Avtovo_(Saint_Petersburg_Metro)
「アフトヴォ」サンクトペテルブルクメトロ
Avtovo（ロシア語：А́втово）は、サンクトペテルブルク地下鉄のKirovsko -Vyborgskaya線にある駅です。建築家YevgeniiLevinson によって設計され、1955年11月15日に最初のレニングラードメトロラインの一部として開通しました。 2014年、ガーディアンはそれを世界で最も美しい12の地下鉄駅のリストに含めました。 。
スタンツィヤ
地下鉄サンクトペテルブルク駅
ステーションホール
位置
キロフスキー地区サンクトペテルブルクロシア
コーディネート
59°52’02.37 “N30 °15’40.87” E / 59.8673250°N30.2613528°E / 59.8673250; 30.2613528コーディネート：
59°52’02.37 “N30 °15’40.87” E / 59.8673250°N30.2613528°E / 59.8673250; 30.2613528
運営者
サンクトペテルブルクメトロ
ライン
Kirovsko–Vyborgskaya Line
プラットフォーム
1（島式ホーム）
トラック 2 工事
構造タイプ
地下
深さ
12 m（39フィート）
歴史
オープン
1955年11月15日
電化
第三軌条
サービス
前の駅
サンクトペテルブルクメトロ
次の駅
キロフスキー・ザボッド Devyatkinoに 向かって
ライン1 Leninsky Prospekt プロスペクト・ヴェチェラノフに
向けて
以前のサービス
キロフスキー・ザボッド Devyatkinoに 向かって
ライン1 1966〜1977 ダーチノエ
ターミナス
Avtovoのユニークで非常に華やかなデザインは、ロモノーソフ工場で製造された装飾用ガラスに面した柱を特徴としています。当初の計画では、駅のすべての柱にガラスを使用することを想定していましたが、時間の制約から、一部の柱は白い大理石に置き換えられました。この大理石は一時的なものであるはずでしたが、交換されたことはありません。壁は白い大理石に面しており、北側には装飾用の換気グリルが並んでいます。プラットフォームの終わりには、VAVoronetskiyとAKSokolovによるモザイクが、第二次世界大戦中のレニングラード包囲戦（1941-1944）を記念しています。
第一線の他の駅とは異なり、Avtovoは浅いレベルの駅であり、カットアンドカバー方式を使用して構築されています。地下鉄駅の浅い柱クラスに属しています。
Avtovoの入り口の玄関ホールには、ドーム型のキューポラを備えた大きな新古典主義の建物があり、Prospekt Stachek の東側に
ギャラリー
スタンツィヤの入り口の玄関ホール
参考文献
^ 「Avtovo地下鉄駅（サンクトペテルブルク、1955年）」。
^ 「サンクトペテルブルクの地下鉄の駅は、世界で最も美しいの一つとして認識さ」。gbtimes.com。11月18日、2014年からのアーカイブの元2014年12月2日に。
^ 「世界で最も美しい地下鉄駅-写真で」。ガーディアン。
外部リンク（ロシア語） Metrowalks.ruの駅の説明（ロシア語） Kommet.spb.ruの駅の説明”