BAIC_Group
BAICモーター
と混同しないでください
BAIC Group（正式にはBeijing Automotive Industry Holding Co.、Ltd。）は、中国の国営企業であり、中国の北京にあるいくつかの自動車および機械メーカーの持ち株会社です。
北京汽車工業持株株式会社
北京汽车工业控股有限责任公司 タイプ 国営企業 業界 自動車 設立
1958 ; 63年前 （1958）
本部
北京 中国
提供エリア
中国
重要人物
Xu Heyi、会長
製品
商用車および乗用車
収益
480，738，070，000人民元（2018）
オーナー
北京市政府
子会社
BAICモーター（44.98％）
北京ベンツ（51％）
北京現代（50％） BAW Beiqi福田汽車
北京福田汽車（50％）
江西昌河（70％）
Webサイト
baicgroup.com.cn
BAICグループ北京汽车工业控股有限责任公司北京汽車工業控股有限責任公司
転写 羽生拼音
Běijīngqìchēgōngyèkònggǔgōngsī
その主要な子会社には、乗用車メーカーの北京モーターが含まれます。軍用車両および小型トラックメーカーのBAW ; トラック、バス、農業機械メーカーの福田汽車。 BAICはまた、北京現代と北京ベンツの合弁会社（BAIC Motor）を通じて、現代とメルセデスのブランド車を中国市場で販売している。
多くの場合、中国の自動車メーカーで5番目または4番目に大きいとランク付けされており、外国企業との乗用車の合弁事業で成功を収めています。ただし、SAIC Motorなどの同業他社とは異なり、BAICの生産量のかなりの部分は、農業用、商用、および軍用車両です。
コンテンツ
1 歴史
1.1 Saabの技術移転
2 製品
2.1 北京BJ 2.2 北京（旧紳宝、BJEV）
2.2.1 現在のモデル
2.2.2 製造中止モデル
2.3 BAW
2.3.1 現在のモデル
2.3.2 製造中止モデル
2.4 Arcfox 2.5 昌河 2.62.6 フォトン 2.7 瑞麗 2.8 旧子会社
2.8.1 BLAC
3 合弁事業
3.1 現在の合弁事業
3.1.1 北京現代
3.1.2 北京ベンツ
3.1.3 北京フォトンダイムラー
3.1.4 フアンス
3.1.5 ウェイワン
3.2 以前の合弁事業
3.2.1 北京ジープ
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
BAICはもともと1958年に北京汽車（BAW）として設立され、ソビエトGAZ-21をベースにした車両であるDongfanghongBJ760の製造に成功しました。
BAICは、2010年に中国の自動車メーカーのトップ10の1つでした。これは、子会社の北京汽車工場と北京現代製品の人気の持続的な急上昇が原因である可能性が 150万台近くを販売し、8％以上の市場シェアを獲得して5位になりました。 2011年に150万台の全車両が生産されたため、BAICは、その年の製造台数で中国で5番目に大きな自動車メーカーになりました。 BAICは2012年も5位を維持し、同社は170万台の全車両を製造しました。生産の30％は商用または頑丈な製品でした。
Saabの技術移転
サーブ、ボルボ、オペルなどの苦戦しているヨーロッパの自動車メーカーやアメリカのクライスラーからの技術を購入する試みが何度か失敗した後、BAICは同じ年にゼネラルモーターズの元ユニットから技術を購入する貴重な西洋の技術を取得するという目標を達成しました、サーブオートモービル。これにより、中国で販売するための古いサーブモデルを製造することができます（ただし、サーブとしてブランド化することはできません）。
知的財産BAICで買ったが3つの、全体的な車両プラットフォームへの権利が含まサーブ9-3とサーブ9-5の技術、2つのエンジン技術、および2つの伝送システムを。
サーブの技術を使用して車を2012年に販売に行くことが予想された 5月、2013年まではデビューしませんでした販売上の最初のサーブベースのモデルは、C70または绅宝（あるShenbaoとして翻訳することができます）、 「紳士の宝」。
製品
BAICは、従来の製造であるバス以上のものを含む幅広い製品ラインを持っています。製品には、農業機械、建設機械、小型トラック、軍用車両など、さまざまな種類の商用車が含まれます。 2010年現在、商用車の生産能力は年間約70万台と推定されています。生産能力の数値は、エンジンと車両を個別のものと見なす場合が
同社は、合弁会社が開発した車両に加えて、外国メーカーの現代自動車とダイムラーAGのブランドで自社ブランドの消費者向け製品を販売している。BAICブランドの軍用および民間用小型トラックも生産されています。
北京BJ
北京BJ30（BAIC BJ20）
北京BJ40（BJ40プラス/ BJ40L）
北京BJ80 BAIC BJ90 BAIC BJ212（民間では使用できません）
BAIC BJ2020（民間では使用できません）
BAIC BJ2022（民間では使用できません）
BAIC BJ2023（民間では使用できません）
BAIC BJ40 
BAIC BJ80 
BAIC BJ2022 北京（以前はSenova、BJEV）編集
現在のモデル
北京U5（以前のセノバD50）
北京U7（以前は紳宝Zhidao）
北京X3（以前は紳宝X35）
北京X5（以前は紳宝Zhixing）
北京X7
北京EU5（旧BJEV EU5）
北京EU260（旧BJEV EU5）
北京EX360（旧BJEV EX360）
北京EX3（旧BJEV EX3）
北京EX5（旧BJEV EX5）
北京EC3（旧BJEV EC3）
北京EC5（旧BJEV EC5）
北京EC220
北京力特工程機械R300
製造中止モデル
セノバD20
紳宝D60
紳宝CC
セノバD70
紳宝D80
紳宝X25
紳宝X65
北京EC3
北京EC5
北京EU5
北京U5（Senova D50）
北京X5（紳宝X55 / Zhixing）
北京X7
BAW BAW 北京自動車製作所株式会社（BAW）をベースにBAICの子会社である北京光生成オフロード車、トラック、および軍用車両を。
現在のモデルBAW Yusheng BAW Ruiling
BAWユエリング
製造中止モデル
BAWルバ
BAW BW007（Yusheng 007）
BAWYuelingピックアップ
BAWルバ
Arcfox Arcfox Arcfox Alpha-S
ArcFoxα-TArcFox ECF ArcFox GT
ArcFoxα-T
ArcFox ECF 
ArcFox GT
昌河
昌河
昌河鈴木A6
昌河鈴木M50
昌河鈴木M70
昌河Q25
昌河Q35
昌河Q7
昌河鈴木A6
昌河Q25
昌河Q7
フォトン
福田汽車
Beiqi Foton Motor Co.、Ltd。（Foton Motor）は、トラック、バス、SUV、農業機械を設計および製造するBAICの子会社です。本社は北京の昌平に
フォトンミディ
福田汽車Foton SUP Foton Toano Foton Tunland
フォトンビュー
Foton MP-X
フォトングランドジェネラル
Foton Gratour im6
Foton Gratour im8
Foton Gratour ix5
Foton Gratour ix7
北京バスサービスのFotonBJ6180C8CTD連結LNGバス
Foton Toano 
Foton Tunland
瑞麗
瑞麗はBAICの下位部門です。彼らはDodaブランドで車両を生産しています。
Ruili Doda EV160（第1世代のSmart Fortwoに基づく）
Ruili Doda V8（再バッジされたJoylong iFly）
Ruili Doda V2（バッジを付け直したWeiwang M20）
瑞麗ドーダEV160
瑞麗ドーダV8
瑞麗ドーダV2
旧子会社
BLAC
北京軽自動車会社（BLAC）は、1988年まで北京自動車工場第2号が、独自に開発したBJ130の生産が開始された1960年代後半に始まりました。その導入は文化大革命の激動によってかなり遅くなりました。 1984年、いすゞエルフ/ NHRの組み立てが開始されました（当初はBJ136として、後にBJ1030 / 1040/1050シリーズとして）。1988年には、日本人の支援を受けてこれらのトラックの新工場が建設され、ガソリンとディーゼルの小型トラックエンジンも生産されました。 BLACは2002年に破産した。
BLACトラック
合弁事業
他の多くの同業他社と同様に、BAICは、ダイムラーAGとの2社を含む、外国の自動車メーカーとのいくつかの合弁事業を行っています。
現在の合弁事業編集
北京現代
北京現代
北京現代自動車株式会社は、中国の北京に本社を置く自動車製造会社であり、BAICと現代自動車の50:50の合弁会社です。2002年に設立され、北京の衛星都市順義区で製造し、中国市場向けに現代ブランドの自動車を生産しています。中国市場向けに設計された新しいモデルが登場する予定です。
北京現代が生産するヒュンダイix35
北京現代がプロデュースしたヒュンダイソナタ
北京ベンツ
北京ベンツ
2010年現在、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーAGとのBAIC合弁会社であるBeijing Benzは、メルセデスベンツのCクラスおよびEクラスモデルを中国で販売し、中国で販売するモデルをさらに現地で生産することを目指しています。
北京ベンツが生産するメルセデスCクラス
北京ベンツが生産するメルセデスEクラス
北京フォトンダイムラー
北京福田汽車株式会社は、ダイムラーと北汽の子会社である福田汽車の合弁会社で、商用トラックを製造している。
フアンス Yinxiang Group Huansuは、Beijing Auto（Beiqi）と重慶のYinxiangGroupの合弁会社であるBeiqiYinxiangAutomobileのブランドです。
フアンスH6
Huansu S5 
フアンスS7
ウェイワン Yinxiang Group Weiwangは、Beijing Auto（Beiqi）と重慶のYinxiangGroupの合弁会社であるBeiqiYinxiangAutomobileのブランドです。
魏王205
ウェイワンM50F
ウェイワンM60
以前の合弁事業編集
北京ジープ
北京ジープコーポレーションは、1984年にアメリカンモーターズコーポレーションと設立されたとき、中国初の中西部自動車合弁会社になりました。その後、BeijingJeepはBeijingBenz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltdになり、次にBeijing Benz Automotive CoLtdになりました。
北京ジープが生産する北京BJ2021
参考文献
^ Beiqiが自社ブランドchinadaily.com.cnに100億元を投資、2010-11-17 ^ 国有については、 BAIHCホームページ>北汽について> ウェイバックマシン北京汽車工業ホールディング株式会社公式サイトで2010年6月10日にアーカイブされたBAIHC情報を参照して
北京汽車工業持株会社の保有については、ウェイバックマシンBAIC公式サイトで2011年7月7日にアーカイブされたグループ構造を 参照して
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^ Saab Automobileの購入の試みについては、「Koenigsegg —プレスリリース」を参照してください
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Volvo Automobileの購入の試みについては、特別レポート-Volvoの保存：Geelyがブランドと管理のテストを購入するreuters.com、2010年7月22日木曜日午後10時18分EDTを参照して
オペルの購入の試みについては、タイムライン-欧米と中国の自動車会社間の取引reuters.com、2010年7月22日木曜日9:04 amEDTを参照して
Chryslerとの資産売却の議論については、Chryslerが中国パートナーの検索を更新するを参照してください：sources reuters.com、2009年8月26日水曜日16:27 EDT
サーブ技術の購入については、中国のBAICがサーブ資産を購入するを参照してスパイカーはまだ交渉中reuters.com、2009年12月14日月曜日5:18 am EST
^ 2010年10月19日、 BAICがサーブの宝物であるchinacartimes.comに構築する予定の内容 ^ BAICはサーブ資産に1億9，700万ドルを支払いました-紙reuters.com、2009年12月14日月曜日午後4時41分EST ^ 「小さなブランドにとっての大きなハードル—北京自動車はサーブベースのモデルと新しい工場でそのニッチから成長しようとしています。」白鈴典彦。ウォールストリートジャーナルアジア。中国香港：2010年10月13日。pg。19 ^ 「中国：BAICの紳宝Dシリーズセダン発売」。ただ-自動グローバルニュース。Bromsgrove.14 2013年5月。
^ 「BAICC70は中国語で「紳士の宝」になる」。チャイナカータイムズ。
^ 幅広い製品ラインについては、 BAIHCホームページ>北汽について> ウェイバックマシン北京汽車工業ホールディング株式会社公式サイトで2010年6月10日にアーカイブされたBAIHC情報を参照して
従来の製品としてのバスについては、Beiqiが自社ブランドchinadaily.com.cnに100億元を投資することを参照して2010-11-17
^ *農業機械については、 Beijing Automotive Import＆ExportCorporationを参照して
建設機械については、Beijing Automotive Import＆ExportCorporationを参照して
小型トラックについては、Beijing Automotive Import＆ExportCorporationを参照して
軍用車両については、BAIHCホームページ>北汽について> ウェイバックマシン北京汽車工業ホールディング株式会社公式サイトで2010年6月10日にアーカイブされたBAIHC情報を参照して
^ 「ハマーに触発された中国のトラック（3）：BAICYongshi」。ChinaAutoWeb.com。
^ 「瑞麗電気自動車」。
^ 「瑞麗DoDaEV160」。
^ “浴火重生BJ130综述書” [ BJ130の簡単な歴史]。中国製（中国語）。NetEaseInc 。
^ 「北京LACКитай」 。КнигииКаталоги（本とカタログ）（ロシア語）。Зарулем。
^ ダイムラーは、2015年までに中国の売上高をほぼ3倍にすることを目指していますreuters.com、2010年10月22日金曜日午前8時12分EDT ^ パートナーとしてのヒュンダイについては、更新1-を参照してください-ヒュンダイモーターは中国の自動車メーカーreuters.comと取引します、2010年10月21日木曜日午後7時36分EDT
2009年の好調な売上については、ヒュンダイが競争を吸うを参照してmoney.cnn.com、2010年1月5日：9：45 AM ET
2010年の好調な販売については、北京汽車グループ全体が困難を克服するを 参照してください-より迅速な開発に多大な努力を払っていますアーカイブ2011-07-07ウェイバックマシンBAIC公式サイト、2009-07-20
^ ヒュンダイは上海モーターショーヒュンダイ公式サイトで3つの新しいモデルを明らかにします ^ 正式名称については、北京汽車グループ全体が困難を克服するを 参照してより迅速な開発に多大な努力を払っています。アーカイブ2011-07-07、 Wayback Machine BAIC公式サイト、2009-07-20
商用トラックとパートナーとしてのダイムラーAGについては、ダイムラーが2015年までに中国の売上高をほぼ3倍にすることを目指しているreuters.com、2010年10月22日金曜日午前8時12分EDTを参照して
外部リンク
公式サイト（BAICIEC）2017年 6月11日、北京汽車輸出入公社のウェイバックマシンでアーカイブ（BAW）北京汽車株式会社（BAW）”