Avon_Ring
エイボンリングである環状運河の南西に位置していますバーミンガムでイングランド、との主要な町結ぶストラトフォード・アポン・エイボン、イヴシャム、テュークスベリー、ウースター、バーミンガムの南部郊外を。それは4つの水路のストレッチで構成されており、109マイル（175 km）のルート上に合計129のロックがあり、厳重にロックされています。
エイボンリング
キングスノートンジャンクションと
橋をロービング上
のウスターとバーミンガム運河。ストラットフォードアポンエイボン運河の始点は右上に 仕様 長さ
109マイル（175 km）
ロック 129 状態
運河リング
ナビゲーション機関
キャナル＆リバートラスト
コンテンツ
1 ルート
2 興味がある点
3 も参照してください
4 参考文献
4.1 参考文献
ルート
エイボンリング
伝説
ウースターアンドバーミンガム運河
キングスノートンジャンクション
ブランドウッドトンネル（320m）
ワストヒルズトンネル（2495m）
19ロック
キングスウッドジャンクション
ショートウッドトンネル（560m）
ターデビジトンネル（530m）
ターデビジフライト（30ロック）
18ロック
ウースターアンドバーミンガム運河
28ロック
ストラットフォードオンエイボン運河
ウスター
ディグリスロック
セバーン川
17ロック
ストラトフォードアポンエイボン
エイボン川
10ロック
イブシャム
エイボン川
6ロック
テュークスベリー
エイボンロック
セバーン川
運河リングの概念は最近のもので、1965年に造られて、レジャーでボートをする人々が使用できるルートを説明しました。これは、休暇を過ごす人が以前と同じルートで出発地に戻る必要がありませんでした。目的地に到着します。エイボンリングの構成水路は、ナビゲートするのに約2週間かかる場合があります。
エイボン川
セバーン川
ウースターアンドバーミンガム運河
ストラットフォードオンエイボン運河
ストラトフォードアポンエイボンから始まり、時計回りに進むエイボンリングは、エイボン川の下流のコースをたどってイブシャムを通り、テュークスベリーに到着します。ここで、川はセバーン川に合流します。この42.2マイル（67.9 km）のセクションには17の水門があり、イブシャムの前に10、後に7つの水門がエイボン川は航行であるため、各水門には堰が付いており、川の流れを維持しています。
テュークスベリーから、リングはセバーン川の上流コースを16マイル（26 km）ウスターまでたどります。唯一の水門はウースター・アンド・バーミンガム運河との合流点の直前のディグリスにあるため、これは最も長いレベルのセクションです。
セバーン川との合流点から、ディグリス盆地に到達するための2つの水門があり、運河がウスターを離れるときにさらに8つの水門が6つのロックのOfferton飛行運河が下を通過する直前に、次のM5高速道路、 230ヤード（210メートル）、その後Dunhampsteadのトンネルに遭遇します。2011年に航行に復帰したドロイトウィッチ運河との合流点に続いて、アストウッド飛行の6つの水門、ストークでさらに6つの水門、そしてほぼ即座に、レベルを上げるタルデビッゲ飛行の30の水門が運河の距離は217フィート（66 m）です。フライトの一番上のロックは、最後のセクションが水平であるため、わずか15.5マイル（24.9 km）で機能するロックの数を58にします。2つの短いトンネルが続きます。Tardebiggeトンネルの長さは580yd（530 m）で、Shortwoodトンネルの長さは613 yd（561 m）です。の下を通過農村ウースターシャー間運河の蛇行、M42高速道路ばかりの北にAlvechurch入る前に、ワストヒルズトンネルを。トンネルの長さは2，726ヤード（2，493 m）で、その北側のポータルはバーミンガム郊外のウォリックシャーに1マイル以内にキングスノートンジャンクションに到達し、ストラットフォードアポンエイボン運河が始まり、ウースター運河とバーミンガム運河を上る24.5マイル（39.4 km）の旅が終わります。
ストラットフォードアポンエイボン運河のヤーニングデール水道橋
ストラットフォードアポンエイボン運河の始点は、運河間を水が通過するのを防ぐために使用されていたギロチンロックによってマークされていますが、現在は開いた位置に維持されています。最初の11マイル（18 km）は水平で、352ヤード（322 m）のブランドウッドトンネルを含む5マイル（8 km）の都市部と、下を通過する6マイル（9.6 km）の農村部が M42高速道路。ラップウッド飛行の26の水門は、ストラトフォードアポンエイボンに向かって降下を開始し、最後の水門はM40高速道路橋の陰にラップワースリンクは、ロック20と21の近くでオフになり、グランドユニオン運河に接続します。これらの2つのロックは並列ルート上にあるため、ネゴシエートする必要があるのは1つだけです。別の27の水門がストラトフォード・アポン・エイボンへの旅を完了し、そのうちの11がウィルムコート飛行に集中した。運河の長さは25.5マイル（41.0 km）で、公式には54の水門がありますが、交渉する必要があるのは52の水門だけです。
興味がある点
点 座標（マップリソースへのリンク）
OSグリッド参照 ノート
キングスノートンジャンクション 52°24’44 “”N1 °55’22″” W / 52.4123°N1.9228°W / 52.4123; -1.9228 （キングスノートンジャンクション） SP053793
キングスウッドジャンクション、ストラットフォードオンエイボン運河
52°20’07 “”N1 °43’40″” W / 52.3352°N1.7277°W / 52.3352; -1.7277 （キングスウッドジャンクション、ストラットフォードオンエイボン運河） SP186708
ストラトフォードオンエイボンのRエイボンとのジャンクション
52°11’29 “”N1°42’08 “” W / 52.1913°N1.7022°W / 52.1913; -1.7022 （Rエイボンとのジャンクション、ストラトフォードオンエイボン） SP204548
ビッドフォードオンエイボンのエイボン川
52°09′50″ N 1°51′24″ W / 52.1639°N1.8566°W / 52.1639; -1.8566 （ビッドフォードオンエイボンのエイボン川） SP099517
イブシャムのエイボン川
52°05′11″ N 1°57′07″ W / 52.0864°N1.9519°W / 52.0864; -1.9519 （イブシャムのエイボン川） SP033431
エイボン川がセバーン川に合流
北緯51度59分47度西経 2度09分49秒 / 51.9964°N2.1637°W / 51.9964; -2.1637 （エイボン川がセバーン川に合流） SO888331
ディグリスロック、セバーン川
52°10’41 “”N2 °13’30″” W / 52.1780°N2.2249°W / 52.1780; -2.2249 （ディグリスロック、セバーン川） SO847533
ウスターとウスターのバーミンガム
北緯52度11分51秒西経 2度12分55秒 / 52.1974°N2.2154°W / 52.1974; -2.2154 （ウスターとウスターのバーミンガム） SO853554
Tardebiggeフライトの下部
52°18′36″ N 2°03′16″ W / 52.3100°N2.0545°W / 52.3100; -2.0545 （Tardebiggeフライトの下部） SO963679
ワストヒルズトンネルの南ポータル
52°22′51″ N 1°56′55″ W / 52.3809°N1.9487°W / 52.3809; -1.9487 （Wast Hillsトンネルの南ポータル） SP035758 座標を次のようにダウンロードします： KML
も参照してください
英国ポータル
トランスポートポータル
イギリスの運河
イギリスの運河システムの歴史
参考文献
カンバーリッジ、ジェーン（2009）。イギリスの内陸水路（第8版）。イムレイローリーノリーとウィルソン。ISBN 978-1-84623-010-3。
ニコルソン（2006）。Nicholson Guides（Vol 2）Severn、Avon＆Birmingham。ハーパーコリンズ出版社。ISBN 0-00-721110-4。
ヘッド、ジム。「チェシャーリング」。水路の世界。ISSN 0309から1422まで。
参考文献
^ Shead 2004、p。56。
^ Cumberlidge 2009、p。48。
^ Nicholson 2006、p。11.11。
^ Cumberlidge 2009、p。266。
^ Nicholson 2006、pp。85–91。
^ Nicholson 2006、pp。152–153。
^ Nicholson 2006、p。157。
^ Nicholson 2006、pp。158–159。
^ Nicholson 2006、p。163。
^ Nicholson 2006、p。165。
^ Cumberlidge 2009、p。338。
^ Nicholson 2006、pp。138–139。
^ Nicholson 2006、pp。140–143。
^ Nicholson 2006、pp。143–145。
^ Nicholson 2006、pp。146–147 ^ Nicholson 2006、p。136。
コーディネート：
52°11′32″ N 1°42′12″ W / 52.1922°N1.7032°W / 52.1922; -1.7032 （Statford-on-Avonのジャンクション）”