B99、Bx99、およびM99バス


B99,_Bx99,_and_M99_buses

B99、Bx99、およびM99は、バス路線であった公共交通の行政区でのシステムマンハッタン、ブルックリン、そしてブロンクス、ニューヨーク市、3つのすべての区の多くの線に沿って実行しています、。ルートは主にマンハッタンのミッドタウンまたはウェストビレッジからブルックリンのイーストニューヨークまでのルートでした。ウッドローン、ブロンクス; またはミッドウッド、ブルックリン。3つのバス路線を置き換えるために作成された2と4の間に列車をCOVID-19パンデミック場合一晩、ニューヨーク市の地下鉄の運行は午前1時から午前5時まで中断されました。マンハッタンでは3つのルートすべてが重複しています。
B99、Bx99、M99
8番街と西42丁目の交差点にあるB99
概要
システム
MTAニューヨークシティバス
オペレーター
ニューヨークシティトランジットオーソリティ
ガレージ
マイケルJ.クイルデポ
車両
ダイムラークライスラーオリオンVII ニューフライヤー エクセルシオXD40 ニューフライヤー エクセルシオXN40
サービス開始
2020年6月28日
終了したサービス
2021年6月10日
ルート
ロケール
ブルックリン、ブロンクス、マンハッタン
始める
B99:コロンバスサークルBx99:ウェストビレッジM99:ウェスト42ndストリートピア
経由
ファーストアベニュー(北行き、Bx99のみ)セカンドアベニュー(南行き、Bx99のみ)グランドコンコース(Bx99のみ)ジェロームアベニュー(Bx99のみ)11番街(南行き、M99およびBx99)10番街(北行き、M99およびBx99)9番街(南行き、B99のみ)8番街(北行き、B99のみ)フラットブッシュアベニュー(M99、B99)ノストランドアベニュー(南行き、B99のみ)ベッドフォードアベニュー(北行き、B99のみ)フルトンストリート(M99のみ)
終わり
B99:ミッドウッドBx99:ウッドローンM99:イーストニューヨーク
長さ
B99 SB:12.3マイル(19.8 km) Bx99 NB:15.8マイル(25.4 km) M99 SB:12.9マイル(20.8 km)
サービス
周波数
20分ごと
動作します
1:00 AM – 6:00 AM
路線図
  M98 B84 Bx46
  
M100 B100  
M99とB99は2020年6月28日に作成されました。Bx99は2020年8月5日に作成されました。夜間サービスが復旧した後、すべてのルートは2021年6月10日に実行を停止しました。

コンテンツ
1 ルートの説明
1.1 B99 1.2 Bx99 1.3 M99
2 歴史
3 ノート
4 参考文献

ルートの説明
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  アトランティックアベニューとロックアウェイアベニューの交差点にある
オリオンVIING
通常のサービスパターンでは、ニューヨーク市地下鉄は通常24時間年中無休で運行しています。2列車は通常の移動ウェイクフィールド-241通りにあるブロンクスにフラットブッシュ・アベニュー・ブルックリン・カレッジでブルックリンながら、一晩4列車が移動するからウッドにブロンクスの新しいロットアベニュー一夜。ニューヨーク市でのCOVID-19のパンデミックの結果、2020年半ばから2021年半ばまで、ニューヨーク市の地下鉄の夜間運行が午前1時から午前5時の間に停止されました。
B99、Bx99、およびM99バスは、2および4列車の夜間パターンと非常によく似たルートをたどりました。 B99、Bx99、およびM99はすべて、ミッドタウンのマイケルJ.クイルデポを拠点としていました。

B99
B99は、コロンバスサークルの南1ブロックのマンハッタンで生まれました。その後、バスは9番街線と10番街線を経由して南に向かい、8番街線を経由して北に向かって進み、14番街に到着しました。この後、B99は14番街のクロスタウンラインを使用して、5番街と6番街(北行き)と7番街(南行き)の路線に曲がりました。その後、B99はカナルストリートをたどり、マンハッタン橋を越えてブルックリンに到着しました。その後、バスはフラットブッシュアベニューをたどり、イースタンパークウェイを短時間使用した後、バスはノストランドアベニューラインに曲がり、ノストランドアベニュー(B99は南行き)とニューヨークアベニュー(B99は北行き)に乗りました。バスは近くでそのルートを終了2列車で末端フラットブッシュアベニュー-ブルックリン・カレッジでのアベニューH。

Bx99
Bx99は、マンハッタンのウェストビレッジのスプリングストリートとグリニッジストリートで生まれました。その後、北行きのバスはスプリングストリートを周回し、ハドソンストリートを14番街まで進み、南行きのバスはグリニッジ通りとウェストヒューストン通りを通り、セブンスアベニュー、そして14番街まで行きました。Bx99は、14番街のクロスタウンラインを南に向かって9番街と10番街のラインを使用し、57番街に向かって北に向かって11番街と12番街のラインを使用するまで続きました。その後、Bx99は57th Street Crosstown Lineをたどり、First Avenue(北行き)とSecond Avenue(南行き)でFirst and Second Avenue Lineをたどり、最後にThird Avenue Bridge(南行き)またはWillis Avenue Bridge(北行き)を渡り、イースト138thストリートからグランドコンコースに到着。その後、Bx99バスは、グランドコンコース線を通り、イーストトレモントアベニュー、ジェロームアベニューを少し進んだ後、ノーウッド、ブロンクス、ブロンクスの4つの列車の終点であるウッドローンに到着しました。

M99
M99は、マンハッタンのウエストミッドタウンフェリーターミナル近くのウェスト42ndストリートピアで始まり、しばらくの間42ndストリートをたどった後、南行きの9番街と10番街線、北行きの11番街と12番街線を使用して14番街に到着しました。その後、M99は14番街のクロスタウンラインを使用して、5番街と6番街(北行き)と7番街(南行き)の路線に曲がりました。その後、M99はカナルストリートをたどり、マンハッタン橋を越えてブルックリンに到着しました。バスはその後、横断フラットブッシュ・アベニューとフルトン・ストリートライン上のフルトン・ストリートを、そしてロッカウェイ通りで上になったウィルソンアベニューライン上に、後に当時とサムナーとウィルソンアベニューライン新ロットアベニューに。バスはで終了4列車で末端新しいロットアベニューで新しいロット、ブルックリン。

歴史
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  イースタンパークウェイと
ワシントンアベニューの交差点にあるB99バス停の標識
後メトロポリタン交通局ニューヨークのは、中に一晩地下鉄のサービスをカットCOVID-19パンデミック、市長ビル・デブラシオは、彼らがための新たな選択肢になるだろうことを発表2と4一晩列車を。2020年6月28日にM99ルートとB99ルートが作成され、8月5日にBx99が続きました。これらの新しいバス路線は無料です。
新しい防護壁が設置され、メトロポリタン交通局が2020年の秋に再び運賃を請求し始めたとき、B99、Bx99、およびM99バスも乗車するための運賃が必要でした。 2021年5月17日に地下鉄の夜間運行が再開された。6月10日、B99、Bx99、およびM99のバス運行が中止された。

ノート
^ 日中、4本の列車はブルックリンのクラウンハイツ-ウティカアベニューにのみ移動し、ウティカとニューロットアベニューの間の停留所は3本の列車で運行されます。

参考文献
^ グーグル「B99」(地図)。グーグルマップ。Google 。
^ グーグル「Bx99」(マップ)。グーグルマップ。Google 。
^ グーグル「M99」(地図)。グーグルマップ。Google 。
^ https://new.mta.info/coronavirus/overnight ^ 「M99オーバーナイトサービス」。MTA。
^ 「一晩B99バスサービス」。MTA。
^ 「一晩のBx99サービス」。MTA。
^ https://new.mta.info/map/8031 ^ https://new.mta.info/map/8016 ^ https://new.mta.info/map/8021 ^ 「コロナウイルスの懸念のためにニューヨーク市は夜通しの地下鉄サービスを停止する」。NBCニュース。2020-04-30 。2021-07-01を取得。
^ 「B99はミッドウッドとマンハッタンのウェストサイドを結ぶブルックリンの最新のバス路線です」。Bklyner。
^ 「新しいバスドライバーバリアの設置により、MTAがバスの充電を再開する」。ゴタミスト。
^ マイヤー、デビッド「MTAは24時間年中無休の地下鉄サービスの復帰後に深夜バスをカットします」。
^ 「MTAはパンデミックの間に作成された3つのバスルートを終了します」。スペクトラムニュースNY1 | ニューヨーク市。2021-06-07 。2021-07-01を取得。”