Bab_el-Mrissa
コーディネート：北緯34度00分57秒東経 6度29分29秒 / 北緯34.0158度東経06.4913度 / 34.0158; 06.4913
バブエルMrissa（アラビア語：بابالمريسة）としても知られているバブアルMellah（アラビア語：بابالملاح）、市のゲートであるサレ、モロッコ。ゲートが委嘱されたMarinid スルタン アブー・ユースフ・ヤアクーブ1270年から1280年の間。モロッコで最大かつ最古の門の1つであり、街の主要なランドマークです。
バブ・エル・ミリッサ
説明
BabLMrissaゲートの説明テキスト
門は、マリーン朝がサレの戦いの間にカスティーリャ王国からサレ市の支配権を取り戻した後の建設でした。その過程で、彼らは市の広場へのアクセスを可能にするために西部の市壁に穴を開けました。その後、軍艦を配置するための造船所が作られ、入り口はバブ・エル・ミリッサとして設立されました。アルナシリの説明によると、門はマリーン朝が造船所として使用していた都市の保護された港に存在していました。港は運河を経由して都市とボウレグレッグを接続し、船はゲートのアーチを通過して運河から港に入りました。
この門は、1285年にスルタンのアブユスフヤクブが海軍艦隊を派遣してアルヘシラス市を数回攻撃し、そこに約36隻の軍艦が加わった場所としても知られています。「ミリッサ」という名前は濁りを意味します。これは、ボウ・レグレッグとリンクされた運河に周囲の土地からの砂がたくさん含まれており、船がドッキングしているときにゲートの前に泥水を運んだためです。今日では、運河の比較的長い距離と不便さを軽減するための解決策として、ラバトとサレを結ぶ道路の建設後に運河が枯渇したため、シーンはもはや観察できません。
門の設計者は、アンダルシアの有名な建築家、ムハンマド・ビン・アリ・アル・アシュビリです。アーチは馬蹄形で、山頂の高さは9.60メートル、幅は3.50メートルです。門の内側には、門を守る兵士のための通路が
参考文献
コモンズには、バブラムリッサに関連するメディアが
^ أنابابالمريسةوهذهحكايتي アーカイブで2018年1月27日ウェイバックマシン。ElMghriby。
^ يهمالسلاويين..هذهمعالممشروعتصميمالمدينةالجديد。AlYaoum24。
^ Dufourcq、チャールズ・エマニュエル（1966）。Un projet castillan duXIIIesiècle：la croisade d’Afrique（フランス語）。芸術学部。NS。28。
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