アズールトランジットコネクトエレクトリック


Azure_Transit_Connect_Electric

Azureのダイナミクストランジットコネクトエレクトリックがあるすべて電気 バンの間のコラボレーションとして開発Azureのダイナミクスとフォード・モーター・カンパニーが、アズールは、レコードの公式のメーカーでした。財政難のため、同社がブリティッシュコロンビア州最高裁判所に破産保護を申請したため、電気バンの生産は2012年3月に停止されました。
アズールダイナミクス/フォードトランジットコネクトエレクトリック
概要
メーカー
Azure Dynamics(記録)とFord Motor Company
製造 2010〜2012 ボディとシャーシ
ボディスタイル
ヴァン
パワートレイン
伝染;感染
8.28:1の固定比率
バッテリー
28kWhリチウムイオン
範囲
56マイル(90 km)(EPA)
寸法
車両総量
3,948ポンド(1,791 kg)
米国環境保護庁 の公式全電気航続距離は56マイル(90 km)で、都市と高速道路を合わせた燃費は、ガソリン換算で62マイル(3.8 L / 100 km相当)です。都市と高速道路の両方で同じ62mpg-e定格の、運転条件と気候制御。都市と高速道路を組み合わせた場合のエネルギー消費量は、54 kWh / 100miと評価されました 。

コンテンツ
1 製造
2 仕様
3 市場と販売
4 乗客バージョン
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク

製造
2010年12月に生産を開始し、2011年4月には年間600〜700台のフル生産が見込まれています。 トランジットコネクトエレクトリックを使用して製造された車両のグライダーをでフォード・モーター・カンパニーの中に施設コジャエリ、トルコ、その後、Azureのダイナミクス米upfitter、に出荷AMゼネラル中リヴォニア、ミシガン州フォースドライブ™電動ドライブトレイン、およびその他のコンポーネントが車両に追加されます。Azureのダイナミクスと提携ジョンソンコントロール生成する-Saftリチウムイオン電池のトランジットコネクトエレクトリックで使用するパック。車両には、フォードブルーオーバルとAzureのフォースドライブの両方のロゴが付けられており、AzureDynamicsがレコードのメーカーです。 同社は、2011年に600〜1000台のトランジットコネクト電気自動車を生産する予定であり、2012年にはそれを2倍にする計画でした。
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  トランジットコネクトエレクトリック正面図
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  トランジットコネクトエレクトリックリアビュー

仕様
フォードとアズールによると、トランジットコネクトエレクトリックの全電気航続距離は最大80マイル(130 km)ですが 、米国環境保護庁の公式航続距離は56マイル(90 km)です。電気バンの速度は最大75mph(121 km / h)です。
EPAは、さまざまな運転条件と気候制御を使用した5サイクルのテストに基づいて、都市と高速道路を合わせた燃費をガロンあたり62マイルのガソリン相当(3.8 L / 100 km相当)と評価しました。都市と高速道路。都市と高速道路を組み合わせた場合のエネルギー消費量は、54kW・h / 100マイルと評価されました 。

市場と販売
最初のユニットは、2010年12月に米国とカナダでAzureの「LEADカスタマープログラム」を通じて選択されたグループに配信されました。最初の顧客には、AT&T、カナダポスト、ニューヨーク電力公社、サザンカリフォルニアエジソンが含まれていました。トランジットコネクトエレクトリックの価格は57,400米ドルで、連邦政府や州または地方の電気自動車に対するインセンティブが割り引かれた後でも、ガス駆動バージョンの価格の2倍以上になります。
トランジットコネクトエレクトリックは、商用フリート市場およびその他の「LEAD」顧客を対象としていました。ジョンソンコントロールズ、トロント大気基金(FleetWise EV300プログラム)、 Xcel Energy。、およびDHL。 2011年3月22日、フォードモーターカンパニーとアズールダイナミクスコーポレーションは、ノルウェーの郵便局によるトランジットコネクト電気自動車20台のヨーロッパでの最初の顧客注文を発表しました。政府の超低炭素車両デモンストレータープログラムのために、14台のテストフリートが英国に輸出されました。 2011年10月の時点で、2010年12月の導入以来世界の販売台数は460台に達しました。 Azureが2012年3月に生産を停止する前に、約500台が販売されました。

乗客バージョン
2011年11月、フォードとアズールはトランジットコネクトエレクトリックの乗用車バージョンの導入を発表しました。助手席バージョンには、ジョンソンコントロールズの液冷28 kWh リチウムイオンバッテリーが搭載され、運転条件やアクセサリの用途に応じて、1回の充電で55〜80マイル(89〜129 km)の範囲を提供することが期待されます。ワゴンバージョンの最高速度は75mph(121 km / h)です。

も参照してください
コモンズには、フォードトランジットコネクトエレクトリックに関連するメディアが
フォードフォーカスエレクトリック
フォードトランジットコネクト
プラグイン電気自動車に対する政府のインセンティブ
最新の生産プラグイン電気自動車のリスト
生産用バッテリー式電気自動車のリスト
プラグイン電気自動車
ゼロエミッション車

参考文献
^ ノルウェーのポストがフォードトランジットコネクトエレクトリックの最初の顧客になる ^ マシュー・ドーラン(2010-09-24)。「フォードは新しい電気バンのためにメーカーと協力します」。ウォールストリートジャーナル。
^ セバスティアンブランコ(2012-03-28)。「Azureはフォードトランジットコネクトエレクトリックの生産を停止し、フォードはまだEVプログラムに自信を持っています」。Autoblogグリーン。
^ ダニーキング(2012-03-28)。「保護のためのAzureDynamicsファイル、共有の提供をキャンセルします」。Autoblogグリーン。
^ EPA。「2011–12電気自動車:トラック」。米国環境保護庁。
^ Nick Bunkley(2010-12-07)。「フォードは電気配達用バンの出荷を開始しました」。ニューヨークタイムズ。
^ 「フォードとAzureのダイナミクスマーク・製造・ファーストトランジットコネクトエレクトリックの配達」。フォードモーターカンパニーのプレスリリース。2010-12-07 。
^ フォード、Azure Dynamicsは、2011年にトランジットコネクトエレクトリックをヨーロッパに拡大します ^ フォードはEVバンでゆっくりと電気経路を開始します ^ AzureDynamicsは中型トラックでの拡大を目指しています ^ 2010フォードトランジットコネクトが正式に最初のフォード電気自動車 ^ Johnson Controls Inc.は、20ユニットの注文でフォードトランジットコネクトエレクトリックリードカスタマープログラムに参加します ^ AzureDynamicsとFordofCanadaがFleetWiseEV300をトランジットコネクトエレクトリックLEADの顧客として指名 ^ AzureDynamicsはエリートリードカスタマープログラムのためにXcelEnergyを利用します ^ マンハッタンでDHLのすべての「グリーン」フリートをサポートするAzureDynamicsテクノロジー ^ Azure Dynamics Corporation(2011-10-25)。「AzureDynamicsが21トランジットコネクトエレクトリックセールスを発表」。PRニュースワイヤー。
^ John Voelcker(2012-10-17)。「日産e-NV200:日産のプロトタイプ電気ミニバンを運転する」。グリーンカーレポート。
^ 「フォードとアズールダイナミクスはトランジットコネクトエレクトリックパッセンジャーワゴンを紹介します」。グリーンカーコングレス。2011-11-16 。

外部リンク
トランジットコネクトエレクトリック公式ウェブサイト”