーム ポジション
2006年 Kartmasters英国グランプリ— Comer Cadet 1位 スーパー1ナショナルチャンピオンシップ —カマーカデット 17日 スーパー1ナショナルチャンピオンシップ —ホンダカデット 1位 2007年 Kartmasters英国グランプリ— Comer Cadet 6日 全英オープン選手権—ホンダ士官候補生 3位 スーパー1ナショナルチャンピオンシップ —カマーカデット 2位 MSA英国選手権—カデット 4位 2008年 Kartmasters英国グランプリ— KF3 1位 BRDCスターズオブトゥモローチャンピオンシップ— KF3 2位 スーパー1ナショナルチャンピオンシップ — KF3 3位 2009年 フォーミュラカートスターズ— KF3 1位 スーパー1ナショナルチャンピオンシップ — KF3 1位 KFウィンターシリーズ— KF3 1位 WSKインターナショナルシリーズ— KF3 ミックバレットレーシング 5位
2010年 モナコカートカップ — KF3 イントレピッドドライバープログラム 4位
CIK-FIAワールドカップ — KF3 1位
WSKユーロシリーズ — KF3 2位 CIK-FIAヨーロッパ選手権 — KF3 イントレピッドドライバープログラム 1位
Trofeo Andrea Margutti — KF3 DNF
サウスガルダウィンターカップ— KF3 3位
2011 WSKスーパーマスターシリーズ — KF2 10日 CIK-FIA世界選手権 2位 WSKユーロシリーズ — KF1 2位 サウスガルダウィンターカップ— KF2 イントレピッドドライバープログラム 4位
レーシングキャリアサマリー
季節 シリーズ チーム 人種 勝ちます ポーランド人 F /ラップ 表彰台 ポイント ポジション
2012年 ユーロカップフォーミュラルノー2.0 EPICレーシング 14 0 0 0 0 0 38日
フォーミュラルノー2.0アルプス 14 0 0 0 0 26 16日
2013年 ユーロカップフォーミュラルノー2.0 KTR 14 0 1 1 0 22 16日
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 6 0 0 1 1 61 22日
2014年 ユーロカップフォーミュラルノー2.0 KTR 14 0 1 0 3 117 3位
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 6 1 0 1 2 80 17日
2015年 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 サイン 33 0 2 1 5 187 7日
中国マカオグランプリ 1 0 0 0 0 該当なし 13日
2016年 GP3シリーズ ARTグランプリ 18 4 3 3 7 177 2位
フォーミュラ3の達人 ハイテックGP 1 0 0 0 0 該当なし 5位
2017年 FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ ARTグランプリ 20 0 1
1 2 86 10日
2018年 FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ ダム 24 4 3
0 8 212 3位
2019年 フォーミュラワン レッドブルトロロッソホンダ 12 0 0 0 0 92 8日
アストンマーティンレッドブルレーシング 9 0 0 0 0
2020 フォーミュラワン アストンマーティンレッドブルレーシング 17 0 0 0 2 105 7日
2021年 ドイツツーリングカー選手権マスターズ AlphaTauriAF コルセ 12 1 1 1 3 104 6日*
フォーミュラワン レッドブルレーシングホンダ リザーブドライバー
スクーデリアアルファタウリ
ユーロカップフォーミュラルノー2.0の完全な結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 位置 ポイント
2012年 EPICレーシング ALC 1 21 ALC 2 24 SPA 1 19 SPA 2 20 NUR 1 23 NUR 2のRet MSC 1 Ret MSC 2 DNS HUN 1 17 HUN 2 24 LEC 1 19 LEC 2 24 CAT 1 Ret CAT 2 26 38日 0
2013年 KTR ALC 1 22 ALC 2 Ret SPA 1 14 SPA 2 27 MSC 1 8 MSC 2 11 RBR 1 10 RBR 2 5 HUN 1 20 HUN 2 17 LEC 1 Ret LEC 2 17 CAT 1 Ret CAT 2 7 16日 22
2014年 KTR ALC 1 4 ALC 2 9 SPA 1 4 SPA 2 37 SIL 1 11 SIL 2 3 NUR 1 2 NUR 2 13 HUN 1 7 HUN 2 6 LEC 1 3 LEC 2 13 JER 1 4 JER 2 5 3位 117
完全なFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 応募者 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC ポイント
2015年 サイン フォルクスワーゲン SIL 1 4 SIL 2 6 SIL 3 6 HOC 1 13 HOC 2 8 HOC 3 9 PAU 1 5 PAU 2 7 PAU 3 NC MNZ 1 21 MNZ 2 WD MNZ 3 WD SPA 1 3 SPA 2 16 SPA 3 9 NOR 1 5 NOR 2 2 NOR 3 3 ZAN 1 7 ZAN 2 4 ZAN 3 8 RBR 1 7 RBR 2 5 RBR 3 8 ALG 1 2 ALG 2 12 ALG 3 Ret NUR 1 12 NUR 2 14 NUR 3 11 HOC 1 11 HOC 2 Ret HOC 3 2 7日 187
中国マカオグランプリの完全な結果
年 チーム 車両 予選 クオリレース メインレース 2015年 
サイン ダララF312 15日 DNF 13日
完全なGP3シリーズの結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 位置 ポイント
2016年 ARTグランプリ CAT FEA 6 CAT SPR 1 RBR FEA 2 RBR SPR 2 SIL FEA 1 SIL SPR 14 HUN FEA 7 HUN SPR 1 HOC FEA 4 HOC SPR Ret SPA FEA 9 SPA SPR 10 MNZ FEA 6 MNZ SPR 2 SEP FEA 1 9月SPR 8 YMC FEA Ret YMC FEA Ret 2位 177
完全なFIAフォーミュラ2チャンピオンシップの結果（キー）（内レース太字の磁極位置を示す）（内レースイタリックがトップ10のフィニッシャーの最速ラップのための点を示します）
年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
2017年 ARTグランプリ BHR FEA 6 BHR SPR 7 CAT FEA 5 CAT SPR 8 MON FEA 4 MON SPR 6 BAK FEA BAK SPR RBR FEA 5 RBR SPR 2 SIL FEA 18 SIL SPR 10 HUN FEA 8 HUN SPR 7 SPA FEA 12 SPA SPR 18 MNZ FEA 14 MNZ SPR 8 JER FEA 12 JER SPR 9 YMC FEA 7 YMC SPR 2
10日 86
2018年 ダム BHR FEA 4 BHR SPR 13 BAK FEA 1 BAK SPR 13 CAT FEA 5 CAT SPR 2 MON FEA Ret MON SPR Ret LEC FEAのRet LEC SPR 7 RBR FEA 5 RBR SPR 5 SIL FEA 1 SIL SPR 7 HUN FEA 5 HUN SPR 1 SPA FEA 5 SPA SPR 3 MNZ FEA 3 MNZ SPRのRet SOC FEA 1 SOC SPR 3 YMC FEA 14 YMC SPR 8 3位 212
完全なF1の結果（キー）（レースに太字磁極位置を示す;にレースイタリックは最速ラップを示します）
年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 WDC ポイント
2019年 レッドブルトロロッソホンダ スクーデリアトロロッソ STR14 ホンダRA619H1.6 V6 t AUS 14 BHR 9 CHN 10 AZE 11 ESP 11 月8 CAN Ret FRA 15 AUT 15 GBR 12 GER 6 HUN 10
8日 92
アストンマーティンレッドブルレーシング レッドブルレーシング RB15
BEL 5 ITA 6 SIN 6 RUS 5 JPN 4 MEX 5 アメリカ5 BRA 14 ABU 6
2020 アストンマーティンレッドブルレーシング レッドブルレーシング RB16 ホンダRA620H1.6 V6 t AUT 13
STY 4 HUN 5 GBR 8 70A 5 ESP 8 BEL 6 ITA 15 TUS 3 RUS 10 EIF Ret POR 12 EMI 15 TUR 7 BHR 3 SKH 6 ABU 4
7日 105
†完走しなかったが、レース距離の90％以上を完走したため分類された。
ドイツツーリングカー選手権マスターズの完全な結果（キー）（内レース大胆ポールポジションを示している）（内レース斜体最速ラップを示しています）
年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 位置 ポイント
2021年 AlphaTauriAF コルセ フェラーリ488GT3 Evo 2020 MNZ 1 3 MNZ 2 7 LAU 1 5 LAU 2 11 ZOL 1 3 ZOL 2 6 NUR 1のRet NUR 2 1 RBR 1 4 RBR 2 17 ASS 1 Ret ASS 2 5 HOC 1 HOC 2 NOR 1 NOR 2 6日* 104 *
*シーズンはまだ進行中です
ノート
^ スプリントレースでのリバースグリッドの結果として与えられたポール。
^ 予選中に達成されたすべてのポール。
参考文献
^ 「アレックスアルボンの紹介…」 レッドブル。
^ 「アルボンはARTでGP3に入る」。Motorsport.com 。
^ 「アレクサンダーアルボンはART2017のラインナップを完成させる–フォーミュラ2」。www.fiaformula2.com。
^ 「ドライバーの順位-フォーミュラ2」。www.fiaformula2.com。
^ 「アレックスはチームに参加」。redbullracing.redbull.com 。
^ 「ウィリアムズレーシングはラティフィとアルボンを2022年のドライバーラインナップとして確認」。ウィリアムズF1 。
^ 「ナイジェルアルボン」。ドライバーデータベース。
^ 「ドライバーを知る：AlexAlbon」。レッドブル。
^ Sandalls、Katy。「元サフォークの男子生徒がF1のトップシートを獲得」。イーストアングリアンデイリータイムズ。
^ 「2019スクーデリアトロロッソドライバーアレクサンダーアルボンについてあなたが知らなかった5つのこと」。レッドブル。
^ 「新しいRedBullの取引を獲得し、実家から引っ越すことを望んでいるAlexAlbon」。インデペンデント。
^ 「アルボンは彼が「修行中の仏教徒」であることを明らかにした」。スポーツモール。
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^ 「アレックスアルボンについての10の楽しいこと」。レッドブル。
^ 「DeVriesは2016GP3フィールドにARTで参加します」。シャルル・ルクレール、アレクサンダー・アルボン（どちらもまだ確認されていない）、ジェイク・ヒューズ、ジャック・エイトケン、ケヴィン・ヨルグがグリッドに並んでおり、アントニオ・フォコは次のシーズンに滞在しています。これらすべての人はレースに勝つことができます
^ 「GP3準優勝アルボンはGP22017プロモーションのために確認されました」。
^ Kalinauckas、アレックス。「バーレーンフォーミュラ2：フェラーリジュニアルクレールがギオットとローランドを破る」。Autosport.com 。
^ Kalinauckas、アレックス。「ARTF2ドライバーのアレクサンダーアルボンがバク不在の背後にある怪我について説明している」。Autosport.com 。
^ 「アルボンはサイクリングのクラッシュによる怪我の程度を説明しています」。Motorsport.com 。
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^ 「日産はブエミのフォーミュラEチームメイトとしてアルボンに署名する」。Motorsport.com 。
^ 「2019年トロ・ロッソのパートナーKvyatにアルボン」。Formula1.com。
^ “”คนไทยคนที่2！อัลบอนเตรียมซิ่งF1ฤดูกาลหน้า””（タイ語で）。
^ 「今日のドライバー：アルボンはFP3スマッシュ後のメカニックに中国のポイントを捧げます」。フォーミュラワン。
^ 「レッドブルはアレクサンダーアルボンのためにピエールガスリーをドロップします」。モータースポーツマガジン。
^ 「レッドブル：ピエール・ガスリーに代わるアレクサンダー・アルボン」。
^ 「2020年にレッドブルでマックスフェルスタッペンと一緒に残るアレックスアルボン」。Formula1.com。
^ スミス、ルーク「アルボン：ハミルトンの衝突は、オーストリアGPでのF1レースでの勝利の可能性を否定した」。autosport.com 。
^ 「アルボンのDNFは、ホンダのせいではなく、ハミルトンの衝突が原因である可能性が高い」。レース。
^ 「フォーミュラ1ピレリグロッサープライスデルシュタイアーマルク2020–レース結果」。Formula1.com。
^ 「F1ニュース：アルボンのシュタイアーマルクGPの闘争に困惑したレッドブル」。www.motorsport.com。
^ 「F1ハンガリーGP：アルボンのグリッドスロットを乾燥させるためにスチュワードによって召喚されたレッドブル」。www.autosport.com。
^ 「レッドブルの「グリッド乾燥」調査の結果、アルボンの5位が確認された」。www.racefans.net。
^ 「2020年ベルギーGPの勝者と敗者|Formula1®」。www.formula1.com 。
^ 「タイトなメルセデスの戦いと表彰台のための興味をそそる戦い：2020年イタリアGPで注目すべきこと」。Formula1.com。
^ 「イタリアGP2020レースレポートとハイライト：ハミルトンがペナルティ後にP7に回復したため、ガスリーはサインツを破ってモンツァスリラーで初優勝|フォーミュラ1®」。www.formula1.com 。
^ 「トスカーナGPの事実と統計：ハミルトンはシューマッハの記録に恥ずかしがり屋でたった1勝」。
^ Kalinauckas、Alex「F1バーレーンGP：グロージャンの火の玉のクラッシュに続いてハミルトンが勝つ」。オートスポーツ。
^ 「アルボンがリザーブドライバーになるため、ペレスは2021年にレッドブルでフェルスタッペンとパートナーを組む」。www.formula1.com。
^ “” ‘痛いけど、あきらめない’-レッドブル・レーシングのシートを失ったことで沈黙を破ったアルボンは毅然とした態度を示した。www.formula1.com 。
^ Thukral、Rachit「2021年にレッドブルがローソンと並んでDTMに対抗するアルボン」。Autosport.com 。
^ 「AlphaTauriドライバーのアレクサンダーアルボンが乙女DTMの勝利を獲得–ケルビンファンデルリンデのホットレースの犠牲者であり、まだハーフタイムチャンピオン」。DTM.com。
^ “式2極”。results.motorsportstats.com。モータースポーツ統計。
外部リンク
コモンズには、アレクサンダーアルボンに関連するメディアが
公式サイト
アレックスアルボンのDriverDB.comでのキャリアの概要 賞 シャルル・ルクレールが先行
オートスポーツアワードルーキーオブザイヤー2019
オスカー・ピアストリに成功
シャルル・ルクレールが先行
2019年FIAルーキーオブザイヤー
成功する由紀角田”