B-tagging
「Bタグ付け」
bタグ付けは、現代の素粒子物理学実験で使用されているジェット フレーバータグ付けの方法です。これは、ボトムクォーク（またはbクォーク、したがって名前）から発生するジェットの識別（または「タグ付け」）です。
コンテンツ
1 重要性
2 メソッド
3 も参照してください
4 参考文献
重要性
bタグ付けは、次の理由で重要です。
ボトムクォークの物理学は非常に興味深いものです。特に、CP対称性の破れに光を当てます。
いくつかの重要な高質量粒子（最近発見されたものと仮想的なものの両方）は、ボトムクォークに崩壊します。トップクォークはほとんど常にそうし、ヒッグス粒子はその質量が約125 GeVであることが観察されていることから、他のどの粒子よりもボトムクォークに崩壊すると予想されます。ボトムクォークを特定することは、これらの粒子の崩壊を特定するのに役立ちます。
メソッド
b-ハドロン崩壊によって開始されるジェットの識別の一般的な原理を示す図
b-taggingの方法は、b-jetの独自の機能に基づいています。これらには以下が含まれます：
ボトムクォークを含むハドロンは、崩壊する前にある程度の距離を移動するのに十分な寿命が一方、それらの寿命は軽いクォークハドロンの寿命ほど長くないので、それらは逃げるのではなく、検出器の内部で崩壊します。粒子検出器内の精密シリコン検出器の出現により、ボトムクォークが形成された場所とは異なる場所（たとえば、粒子加速器のビーム-ビーム衝突点）から発生する粒子を識別できるようになりました。 bジェット。
ボトムクォークは、崩壊するものよりもはるかに重いです。したがって、その崩壊生成物は、より高い横運動量（ボトムクォークの元の方向に垂直な運動量 、したがってbジェットの運動量）を持つ傾向がこれにより、bジェットはより広くなり、より高い多重度（構成粒子の数）と不変質量を持ち、ジェットに垂直な運動量を持つ低エネルギーレプトンも含まれます。これらの2つの特徴は測定可能であり、それらを備えたジェットはbジェットである可能性が高くなります。
反対側のアルゴリズムがLHCbで使用され、B中間子のフレーバーを推測するために、Bハドロンの崩壊生成物を使用してbクォークのペアのフレーバーにタグを付けています。
b-jetを識別する方法はどれも絶対確実ではなく、現代の素粒子物理学実験では、b-jetを正常に識別する頻度と、他のジェットを誤認する頻度を研究するためにかなりの時間を費やす必要がモンテカルロシミュレーションは、タグ付けアルゴリズムのパフォーマンスを開発および評価するために使用されます。
B中間子（bクォークを含む中間子）を正確に測定する実験でも、ジェット内の特定の初期B中間子を特定しようとします。これは、ある中間子から別の中間子への振動を観察するために行われます（NS0–NS0振動）、CP対称性の破れの測定を可能にします。
も参照してください
B-ファクトリー
K0–K0 発振
参考文献
^ ガンダラ、マークグラバロサ; コラボレーション、LHCb（2009-06-01）。「LHCbでのフレーバータグ付けのパフォーマンス」。Journal of Physics：ConferenceSeries。171（1）：012103. Bibcode：2009JPhCS.171a2103G。土井：10.1088 / 1742-6596 / 171/1/012103。ISSN 1742から6596まで。
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