Avon_Yard
エイボンヤードもともととして知られ、エイボンマーシャリングヤードは（また時々として知られているエイボン鉄道ヤード）の鉄道ヤードの西側でノーザム、西オーストラリア。
エイボンヤード
2013年10月、西からエイボンヤードを見渡す 位置 位置
西オーストラリア州ノーサム
詳細
建てられた 1966年 運営者
Arc Infrastructure、Watco Australia（CBH Group）、およびAurizon（スタッフがいなくなった）が使用する残りの部品
港の種類
ドライポート
軌間
1，067 mm（3 ft 6 in）1，435 mm（4 ft 8+1 / 2 で）
エイボン川の南側にあり、トゥーディイーとノーサムの間の東部鉄道として知られている場所に
それはによって造られた西オーストラリア州政府鉄道、のための操車場として標準ゲージ鉄道プロジェクト1960インチ
もともとはデュアルゲージヤードで、狭い（1，067mm）と標準ゲージ（1，435mm）の両方の線路が敷設されていました。現在は主に標準軌です。
さまざまなオペレーターが必要なサービスを処理したため、ヤードはさまざまな段階で変更されました。それはまた、施設を迂回し、フリーマントルに直接手すりするためのいくつかの議論を伴う、冗長な穀物の受け取りまたは保管場所と見なされてきました。
エイボンヤードのCBH001、2014年4月
2013年にオーリゾンによる運用ヤードとしての使用は終了しましたが、撤退した車両の保管には引き続き使用されています。Watco Australiaはまた、デポを使用してCBHグループの機関車と車両を維持しています。
大きなCBH穀物貯蔵サイロは、かつてのマーシャリングヤードの南側にあり、Watcoがこの場所で車両を整備しています。
2014年4月、エイボンヤードでの作業の追跡
参考文献
^ オーストラリアの航空測量; HRRC（1966）、建設中のエイボンマーシャリングヤードの航空写真、1966年1月29日、
^ 西オーストラリア政府鉄道委員会; 運輸研究所。西オーストラリア部門（1967）、運輸研究所の西オーストラリア部門によるエイボンバレー鉄道、エイボンヤード、ノーサムの視察ツアー、1967年5月29日月曜日：旅程、西オーストラリア政府鉄道、2014年5月25日検索
^ 「エイボンバレー鉄道ルート」。ビバリータイムズ。61（2）。西オーストラリア。1966年1月21日。p。6 。取得した18年10月2016オーストラリア国立図書館を経由して- 。
^ 1992年の様子の例：
ウォルデンドルプ、リチャード（1992）、ノーサムのエイボンマーシャリングヤードの航空写真、2014年5月25日検索 ^ ハットン、P; ジョンストン、R; Westrail。オペレーションブランチ; Westrail。Business Development Branch（1991）、Avon YardをKwinanaにバイパスする中央地区の狭軌穀物に関するレポート、Westrail Operations Branch 、
^ ベル、MJ（マイケルジョン）; Westrail。事業開発部門（1992）、エイボン穀物移送施設のバイパス、ウェストレール事業開発、
コモンズには、西オーストラリア州のエイボンヤードに関連するメディアが
外部リンク
主に2004年までの写真のヤードのWAステーションギャラリー
座標：31°38′34″ S116°37′59″ E / 31.64278°S116.63306°E / -31.64278; 116.63306