B800_road
B800は、東部での短い道路であるスコットランドの接続、フォースロード橋をKirklistonに。双方向の片側車道です。
橋からM9高速道路とM8高速道路への幹線道路であったときは、以前はA8000と呼ばれていました。A8000は、の制御下にあったエジンバラ協議会の市ではなく、幹線道路の制御下で、スコットランドのエグゼクティブ。それにもかかわらず、それはスコットランドの東部で最も重要な戦略的ルートの1つであり、ファイフからさらに北へ、スコットランドの中央高速道路網とエジンバラ市バイパスへの交通を運んでいました。朝と夕方のラッシュアワーの間、それはしばしばその全長にわたって鼻から尾まで詰まっていた。
2007年9月、B800をバイパスするM9の新しいセクションが完成したときに、この機能で置き換えられました。2009年9月、A8000の番号をB800に変更する標識が、旧A8000の始点と、EchlineジャンクションのA90の北向きのスリップロードに現れました。
コンテンツ
1 ルート
2 ダウングレード
3 参考文献
4 外部リンク
ルート
北から、B800はEchlineラウンドアバウトのForth Road Bridgeのすぐ南にあるA9000（以前のA90の一部）を出て、東にFerry MuirRoundaboutに向かいます。このにぎやかなジャンクションは、サウスクイーンズフェリーと小売公園へのアクセスを提供します。
フェリーミュアから、道路は南に曲がり、A9000とA90を越えて戻り、ハンビーラウンドアバウトで以前にM9の拍車に遭遇した場所で約1.5マイル続きます。ラウンドアバウトがなくなり、M90として再指定されたM9スパーが頭上を通過します。
ダウングレード
スコットランド政府とFETA（Forth Estuary Transport Authority）は、この道路の交換に資金を提供することに共同で合意しました。新しい道路は完全に新しいルートに沿って建設され、現在のM9スパーをダルメニー近くのA90の新しい北向きのジャンクションまで約3km延長します。
大規模な地盤安定化工事の後、2006年5月17日にM9スパーエクステンションの建設が開始され、新しい道路は、予定より1か月早く2007年9月5日に、当初は南向きのみで通行できるようになりました。
参考文献
^ http://news.scotsman.com/edinburgh.cfm?id=1416402007 news.scotsman.com
外部リンク
CBRD先物ページ-A8000
エジンバラ市議会リーフレット（PDF）
Forth Estuary Transport Authority（FETA）
コーディネート：北緯55度58分56秒西経 3度23分46秒 / 55.98232°N3.3962°W / 55.98232; -3.3962
このスコットランドの道路または道路輸送関連
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