エイボンバス


Avon_Buses

Avon Buses は、イギリスのマージーサイドとチェシャーでサービスを提供するプレントンを拠点とするバス事業者でした。
エイボンバス
2016年9月にミルパークで開催された
プラクストンポインター2ボディの
デニスダートSLF 親 ラリー・スミス
設立
1981年8月
廃止
2018年10月5日
本部
プレントン
サービスエリア
マージーサイドチェシャー
サービスの種類
バスサービス
ハブ
ウェストカービーバーケンヘッドアローパーク病院ヘスウォールチェスタークロスビークラターブリッジ病院
海軍 41 コンテンツ
1 歴史2 海軍 3 閉鎖
4 参考文献

歴史
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  プラクストンポインターは2009年9月にバーケンヘッドで
デニスダートを
体にした
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  ライトクルセイダーは2009年6月に
バーケンヘッドで
ボルボB6LEをボディにした
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  マーシャルキャピタルはボディの
デニスダートSLFをして
Bebington 2007年8月に
Avon Minisは、会社が最初に知られていたように、1981年8月にLarrySmithによって設立されました。1995年までに、6台のバスがあり、主に学校の契約と1つのローカルルートを運行していました。最新のバスは2台のレイランドタイタンでした。
同社は、クロスビー、ファザカーリー、およびブートルの元アウトステーションでサービスを開始して拡大しました。この事業は2004/05年にエイボンバスに改名されました。
Avon Busesは、以前のArriva North Westルート421および422を引き継ぎ、22および22Aに番号を付け直しました。その後、エイボンは、ヘルムズコーチのサービス23と混同しないように、サービス22Aの番号を24に変更することを決定しました。また、同時に5つの他のルートグループを引き継ぎました。Helms Coachesサービスが撤回された後、Avon Busesは、ルート22と24の頻度を上げるのではなく、2011年4月に撤回されたHeswallからChester BusExchangeへのSunday23サービスを追加することを決定しました。
2013年10月、エイボンはインペラが取引を停止した後、インペラバス&コーチから8つのルートを取りました。
2014年6月29日、2つの商用エイボンルート(ルート40 / 40Aソグホールマシー-ミルパーク)と(ルート80ウッドサイド-アローパーク病院)が終了しました。また、マージートラベルルート197と213も終了しました。
2014年7月6日、エイボンはブートルとエイントリー間のCumfybusの昼間の135および235サービスを引き継ぎました。
2014年8月10日、エイボンはリザーランドとブートルの間を走るピープルズバスからマージートラベルサービス144/145を引き継ぎました。午前2時と午後2回のサービスは、143番のArrowe ParkHospitalで開始および終了しました。
2014年9月、22は撤回され、ヘスウォールのバス停とチェスターの間を走る駅馬車X22に置き換えられ、ウィリストンを回避しました。
2014年12月8日から、より長いエイボンルートのいくつかが分割され、互いに相互作用しました。ルート86/87はヘスウォールにカットバックされ、ヘスウォールとウェストカービー間のルートのセクションは88に番号が付け直されました。ルート77 / 77Aもヘスウォールにカットバックされ、ヘスウォールとウェストカービー間のルートのセクションは82 / 82Aになりました。 。これは、2012年8月にルート12と12Aが分割されて12と93になったときにも発生していました。ルートは変更されず、スルージャーニーは引き続き可能です。
2015年9月1日、多くのルートで新しい時刻表が導入され、22は2012年9月以前のルートに戻りました。
2016年9月5日に、エイボンのサービスの多くがルート変更、カット、または新しい目的地が追加されました。22はウェストカービーからモートンクロスに延長され、ニュートン、グリースビー、アロウィパーク病院、ペンズビーにサービスを提供するために大幅にルート変更されました。83は、プレントンとリバプールの間の各方向に1日3本のバスになりました。

海軍
2018年8月の時点で、フリートは約35台のバスで構成されていました。
最後のフリートの大部分は、デニスダートSLFとアレクサンダーデニスエンバイロ200ダーツのシャーシ、カエターノニンバス、MCVエボリューション、プラクストンポインター2のボディワークで構成されていました。2017年9月、2台の元ファーストエセックスバスとグレートヤーマスALX400バスがフリートに加わり、ほとんどの学校の運行と一部のバス路線が通常月曜日から金曜日に行われました。
最初のエイボンバスのカラーリングは、クリーム色のダークブルーでした。1993年に、カラーリングは主にクリーム色になり、青い縞模様が金で裏打ちされました。1998年に、カラーリングは再びクリーム色に進化し、青いスカートと窓の周りが黒になりました。2016年には、5台の短いEnviro200バスが到着し、新しいカラーリングが導入されました。このカラーリングは白く、青いスカートがあり、青いスカートが後ろに向かって屋根に上がっていて、クリーム色のサッシュで壊れていました。
エイボンのカラーリングには例外はほとんどありませんでしたが、1990年代には、「エイボンエグゼクティブ」というブランドの赤いカラーリングで運営されていたコーチもいました。レイランドナショナルグリーンウェイは、ヘスウォール間の契約専用バスとして、黄色、白、黒のマージートラベルのカラーリングを運びました。とウェストカービー。
2017年にはエイボンがリバプールエリアでの事業を拡大しましたが、ドライバーと車両の不足により多くのサービスがキャンセルされ、2017年6月下旬に会社は危機的な状態にあり、ほとんどのマージートラベルが入札され、商用サービスが実行されていませんでした。しかし、危機は6月末までに解決されたようで、ほとんどの予定されたサービスが実行されていましたが、7月中にサービスは定期的に再びキャンセルされました。2017年8月下旬、会社の運勢は改善しました。

閉鎖
2018年10月5日、運転手は会社が直ちに取引を停止することになっていると言われました。閉鎖のために引用された問題には、保険と燃料費の上昇 と、マージートラベルのMyTicket、1日2ポンドで無制限の旅行を提供するユースチケットが含まれていました。MyTicketの使用により、バスでの現金購入チケットは減少しました。 閉鎖後、Arriva North Westは、サービス10、10A、および83Aに限定的なサービスを提供します。
ステージコーチマーシーサイドは2018年10月8日から22 / X22の運行を開始しました。2018年11月5日から、ステージコーチは16/17と80/82を引き継ぎ、Eazibusは73と呼ばれる新しいルートを運行する契約を交わしました。

参考文献
^ カンパニーズハウス抽出会社番号3929294エイボンバスリミテッド ^ ブラウン、スチュワートJ(1995年11月)。英国のバス2:90年代半ば。キャピタルトランスポート。NS。87. ISBN 1-85414-181-3。
^ カンパニーズハウス抽出会社番号7449882Impera Bus&Coach Limited ^ Imperaバス&コーチやめ取引 アーカイブで2013年10月21日ウェイバックマシン ザ・ノース・ウェストバスはブログ2013年10月3日に ^ Impera Busesは、バスサービスの実行を停止しました。 2013年10月24日にWayback MachineMerseytravelでアーカイブされました。 2013年10月13日 ^ エイボンバスFleetlist アーカイブで2011年10月1日ウェイバックマシンマージーサイドデニス・ダート ^ ホートン、アリステア「マージーバス会社はすべてのサービスがキャンセルされてシャットダウンしました」。リバプールエコー。
^ ジョーンズ、ローレン「ウィラルのエイボンバスは取引を停止します」。WirralGlobe。
^ ピート、クリス「MyTicketはエイボンバスの突然の崩壊を非難した」。バス&コーチバイヤー。
^ ホートン、トム「いくつかのエイボンバス路線が保存されました」。WirralGlobe。
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