August%C3%B3w_Canal
Augustowの運河（ポーランド語：KANAL Augustowski、[kanau̯au̯ɡustɔfski] 、ベラルーシ：Аўгустоўскіのканалは）クロスボーダーのある運河present-で19世紀にポーランド王国（ロシア帝国との個人的な労働組合である）によって構築されました日ポドラシェ県北東部のポーランドとフロドナ州北西のベラルーシ（当時Augustowのシロンスク県のポーランド王国）。それが最初に建設された時から、運河は専門家によって技術的な驚異として説明されました。その美的魅力に貢献する水門。
Augustowの運河ポーランド：KANAL Augustowskiベラルーシ：Аўгустоўскіканал
中Augustowの運河 Augustowの 仕様
長さ
62.88マイル（101.20 km）
ロック 18 状態
開ける
ナビゲーション機関
ビャウィストクの地域水管理局（RZGWビャウィストク）
歴史
プリンシパルエンジニア
IgnacyPrądzyński
他のエンジニア
Jan Chrzciciel deGrandvilleMalletskiJanPawełLelewel
建設が始まりました 1823年 完了日 1839年 地理
出発地点
Biebrza近くの川Dębowo、ポーランド
終点
ベラルーシ、サポツキン近くのネマン川
に接続します
Bystry運河
ナレフ川の 支流であるビエブジャ川を通るヴィスチュラ川と、その支流であるツァルナハンツァ川を通るネマン川の2つの主要な川を直接結ぶ、中央ヨーロッパで最初の山頂レベルの運河でした。Oginski運河、Daugava川、Berezina運河、Dnieper川を経由して南の黒海とのリンクを提供しました。後氷期の水路の窪みを利用して、アウグストゥフ湖の連鎖を形成し、ビエブジャ川、ネッタ川、ツァルナハンツァ川、ネマン川の渓谷を形成し、運河と周囲の自然の要素を完全に統合することを可能にしました。環境。
アウグストフ運河の建設の背後にある理由は、政治的および経済的の両方でした。1821年、プロイセンはロシア帝国の商品を領土内に輸送するための非常に高い関税を導入しました。これにより、ヴィスワ川を経由してバルト海の港に貿易業者がアクセスできなくなりました。1822年、ポーランドのロシア議会王国は、ロシア帝国の税関地域から商業的自治の措置を与えられました。1823年から1839年にかけて、プロイセンの領土を迂回して水路が建設され、最終的にはポーランドのロシア王国の中心であるウィンダウスキー運河と、クールラント州のバルト海のベンツピルス港を結ぶことを目的としていました。この目標は、1830年から1831年の11月蜂起によるロシアに対する不安と、プロイセンとの貿易協定の改訂により放棄されました。
アウグストフ運河の完成した部分は、地域の鉄道網によって廃止されるまで、商業輸送やヴィスワ川とネマン川との間の木材の輸送に使用される、地元で重要な内陸水路のままでした。
コンテンツ
1 歴史2 地理 3 経済
4 運河インフラ
4.1 ヴィスワ川流域 4.2 ニーメン川流域
5 認識
6 参考文献
7 外部リンク
歴史
グルチツキエ湖とオルレ湖の間のアウグストフ運河
建設と運営（1821–1850）アウグストフ運河の建設の背後にある理由は、政治的および経済的の両方でした。 1821年、プロイセンはロシア帝国の商品をその領土内に輸送するために抑圧的に高い関税を導入し、事実上、プロイセン領土外で活動する貿易業者の港へのアクセスを妨げました。 1822年、ポーランド王国はロシア帝国の税関地域から商業的自治権を与えられました。ポーランドの経済大臣、フランシスゼク・クサウェリー・ドルッキ・ルベッキのアイデアは、新しい交易路をプロシアのダンジグ港（グダニスク）から独立させることでした。
1822年8月、Franciszek Ksawery Drucki-Lubeckiは、ナレフ川とビエブジャ川からネマン川、そしてバルト海のウィンダウ川の河口までの水路を計画するよう命令しました。ネマン川とヴィスワ川の流域を結ぶ現地調査は、1823年にロシア通信省の許可を得て開始されました。ロシアの現地党は、運輸技術者団のリース中尉とイグナシー・プリンスキ中尉が主導しました。ポーランド軍のジェネラルクォーターマスターズオフィス。ReezeとPradzynskiは1823年6月28日にグロドノで会った。Pradzynski中佐と工学部隊の4人の将校は、主にアウグストゥフ近くの湖とChornaGancha川に集中するポーランド領土の地形調査を行った。同時に、リースのグループはビエブジャ川とロソスナ、タタルカ、ポリリアの小さな川に取り組みました。
1823-1839では一般的で設計された水路イグナシー・プラドサインスキー、フランスの一般的なエンジニアヤンChrzciciel・デ・グランヴィルMalletskiと一般ヤンパヴェルLelewelは、建物や油圧エンジニアリング構造を含む、構築したバイパスプロイセンの領土に意図しての中央リンクポーランド王国をベンツピルスのバルト海港（ポーランド語：Windawa）。 新しい交易路をベンツピルスに接続するための水路（ウィンダウスキー運河）の最後の「ウィンダウスキー」セクション の建設は、次の理由で放棄されました。 1830年から1831年11月のロシアに対する蜂起とプロシアとの貿易協定の改訂によって引き起こされた不安。
衰退と放棄（1850–1920） 19世紀の後半、サンクトペテルブルク-ワルシャワ鉄道の近くなどの鉄道網が、商品を輸送する主要な手段として運河に取って代わり始めました。水路は徐々に衰退し始め、1852年からは林産物のみが浮き上がり、1860年代半ばから運河水路にスコアが付けられました。
復活と破壊（1920–1945）第一次世界大戦とポーランド・ソビエト戦争は運河にいくらかの損害を与えましたが、1920年代初頭に第二次ポーランド共和国によって再建されました。世界大戦の間に、運河は初めて観光名所になりました。それは、カヌー奏者、船乗り、ボート乗りに素晴らしいスポーツの機会を提供する絵のように美しい観光ルートでした。第二次世界大戦では、運河の多くの水門と堰が破壊されました。第二次世界大戦中、ドイツ軍は3つの水門、約12の橋と8つの堰を爆破しました。第二次世界大戦後、運河のポーランドの部分が修復されました。
分割と再建（1950–2005）戦後のポーランド東部国境の再描画。カーゾン線が運河に大きな影響を与えたのを見てポーランド、1945年8月16日のソ連との間の境界契約のセグメント描いポーランド-ベラルーシのSSRの軸に沿って境界をKurzyniecロックと追加3.5キロ（2.2マイル）のための管の軸に沿ってさらに。1950年代、ポーランド人民共和国は、ベズブラの最初からタルタックロックまで運河を再建しました。第二次世界大戦で被害を受けた後、ポーランドの残りの部分は非アクティブのままでした。ザUSSRは、内管の部分に全く修理を行わないベラルーシSSR。パーティションがユニークな生態系になったので、運河のベラルーシの部分は、1970年に地域を保護するのを助けるためにSapotskinsky生物保護区が作成されました。
1968年12月21日からのポーランド文化芸術大臣の決定によると、アウグストフから州境までの区間のアウグストフ運河：水門、ダム、橋、住宅銀行、建物のメンテナンスサービス、環境、景観、プラントは技術クラスIの記念碑として宣言されました。その後、1979年2月9日、Voivodeの決定であるSuwalkiAugustów運河の全長が記念碑の登録簿に登録されました。
秘蔵状況（2005年–現在） 2005年6月8日、2005年5月22日の閣僚評議会決議第125/2005号に基づき、「ポーランド共和国政府とベラルーシ共和国政府との間の国境のアウグストフ運河セクション。」プロジェクトの目的は、運河を観光客が利用できる状態に復元し、ブラックハンツァ川流域で合理的な水管理を提供し、水路の自然生態系を復元することでした。別の出来事は、歴史の記念碑としてのアウグストフ運河の承認— 2007年4月15日のポーランド大統領の規制（Dz。U.Nr 86poz。572）です。運河は現在、ユネスコの世界遺産リストに登録するためにポーランドとベラルーシによって提案された保護保護区です。
地理
アウグストフ運河は地図の右下にあります
運河は、更新世の氷河期によって形作られた、マスリアン湖水地方の氷河期後の窪地と多数の谷を利用しています。周囲の丘の多くはモレーンの一部であり、その湖の多くはモレーンダム湖です。アウグストゥフ湖と隣接する川の長い自然の連鎖に基づいています。景観の質により、運河とその環境を101.20kmの長さで完全に統合することが可能になりました。国境のポーランド側の運河の流域面積は74.25キロで2とベラルーシ側に、8.42キロ2 82.67キロの合計2。
運河は、モレーンダム湖の7つの湖、ネコ、ビアレ、ストゥジェニチュネ、オルレ、パニエウォ、クルジウェ、ミカゼウォを結んでいます。11の川：ビエブジャ、ネッタ、ツァルナハンツァ、クロノウニカ、プラスカ（スハ・ジェチュカ、セルウィアンカ）、ミカシュフカ、ペルクシア、スラミカ、ウォルクザンカ、オスタザンカ、ネマン。自然の水路は、運河の土手に沿った曳舟道や道路、橋、建物のシステムを含む、水門と堰を備えた挿し木と水力設備によって相互接続されています。運河に水を供給する貯水池は、すべて保護地域の境界内にあるサジノ湖、サーウィ湖、ウィグリ湖によって緩衝地帯の外から提供されています。プシェビエンシ、パニエウォ、ペルクチ、ソスヌベク、タルタク、クドリンキの6つの歴史的な水門は、ハイカーやサイクリストが使用する緑のトレイルから簡単にアクセスできます。
経済
アウグストゥフロックは運河の5番目のロックです
アウグストフ運河は、完成後も、商業輸送やヴィスワ川とネマン川への木材の輸送に使用された、地元で重要な内陸水路のままでした。運河は小麦粉、塩、穀物、チョーク、石膏などを輸送するために使用されました。アウグストウでは、馬がはしけを上流に引くための多数の牽引路に加えて、大きな港が建設されました。運河は、長さ40 m、幅5 mまでの船舶が通過できるように設計されており、最大10トンの貨物を運ぶことができます。
19世紀の後半、サンクトペテルブルク-ワルシャワ鉄道の近くなどの鉄道網が、商品を輸送する主要な手段として運河に取って代わり始めました。水路は徐々に衰退し始め、1852年からは林産物のみが浮き上がり、1860年代半ばから運河水路にスコアが付けられました。
1920年代後半から、運河は初めて観光名所になりました。それは、カヌー奏者、船乗り、ボート乗りに素晴らしいスポーツの機会を提供する絵のように美しい観光ルートでした。第二次世界大戦後、運河のポーランドの部分が修復されました。
現在、運河には数多くの観光や観光スポットがその卓越した美しさは、針葉樹林や湖、特にビエブジャ川とネッタ川周辺の自然の景観に由来し、アウグスト原生林を西から東に流れています。最大の魅力は、カヤック、カヌー、釣り船、またはモーターボートで水路を航行することです。客船で運河の一部とアウグストゥフ湖を訪れることも可能です。
運河インフラ
Augustowの運河が最初だった首脳レベルの運河二つの主要な河川の間の直接のリンクを提供するために、中央ヨーロッパでは、ヴィスワ川を通じてBiebrza川 -の支流Narew川の支流を通り、ネマン川- Czarna Hancza川、それはとのリンク提供黒海を経由南にOginski運河、ダウガヴァ川、Berezina運河とドニエプル川。運河は最初に建設された時から、専門家によって技術的な驚異として説明され、多くの水門がその美的魅力に貢献しています。
18の水門と22の水門で構成されるアウグストフ運河は、2つの主要なセクションに分かれています。西—ビエブジャ水門オーガスタ（0.0 – 32.50 km）の合併によるもの。そして東のセクション—ロックからロックまでNiemnowo Augusta Belarus（32.50 – 101.20 km）。
ヴィスワ川流域
ビエブジャ川からアウグストゥフロック（0.0 – 32.50 km） ve アウグストフ運河
伝説
ウエスタンハーフ km 
ビエブジャ川
00.35 Dębowoロック
13.20 ソスノウォロック
13.22 ソスノウォ堰
19.25 ボルキロック
19.35 ボルキ堰
24.80 堰
26.60 堰
27.10 Białobrzegiロック
サジノ湖
32.50 アウグストゥフロック km キロメートル 説明 コーディネート
0.0 ビエブジャ川（川の水源から84.2 km）から開始します
0.35〜10.95 運河化された ネッタ川
0.35 Dębowoロックと堰
北緯53度36分36秒東経 22度55分48秒 / 53.609978°N22.930051°E / 53.609978; 22.930051
10.95〜32.50 ネッタ川に平行な側方運河
13.20 SosnowoLock。ソスノボ-ボルキセグメントからネッタ川に余剰水を排出する堰
53°42′01″ N 22°55′34″ E / 53.700272°N22.926201°E / 53.700272; 22.926201
19.25 ボルキロック
北緯53度45分18秒東経 22度54分54秒 / 53.755095°N22.915075°E / 53.755095; 22.915075
19.35 Borki-BiałobrzegiセグメントからNetta川に過剰な水を排出する堰
北緯53度45分 23秒東経22度54分54秒 / 53.756433°N22.915033°E / 53.756433; 22.915033
24.80 Borki-BiałobrzegiセグメントからNetta川に過剰な水を排出する堰
北緯53度47分48秒東経 22度56分43秒 / 53.796686°N22.945384°E / 53.796686; 22.945384
26.60 運河は堰のビャウォブジェギ村を通過し、ボルキ-ビャウォブジェギセグメントからネッタ川に余剰水を排出します
北緯53度48分17秒東経 22度57分59秒 / 53.804657°N22.96637°E / 53.804657; 22.96637
27.10 Białobrzegiロック
53°48′25″ N 22°58′07″ E / 53.806976°N22.968698°E / 53.806976; 22.968698
27.60 ビャウォブジェギ-アウグストゥフセグメントからサジノ湖に余剰水を排出する堰
32.50 アウグストゥフロックとアウグストゥフ堰。堰は、Necko湖からBystry運河（ポーランド語：KanałBystry）を経由してSajna湖への流出を制御します。目的は、運河のアウグストゥフ-デンボボセクションに供給するための予備の貯水池を確立することです。
北緯53度50分29秒東経 22度59分27秒 / 53.841365°N22.990948°E / 53.841365; 22.990948
ニーメン川流域
Augustowのロックにネマン川（32.50キロ- 101.20キロ）
キロメートル 説明 コーディネート
32.50〜43.50 運河はネコ湖（1.7 km）とビアレ湖（6，7 km）を横切っている
43.50 プシェビエンシロック
北緯53度52分02秒東経 23度05分32秒 / 53.867143°N23.092189°E / 53.867143; 23.092189
43.50〜47.50 運河はストゥジェニチュネ湖を横切っています
47.40 Swoboda Lock
53° 52′00″ N 23°08′42″ E / 53.866653°N23.1451°E / 53.866653; 23.1451
47.40〜57.00 Swoboda湖とGorczyckie湖を横断する部分があるサミットレベルの運河
53.00 セルビ湖への接続
57.00 Gorczyca Lock
北緯53度54分24秒東経 23度14分50秒 / 53.90663°N23.24726°E / 53.90663; 23.24726
57.00〜60.90 オルレ湖とパニエボ湖の人工運河と横断
60.90 パニエウォロック
北緯53度53分55秒東経 23度17分54秒 / 53.898664°N23.298331°E / 53.898664; 23.298331
63.00 ペルクッチロック
北緯53度53分57秒東経 23度19分08秒 / 53.8991°N23.318835°E / 53.8991; 23.318835
63.00〜69.10 村の近くに短い人工運河や湖Mikaszewoのトラバーサル、Mikaszówka
69.10 ミカシュフカロックアンドウィアー
北緯53度53分 23秒東経23度23分48秒 / 53.889625°N23.396562°E / 53.889625; 23.396562
70.30 Sosnówekロックと堰
北緯53度53分29秒東経 23度24分48秒 / 53.891393°N23.413226°E / 53.891393; 23.413226
70.50〜94.60 運河化された CzarnaHańcza川
74.40 タルタックロックと堰
北緯53度52分57秒東経 23度27分41秒 / 53.882391°N23.461454°E / 53.882391; 23.461454
77.40 クドリンキロックアンドウィアー
53°52′43″ N 23°30′06″ E / 53.878493°N23.501558°E / 53.878493; 23.501558
80.00〜83.40 ポーランド-ベラルーシの3.4キロ（2.1マイル）のための管の軸に沿った境界ラン
81.75 Kurzyniecロックと堰。Kurzyniecの旧村のサイト。
北緯53度51分49秒東経 23度31分26秒 / 53.86364°N23.523851°E / 53.86364; 23.523851
83.40 Wołkuszek堰
83.40〜101.20 ベラルーシの運河の一部
85.00 Wołkuszekロック
91.50 Dąbrówkaロックアンドウィアー
北緯53度51分46秒東経 23度37分25秒 / 53.862862°N23.623599°E / 53.862862; 23.623599
94.60 CzarnaHańczaリバーに天然のチャネルに流れるネマン川
94.60〜101.20 CzarnaHańcza川に平行な側方運河
100.00 Kurkul堰は、Dąbrówka-Niemnowoセグメントからネマン川に過剰な水を排出します
101.20 ニームノウォロック
北緯53度52分14秒東経 23度45分23秒 / 53.870561°N23.756261°E / 53.870561; 23.756261
101.20 ネマン川
北緯53度52分14秒東経 23度45分23秒 / 53.870561°N23.756261°E / 53.870561; 23.756261
認識
運河は現在、ユネスコの世界遺産リストに登録するためにポーランドとベラルーシによって提案された保護保護区です。このサイトは、2004年1月30日に文化カテゴリでユネスコ世界遺産暫定リストに追加されました。
運河は、2007年5月16日に指定されたポーランドの公式国定歴史建造物（Pomnik historii）の1つにも選ばれました。そのリストは、ポーランド国家遺産局によって維持されています。
参考文献
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外部リンク
コモンズには、アウグストフ運河に関連するメディアが
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コーディネート：
北緯53度52分東経 22度58分 / 北緯53.867度東経22.967度 / 53.867; 22.967″