Avro_558
アブロ558はだった英国の単発超軽量複葉機によって建てられたアブロハンブル飛行場で。 Avro 558 役割 超軽量複葉機
メーカー AVRoe and Company Limited
初飛行 1923年
序章 1923年
構築された数 2
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 演算子
4 仕様
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク
設計と開発
Avro 558は、リム飛行場でのシングルシーター向けの1923年の軽飛行機試験用に設計されました。2機のAvro558複葉機が製造されました。これらはオートバイエンジンを搭載した複葉機でした（1機はB＆H 2気筒空冷エンジン、2機目は500 ccダグラスエンジン）。最初の航空機は698cc（42.6in³）のブラックバーントムティットで改造され、両方とも着陸装置に改造が加えられました。
運用履歴
航空機は競争に勝ちませんでしたが、2番目の航空機は1923年10月13日にリンプネ上空で13，850フィート（4，222 m）のクラスの航空機の世界記録を確立しました。 2機に何が起こったのかは不明です。航空機、1923年以来報告され
演算子
イギリス
仕様
1908年以降のアブロ航空機からのデータ
一般的な特性
乗組員： 1
長さ： 19フィート6インチ（5.94 m）
翼幅： 30フィート0インチ（9.14 m）
翼面積： 166平方フィート（15.4 m 2）
空の重量： 294ポンド（133 kg）
総重量： 480ポンド（218 kg）
パワープラント： 1×ダグラス500cc空冷モーターサイクルエンジン、18 hp（13 kW）
プロペラ： 2枚羽根の固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
上昇限度： 13，850フィート（4，220 m）
も参照してください
同等の役割、構成、および時代の航空機 Avro 560 ホーカーシグネット
参考文献
^ Jackson 1974、p.292。
^ ジャクソン1990、p.215。
^ 1923年10月4日飛行、p.607。
航空機の図解百科事典（パートワーク1982–1985）。オービス出版。
「Lympneでの軽飛行機競技会、10月8〜13日：28台のマシンが登場」。フライト。巻 XV番号 771. 1923年10月4日。pp。602–611。
ジャクソン、AJ（1974）。1919年以来の英国の民間航空機第1巻。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-10006-9。
ジャクソン、AJ（1990）。1908年以来のアブロ航空機。ロンドン：Putnam AeronauticalBooks。ISBN 0-85177-834-8。
乗馬、リチャード（1984年7月）。「イギリスの戦前の超軽量：No。40：Avro558」。飛行機月刊。巻 12号 7. pp。386–388。ISSN 0143から7240まで。
外部リンク
Avro 558 –英国の航空機ディレクトリ”