ベルコウボー102


B%C3%B6lkow_Bo_102
Bölkowボー102 Helitrainerは、によって開発され、造られた珍しい地上ベースのヘリコプターの訓練の援助だったBölkow後半、1950年代にドイツの。旋回するキャプティブリグに取り付けられるように設計されているため、訓練生のパイロットは、エンジンの始動、ローターの係合、飛行制御の操作などの手順を練習できました。シングルブレード グラスファイバーメインローターを含むBo102のコンポーネントの多くは、同社の次の設計であるBo103で使用されました。
ボー102
ヘリコプター博物館(ウェストン)に展示されているベルコウボー102
役割 ヘリコプター飛行訓練援助
メーカー BölkowEntwicklungenKG
初飛行 飛ばない
構築された数 18

コンテンツ
1 展示されている航空機
2 仕様(Bo 102)
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク

展示されている航空機
ボー102の保存例はでパブリックディスプレイ上にあるHubschraubermuseum Buckeburgの、ヘリコプター博物館(ウェストン)、クラシックローターヘリコプター博物館、ラモナ、カリフォルニア州とでロタ、スペイン。

仕様(Bo 102)
一般的な特性
乗組員: 1人
総重量: 700 kg(1,697ポンド)
パワープラント: 1×ILO、3気筒、2ストローク、30 kW(40 hp)
メインローターの直径: 6.6 m(21 ft 8 in)
メインローター面積: 34.8 m 2(374平方フィート)
パフォーマンス

も参照してください
関連開発
ベルコウボー103
関連リスト
回転翼航空機のリスト

参考文献
^ フライングマガジン:48。1961年8月。
^ ヘリコプター博物館- ウェイバックマシンで2015年5月9日にアーカイブされた西ヨーロッパのヘリコプターhelicoptermuseum.co.uk取得日:2010年4月5日 ^ Hubscraubermuseum-Bo 102Helitrainer アーカイブ2011-07-19ウェイバックマシンwww.hubschraubermuseum.de取得日:2010年4月5日 ^ www.aviationcorner.net取得日:2011年1月4日

外部リンク
コモンズには、ベルコウボー102に関連するメディアが
エアバスの初期の歴史1920–1990