Art_Cross
アートクロス（1918年1月24日– 2005年4月15日）はアメリカの レーシングカードライバーでした。彼は1952年にインディアナポリス500ルーキーオブザイヤー賞を初めて受賞しました。
アートクロス
生まれ（1918-01-24）1918年1月24日ニュージャージー州ジャージーシティ
死亡しました
2005年4月15日（2005-04-15）（87歳）インディアナ州ラポート
フォーミュラワン世界選手権のキャリア
国籍
アメリカン
活動年
1952 – 1955
チーム
カーティスクラフト
エントリー 4 チャンピオンシップ 0 勝ちます 0 表彰台 1 キャリアポイント 8 ポールポジション 0 ファステストラップ 0 最初のエントリ
1952年インディアナポリス500
最後のエントリ
1955年インディアナポリス500
コンテンツ
1 レーシングキャリア
2 インディアナポリス500の結果
3 完全なF1世界選手権の結果
4 参考文献
5 外部リンク
レーシングキャリア
クロスは、レース開始したミゼット車を彼が受け取った1938年にパープルハートを中に彼の傷のためのバルジの戦いで第二次世界大戦。彼は戦後ミゼット車に戻り、のいずれかでレースPappyハフの「リトルアイアンぶた。」
クロスは、1952年のインディアナポリス500で5位に入賞した後、最初のインディ500ルーキーオブザイヤーを受賞しました。クロスはレースからの27，000ドルのシェアを使用して、インディアナ州ラポート近くの農場を購入しました。
彼は1953年のインディアナポリス500でビル・ブコビッチに次ぐ2位でフィニッシュしました。記録上最もホットなインディ500の1つであるにもかかわらず、ヴコビッチとクロスは安心せずにレース全体を完了しました。ドライバーのカール・スカボローは暑さで亡くなりました。クロスの車は、当時唯一の女性オーナーだったベッシー・リー・パオリが所有していた「スプリングフィールド・ウェルディング・スペシャル」でした。
レースを引退した後、彼はインディアナ州ラポートで農場を経営することに注意を向けました。彼は後に重機事業と建設に携わるようになりました。彼は1992年にナショナルミゼットオートレーシングの殿堂入りを果たしました。
インディアナポリス500の結果 年 車両
始める Qual ランク
終了 ラップ 導いた
引退
1952年33 20
134.28826 5 200 0
ランニング
1953年16 12137.310 8
2位200 0
ランニング
1954年45 27
138.67514 11 200 8
ランニング
1955年99 24
138.75023 17 168 24
ロッド
合計768 32
開始 4 ポーランド人 0 前の列 0 勝ちます 0 トップ5 2 トップ10 2 引退
1
完全なF1世界選手権の結果（キー）
年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC ポイント
1952年 ボウズシールファスト/レイブレイディ カーティスクラフト4000
オッフェンハウザー L4 SUI 500 5 ベル FRA GBR GER NED それは
20日= 2
1953年 スプリングフィールドウェルディング/パオリ カーティスクラフト4000
オッフェンハウザー L4 ARG 500 2 NED ベル FRA GBR GER SUI それは 10日 6
1954年 バーダル/エドウォルシュ
カーティスクラフト4000
オッフェンハウザー L4 ARG 500 11 ベル FRA GBR GER SUI それは ESP NC 0
1955年 バーダル/エドウォルシュ
カーティスクラフト500C
オッフェンハウザー L4 ARG MON 500 17 ベル NED GBR それは
NC 0
参考文献
^ 2007年9月27日、ウェイバックマシンでアーカイブされたナショナルミゼットオートレーシングの殿堂での伝記
^ 「失われたストーリーテリングの芸術」。サウスベンドトリビューン。検索された24年7月2020 -経てNewspapers.com。
外部リンク
伝記ポータル
死亡記事
スポーツポジション
前任者
なし
インディアナポリス500ルーキーオブザイヤー 1952 成功
ジミー・デイワルト
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