Bantayan_Airport
バンタヤン空港は、フィリピンのセブ州にあるバンタヤン島にサービスを提供する飛行場です。空港はサンタフェの自治体にあり、バンタヤン自治体の中心部から約3.9海里（7.2 km; 4.5マイル）の場所にフィリピン民間空港公社（CAAP）によってコミュニティ空港として分類されています。2018年の初めから、空港の管理はCAAPからマクタンセブ国際空港公社（MCIAA）に移りました。
バンタヤン空港
Tugpahanan sa Bantayan
Paliparan ng Bantayan
IATA：なし
ICAO：RPSB
概要
空港タイプ
公衆
オペレーター
マクタンセブ国際空港
サーブ
バンタヤン島
位置
タリサイとオコイのバランガイ、サンタフェ
標高 AMSL
60 S – 70 N ft / 18–21 m
コーディネート
11°09′45″ N123 °47′05″ E / 11.1625°N123.7847°E / 11.1625; 123.7847コーディネート：
11°09′45″ N123 °47′05″ E / 11.1625°N123.7847°E / 11.1625; 123.7847
地図 ✈RPSB バンタヤン空港の場所を示す地図
滑走路 方向 長さ
水面 フィート16/34 1，200 3，937
コンクリート
コンテンツ
1 構造
2 航空会社と目的地
3 顕著な日付
4 参考文献
5 ソース
構造
バンタヤン空港は、舗装された滑走路を備えた小さなコミュニティ滑走路ですが、サービスはありません（燃料はありません）。最大の処理能力は現在80人乗りの飛行機です。コンクリートの滑走路は、長さ1，400 m（4，590フィート）、幅18 m（60フィート）で、小さなターミナルもターミナル小屋は、CAAPによって開始された空港改善プログラムの一環として、2つのセキュリティフェンスと空港ゲートとともに2003年に建てられました。
航空会社と目的地
航空会社
目的地
エアジュアン
セブ
ロイレエアウェイ ドゥマゲテ
顕著な日付
2013年6月現在、空港の将来については疑問がCAAPは資金提供をやめたいと考えています。しかし、2014年2月に初めて島を訪れたためにバンタヤン空港に飛んだアキノ大統領は、空港の開発に関心を持っています。
その間、2015年10月に民間の起業家がそれを流用しようとしました。
2015年2月、バンタヤン島とカモテス諸島に新しい空港を建設するための建設プロジェクトの初期作業が進行中であることが報告されました。 最初のプロジェクト段階は、新しい空港に適した場所を決定することです。これは、新しい空港が島のまったく別の場所にある可能性があることを意味します。
2017年11月中旬から、空港の老朽化した状態のため、CAAPはバンタヤン滑走路の運用を停止しました。
2018年1月、バンタヤン島の空港を管理する権限は、フィリピン民間航空公社（CAAP）からマクタンセブ国際空港公社（MCIAA）に移管されました。
2020年8月にバンタヤン空港ターミナル、滑走路延長は2020年末までに完了する予定です。
11月に建設は最終段階にあり、空港は2020年12月に営業を開始します。
参考文献
^ PAGASA-ICAOコード
^ CAAP2012。
^ Romanillos2013。
^ ルビオ2014。
^ バリタ2014。
^ Mayol＆Ta- 2014年として。
^ ブラガ2015。
^ Cabahug2015。
^ Quintas2017。
^ Ambrad2017。
^ Ambrad2018。
^ エラム2020。
^ フィリピン通信社2020。
^ Sugbo.ph2020。
^ エラム2020b。
ソース
バリタ、LAP「アキノ大統領はバンタヤン空港の開発を望んでいる–ダビデ知事」。
「バンタヤン空港開発プロジェクト」。
ロマニロス、ピーターL.「カモテス諸島、バンタヤン空港プロジェクトのレビュー—ダビデ」。セブデイリーニュース。
Mayol、Ador Vincent S。; Ta-as、Apple「市長は滑走路を囲い込んだとしてブリットを訴える」。セブデイリーニュース。
Cabahug、Melissa Q.「バンタヤン、カモテス諸島に空港があります」。セブデイリーニュース。
エラム、モレクセットマリーB.「バンタヤン空港ターミナル、滑走路延長は2020年末までに完了する」。セブデイリーニュース。
エラム、モレクセットマリーB.（2020年10月9日b）。「更新：10月16日にバンタヤン島空港の検査を主導するグウェン」。セブデイリーニュース。
フィリピン通信社、Carlo Lorenciana「バンタヤン空港のアップグレードは年末までに完了しました：MCIAA」。
Sugbo.ph「まもなく上昇：バンタヤン島の商業空港」。
ルビオ、グレッグM.「バンタヤン島は観光の中心地として注目されています」。フリーマン。
Braga、Michael Vencynth H.「カモテス諸島、バンタヤン空港の開発」。フリーマン。
Quintas、Kristine B.「新しい空港の目」。フリーマン。
Ambrad、Lorraine Mitzi A.「2つの空港を修正する国会議事堂：CAAPはバンタヤン滑走路の運用を停止します」。フリーマン。
Ambrad、Lorraine Mitzi A.「バンタヤン空港は現在MCIAAの下にあります」。フリーマン。