Avon_station_(Erie_Railroad)
エイボンは、かつてのある鉄道駅のためのエリー鉄道で村のエイボン、リビングストン郡、ニューヨーク。エリー鉄道のより活発なハブの1つであるエイボンは、ロチェスター管区（ペインティドポスト-エイボン）、ロチェスター支店（ロチェスター-エイボン）、マウントモリス支店（マウントモリス-エイボン）の4つの異なるエリー線の終点として機能しました。 ）、およびAttica Branch（Avon– Attica、バッファロー部門に接続されていた）。
エイボン
2015年1月の旧エイボン駅
位置
100 West Main Street（US 20）、Avon、New York 14414
コーディネート
北緯42度54分51秒西経 77度44分53秒 / 42.914109°N77.748003°W / 42.914109; -77.748003コーディネート：
北緯42度54分51秒西経 77度44分53秒 / 42.914109°N77.748003°W / 42.914109; -77.748003
ライン
ロチェスター部門ロチェスター支店マウントモリス支店アッティカ支店
プラットフォーム
片側プラットフォーム
トラック 2 その他の情報
駅コード 3943 歴史
オープン
1853年7月25日
閉まっている
1933年4月30日（アティカ支部） 1940年1月20日（マウントモリス支部） 1941年9月30日（ロチェスター支部） 1947年9月28日（ロチェスター管区）
再構築 1879 電化
1907年6月18日-1934年12月1日
以前のサービス
前の駅
エリー鉄道
次の駅
マックイーンズ
ペインティドポストに
向けて
ロチェスター部門
ターミナス Wiards ロチェスターに
向かって
ロチェスター支店
ターミナス
マウントモリス支店
スプリングストリート
モリス山に
向かって
カレドニア
アッティカに
向かって
アッティカ支店
ターミナス
エイボン村での鉄道サービスは1853年7月25日に始まり、バッファロー、コーニング、ニューヨークの鉄道がウェイランドからカレドニアに延長されました。1879年に建設された現在の駅構内は、ブラッドフォード・リー・ギルバートによって80 x 24フィート（24.4m×7.3m）の木製フレーム駅として設計されました。 1907年6月18日、この駅は、ロチェスターへのサービスが電気サービスになったときに電化されたエリー鉄道の数少ない停車地の1つでした。電気サービスは、エリーがコストを削減するために乗客サービスのためにガスモーターカーに切り替えた1934年12月1日に終了しました。
エイボンの旅客サービスは、電気サービスが終了する前後に停止し始めました。アッティカとエイボン間のサービスは1933年4月30日に終了しました。マウントモリスへの支店は最初にサービスを失い、1940年1月20日に発生しました。21か月後、ロチェスターへのサービスは1941年9月30日に終了しました。 1947年9月28日に終了しました。
コンテンツ
1 ギャラリー
2 参考文献
3 参考文献
4 外部リンク
ギャラリー
1971年のエイボン駅
1911年の電化前のエイボン駅
参考文献
ギルバート、ブラッドフォード・リー（1895）。鉄道駅と種類の構造物のポートフォリオをスケッチする：元の設計から。ニューヨーク、ニューヨーク：鉄道官報。
スミス、WN（1907）。「エリー鉄道のロチェスター部門の電化」。電気鉄道レビュー。18（15）。
参考文献
^ 「ステーション名と番号のリスト」。ニュージャージー州ジャージーシティ：エリー鉄道。1916年5月1日。
^ 「エリー鉄道の時刻表-1933年1月15日発効」（PDF）。オハイオ州クリーブランド：エリー鉄道。1933年1月15日。p。3 。
^ 「エリー鉄道の時刻表-1933年4月30日発効」（PDF）。オハイオ州クリーブランド：エリー鉄道。1933年4月30日。p。3 。
^ 「モリス山へのメールラインの契約許可」。ロチェスターデモクラットアンドクロニクル。1940年1月24日。p。22 。2020年6月7日–Newspapers.com経由で取得。
^ 「最後の乗客列車はエリー鉄道エイボン線で走る」。ロチェスターデモクラットアンドクロニクル。10月1日、1941頁。13、16 。2020年6月7日–Newspapers.com経由で取得。
^ 「エリー鉄道の時刻表-1947年6月27日発効」（PDF）。オハイオ州クリーブランド：エリー鉄道。1947年6月27日。p。3 。
^ 「エリー鉄道の時刻表-1947年9月28日発効」（PDF）。オハイオ州クリーブランド：エリー鉄道。1947年9月28日。p。3 。
^ 「来る」。バッファロー宅配便。1853年7月29日。p。2 。2020年6月7日–Newspapers.com経由で取得。
^ 「タイムテーブル。バッファロー、コーニングおよびNYRの道」。バッファローコマーシャル。1853年12月19日。p。4 。2020年6月7日–Newspapers.com経由で取得。
^ Gilbert 1895、p。15。
^ スミス1907、p。428。
^ 「ガソリン力で走るエリー列車」。ロチェスターデモクラットアンドクロニクル。1934年11月30日。p。15 。2020年6月9日–Newspapers.com経由で取得。
外部リンク
コモンズのエイボン（エリー鉄道駅）に関連するメディア
このニューヨークの駅関連
“