Avro_531_Spider
アブロ531スパイダーは英国だった戦闘機によって構築されたアブロの間に第一次世界大戦。試作品の段階を超えて進まなかった。
531スパイダーと538
役割 戦士
メーカー アブロ
デザイナー クリフトン・ブリット
初飛行 1918年4月
構築された数 2
設計と開発
スパイダーは、主に従来の構成のセスキプレーンでしたが、ウォーレントラスタイプの面間支柱を使用していたため、「スパイダー」という呼び名が付けられました。テストでは、航空機は並外れた性能、ハンドリング、パイロットの視界を示しました。それが飛んだ時までに、戦争事務所はすでに大量生産のためにソッピーススナイプを選択していました。
2番目の洗練されたバージョンであるAvro531Aは、明らかに完成したことはありませんが、そのコンポーネントの一部は、派生設計であるAvro538の構築に使用されたようです。これは標準的な面間支柱を備えており、レーシング航空機として意図されていました。しかし、翼桁に欠陥があることが発見されたため、この目的で使用されることはありませんでした。そのため、Avro社は1919年5月から1920年9月まで代わりにハックとして使用しました。
仕様（531）
1908年以降のアブロ航空機からのデータ
一般的な特性
乗組員： 1人のパイロット
長さ： 20フィート6インチ（6.25 m）
翼幅： 28フィート6インチ（8.69 m）
高さ： 7フィート10インチ（2.39 m）
翼面積： 189平方フィート（17.6 m 2）
空の重量： 963ポンド（437 kg）
総重量： 1，517ポンド（688 kg）
パワープラント： 1× Clerget 9B空冷ロータリーピストンエンジン、130 hp（97 kW）
パフォーマンス
最高速度： 120 mph（193 km / h、100 kn）
範囲： 250マイル（400 km、220 nmi）
上昇限度： 19，000フィート（5，970 m）
上昇率： 1，250フィート/分（6.4 m / s）
武装
1×固定、前方発射.303インチ（7.7 mm）ヴィッカース機関銃
参考文献
コモンズには、Avro 531Spiderに関連するメディアが
ノート
^ ドナルド、p。77。
^ ジャクソン1990、p.161。
参考文献
ドナルド、デビッド、編 世界の航空機の完全な百科事典。ニューヨーク：バーンズ＆ノーブルブックス、1997、ISBN 978-0-7607-0592-6。
ジャクソン、1908年以来のAJアブロ航空機。ロンドン：パトナム航空ブックス、1990年
ISBN 0-85177-834-8。
テイラー、マイケルJHジェーンの航空百科事典。London：Studio Editions、1989、p。93。
世界の航空機情報ファイル。ロンドン：Bright Star Publishing、ファイル889、シート94。