Avon_Football_Association
エイボンサッカー協会
設立 1959年 チーム 7 2019プレミア
ケラーベリン/タミン
ほとんどのプレミアシップ
9-カンダーディン、ビバリー
エイボンサッカー協会はあるオーストラリアのルールサッカーの競争エイボンバレー国の地域西オーストラリアの合併により1959年に形成され、東エイボンFAとエイボンバレーFA。
コンテンツ
1 現在のクラブ
2 元クラブ
3 グランドファイナル結果
4 はしご
4.1 2002年のはしご 4.2 2003年のはしご 4.3 2004年のはしご 4.4 2005年のはしご 4.5 2006年のはしご 4.6 2007年のはしご 4.7 2008年のはしご 4.8 2009年のはしご 4.9 2010年のはしご 4.10 2011ラダー 4.11 2012ラダー 4.12 2013ラダー 4.13 2014年のはしご 4.14 2015年のはしご 4.15 2016年のはしご 4.16 2017年のはしご
5 参考文献
6 参考文献
現在のクラブクラブ ロゴ
ホームグラウンド 色 競争の年
プレミア
プレミアシップ年
ノート
ビバリー
セアカゴケグモ
ビバリーショーグラウンド
赤、黒1959- 9
1960-61、1973、1976、1992、1996、2003、2010、2012
カンダーディン
マグパイ
カンダーディンオーバル
白黒1959- 9
1964-65、1975、1977-78、1985-86-87、2014
ケラーベリン-タミン
キャッツ
ケラーベリンスポーツグラウンド
青、赤、白1995- 7
1998、2004、2011、2013、2016-17、2019
1995年のケラーベリンとタミンの合併
ノーザム連邦
連邦政府
ジュビリーオーバル
ネイビーブルー、レッド1959- 5
2000-01、2005-06、2015
ノーザム鉄道
爆撃機
ジュビリーオーバル
あずき色、黄色1968- 7
1969、1984、1995、1999、2007、2009、2018
1968年のノーサムタウンとノーサムユニオンの合併
クウェイラディング
ブルズ
クウェイラディングショーグラウンド
赤、白1959- 8
1962、1974、1979、1990-91、1994、1997、2008 ヨーク ルース
ヨークショーグラウンド
青、黄1959- 4
1983、1988、1993、2002
元クラブクラブ ロゴ
ホームグラウンド 色 競争の年
プレミア
プレミアシップ年
ノート
ブルックトン
爆撃機
ブルックトンオーバル
青、赤1971-1995 3
1980、1981、1982
1996年にアッパーグレートサザンFLでピンジェリーと合併
ケラーベリン 猫 ケラーベリンスポーツグラウンド
青、白1959-1994 2 1971-72
1995年にタミンと合併してケラーベリン-タミンを設立
メッカリング – メッカリングショーグラウンド
黄色、黒1959-1970 3
1963、1967–68
ノーサムタウン – ジュビリーオーバル- 1959-1967 – –
組合と合併して鉄道を形成
ノーザムユニオン – ジュビリーオーバル
赤、白1959-1967 1 1959年
町と合併して鉄道を形成 タミン ラムズ
タミンオーバル
ネイビーブルー、レッド1959-1994 3
1966、1970、1989
1995年にケラーベリンと合併してケラーベリン-タミンを設立
グランドファイナル結果 年 プレミア スコア 準優勝
スコア 1959年 組合
10.10（70）
メッカリング
4.4（28） 1960年 ビバリー
16.11（107）
組合
5.10（40） 1961年 ビバリー
12.13（85）
組合
5.7（37） 1962年 クウェイラディング
13.8（86）
ビバリー
13.5（83） 1963年 メッカリング
18.8（116）
ビバリー
12.17（89） 1964年 カンダーディン
12.12（84）
ケラーベリン
6.9（45） 1965年 カンダーディン
16.10（106）
タミン
14.10（94） 1966年 タミン
14.15（99）
カンダーディン
7.10（52） 1967年 メッカリング
12.18（90）
タミン
8.9（57） 1968年 メッカリング
10.7（67）
クウェイラディング
9.6（60） 1969年 鉄道
11.8（74）
メッカリング
8.12（60） 1970年 タミン
16.14（110）
連邦政府
13.18（96） 1971年 ケラーベリン
16.16（112）
タミン
11.14（80） 1972年 ケラーベリン
11.10（76）
クウェイラディング
11.4（70） 1973年 ビバリー
14.23（107）
ケラーベリン
13.12（90） 1974 クウェイラディング
19.13（127）
ビバリー
10.17（77） 1975 カンダーディン
17.12（114）
クウェイラディング
15.10（100） 1976年 ビバリー
6.13（49）
カンダーディン
6.9（45） 1977 カンダーディン
10.9（69）
ビバリー
9.12（66） 1978年 カンダーディン
18.7（115）
ブルックトン
17.11（113） 1979年 クウェイラディング
13.17（95）
ブルックトン
11.9（75） 1980年 ブルックトン
10.13（73）
連邦政府
10.8（68） 1981年 ブルックトン
23.15（153）
鉄道
18.10（118） 1982年 ブルックトン
16.16（112）
鉄道
11.5（71） 1983年 ヨーク
20.20（140）
タミン
18.13（121） 1984年 鉄道
20.17（137）
ブルックトン
11.12（78） 1985年 カンダーディン
16.13（109）
鉄道
9.18（72） 1986 カンダーディン
21.8（134）
ビバリー
15.16（106） 1987年 カンダーディン
タミン 1988年 ヨーク
17.12（114）
カンダーディン
12.8（80） 1989年 タミン
10.11（71）
鉄道
7.8（50） 1990年 クウェイラディング
18.23（131）
連邦政府
10.4（64） 1991 クウェイラディング
22.19（151）
ケラーベリン
17.8（110） 1992年 ビバリー
17.12（114）
クウェイラディング
9.8（62） 1993年 ヨーク
12.9（81）
鉄道
5.20（50） 1994年 クウェイラディング
12.8（80）
ビバリー
6.10（46） 1995年 鉄道
12.16（88）
クウェイラディング
10.3（63） 1996年 ビバリー
10.12（72）
連邦政府
6.9（45） 1997年 クウェイラディング
8.14（62）11.7（73）
カンダーディン
9.8（62）9.14（68） 1998年 ケラーベリン-タミン
10.16（76）
ビバリー
9.9（63） 1999年 鉄道
10.16（76）
ケラーベリン-タミン
9.11（65） 2000年 連邦政府
9.19（73）
鉄道
8.12（60） 2001年 連邦政府
16.8（104）
鉄道
9.11（65） 2002年 ヨーク
14.12（96）
クウェイラディング
12.7（79） 2003年 ビバリー
12.11（83）
鉄道
10.10（70） 2004年 ケラーベリン-タミン
19.4（118）
カンダーディン
7.11（53） 2005年 連邦政府
15.13（103）
ビバリー
12.6（78） 2006年 連邦政府
15.11（101）
鉄道
11.7（73） 2007年 鉄道
15.12（102）
クウェイラディング
10.13（73） 2008年 クウェイラディング
11.12（78）
鉄道
10.14（74） 2009年 鉄道
17.11（113）
ケラーベリン-タミン
4.13（37） 2010年 ビバリー
12.3（75）
クウェイラディング
6.11（47） 2011 ケラーベリン-タミン
9.14（68）
連邦政府
9.10（64） 2012年 ビバリー
13.14（92）
ケラーベリン-タミン
10.17（77） 2013年 ケラーベリン-タミン
11.13（79）
ビバリー
9.14（68） 2014年 カンダーディン
20.18（138）
鉄道
17.10（112） 2015年 連邦政府
16.10（106）
ビバリー
12.9（81） 2016年 ケラーベリン-タミン
9.10（64）
ヨーク
7.5（47） 2017年 ケラーベリン-タミン
14.13（97）
連邦政府
12.9（81） 2018年 鉄道
8.9（57）
ケラーベリン-タミン
6.8（44） 2019年 ケラーベリン-タミン
9.20（74）
連邦政府
8.9（57） 2021年 カンダーディン
8.16（64）
クウェイラディング
7.5（47）
出典： NorthamAdvertiserおよびWestAustralian新聞からのスコア
はしご
2002年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
連邦政府 110 3 0 1242 994
124.95％ 44 第1セミ
ヨーク11 8 74
ビバリー6 14 50
クウェイラディング 100 4 0 1201 1064
112.88％ 40 セカンドセミ
クウェイラディング11 13 79
連邦政府11 12 78
ヨーク 90 5 0 1164 1020
114.12％ 36 予備
ヨーク9 11 65
連邦政府5 9 39
ビバリー 80 6 0 1181 1165
101.37％ 32 グランド
ヨーク14 12 96
クウェイラディング12 7 79
ケラーベリン/タミン7 0 7 0 1289 1104
116.76％ 28 鉄道2 0 12 0 1010 1282
78.78％ 8 カンダーディン2 0 12 0 904 1362
66.37％
8
2003年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ビバリー 130 1 0 1305 751
173.77％ 52 第1セミ
ヨーク10 11 71
カンダーディン6 15 51
鉄道 100 4 0 1250 975
128.21％ 40 セカンドセミ
ビバリー16 9 105
鉄道11 14 80
カンダーディン 70 7 0 1131 994
113.78％ 28 予備
鉄道17 15 117
ヨーク8 7 55
ヨーク 70 7 0 837 1148
72.91％ 28 グランド
ビバリー12 11 83
鉄道10 10 70
ケラーベリン/タミン6 0 8 0 1179 1097
107.47％ 24 クウェイラディング5 0 9 0 1233 1185
104.05％ 20 連邦政府1 0 13 0 740 1525
48.52％
4
2004年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
カンダーディン 90 4 1 1190 1036
114.86％ 38 第1セミ
鉄道13 13 91
ビバリー7 17 59
ケラーベリン/タミン 90 5 0 1396 1176
118.71％ 36 セカンドセミ
ケラーベリン/タミン18 15 123
カンダーディン11 8 74
鉄道 90 5 0 1336 1165
114.68％ 36 予備
カンダーディン13 8 86
鉄道11 14 80
ビバリー 80 6 0 1207 944
127.86％ 32 グランド
ケラーベリン/タミン19 4 118
カンダーディン7 11 53
クウェイラディング7 0 7 0 1120 1181
94.83％ 28 連邦政府5 0 8 1 1077 1091
98.72％ 22 ヨーク1 0 13 0 822 1555
52.86％
4
2005年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ビバリー 120 2 0 1490 972
153.29％ 48 第1セミ
鉄道10 13 73
ケラーベリン/タミン10 12 72
連邦政府 110 3 0 1649 967
170.53％ 44 セカンドセミ
連邦政府21 23 149
ビバリー1 5 11
鉄道 80 6 0 1334 1021
130.66％ 32 予備
ビバリー13 18 96
鉄道12 11 83
ケラーベリン/タミン 70 7 0 1214 1226
99.02％ 28 グランド
連邦政府15 13 103
ビバリー12 6 78
カンダーディン7 0 7 0 1136 1237
91.84％ 28 クウェイラディング3 0 11 0 947 1695年 55.87％ 12 ヨーク1 0 13 0 1000 1652年 60.53％
4
2006年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
鉄道 140 0 0 2084 705
295.60％ 56 第1セミ
連邦政府25 13 163
クウェイラディング6 6 42
ヨーク 110 3 0 1570 1098
142.99％ 44 セカンドセミ
鉄道19 16 130
ヨーク8 4 52
連邦政府 90 4 1 1364 1345
101.41％ 38 予備
連邦政府26 14 170
ヨーク12 6 78
クウェイラディング 60 7 1 1199 1450
82.69％ 26 グランド
連邦政府15 11 101
鉄道11 7 73
ケラーベリン/タミン5 0 9 0 999 1504
66.42％ 20 ビバリー2 0 12 0 897 1594年 56.27％ 8 カンダーディン1 0 13 0 980 1397
70.15％
4
2007年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
鉄道 140 0 01634年 816
200.25％ 56 第1セミ
カンダーディン11 12 78
ケラーベリン/タミン3 8 26
クウェイラディング 100 4 0 1341 984
136.28％ 40 セカンドセミ
鉄道18 13 121
クウェイラディング13 12 90
ケラーベリン/タミン 80 6 0 1294 1069
121.05％ 32 予備
クウェイラディング11 20 86
カンダーディン10 15 75
カンダーディン 70 7 0 1081 1139
94.91％ 28 グランド
鉄道15 12 102
クウェイラディング10 13 73
連邦政府6 0 8 0 1389 1293
107.42％ 24 ビバリー2 0 12 0 785 1514
51.85％ 8 ヨーク2 0 12 0 774 1483
52.19％
8
2008年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
鉄道 140 0 01769年 890
198.76％ 56 第1セミ
連邦政府15 13 103
ケラーベリン/タミン11 10 76
クウェイラディング 120 2 01627年 1053
154.51％ 48 セカンドセミ
クウェイラディング15 14 104
鉄道12 11 83
ケラーベリン/タミン 80 6 01671年 1159
144.18％ 32 予備
鉄道17 11 113
連邦政府13 13 91
連邦政府 70 7 0 1664 1324
125.68％ 28 グランド
クウェイラディング11 12 78
鉄道10 14 74
ヨーク4 0 10 0 1013 1626
62.30％ 16 ビバリー4 0 10 0 976 1633年 59.77％ 16 カンダーディン0 0 14 0 837 1872年 44.71％
0
2009年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
鉄道 120 2 01840年 834
220.62％ 48 第1セミ
クウェイラディング14 14 98
ヨーク14 12 96
ケラーベリン/タミン 120 2 0 1422 1002
141.92％ 48 セカンドセミ
鉄道20 10 130
ケラーベリン/タミン14 7 91
クウェイラディング 80 6 0 1291 1217
106.08％ 32 予備
ケラーベリン/タミン14 12 96
クウェイラディング14 6 90
ヨーク 80 6 0 1254 1305
96.09％ 32 グランド
鉄道17 11 113
ケラーベリン/タミン4 13 37
ビバリー6 0 8 0 1168 1305
89.50％ 24 連邦政府2 0 12 0 997 1525
65.38％ 8 カンダーディン1 0 13 0 768 1552
49.48％
4
2010年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ビバリー 100 4 0 1326 1111
119.35％ 40 第1セミ
ヨーク12 12 84
ケラーベリン/タミン16 12 108
クウェイラディング 90 5 0 1312 1113
117.88％ 36 セカンドセミ
ビバリー16 8 104
クウェイラディング10 12 72
ヨーク 80 6 0 1168 1263
92.48％ 32 予備
クウェイラディング15 13 103
ケラーベリン/タミン12 9 81
ケラーベリン/タミン 70 7 0 1380 1174
117.55％ 28 グランド
ビバリー12 3 75
クウェイラディング6 11 47
カンダーディン6 0 8 0 1303 1382
94.28％ 24 鉄道5 0 9 0 1221 1368
89.25％ 20 連邦政府4 0 10 0 1099 1398
78.61％
16
2011ラダー
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ケラーベリン/タミン 110 3 01693年 952
177.84％ 44 第1セミ
ビバリー10 12 72
カンダーディン10 8 68
連邦政府 100 3 1 1525 1184
128.80％ 42 セカンドセミ
連邦政府18 9 117
ケラーベリン/タミン15 15 105
ビバリー 90 4 1 1364 1164
117.18％ 38 予備
ケラーベリン/タミン14 9 93
ビバリー12 11 83
カンダーディン 70 7 0 1477 1236
119.50％ 28 グランド
ケラーベリン/タミン9 14 68
連邦政府9 10 64
クウェイラディング7 0 7 0 1356 1272
106.60％ 28 ヨーク4 0 10 0 1157 1395
82.94％ 16 鉄道0 0 14 0 651 2020
32.23％
0
2012ラダー
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ケラーベリン/タミン 130 1 02028年 840
241.43％ 52 第1セミ
連邦政府14 26 110
ヨーク10 13 73
ビバリー 110 3 0 1605 967
165.98％ 44 セカンドセミ
ビバリー17 7 109
ケラーベリン/タミン13 9 87
連邦政府 90 5 01596年 1099
145.22％ 36 予備
ケラーベリン/タミン18 8 116
連邦政府10 9 69
ヨーク 70 7 0 1020 1522
67.02％ 28 グランド
ビバリー13 14 92
ケラーベリン/タミン10 17 77
カンダーディン6 0 8 0 1286 1355
94.91％ 24 鉄道2 0 12 0 1019 1783年 57.15％ 8 クウェイラディング1 0 13 0 860 1848年 46.54％
4
2013ラダー
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ビバリー 130 1 0 1611 978
164.72％ 52 第1セミ
カンダーディン17 19 121
鉄道14 7 91
ケラーベリン/タミン 90 5 0 1361 1101
123.61％ 36 セカンドセミ
ケラーベリン/タミン10 13 73
ビバリー7 14 56
鉄道 70 7 01583年 1230
128.70％ 28 予備
ビバリー15 13 103
カンダーディン12 12 84
カンダーディン 70 7 0 1400 1323
105.82％ 28 グランド
ケラーベリン/タミン13 11 89
ビバリー9 14 68
連邦政府7 0 7 0 1232 1359
90.65％ 28 ヨーク4 0 10 0 1088 1418
76.73％ 16 クウェイラディング2 0 12 0 806 1672年 48.21％
8
2014年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
カンダーディン 110 3 0 1804 1034
174.47％ 44 第1セミ
鉄道17 5 107
ビバリー8 18 66
連邦政府 100 4 0 1521 1080
140.83％ 40 セカンドセミ
カンダーディン16 15 111
連邦政府12 8 80
ビバリー 100 4 0 1496 1013
147.68％ 40 予備
鉄道12 21 93
連邦政府13 6 84
鉄道 70 7 0 1463 1446
101.18％ 28 グランド
カンダーディン20 18 138
鉄道17 10 112
ヨーク6 0 8 0 1047 1385
75.60％ 24 ケラーベリン/タミン5 0 9 0 1175 1401
83.87％ 20 クウェイラディング0 0 14 0 876 2023年 43.30％
0
2015年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
連邦政府 90 4 1 1461 1126
129.75％ 38 第1セミ
カンダーディン13 9 87
ケラーベリン/タミン7 11 53
ビバリー 90 5 0 1403 1057
132.73％ 36 セカンドセミ
連邦政府12 11 83
ビバリー12 5 77
ケラーベリン/タミン 90 5 0 1331 1063
125.21％ 36 予備
ビバリー17 6 108
カンダーディン8 12 60
カンダーディン 80 5 1 1437 943
152.39％ 34 グランド
連邦政府16 10 106
ビバリー12 9 81
ヨーク6 0 8 0 1204 1291
93.26％ 24 鉄道5 0 9 0 1393 1817年 76.66％ 20 クウェイラディング2 0 12 0 982 1914年 51.31％
8
2016年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ヨーク 110 3 0 1364 1168
116.78％ 44 第1セミ
ケラーベリン/タミン8 14 62
ビバリー4 5 29
カンダーディン 100 4 01736年 916
189.52％ 40 セカンドセミ
ヨーク12 8 80
カンダーディン8 12 60
ケラーベリン/タミン 90 5 0 1427 1001
142.56％ 36 予備
ケラーベリン/タミン9 14 68
カンダーディン9 4 58
ビバリー 80 6 0 1141 1150
99.22％ 32 グランド
ケラーベリン/タミン9 10 64
ヨーク7 5 47
連邦政府4 0 10 0 1208 1596年 75.69％ 16 鉄道4 0 10 0 1146 1802
63.60％ 16 クウェイラディング3 0 11 0 1250 1639年 76.27％
12
2017年のはしご
エイボン 勝ちます さようなら 損失 引き分け にとって に対して ％ 点
最後の チームNS 点 チームNS 点
ケラーベリン/タミン 120 2 0 1492 836
178.47％ 48 第1セミ
鉄道8 19 67
ビバリー8 11 59
連邦政府 100 4 01623年 1100
147.55％ 40 セカンドセミ
ケラーベリン/タミン17 11 113
連邦政府13 14 92
鉄道 100 4 0 1439 1037
138.77％ 40 予備
連邦政府17 17 119
鉄道14 17 101
ビバリー 80 6 0 1204 1107
108.76％ 32 グランド
ケラーベリン/タミン14 13 97
連邦政府12 9 81
クウェイラディング4 0 10 0 910 1486
61.24％ 16 ヨーク3 0 11 0 1002 1605
62.43％ 12 カンダーディン2 0 12 0 874 1373年 63.66％
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参考文献
^
参考文献
生き方-西オーストラリアのカントリーサッカーの物語-アランイースト
WAフッティフォーラム[ http://wafootyforum.yuku.com/forums/41/SOUTH-WEST-FOOTBALL-LEAGUE/SOUTH-WEST-FOOTBALL-LEAGUE