Amagase_Station
天ヶ瀬駅（天ヶ瀬駅、天ヶ瀬駅）である鉄道駅に久大本線が運営するJR九州では日田市、大分県、日本。
天ヶ瀬駅
天ヶ瀬駅
2008年の天ヶ瀬駅。
位置
日本
コーディネート
北緯33度15分18秒東経 131度01分29秒 / 北緯33.25500度東経131.02472度 / 33.25500; 131.02472コーディネート：
北緯33度15分18秒東経 131度01分29秒 / 北緯33.25500度東経131.02472度 / 33.25500; 131.02472
運営者
JR九州
ライン
■ 久大本線
距離
久留米から59.5km
プラットフォーム
1島式ホーム
トラック 2 工事
構造タイプ
学年で
障害者のアクセス
いいえ-プラットフォームへのステップ
その他の情報
状態
スタッフチケット窓口（外注）
Webサイト
公式サイト
歴史
オープン
1933年9月29日 （1933-09-29）
乗客
2016年度
毎日130
位置
天ヶ瀬駅
日本国内の場所
コンテンツ
1 線
2 レイアウト
3 隣接する駅
4 歴史
5 乗客統計
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク
線
駅は久大本線が運行しており、久留米線の始点から59.5kmの場所に
レイアウト
駅は、勾配のある2本の線路がある島式ホームで構成されています。駅舎は近代的な建物で、待合室、スタッフのいる切符売り場、地元の観光案内所がプラットフォームは駅舎よりも高いレベルにあり、階段を上ってアクセスします。
駅の運営は、駅サービスを専門とするJR九州の完全子会社であるJR九州鉄道栄行株式会社に委託しております。POS機を備えているが、みどりの門口施設を持たないチケットカウンターにスタッフを配置しています。
隣接する駅
« サービス »»
久大本線
豊後中川 ローカル 杉河内
歴史
プライベート大東鉄道（大湯鉄道）間のトラック開いていた大分とOnoyaを1915年ザ・大東鉄道ではこの後、1922年12月1日に国有化された日本政府の鉄道、（JGR）引き受けたが、一度にトラックの西方への拡大を段階的大分線に指定されていました。1932年では、トラックは達していた北山田。その後、さらに西に延長され、1933年9月29日に天ヶ瀬が新しい西の終点として開通した。1934年11月15日、天ヶ瀬からの線路は日田からの九大本線の線路と連結し、来梅から大分。その後、大本線の線路は久大本線の一部として再指定されました。JGRの後継である日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、1987年4月1日、駅はJR九州の管理下に置かれました。
乗客統計
2015年度の搭乗客数は28，329名で、1日平均78名でした。
も参照してください
日本の駅一覧
参考文献
^ 「JR九州ルートマップ」 （PDF）。JR九州。
^ “天ヶ瀬” 。hacchi-no-he.net 。
^ 川島亮三（2013）。 パワー説：日本の鉄道四国・九州ライン全線・全配線・全配線・第4巻福岡エリア[ JRイラスト。四国と九州。すべてのライン、すべてのステーション、すべてのトラックレイアウト。第4巻福岡エリア]。講談社。頁。38、73 ISBN 9784062951630。
^ 「天ヶ瀬」 。
駅の施設を写真でカバーしたブログエントリ。
^ 「大分店内大駅」 。JRTEのウェブサイト。
^ 「天ヶ瀬駅」 。jr-mars.dyndns.org 。
販売されたチケットの画像をご覧 ^ 石野哲; et al。、eds。（1998）。 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ステーショントランジションディレクトリ-JNR / JR ]。私。東京：JTB株式会社。NS。227. ISBN 4533029809。
^ 石野哲; et al。、eds。（1998）。 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ステーショントランジションディレクトリ-JNR / JR ]。II。東京：JTB株式会社。NS。740. ISBN 4533029809。
^ 「東京28年版大分県統計年鑑11運輸携帯通信」 [大分県統計年鑑2016年版第11節運輸・通信]。大分県庁のホームページ。
表128を参照個々の鉄道駅（JR九州JR貨物）による輸送状況。
コモンズには、天ヶ瀬駅に関連するメディアが
外部リンク
尼ケ瀬（JR九州）
この大分県駅関連
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