巡洋戦艦


Amagi-class_battlecruiser
天城クラスは、(天城型、天城GATA)だったシリーズ4回のバトルクルーザーのために計画された日本海軍の一部として(日本海軍)八八艦隊1920年代初頭インチ 船名は天城、赤城、愛宕、高雄でした。天城の設計は、本質的に延長されたバージョンであった土佐級戦艦が、薄い装甲を有するベルトとデッキ、より強力な推進システム、および修飾副砲の配置。彼らは10門の41cm(16.1インチ)砲の同じ主砲を搭載し、最高速度30ノット(56 km / h; 35 mph)が可能でした。
以下のためのデザイン
天城クラス
クラスの概要
ビルダー
呉海軍工廠
横須賀海軍兵器庫
川崎、神戸市
三菱、長崎
演算子
大日本帝国海軍
前任者
金剛クラス
建てられた 1920〜1922 予定 4 完了
1(空母に変換)
キャンセル 3 失った 1 スクラップ 3 一般的な特性 タイプ 巡洋戦艦
変位
41,217トン(40,566ロングトン)(通常)
47,000トン(46,000ロングトン)(全負荷)
長さ
251.8 m(826フィート)
ビーム
30.8 m(101フィート)
下書き
9.5 m(31フィート)
設置電力
131,200  shp(97,800 kW)
19本の水管ボイラー
推進
4本のシャフト; 4つの蒸気タービン
スピード
30ノット(56 km / h; 35 mph)
範囲
14ノット(26 km / h; 16 mph)で8,000  nmi(15,000 km; 9,200 mi)
補体 1,600 武装
5×ツイン41cm(16.1インチ)砲
16×シングル14cm(5.5インチ)砲
6×シングル12cm(4.7インチ) 対空砲
8×61cm(24インチ)魚雷発射管 鎧 ベルト:250 mm(9.8インチ)
デッキ:95 mm(3.7インチ)
コニングタワー:75〜360ミリメートル(3.0から14.2で)
魚雷隔壁:73 mm(2.9インチ)
バーベット:230〜280 mm(9.1〜11.0インチ)
1922年のワシントン海軍軍縮条約によって課された制限により、クラスは設計どおりに完了することができませんでした。しかし、この条約では、すでに建設中の船体を空母に改造することは限られていました。天城と赤城はどちらも改造を目的としていましたが、地震により天城の船体が甚大な被害を受け、船が廃棄されました。赤城は空母として再建され、第二次世界大戦中に木戸部隊の一部として際立って奉仕し、ミッドウェー海戦で沈没する前に日本の真珠湾攻撃に参加しました。

コンテンツ
1 設計
1.1 寸法と機械 1.2 武装 1.3 鎧
2 バックグラウンド
3 建設、キャンセル、および変換
3.1 航空母艦としての赤城のキャリア 3.2 ミッドウェー海戦
4 ノート
5 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク

設計

寸法と機械
船の計画変位は、全負荷で41,217トン(40,566ロングトン)および47,000トン(46,000ロングトン)でした。クラス設計は、長い250メートル(820フィート)であった喫水線、及び251.8メートル(826フィート)全体。船は30.8m(101フィート)のビームと9.5 m(31フィート)の喫水を持ち、ギホン蒸気タービンを動力源とする4本のプロペラシャフトを使用していました。設計スタッフは、19台のカンポン水管ボイラーを動力源とするタービンを使用することを意図しており、そのうち11台は石油焚きで、他の8台は燃料として石油と石炭を混合する予定でした。このシステムは、最高速度30ノット(56 km / h; 35 mph)で131,200シャフト馬力(97,800 kW)を提供するように設計されています。計画された燃料貯蔵量は、3,900トンの石油と2,500トンの石炭でした。船の計画巡航速度は14ノット(26 km / h; 16 mph)であり、燃料貯蔵庫がいっぱいの場合、船の最大航続距離は8,000海里(15,000 km; 9,200 mi)でした。

武装
1920年にテストされたL / 50砲が代わりに使用されたかもしれないが、船は5つのツインガン砲塔に10門の41 cm(16.1インチ)L / 45砲砲の主砲を装備することになっていた。銃は1,000kg(2,200 lb)の徹甲弾を発射し、発射速度は毎分1.5〜2.5発で、発射速度は790 m / s(2,600 ft / s)で224 kg(494 lb)でした。各銃の弾丸は90発で、銃身の寿命はおよそ250〜300発でした。砲塔は中心線に沿って配置されていました。上部に2基の背負い式砲塔があり、上部構造の後方に3基の砲塔が並んでいます。砲塔の重量は1,004トン(1,020 mt)で、降下は-5度、仰角は30度でした。
二次電池は、船の中央に沿って砲廓に取り付けられた16門の14 cm(5.5インチ)L / 50砲で構成されていました。これらの主砲は38kg(84 lb)の発射体を発射し、850–855 m / s(2,790–2,810 ft / s)の初速で10.33–10.97 kg(22.8–24.2 lb)の推進剤を使用しました。砲の最大仰角は25度で、最大射程は17.5 km(10.9マイル)でした。 4基、後に6基に増設された12 cm(4.7インチ)のL / 45対空砲が、8基の61 cm(24インチ)の水上魚雷発射管とともに船の中央に搭載されました。


天城型巡洋艦は、厚さ250 mm(9.8インチ)、傾斜12度のメインベルト、および厚さ73 mm(2.9インチ)の魚雷隔壁によって保護されることが計画されていました。主砲のバーベットは230〜280 mm(9.1〜11.0インチ)の装甲板を持つように設計されており、司令塔の装甲の厚さは75 mm(3インチ)から最大360 mm(14インチ)の範囲でした。 )。甲板の装甲は95mm(3.7インチ)の厚さでした。

バックグラウンド
日露戦争の経験により、海軍の戦争計画担当者はより高速な主力艦が必要であると確信し、1907年4月4日、国防委員会は「エイトエイト」政策を承認しました。この計画では当初、8隻の戦艦と8隻の装甲巡洋艦の艦隊が必要でしたが、これらはすべて10歳未満でした(後に8隻の巡洋戦艦に変更され、8歳になりました)。しかし、の出現ドレッドノート戦艦が最初にこの計画を不自由。日本の弱く発展途上の経済と日露戦争(日本は勝利したが破産した)の間にそれにかけられた甚大な緊張を考えると、HMS ドレッドノートの発売は日本にとって「災害」でした。
1907年、日本は2隻の新しく配信戦艦(と、八から八に中途半端だった香取のクラス艦隊)と2つ以上(薩摩クラス)と認可または建設中の4隻の装甲巡洋艦。さらに、資金は提供されていませんが、さらに3隻の戦艦と4隻の装甲巡洋艦が認可されました。しかし、海軍の技術は変化していました。就役中または建設中の日本のすべての戦艦を含む古い戦艦は、HMSドレッドノートの就役によりすぐに時代遅れになり(したがって、ドレッドノートおよびプレドレッドノートという用語)、装甲巡洋艦は、イギリスとドイツによって敷設されている新しい巡洋戦艦。IJNはこれを認識し、1909年に、英国の計画から2隻の巡洋戦艦を注文することを提案しました。1隻は英国で建造され、もう1隻は国内で建造されます。これらの2隻となった金剛クラス。金剛のもう一つのペアは後に日本で建てられました。
1910年には、1隻の戦艦と4隻の装甲巡洋艦の認可がまだありました。この戦艦は、金剛型戦艦のより重装甲バージョンであり、日本初の超弩級戦艦、ふそうになりました。これらの船で、日本は8-8の目標に近づいているように見えました。しかし、これらの新造船はIJNにとって「新しいレベルの海軍力」を表しており、以前の日本の主力艦はすべて時代遅れになりました。これは、日本が世界的な経済不況を乗り越えようとしていたときに、八八艦隊を目指す海軍計画者は、さらに7隻の戦艦と4隻の巡洋戦艦を要求しなければならないことを意味しました。
1911年と1912年にIJNから大規模な造船プログラムの提案があった後、内閣は「フォーフォー」計画に妥協しました。この下に、3隻の新戦艦(他の扶桑級の船と2隻の伊勢級の船)と新しいバトルクルーザーが承認されませんでした。海軍は同意せず、代わりに「8-4」艦隊を要求したが、帝国国防委員会は元の8-8を要求した。内閣は容赦し、1914年7月までに、最初に八八艦隊を目指し、次に八八艦隊を目指すことが決定された。8対4の計画は、1915年に国会に提出されました。それは2の建物で1923で8隻の戦艦と4つのバトルクルーザーを持ってすることを目的とした長門級と2隻の土佐級戦艦。これに伴う問題は、古い計画では、八八艦隊のすべての船が8歳未満であることを意図していたことでした。これらの新造船が完成するまでに、ふそうと最初の2隻の金剛船は交換年齢を過ぎていました。
この計画は1917年に承認され、天城型巡洋戦艦2隻に資金が提供されました。1917年後半、海軍はさらに2隻の巡洋戦艦を追加することにより、8対4の計画を拡大することを提案しました。これが承認され、さらに2隻の天城型巡洋艦が発注されました。しかし、41cm(16インチ)の砲艦8隻(戦艦4隻と巡洋戦艦4隻)を注文すると、国の予算の約3分の1を海軍に費やしていた日本に多大な財政的負担がかかりました。その建設プログラムの巨大なサイズと規模は、海軍の建設と兵器のコストを急速に押し上げていました。

建設、キャンセル、および変換
A
  1925年4月の打ち上げ後の赤木。彼女はすでに空母に改造されていました
赤木はクラスで最初に配置された船でした。1920年12月6日に呉の海軍造船所で建設が始まりました。天城は10日後に横須賀海軍造船所で続いた。最初の2隻の船の完成予定日は、それぞれ1923年12月と11月でした。愛宕はに敷設された神戸の川崎1921年11月22日に造船所、12月1924年に完成すると予測された高尾、クラスの第四及び最終船が、で敷設された三菱造船所長崎、1921年12月19日また、1924年12月に完成する予定でした。 船は、天城、赤木、熱吾、高尾のいくつかの山にちなんで名付けられました。 高尾は当初は命名されたと愛鷹後にマウント愛鷹。
ワシントン海軍軍縮条約1922年2月に署名したが、大幅に締約国の資本船に許さトン数を減少させました。条約はまた、新しい軍艦建造のモラトリアムを制定しました。この下でキャンセルされた巡洋戦艦には、日本、米国、英国からそれぞれ1隻のクラスが含まれていました。それぞれ、天城クラス、レキシントンクラス、G3クラスです。条約は、現在建設中の戦艦と巡洋戦艦の船体を空母に改造することを許可していましたが、これらの新しい空母が27,000トンの制限を下回っていた場合に限ります。天城型巡洋戦艦は、巡洋戦艦構成で全負荷時に47,000トン(46,000ロングトン、52,000ショートトン)を移動させるように設計されていることを考えると、これを取得するのはかなり困難でした。しかし、アメリカ人はレキシントン級の改宗を設計する際にも同じ問題を抱えていたため、セオドア・ルーズベルト・ジュニア海軍副長官が 率いる例外が条約に追加され、5つの署名者に改宗の選択肢が与えられました。 33,000トンの空母に建設中だった最大2隻の主力艦。 これにより、米国と日本はそれぞれ2隻の船を迅速に再注文しました。日本は、改造のために、完成に最も近い2隻の船である天城と赤木を選びました。彼らの銃は、沿岸砲として使用するために大日本帝国陸軍に引き渡されました。彼らの主な砲塔の3つに設置された東京湾、釜山、韓国、そして上の壱岐の島で対馬の海峡。残りの銃は予備に置かれ、1943年に廃棄されました。
image
  地震直後の不完全な
天城。
1923年9月に東京で発生した関東大震災により、天城の船体に重大な応力損傷が発生しました。構造物の損傷が大きすぎて使用できず、改造作業は中止されました。天城は海軍のリストから打たれ、1924年4月14日に始まったスクラップのために売却されました。他の2隻の愛宕と高尾は2年後(1924年7月31日)に正式にキャンセルされ、スリップウェイでスクラップのために分割されました。不完全土佐級戦艦加賀1922年2月5日に停止していた作業には、交換する担体として並べ替えた天城を。

航空母艦としての赤城のキャリア
An aircraft carrier steaming at full speed. Thick black smoke billows from its curved smoke stack.
  1927年に裁判にかけられた赤木。船はもともと2つの短い離陸甲板と1つの主な着陸甲板を持っていました
日本の空母赤城
赤城の改造は1923年11月19日に始まり、1927年3月に完了しました。しかし、赤木に取り付けられた奇妙な飛行甲板(2つの短い離陸甲板に重ねられた主な着陸甲板)は不十分であり、船は撤退しました。近代化のための1935年のアクティブなサービスから。下の2つのフライトデッキが削除され、メインデッキが250 m(820フィート)に延長され、3番目のエレベーターが追加されました。改修は1938年に完了した。 赤木は1939年初頭と1940年に中国沖での作戦を支援し、1940年11月にオーバーホールを行った。
赤城は中将を務めた南雲忠一さんの旗艦で真珠湾攻撃12月7日1941年に南雲さん木戸舞台は、キャリアの-composed赤城、加賀、飛龍、蒼龍、翔鶴、およびZuikaku -立ち上げ護衛でサポートされています、真珠湾のアメリカ軍基地での壊滅的な奇襲攻撃での2回の空爆。アメリカの損失には、4隻の戦艦と2隻の駆逐艦が沈没し、200機近くの航空機が破壊されました。
1942年2月19日には、航空機から赤城、飛龍、蒼龍、および加賀はに参加したダーウィン、オーストラリアの爆撃。 2月27日、彼らの爆撃機は古いアメリカ空母USS ラングレーに深刻な損害を与え、その後彼女の護衛によって自沈した。
赤城とキャリア飛龍と蒼龍はそこに英国艦隊に係合するようにとの計画的な攻撃をサポートするためにインド洋に戦艦、巡洋艦、駆逐艦との混合力で1942年3月に送られたセイロンを。で復活祭の日曜日レイド4月5日に、キャリアからの航空機はで英国のベースを打たコロンボ航空機の数を破壊し、武装商人の巡洋艦と駆逐艦沈没古い、HMS  Tenedosを港に。 日本艦隊はまた、重巡洋艦HMS ドーセットシャーとHMS コーンウォールを海上で発見した。両方の船は圧倒的な空襲で沈没しました。 4月9日、空母はトリンコマリーのイギリス軍施設を攻撃し、航空機を破壊し、空母HMS エルメス、駆逐艦HMAS ヴァンパイア、コルベットHMS ホリホックを沈没させた。

ミッドウェー海戦
ミッドウェー海戦
1942年5月下旬、とらえどころのないアメリカの空母を引き抜いて破壊するために、日本軍はアラスカのアリューシャン列島と西太平洋のミッドウェー環礁への攻撃を組織しました。南雲は、乗っ赤城、主導加賀、蒼龍、そして飛龍とミッドウェイに力を打つ第一キャリアの支援船を。 最初の攻撃では、日本の飛行機は戦闘機の小さな力を中和し、アメリカの施設に大きな損害を与えた。 ミッドウェイから日本艦隊を運ぶために送られた雷撃機と急降下爆撃機はほとんど効果がなかったが、日本の攻撃計画はコードブレーカーによって解読されており、アメリカ空母の飛行機はすでに航行中であった。 USS ホーネット、USS エンタープライズ、およびUSS ヨークタウンからの雷撃機が連続して攻撃に加わり、日本の空母は魚雷を回避するために激しく操縦することを余儀なくされ、追加の航空機を発射できなくなりました。アメリカの急降下爆撃機は、艦隊を見つけるのに苦労して遅れて到着し、すぐに赤城、加賀、蒼龍に致命的な攻撃を仕掛けた。 ヨークタウンからのヒットによりハンディキャップ、飛龍””の爆撃機は、2本のだけ魚雷は数時間後にヒットを取るために戦いに戻ることができました。燃えヨークタウンは放棄されたが、彼女はピンポイントでスカウト飛龍””の場所を、そしてからの爆撃機Enterpriseは入れ飛龍を4つの爆弾ストライキとアクションの外に。日本は、ミッドウェーで第1空母打撃部隊の4隻すべての空母を失った。

ノート
^ L / 45は、砲身の長さを示します。この場合、銃は45口径です。つまり、銃の長さは直径の45倍です。
^ ながら薩摩級戦艦が技術的だったため、彼らの重い二次電池への「半ドレッドノート」には、彼らはまだにより廃止されたドレッドノート。
^ コンウェイの全世界の戦闘船(p。235)は、タカオはフォルモサのタカオの町にちなんで名付けられたと述べており、いくつかの情報源はこれを繰り返しています。しかし、日本の軍艦の高尾という名前は町の名前の変更よりも前のものであり、Lacroix(p。122)は、この名前が単に巡洋戦艦に再利用されたと述べています。

参考文献
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外部リンク
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