Au_(Sieg)_station
Au（Sieg）駅は、ドイツのノルトラインヴェストファーレン州にあるヴィンデック市のAuの町にある鉄道の交差点です。それはジーゲンへのジーク鉄道にあり、そこでエンガース-オー鉄道はアルテンキルヒェンに分岐し、そこでアッパーウェスターヴァルト鉄道（オーバーウェスターヴァルトバーン）に接続します。町の人口は少ないですが、ジャンクションステーションは、ケルンのジーゲンへの接続のために、アルテンキルヒェン、ノイヴィート、ヴェスターヴァルトクライスの各地区からの通勤者にとって重要です。、ボン、デュッセルドルフ、アーヘン。
Au（ジーク）
ジャンクションステーション
位置
Bahnhofstr。24、Au（Sieg）、Windeck、ノルトラインヴェストファーレン州ドイツ
コーディネート
北緯50度46分24秒東経 7度39分24秒 / 50.773323°N7.656781°E / 50.773323; 7.656781コーディネート：
北緯50度46分24秒東経 7度39分24秒 / 50.773323°N7.656781°E / 50.773323; 7.656781
が所有している
ドイツ鉄道
運営者
DBネッツ
DBステーション＆サービス
ライン
ジーク鉄道（KBS 460）
Engers–Au鉄道（KBS 461）
プラットフォーム 6 その他の情報
駅コード 204 DS100コードAU IBNR 000012
カテゴリー 3 運賃ゾーン
VRS：2597
Webサイト
www.bahnhof.de
歴史
オープン
1860年8月サービス 前の駅
DB Regio NRW
次の駅
シュラーダーン
アーヘンHbfに向かって
RE 9 Rhein-Sieg-Express
ウィッセン
ジーゲンHbfに向けて
前の駅 Hessische Landesbahn 次の駅
ゲイルハウゼン
リンブルグ（ラーン）に向かって
RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn
エッツバッハ
ジーゲンHbfに向けて
前の駅
ライン・ルールSバーン
次の駅
ロスバッハ
ホーレムに向かって S 12 ターミナス
ロスバッハ
デュレンHbfに向かって S 19 位置
Au（ジーク）
ノルトラインヴェストファーレン州の場所
Au（ジーク）
ドイツの場所
Au（ジーク）
ヨーロッパの場所
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コンテンツ
1 歴史
2 トランスポート接続
3 バスとタクシー
4 参考文献
歴史
Au駅は、ケルン-ミンデン鉄道会社（ケルン-ミンデナーアイゼンバーン-ゲゼルシャフト）によって、1860年8月にケルン-ギーセン鉄道の一部として開通しました。 Engers-Auの鉄道（Oberwesterwaldbahnに、アッパーウェスター鉄道）アルテンキルヒェンはに接続する、1887年5月にオープンしたEngers。このように、それは拡大された線路レイアウトを備えた鉄道の分岐点になりました。
近代化後のAu（ジーク）駅
1991年6月2日以来、Au駅はケルンSバーンS12線の終点となっています。 2013年末に完成した線路レイアウトの近代化以来、Au（Sieg）駅には、通常の運用で使用される6つのプラットフォームプラットフォームが
トランスポート接続
Au（Sieg）駅には、通勤用駐車場と「自転車と乗り物」の自転車置き場が駅にはかつて駅のレストランがありました。駅には、Westerwaldbahn GmbH（WEBA）が運営するチケット売り場が隣接自治体ハムデアジークとFürthenとの海岸ジークを徒歩圏内です。ただし、この駅は主に乗換駅として機能します。
Windeckの中の自治体におけるステーションの位置に起因するライン-ジーク地区、それのネットワーク内に配置されVerkehrsverbundライン-ジーク（ノルトライン・ジーク運送協会）。Verkehrsverbund Rhein-Mosel（Rhine-Mosel Transport Association、VRM）の運賃は、アルテンキルヒェン地区も含むVRMのエリアにスタート/フィニッシュステーションがある旅の移行段階としても適用されます。
2014年12月に2014/2015の時刻表が導入されるまで、Au（Sieg）駅は2つのRegionalbahn線の終点でした。RB 90（以前にRB 28、Oberwesterwaldbahnから）サービスリンブルフ（ラーン）を介しディーツオスト、ヴェスター、ハーヘンブルクとアルテンキルヒェンのAuで終了（ジーク）。RB 95（Sieg-Dill-Bahn）サービスは、ディレンブルクからジーゲンとベッツドルフ（ジーグ）を経由してオー（ジーク）まで運行していました。2014/2015年の時刻表の変更により、これら2つの路線は単一の直通運転RB 90（Westerwald-Sieg-Bahn）になりました。
2004年まで、Dreiländerbahnのサービスは、2004年までのRB28と2013年までのRB95を含み、DBレギオによって運営されていました。2004年、Vectus Verkehrsgesellschaftは、リンブルグ（ラーン）とオー（ジーク）の間のアッパーウェスターヴァルト鉄道の運営を引き継ぎました。2014年、契約を獲得した後、DreiländerbahnのネットワークはHessische Landesbahn GmbH（HLB）に引き継がれました。RB 90がジーゲンに拡張されたことにより、RB95サービスはディレンブルクとジーゲンの間でのみ実行されるようになりました。
幹線（ケルンからシーゲンまでのジーク鉄道）では、アーヘンからケルンとベッツドルフを経由してシーゲンまで走るラインジークエクスプレス（RE 9）と、ケルンからのSバーンS12サービスが運行しています。-エーレンフェルト（ピーク時のホーレム）と平日はデューレンからのS19サービス。RE9およびS12サービスは1時間ごとに動作しますが、S19サービスの頻度は低くなります。
ライン ルート 間隔
RE 9 Rhein-Sieg-Expressアーヘン–デュレン–ケルンハンザリング–ケルン–ケルンメッセ/ドゥーツ–ジークブルク/ボン–ヘンネフ–オー（ジーク） –ベッツドルフ–ジーゲンステータス：2015年12月のスケジュール 60分
RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn Siegen – Betzdorf（Sieg）– Au（Sieg） – Altenkirchen – Westerburg – Limburg Mon-Fri：クロイツタール発着の列車1組ステータス：2015年12月の時刻表 60分
S 12 ライン・ルールSバーンホーレム–ケルンハンザリング–ケルンHbf –ケルンメッセ/ドイツ–ポルツ–ジークブルク/ボン–ヘンネフ–オー（ジーク） 20分（Horrem–Hennef） 60分（Hennef–Au）
S 19 ライン・ルールSバーンデューレン–ホーレム–ケルンハンザリング–ケルンHbf –ケルンメッセ/ドゥーツ–ケルン/ボン空港–ジークブルク/ボン–ヘンネフ–オー（ジーク） 60分
バスとタクシー
駅の近くにバス停があり、そこに国道299号線（ハムアンデアジーク –オー（ジーク）駅 –ヒルゲンロート –アルテンキルヒェン駅）のバスが停車します。
駅前にタクシー乗降場が
参考文献
コモンズには、Au（ジーク）駅に関連するメディアが
^ “”Stationspreisliste 2021″” [ステーション価格表2021] （PDF）（ドイツ語）。DBステーション＆サービス。
^ Eisenbahnatlas Deutschland（ドイツの鉄道アトラス）（2009/2010年版）。Schweers + Wall。2009年。ISBN 978-3-89494-139-0。
^ 「VRS-Gemeinschaftstarif」（PDF）（ドイツ語）。VerkehrsverbundRhein-Sieg。p。208. 2020年6月11日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「Au（ジーク）駅の運営」。NRW鉄道アーカイブ（ドイツ語）。アンドレ・ジョースト。
^ 「2651行目：ケルン-ドイツ-ギーセン」。NRW鉄道アーカイブ（ドイツ語）。アンドレ・ジョースト。
^ 「行3032：Engers-Au（Sieg）」。NRW鉄道アーカイブ（ドイツ語）。アンドレ・ジョースト。
^ Andreas Janikowski、JörgOtt（2002）。ドイツSバーン。Geschichte、Technik、Betriebe（ドイツ語）。シュトゥットガルト：トランスプレス。pp。117–128。ISBN 3-613-71195-8。
^ 「Au（ジーク）駅」。NRW鉄道アーカイブ（ドイツ語）。アンドレ・ジョースト。
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