B-17，_Islamabad
B-17（ウルドゥー語：حلقہب۱۷）は、パキスタンのイスラマバードのセクターであり、 Multi-Professional Cooperative Housing Society（MPCHS）によって開発されました。このセクターは、東はN-5国道（地元ではグランドトランクロードで知られています）に囲まれ、西はM-1高速道路に囲まれています。B-17は、イスラマバード首都圏のゾーンIIに位置する新たに開発中のセクターです。CDAは、2008年1月30日にセクターB-17のMPCHSに対して異議なし証明書（NOC）を承認し、発行しませんでした。NOCは、社会の学校建設のために連邦教育局（FDE）によって発行されました。 B-17 ب۱۷
セクタ
開発中のセクターB-17
座標：33.680967°N72.819052°E北緯33度40分51秒東経 72度49分09秒 / / 33.680967; 72.819052コーディネート：
北緯33度40分51秒東経 72度49分09秒 / 33.680967°N72.819052°E / 33.680967; 72.819052 国 パキスタン 地域 首都圏
ゾーン II 政府
• 体
イスラマバードメトロポリタンコーポレーション
コンテンツ
1 プロジェクトの歴史
2 CDAレイアウト計画に従ったセクター
3 B-17にリンクされた将来のプロジェクト
4 ブロックと開発の進捗状況
5 参考文献
プロジェクトの歴史
2006年にMPCHSは、マルチガーデンフェーズ1プロジェクトのレイアウト計画をCDAに提出しました。プロジェクトは当初、ブロックA、ブロックB、およびブロックCで構成されていました。フェーズ1は、タキシラバイパスのわずか1 km手前のGT道路に沿って4670の住宅地を持つ7673カナルにまたがっていました。 2009年のこの時期、CDAはMulti-Professional Cooperative Housing Society（MPCHS）とも協力して、ゴラとマルガラの丘の近くにセクターE-11を開発しました。後で、MPCHSはプロジェクトのフェーズ2を開始しました。これは、ブロックC-1拡張、ブロックD、ブロックE、およびブロックFで構成されます。2018年、MPCHSは高速道路に接触する新しいセクターブロックGを発売しました。
CDAレイアウト計画に従ったセクター
セクターB-17のブロックAが実際にはイスラマバードのA-17セクターであることに注意するのは興味深いことです。また、セクターB-17のブロックCは、技術的にはイスラマバードのB-18セクターであり、イスラマバードの公式レイアウト計画によれば、実際にはブロックBのみがB-17セクターです。同様に、ブロックDは「B18」ですが、ブロックEとブロックFはA19に存在します。ただし、MPCHSはすべてのブロックを開発するため、異なるブロックでB-17と名付けられました。
B-17にリンクされた将来のプロジェクト
このプロジェクトの重要な側面は、セクターD-12イスラマバードをB -17GT道路に接続する9KMマーガラアベニューです。ただし、いくつかの法的および用地取得の問題により、マルガラアベニューは2020年まで不完全なままです。2020年1月、ラワルピンディ開発局（RDA）は、ラワルピンディ環状道路をサンジャニまで延長し、将来のマルガラ道路プロジェクトに接続することを発表しました。 2020年9月、パンジャブ・サルダール・ウスマン・ブズダール首相はRsを承認した。500億ラワルピンディ環路に接続するためにイスラマバードのB17を含む西部のセクターの容易な接続が可能プロジェクトラワルピンディを。
ブロックと開発の進捗状況
B-17は現在7つのブロックに分かれています：
ブロックA
ブロックB
ブロックC
ブロックC-1
ブロックDは完全には開発されていません
ブロックE
ブロックF
ブロックG（2018年に発売、建設中）
参考文献
^ 「概要」。
^ 「すべての住宅社会が偽物であるわけではない」。夜明け。
^ 「FDEはセクターF-17、B-17の学校を大丈夫」。夜明け。
^ 「B-17セクターIslamaabdのためのCDA公式ウェブサイト」。資本開発局。
^ 「MPCHSの助けを借りて来月開始する開発作業」。ニュース。
^ 「CDAセクターレイアウト」。資本開発局のマスターレイアウト。
^ 「SangjaniのMargallaRoadに接続される環状道路」。夜明け。
^ 「パンジャブCMは500億ルピーのピンディ環状道路の建設に先手を打つ」。夜明け。