B.I.C._Humboldt
BIC Humboldtは、ペルーのカヤオにあるSIMA造船所がドイツ政府と協力して1978年に建造した、極容量を備えたペルーの海洋調査船です。船の定員は乗組員と科学スタッフを含めて100人です。この船は、ペルーの南極マチュピチュ基地を支援するために何度か南極大陸を訪れました。1989年、BICフンボルトは、南極のキングジョージ島沖で座礁した後、船体の強化やその他の改造や改良の対象となりました。
歴史
ペルー
名前
フンボルト
同名異人
アレクサンダーフォンフンボルト
ビルダー
SIMAペルー、カヤオ
発売
1978年10月13日
身元
IMO番号： 6708692
MMSI番号：760106000
コールサイン：OASC
状態
現役
一般的な特徴
トン数
600ロングトン載貨重量（DWT）
変位
1，731ロングトン（1，759トン）
長さ
75.2 m（246フィート9インチ）o / a
66 m（216フィート6インチ）p / p
ビーム
12.6 m（41フィート4インチ）
設置電力
2×3，088kW（4，141 hp）、および1×1，088 kW（1，459 hp）の発電機
推進
B＆Wアルファディーゼルエンジン
スピード
13ノット（24 km / h; 15 mph）
この船は、科学研究のためにSIMAペルー造船所によってInstituto del Mar del Peru（IMARPE）の基準に基づいて設計および製造されました。BICフンボルトは、科学技術のための最新の機器と機器を備えています。2010年に、船は造船所に入り、一般的に強化された船体、エンジンの交換、およびすべてのシステムの近代化を経て、極地調査船の厳しい国際基準を満たします。
2012年に科学調査船（BIC）フンボルトが活動を再開し、12月に南極にあるペルーの科学基地に向けて出航します。2か月のミッションでは、環境学、物理学、生物学が実施されます。陸上で科学的な作業が行われる他の年とは異なり、今回は船上で開催されます。新しい機器で電力を供給されたBICフンボルトは、包括的な研究拠点として機能します。
参考文献
^ 「Imarpe-BICHumboldt-CarcacteristicasTécnicas」（スペイン語）。www.imarpe.pe 。
^ 「Imarpe-BICHumboldt」（スペイン語）。www.imarpe.pe 。
^ 「ELBICHumboldtrenovarásusmotoresel2010 para seguirsurcandolaAntártida」（スペイン語）。www.andina.com.pe。
^ BuqueperuanoHumboldtvolveráalaAntártidadespuésdecincoaños| エルコメルシオペルー