Bad_Route_Creek_Bridge
バッドルートクリーク橋は、モンタナ州ドーソン郡のバッドルートクリークを横切って郡道261号線を運ぶ歴史的な橋です。Security Bridge Companyは、1921年から22年にモンタナハイウェイ部門に代わって橋を建設しました。鉄筋コンクリート橋は6つのスパンがあり、長さは98フィート（30 m）で、高速道路部門によって建設された最長のコンクリート橋になっています。橋梁会社も高速道路部門もコンクリートを広範囲に使用しておらず、州内のほとんどのコンクリート橋には1つまたは2つのスパンしかありませんでした。結果として、橋はそのタイプの珍しくてよく保存された例です。橋はグレンダイブとテリーを結ぶルートの一部であり、米国ルート10の一部になりました。1926年。1950年に再建されたとき、US10は橋を迂回した。
悪いルートクリーク橋
米国国家歴史登録財
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位置
近く県道261、上Milepost 20ファロンでドーソン郡、モンタナ
コーディネート
北緯46度53分23秒西経 105度0分36秒 / 46.88972°N105.01000°W / 46.88972; -105.01000コーディネート：
北緯46度53分23秒西経 105度0分36秒 / 46.88972°N105.01000°W / 46.88972; -105.01000 MPS モンタナ州の鉄筋コンクリート橋、1900〜1958 MPS
NRHP参照 番号 11000224 NRHPに追加
2011年4月28日
橋は2011年4月28日に国家歴史登録財に登録されました。
参考文献
^ 国立公園局「プロパティで実行されるアクションの週次リスト：2011年4月25日から2011年4月29日まで」。国立公園局。
^ Axline、Jon「国家歴史登録財登録フォーム：バッドルートクリーク橋」。モンタナメモリプロジェクト。モンタナ州立図書館。
特定のブリッジまたはブリッジのグループに関するこ
米国国家歴史登録財にあるモンタナ州の不動産に関するこ
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