Baker_Supercat
ベイカーボブキャットと後続のベーカーSupercatはあるアメリカン ホームビルト機ボビー・ベイカーによって設計されました。
ベイカースーパーキャット
カレッジパーク空港100周年記念スーパーキャット
役割 ホームビルト機
国の起源 アメリカ
デザイナー ボビー・ベイカー
序章 1984年
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 バリアント
4 仕様（ベイカースーパーキャット）
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク
設計と開発
ベイカースーパーキャットは、低翼、支柱ブレース、オープンコックピット、全木造の従来の着陸装置を装備した航空機です。航空機はもともと超軽量動力機として設計されており、翼は取り外し可能です。1994年にBowdlerAviationは計画の権利を購入しました。
運用履歴
1994年、改良型NACA4415 翼型と倒立50hp（37 kW）ロータックス503設置エンジンを備えた密閉型スーパーキャットが、EAA AirVentureOshkosh航空ショーでグランドチャンピオン軽飛行機を受賞しました。
バリアント
ベイカーボブキャット
KFM 107エンジンを搭載し、翼支柱のない
超軽量バージョン
ベイカースーパーキャット
開発版
仕様（ベイカースーパーキャット）
スポーツ航空、超軽量ニュースからのデータ
一般的な特性
乗組員： 1人
長さ： 15フィート8インチ（4.78 m）
翼幅： 27フィート4インチ（8.33 m）
翼面積： 108平方フィート（10.0 m 2）
空の重量： 325ポンド（147 kg）
燃料容量： 8米ガロン（30 L; 6.7英ガロン）
パワープラント： 1× Rotax 503ツインシリンダー、2ストローク 航空機エンジン、50 hp（37 kW）
パフォーマンス
巡航速度： 65 kn（75 mph、121 km / h）
失速速度： 26 kn（30 mph、48 km / h）
速度を超えない： 83 kn（95 mph、153 km / h）
範囲： 120 nmi（140 mi、230 km）
上昇率： 900フィート/分（4.6 m / s）
も参照してください
同等の役割、構成、および時代の航空機
エバンスVP-1フォルクスプレーン
ミニマックス
参考文献
^ メアリージョーンズ（1994年11月）。「グランドチャンピオン軽飛行機-オシュコシュ94」。EAA実験者。
^ 「ボブキャット超軽量」。
^ メアリージョーンズ（1994年11月）。「グランドチャンピオン軽飛行機-オシュコシュ94」。EAA実験者。
外部リンク
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