Avondale_railway_station，_Auckland
エイボンデール駅はオークランド鉄道網の西線に2008年に移転した駅には、セントジュードストリート、レイヤードストリート、クレイフォードストリートからアクセスできます。
エイボンデール
オークランド交通 都市鉄道
位置
レイヤードストリート、エイボンデール
が所有している
キウイレイル（線路とプラットフォーム）オークランドトランスポート（建物）
ライン
ウエスタンライン
プラットフォーム
サイドプラットフォーム
トラック
メインライン（2）
工事
プラットフォームレベル 1 パーキング
路上駐車のみ
自転車施設
はい
その他の情報
駅コード AVD 歴史
オープン 1880年 再構築 2010年 電化
25 kV AC
乗客 2009年 1，206人/日
サービス
前の駅
オークランドトランスポート（トランスデヴ）
次の駅
マウントアルバート
ブリトマートに向けて
ウエスタンライン
ニューリン
スワンソンに向かって
提案されたエイボンデール-サウスダウンラインは、駅のすぐ東にあるウエスタンラインに接続します。
コンテンツ
1 歴史
2 アップグレードと移転
3 サービス
4 も参照してください
5 参考文献
歴史
1880年：ノースオークランド線の元の駅の1つとしてオープンしました。 ステーションは、その存在の最初の2年間はファウとして知られていました。
1882：郵便局は駅の一環として開かれました。
1912年：郵便局が閉鎖されました。
1914年：プラットフォームが島式ホームレイアウトにアップグレードされ、新しいプラットフォームに新しい建物が建てられました。
1915：シグナルボックスが追加されました。
1966年：モーニングサイドへの路線がダブルトラックになりました。
1967年：このセクションが集中制御に変更された後、信号ボックスは削除されました。
1993年：元パース列車の要件を満たすためにプラットフォームが引き上げられました。
1995年：駅舎はスワンソンに移転。
2008年：歩道橋が取り壊され、プラットフォームが取り外され、サイトの東50mに仮設ステーションが建設されました。
2010年：新しい駅が建設され、ラインはエイボンデールを越えて西にダブルトラックしました。駅は6月14日にオープンしました。
2014年：新しい電気AM クラスのEMU列車のプラットフォームが143mから150mに拡張されました。
アップグレードと移転
2008年末の解体直前の旧駅。新駅は左の曲がり角付近に
2008年12月26日まで、ブロックハウスベイロードのすぐ西に島式ホームがあり、道路から歩道橋を経由して到達していました。2010年に、アップグレードされた駅が、セントジュードストリートの踏切の北、古い駅の西約100mと南200mのレイヤードストリートに建設されました。
新しい駅はエイボンデールの町の中心部とのより良い接続を提供し、プラットフォームは大きく急カーブにあった古いプラットフォームとは異なり、線路の直線部分に
電化工事が完了し、2015年から電車の運行を開始しました。
サービス
グレートノースロード、ローズバンクロード、ブロックハウスベイロードには、近くを通るバス路線がたくさんこれらには、ルート18、22N、22R、138、191、195、209、および670が含まれます。
も参照してください
オークランドの鉄道駅のリスト
参考文献
^ 「オークランド電化マップ」 （PDF）。キウイレイル。2014年9月。2014年11月27日のオリジナル （PDF）からアーカイブ。
^ オークランド西部線の鉄道駅（2004）by Sean Millar ^ Scoble、Juliet（2010）。「駅の名前と開業日と閉業日」（PDF）。ニュージーランドの鉄道遺産トラスト。2018年1月24日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
^ Avondale Te Whau Heritage Walks（オークランド：オークランド市議会、）
^ ニュージーランドAMクラスの電気複数ユニット ^ 「プロジェクトDARTアップデート2007年7月」（PDF）。2007年7月。2008年10月15日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「中央ガイド」（PDF）。オークランドトランスポート。
座標：36°53′49.34″ S 174°41′56.86″ E / 36.8970389°S174.6991278°E / -36.8970389; 174.6991278″