B-24_Liberator_Memorial_Restoration_Fund
B-24リベレーター記念復元基金はあるオーストラリアの 非営利団体取得するために1988年に設立され、復元連結B-24リベレーターを中にB-24解放者に提供するすべての同盟飛行士への追悼として表示するため、第二次世界大戦の防衛のためにオーストラリアの。
B-24リベレーター記念修復基金
形成
1989年12月（正式設立）
本部
ウェリビー、ビクトリア、オーストラリア
大統領
リン・ゴーマン
副社長
ケンアボット
Webサイト
http://b24australia.org.au/home.html
以前は呼ばれていました
B-24リベレーター記念基金
機体の主要部分は、1990年代に取得したと復元の下の航空機がに位置していますウェリビー、ビクトリア、オーストラリア第二次世界大戦時代の格納庫に。機体は飛行に耐えられるものとは期待されていませんが、元の外観に復元されて展示されます。
コンテンツ
1 バックグラウンド
2 リベレーターA72-176
3 リベレーター「バニーホップ/フライングウルフ」42-41091
4 リベレーター記念基金の設立
5 リベレーターの買収
6 美術館
7 復元
8 その他のプロジェクト
9 参考文献
10 外部リンク
バックグラウンド
287機のアメリカ製B-24は、第二次世界大戦中にオーストラリア空軍によって飛行されました。それらは、7個の爆撃機飛行隊、運用訓練ユニット、および2個の独立した飛行を装備するために使用されました。彼らは爆撃機として運用され、秘密作戦で使用され、戦後は捕虜をオーストラリアに送還するために使用されました。オーストラリア空軍は1948年までB-24を飛行しました。やがて、解放者は他の多くの元軍用機と同様に、スクラップとして、または新しい所有者が小屋として使用するために販売されることがよくありました。
リベレーターA72-176
A72-176（RAAF番号）/ 44-41956（USAAF番号）は、RAAFに納入されたB-24Mリベレーターでした。戦闘では使用されませんでしたが、RAAFステーショントクムワルで新しいB-24乗組員の練習機として使用されました。それは1948年に廃棄され、モーの写真家であるジョージ・トーイ に売却され、彼は家を建てている間、胴体をビクトリア州モーの彼の所有地に運びました。彼は後に胴体を木造の小屋として使用し、その後は単に裏庭に座っていました。
リベレーター「バニーホップ/フライングウルフ」42-41091
シリアル番号42-41091のB-24Dリベレーターは、コンソリデーテッドによってサンディエゴで建造され、ハワイ経由でオーストラリアに飛行し、日本人に対するキャンペーンのためにニューギニアに配備されました。1943年12月23日のウェワクでの武装偵察中に、2人の日本の戦闘機に攻撃されました。油圧が撃ち落とされ、乗組員2名が負傷したため、基地に戻ることができず、代わりにファイタ飛行場に強制着陸しました。戦争中、それは使用可能な機器を剥ぎ取られ、残りの残骸はそれが着陸した場所に残されました（その一部はまだ見ることができます）。もともとは「バニーホップ」と名付けられていましたが、最終飛行時には「フライングウルフ」と名付けられていました。1990年代後半に、その翼はB-24MリベレーターA72-176の復元に使用するためにB-24リベレーター復元基金によって回収されました。
リベレーター記念基金の設立
1980年代に、元RAAFリベレーターの無線通信士であるエリッククラークは、元パイロットのボブバトラーに、国のリベレーター記念碑を作成するよう提案しました。1988年に「オーストラリアのB-24飛行隊」によって2日間の会議がRAAFベースワガで開催され、そのアイデアについて話し合い、公開用のリベレーターを取得するというアイデアがなされました。 1989年12月に非営利団体として正式に設立された、「B-24リベレーター記念基金の設立」が決定されました。「修復」という言葉は1997年に追加されました。
リベレーターの買収
リベレーターの最初の部分は、ニューサウスウェールズ州の旧RAAFステーションTocumwalで見つかったホイールキャップでした。 1989年にグループは萌えリベレーター胴体に気づき、それを購入する交渉の後、リベレーターの胴体は1995年に買収されました。リベレーター42-41091（USAAF番号）の尾と翼は1990年代後半に回収されました。
美術館
1993年に、グループはウェリビー衛星飛行場との戦争中に米国陸軍空軍によって建設された航空機格納庫の使用を開始しました。それ以来、この土地はメルボルンウォーターが所有する西部処理プラントの一部になりました。2012年、Melbourne Waterは、Places Victoriaに敷地内に公営住宅を建設する権利を与え、格納庫の場所に学校を建設する予定でした。 2014年10月、ビクトリア州政府、メルボルンウォーターとグループの間の合意が、メルボルンウォーターが政府を通じて1.475ヘクタールの土地をグループに譲渡するという合意に署名したことが発表されました。
復元
同機の復旧は1995年から継続中。2015年現在、機体の改修工事はほぼ完了しており、ナセルカウリングパネルの工事や電気工事が行われている。
その他のプロジェクト
エアスピードオックスフォードのトレーナーはウェリビーで格納庫で修復中です。ニュージーランドから輸入されました。
所有者のニック・ナイトによって修復中のCACブーメラン戦闘機A46-147 は、ガレージのスペースが不足した後、2015年にリベレーター格納庫に移されました。
参考文献
^ リー、ジェーン愛情を込めて復元されたヴィンテージ爆撃機は、翼を広げることを余儀なくされ ました2012年5月7日年齢はされました ^ VOLUME 34 No 3 2007年3月 コーチニュース
^ EDWARD HUNTER：INSPIRING COMMUNITY（1883 – 1942）
^ ミルン、グレッグウェリビーの解放者A72-176は2014年11月70日に ポイントクックを回る58 Page 6 ^ B-24D-130-CO「バニーホップ/フライングウルフ」シリアル番号42-41091 太平洋の残骸
^ オーストラリアのB-24リベレーター修復2014年7月9日 ウォーバーズニュース
^ B24リベレーター記念ウェブサイト私たちについてhttp://b24australia.org.au/about-us.html
^ B-24M-10-COリベレーターシリアル番号A72-176 太平洋の残骸
^ B-24D-130-CO「バニーホップ/フライングウルフ」シリアル番号42-41091 太平洋の残骸
^ アンダーソン、サラ州政府がウェリビーにあるB-24リベレーター記念修復基金のハンガーの未来を確保2014年10月21日 ヘラルドサン
^ B24リベレーターメモリアルのウェブサイト格納庫ハプニング2015年8月
^ 2014年8月オックスフォードアップデート
^ B-24メモリアルエアスピードオックスフォード
^ Warbird Registry CAC BOOMERANG / A46-147
^ アンダーソン、サラブーメラン飛行機はウェリビーのB-24リベレーター修復基金格納庫に移動し ました2015年4月6日ヘラルドサン
外部リンク
公式サイト
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